Версия для печати темы

Автор: rex745 24.3.2015, 21:33

Поменял пыльник шруса,в процессе замены включал машину ставил на нейтраль чтобы провернуть приводной вал и лучше законтрогаить ступичную гайку,последует окончания я работ включил а там все загорелось абс ,все, (!) , скинул клему малого акб чтобы стерлись ошибки теперь горит все и не горит ред .помогите приус 2008 года Европа ,замка контакты 4 и 13 но это ничего не дало.нужна помощь до сервиса 40 км может есть способ самому его оживить?

Автор: Alitet 24.3.2015, 23:14

Смотри контакт датчика авс(где лазил). Тебе сканер тоже самое скажет.

Автор: rex745 25.3.2015, 8:52

Всем спасибо за помощь вопрос решен,при установке назад оранжевого предохранителя ввб (он же чека )не опустил скобу вниз .Еще раз всем спасибо тема закрыта,ЗАКРЫТА (не знаю как закрыть )

Автор: vik37 25.3.2015, 21:31

Цитата: (rex745 @ 25.3.2015, 9:52) Всем спасибо за помощь вопрос решен,при установке назад оранжевого предохранителя ввб (он же чека )не опустил скобу вниз .Еще раз всем спасибо тема закрыта,ЗАКРЫТА (не знаю как закрыть )

А зачем при замене пыльника шруса отключать ВВБ ?

Автор: Alitet 25.3.2015, 21:37

Цитата: (rex745 @ 25.3.2015, 9:52) Всем спасибо за помощь вопрос решен,при установке назад оранжевого предохранителя ввб (он же чека )не опустил скобу вниз .Еще раз всем спасибо тема закрыта,ЗАКРЫТА (не знаю как закрыть )

Ха ха друг ты симптомы описал... Ппццц надо было написать при включении авто НОЛЬ на дисплее (спидометр) не загорается.

Автор: rex745 26.3.2015, 7:12

Цитата: (vik37 @ 25.3.2015, 22:31) А зачем при замене пыльника шруса отключать ВВБ ?

Отключал ввб после замены,когда загорелись (!),абс и всц (думал так сбросить ошибки).

Автор: rex745 26.3.2015, 7:17

Цитата: (Alitet @ 25.3.2015, 22:37) Ха ха друг ты симптомы описал... Ппццц надо было написать при включении авто НОЛЬ на дисплее (спидометр) не загорается.

Так я и написал что не заводится,а спидометр (панель)горит вся (смотрите фото).

Автор: viktor kip 26.3.2015, 12:07

здравствуйте у меня такая проблема .появился напианели треугольник vsc и значёк аккумулятора .я поменял аккумулятор всё исчезло но через пару дней снова появилось треугольник vsc и знак аккум спецы говорят что скорее всего когдато перепутали клеммы смене аккум,ивозможно полетела плата инвентора ктонибудь помогите подскажите TOYTA PRIUS 2006 европеец

Автор: vik37 26.3.2015, 13:43

Цитата: (rex745 @ 26.3.2015, 8:12) Отключал ввб после замены,когда загорелись (!),абс и всц (думал так сбросить ошибки).

Ошибки сбрасываются отключением малого 12и вольтного аккумулятора а не ВВБ.