Версия для печати темы

Автор: wickedwave 23.6.2014, 14:13

Доброго времени суток всем приусоводам! Обладатель Prius 20, англичанин 2007г, правый руль.Случилась следующая беда. Вчера вечером выехал от дома, спустя 500м машина странно себя повела, как будто поднялись обороты. Я остановился, заглушил. Затем снова завел и загорелся ЧЕК. Вернулся домой, не стал насиловать машину. Сегодня с утра, заехал на СТО проверить сканером код ошибки, мастер не сказал код, сказал лишь что дело в "бедной смеси". Скинул ошибку и сказал езжай.
Я проехал 10 км, после чего загорелись все возможные индикаторы, заглох ДВС и кое как я съехал на обочину. Попытки завести были безуспешны. Друзья помогли оттянуть машину на другое СТО, там в первую очередь взялись смотреть бензонасос, оказалось что с ним все впорядке. Дальше подключили свой сканер и он не показал никаких ошибок, не смотря на индикаторы check и т.д...
Вопрос, на что это похоже? Кто стлкивался с такой проблемой? Помогите советом.

Автор: prius 868 23.6.2014, 14:26

Было подобное когда накрылась помпа инвертора, сработала блокировка ДВС, в т.ч. всяческая иллюминация повылазила, кондер погнал горячий воздух в +32. Если не менялась по отзывной кампании Тойоты - начни с нее, но в сервисе Тойоты, где имеют представление о гибридах.

Автор: Demon55 23.6.2014, 14:29

Цитата: (wickedwave @ 23.6.2014, 18:13) Дальше подключили свой сканер и он не показал никаких ошибок, не смотря на индикаторы check и т.д... Вопрос, на что это похоже? Кто стлкивался с такой проблемой? Помогите советом.

Очень похоже на неисправный сканер

Автор: Vovannich 23.6.2014, 14:30

дельного ни чего не напишу.., но я бы проверил: воздушный на наличие пуха, грязи; работу помпы охлж. инвертора; разъемы на предмет плотного контакта;

если все в норме-я бы поехал сразу к нормальным спецам..по гибридам!