[Alex Rusakovich]

В общем, случилось так, что поменял я Приус свой двадцатый на Эстиму гибридную.
Очень уж тесно стало, и захотелось больше комфорта мне.
Купил несколько неожиданно... Долго думал что же мне нужно после Приуса, понял, что только гибрид и "автобус". Потом обсуждал с нашим "домоуправством" вопрос предоставления мне высокой парковки (без парковки в Японии авто не зарегистрировать), после того как переехал из бокса высотой 155мм в тот, что 205мм в высоту начал постепенно вкатываться в торги. Несколько недель жал кнопку, но все не складвалось.
Требовались обязательно: комплектация G (включает автоматически в себя много ништяков), второй ряд сидений раздельных, оригинальная нави, потолочный монитор для детей сзади ну и состояние приемлемое.
Самое главное, потратить более 1,2 млн иен не мог позволить себе, жаба душила.
Покупал неспешно. На разных аукционах пробовал.
Практически каждую пятницу перед НАА Кобе катался на аукцион (от дома 10-15 минут по хайвэю) и смотрел варианты. Но как-то все не складывалось. То, что было реально по деньгам, печалило по состоянию. Оценка 4ВВ на деле оказывалась большой печалью внутри по салону, следы краски, потертости сильные по сиденьям, рулю и по ручке акпп (это кстати болезнь). И т.д. и т.п.
И вот в очередную субботу вечером дома несколько раз нажал кнопку в аукционной системе и на последнем нажатии цена остановилась и замерла... после бац, переключается на "урикири" (авто будет продано)...цена не двигается, а потом загорается подтверждение, что я купил авто.
Почесываю репу и говорю жене: "ну я купил авто как бы"
ссылка




Ну вот думаю, теперь нужно приус на аук выкатывать...
На следующий день скатались на аук, осмотели авто. Все нормально, есть загрязнения по салону, но в целом состояние хорошее.
Да, эрка, ремонтировали заднюю панель кузова и немного пол багажника... нормально.
Авто каталось по западному берегу, то ли в префектуре Хего (там где я живу), то ли в Тотори, потом видимо его сдали в трейд-ин и дилер выкатил его на НАА Кобе.





Пришлось делать сякен на нее сразу (японский ТО) стоил он порядка 90 000 иен, знакомый японец забрал авто с аука, я ему привез все доки, он за неделю сделал все сам, сякен и номера за меня получил.
Я через неделю приехал и просто забрал авто у него со стоянки.
Номер заказал специальный, иначе бы быстрее выдали. А так пришлось немного дольше ждать.
10-01... во-первых, симметричный, во-вторых со смыслом но вряд ли кто-нибудь сам догадается.

Приус продал с первого же аукциона. Авто был чистенький и мной ухоженный. Поэтому продался выгодно и с первого же раза.
ссылка