Цитата: (dvakushev @ 24.7.2013, 8:15) А мне не звонят ((( Может вам всем тойота-запад звонила?

Будь наглее и позвони им сам, они, видимо, забыли. 8 (351) 799-79-97
Я звонила сама.
А вообще, Восток -ребята попроще, я хотела присутствовать при ремонте, т.к. знаю не по наслышке, что такое "официалы".
Сначала я выбрала ТЦ "Запад", полагая, что раз там проходимость авто больше, то и мастера опытнее-фигня. Они грудью встали, скандал закатили, в ремзону они не пускают. Машину забрала, уехала. Пришлось писать в Москву и жаловаться.
Через пару дней договорилась с ТЦ "Восток", машину на мойку загнали вместе с приёмщиком, далее, они сами. Потом позвали, когда машина уже в цехе стояла. Нас одели в спецодежду: огромные халаты до пола, и выдали нам каски... ))) еще заставили прочитать и запомнить правила безопасности. А еще там очень хороший гарантийщик В. Дубровский, находился вместе с нами на протяжении всего ремонта(ок.30 мин), всячески пытаясь нас развлечь. В общем, впечатления от сего действа, остались только положительные.
Различий, между тем, что "было" и, что "стало" не заметила.(меняла в 2012г.)

У меня было так: ждала-ждала, не вытерпела, позвонила местному дилеру, под напрягла его, рассказав свою ситуацию. Они конечно были не в курсе, но обещали уточнить через Москву и перезвонить... Через пару дней они мне перезвонили и сказали, что помпа будет через 3-4 дня, согласовали со мной время замены.
И вот, когда остался 1 день до назначенной даты, мне звонит техподдержка Тойота Москау (г-н Сиротенко) и предлагает мне выбрать время ремонта и одного из двух местных дилеров. Я ему ответила, чтобы он не беспокоился, я сама уже обо всём договорилась.
Вот такая история.

...та же история..из 10 штук 1 оказалась с 93 баллами, остальные утиль и до 80 не дотягивали, в основном, Литва была. Думаю, за 2 года мало что поменялось.
У американцев проще, проверить баллы по карфаксу-бесплатно, если меньше 90, можно дальше даже не смотреть. Не все перекупы еще по телефону вин давали. А вообще, лично мне противно общаться с ними, все обманывают, поэтому, я бы присмотрелась к пробежным приусам.

Цитата: (dvakushev @ 27.5.2013, 9:27) Подскажите пожалуйста, что нужно сделать для того, что бы поменять рулевой вал и насос? У меня подходит машинка под отзывные программы!!!

здесь обсуждалась кампания по замене вала в том числе. http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=6435

В сервисах, в большинстве своем, работают профаны, которые имеют смутные представления об устройстве автомобиля. я раньше попадала, причем на гораздо большие суммы по вине этих... . Ездить надо к проверенному спецу. Вы его нашли-поздравляю.

WiSer, стойте на своем, не слушайте никого!
550 нормальная цена, халявщики берут себе в москве по дешевке, а потом рыдают в юридических темах на дроме, типа купили кредитную, или в угоне, или в залоге-памажите. Если машина хорошая, нет смысла ее задёшево отдавать. Закиньте объяву на все известные сайты, в т.ч авито и сландо....И ждите..

цена вполне адекватная.
раз не через Литву завозилась, значит сделано должно быть все идеально. Зачем попусту болтать, кто заинтересовался(реальные покупатели) может встретятся и проверят, как машина отремонтирована?
Видела приусы, битые посерьёзней, и по более высокой цене. Хорошо, что продавец ничего не скрывает, здесь нужно смотреть качество ремонта. 90% американских приусов бито в той или иной степени, а остальные не битые стоит не менее 580-600 тыс(у перекупов интересовалась).
Или вы хотели за 530 тысяч идеальный приус, да в самой жирной комплектации?

народу было мало, поболтали пару часов и разъехались.
фото здесь http://fotki.yandex.ru/users/toyotka-rs/view/500528/?page=0

Цитата: (Jeen67 @ 25.5.2012, 15:04) Живу напротив TOYOTы, но в офисе нет нового на тест-поездку.

в городе 2 Тойота Центра, в востоке вроде недавно была белая 30 для тестов. Позвони, узнай. 799-79-97
скажу честно, мы тестили-не понравилось.

Сегодня была та же фигня. Поставили маленький АКБ после зарядки, машина не закрывалась ни с брелка, ни с ручки. Напугалась, нажала случайно кнопку "паника" и удержала, машина заорала, потом отключила нажатием кнопки открыть. И у меня все заработало, и закрытие и открытие, как с ключа, так и кнопкой на ручке. Я так поняла, что нужно удержать любую кнопку на брелке, и машина должна начать открываться/закрываться.

Цитата: (SMSV @ 23.12.2011, 3:34) Ну вот... А ты забыла, как мы с тобой пересмотрели около 15 автомобилей - все которые продавались в городе на тот момент... И найти удалось только одного, и то, как выяснилось, и в нём не всё идеально оказалось Я же не сказал что вообще не реально, а почти не реально найти. Да, если долго и упорно искать - то можно найти. Но если захочется, чтобы пробег был не в милях, температура не в фаренгейтах и расход не в милях на галлоне, то надо будет перепрошивать. Американский народ же не от мира сего У них свои меры измерений...

ты меня пугаешь....
идеальную машину даже в салоне найти сложно(попадаются битые, со сломанной коробкой..итд), а от б.ушной не следует ожидать невозможного, у нас с тобой разные машины, а тех состояние примерно одинаковое, у тебя есть небольшие косяки, как у меня, и у всех остальных, они будут это нормально, машина ж не новая, лишь бы она была не битая, и исправно работала.
У американской прошивки есть плюсы и минусы, минусы-ед.измерения, плюсы- авто. выкл света, работа ц. замка и тд...
у швед. прошивки плюсы-ед. измерения, минусы-постоянно горящие фары или габариты, нет авто выкл, работа ц. замка, мало настроек подсветки.
при желании можно перепрошить, но мне амер. прошивка больше нравится. У меня есть табличка(лежит в бардачке) с переводом миль, фаренгейтов и еще чего-то там.(кому надо могу скинуть скан), так что не так уж неудобно..))

видео с СТС

фотки тут http://fotki.yandex.ru/users/toyotka-rs/album/175349/