[mpw031]

Добрый день! Загорелся чекэнджен. Сканер показал ощибку РОО16-несовпадение меток колен и распредвалов. Машина швед 2008 года,пробег 53000 км. На ходу,при высоких оборотах двигателя( на слух) ошибка не выскакивает. Она проявляется переодически через 1-2 дня, обычно при заводе авто после длительного стояния несколько часов. Например приехал на работу, часов через 5-6 заводишь двигатель. загорается чек.Может кто-то сталкивался с такой проблемой. какие могут быть причины её возникновения?

[Dim_Sergeich]

масло есть в двигле? может обслужить?

[Demon55]

Цитата: (mpw031 @ 14.12.2011, 16:38) Добрый день! Загорелся чекэнджен. Сканер показал ощибку РОО16-несовпадение меток колен и распредвалов. Машина швед 2008 года,пробег 53000 км. ... какие могут быть причины её возникновения?

Странная ошибка для авто с маленьким пробегом. Масло вовремя меняли? Надо открывать крышку ДВС и глядеть метки цепи (могла перескочить на зуб) или цепь вытянулась ...

[tdn]

Возможно проблемы с одним из датчиков, проверить подключиться к ДПРВ и ДПКВ на микрофонный вход через делитель и записать что происходит когда чек выпадает - будет осцилограмма. Возможно засорился датчик, а может дело еще в чем то = на осцилограмме будет видно.

[mpw031]

Спасибо всем кто-ответил на мой вопрос.
Масло меняли при продаже автомобиля,делали комплексную подготовку в автосалоне, меняли все жидкости и фильтра по прибытию авто в Москву.По словам продавца в двигатель залито оригинальное Тоётовское масло. На этом масле я проехал 5000 км.
Пока чек не горит стерли сканером ошибку. Если загорится, поеду сначала к электрику. проверить все датчики. При отсутствии проблем в электрике буду вскрывать двигатель смотреть что с цепью и валами. По устранению этой ошибки. отпишусь,в чём была проблема.

[Oleg_NK]

Я бы, прежде чем вскрывать мотор посмотрел на сетку-фильтр, которая стоит на магистрали VVT. Очень частенько её забивает от несвоевременного смены масло.
Соответственно при запуске мотора нехватка давления масло на шестерню VVT.
Вот и выскакивает ошибка.

[mpw031]

Всем доброго дня! Прошу прощения. что затянул с ответом по решению своей проблемы.
В декабре 2011 я был на диагностике у Михаила в Химках ( не реклама). Он просканировал мотор, примерно полчаса, подсоединяя различные датчики. Его вердикт замена цепи. Сказал, что такие случаи у него были, и почему-то только на Приусах в 20 кузове. Сетка-фильтр была проверена в салоне , где покупалалось авто, она оказалась девственно чистая. Замена цепи была произведена 28.12.2011. После замены цепи. лампочка чек энджен не загоралась ни разу.Авто работает нормально. Расход бензина в данный момент 6.6 литров на 100 км. Как вариант растяжения цепи были названы 2 предположения: 1. Заводской брак 2. Машина ездила на дешевом минеральном масле.
Для интересующих ценой ремонта , сообщаю, вся работа +оригинальные японские запчасти, которые были в наличии у Михаила т.е.цепь , с успокоителем. натяжителем и др. запчастями +замена масла и воздушного фильтра. все обошлось в 17600 рублей. цены московские. По времени заняло где-то 6 часов.
Всем желаю беспроблемной эксплуатации своих автомобилей и помощи друг другу на дороге и вне дороги.

[mpw031]

Цитата: (mpw031 @ 7.2.2012, 18:35) Всем доброго дня! Прошу прощения. что затянул с ответом по решению своей проблемы. В декабре 2011 я был на диагностике у Михаила в Химках ( не реклама). Он просканировал мотор, примерно полчаса, подсоединяя различные датчики. Его вердикт замена цепи. Сказал, что такие случаи у него были, и почему-то только на Приусах в 20 кузове. Сетка-фильтр была проверена в салоне , где покупалалось авто, она оказалась девственно чистая. Замена цепи была произведена 28.12.2011. После замены цепи. лампочка чек энджен не загоралась ни разу.Авто работает нормально. Расход бензина в данный момент 6.6 литров на 100 км. Как вариант растяжения цепи были названы 2 предположения: 1. Заводской брак 2. Машина ездила на дешевом минеральном масле. Для интересующих ценой ремонта , сообщаю, вся работа +оригинальные японские запчасти, которые были в наличии у Михаила т.е.цепь , с успокоителем. натяжителем и др. запчастями +замена масла и воздушного фильтра. все обошлось в 17600 рублей. цены московские. По времени заняло где-то 6 часов. Всем желаю беспроблемной эксплуатации своих автомобилей и помощи друг другу на дороге и вне дороги.

Добрый день! После замены цепи, лампочка неисправности двигателя не загоралась ни разу. Расхода масла нет ни грамма. В связи с получением в наследство загородной недвижимости и наличием служебного автомобиля, продаю Приус 20, купленный в салоне у Алексея Волянина 27.09.2011 г.(можно посмотреть в разделе проданные авто на сайте) На данный момент пробег 86329 км. Авто в отличном тех.состоянии. Авто пригнали из Щвеции, один хозяин по ПТС. Машина без ДТП (можно проверить, КАСКО в Ингосстрахе до 27.09.2013г.). 2 комплекта оригинальных 16 радиуса приусовских дисков с резиной зима-лето. Все узлы и агрегаты в исправном состоянии. Дополнительно установлены брызговики, защита картера , задние парктроники, видеорегистратор HD с 2 камерами. В машине не курили. Два ключа. 100% юридически чистый автомобиль. Уплачены все таможенные пошлины, в ПТС 78л/с. Готов к любым проверкам за Ваш счет. Если кого заинтересует это сообщение пишите на эл.почту ot1983@list.ru