Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Зима, холода, печка, обогрев салона., печка хорошо/плохо/не греет, что делать? |
28.11.2006, 13:04
Сообщение
#1
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 26.5.2006 Город: Башкирия, Агидель Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
У кого как?
Башкирия, Агидель, HK-NHW10, 11.1999.
|
19.12.2006, 12:29
Сообщение
#2
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 26.5.2006 Город: Башкирия, Агидель Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
на 19.12.2006 Большинство ответивших на опрос работа печки устраивает.
P.S. Всем рекомендую обратить внимание на фильтр салона который находится в бардачке (ящике для перчаток) Башкирия, Агидель, HK-NHW10, 11.1999.
|
19.12.2006, 12:46
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 11.12.2006 Город: Новокузнецк Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
И что с ним должно быть, его в принципе чистить как-то можно?
|
|
19.12.2006, 14:01
Сообщение
#4
|
|
Оборотень без погон Группа: Пользователи Сообщений: 314 Регистрация: 2.10.2006 Город: Пермь Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
При -20 за бортом печка не грела. Или начинала греть после большого пробега (отвез дочку в садик, пальцы рук замерзли, завел второй раз, начинает греть). Я был недоволен и навел справки у бывшего хозяина. Получил информацию, что антифриз с Японии не менялся. Купил зеленый антифриз, поехал к нему в гараж, там сделали частичную замену (полную в гараже не сделать). На инвертор и коробку ушло примерно сколько надо (2.7л), на ДВС - около 4л (в 2 раза меньше объема контура). Как назло, морозы прошли, сейчас ожидаю нового похолодания для проверки. Есть подозрение, что старый антифриз начинал подмерзать.
NHW11 01.2003 ссылка
|
|
|
|
|
20.12.2006, 7:28
Сообщение
#5
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 26.5.2006 Город: Башкирия, Агидель Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
LANCELOT смотреть в каком состоянии, может его еще с Японии не меняли. Стекла могут потеть по причине грязного фильтра, в конце концов он может воздух плохо пропускать.
Башкирия, Агидель, HK-NHW10, 11.1999.
|
24.1.2007, 11:03
Сообщение
#6
|
|||
Скептический критик Группа: Пользователи Сообщений: 1931 Регистрация: 24.1.2007 Город: Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а) |
Вообще-то можно поменять Но если вам очень лень, пропылесосьте, хоть как-то поможет... |
||
26.2.2007, 14:13
Сообщение
#7
|
|
Оборотень без погон Группа: Пользователи Сообщений: 314 Регистрация: 2.10.2006 Город: Пермь Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Уважаемые колллеги, хочу уточнить следующую особенность:
мороз под 30, еду по холмисто-горной дороге, затяжной спуск - и ДВС глохнет, в салоне становится ощутимо холоднее. При подъеме ситуация выравнивается. Эт надо лечить? NHW11 01.2003 ссылка
|
27.2.2007, 9:28
Сообщение
#8
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1406 Регистрация: 13.2.2007 Город: Стерлитамак Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
Вчера жахнуло 35 в городе! В машине тепло, а вот вперед смотриш как в две амбразуры, обледенивает кошмар! А самое странное машинка заводится с пол пинка!
Приус 20 кузов 2005 год
Стерлитамак, Башкирия |
27.2.2007, 9:54
Сообщение
#9
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 651 Регистрация: 23.10.2006 Город: Санкт-Петербург Авто: Prius V (40 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Как правило, все проблеммы с отоплением салона на японских машинах конструктивные.
Просто японы не расчитывали на длительную эксплуатацию при морозах за 30. У меня до примуса была Цефира. Так на них народ 2 года придумывал как улучшить отопление Живу мигом.
|
|
|
|
|
|
27.2.2007, 9:58
Сообщение
#10
|
|||
Скептический критик Группа: Пользователи Сообщений: 1931 Регистрация: 24.1.2007 Город: Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а) |
А сколько стоит градусов на климате? стало холоднее, подкрутите ручку на чуть больше градусов. Это смотря что вы хотите, экономить (на тепле и комфорте) или всётаки ездить в тепле (но потратить чуть больше бизина). P.S. Не лечить надо только в том случае, если вы !УВЕРЕНЫ!, что ДВС глохнет (а то может вы его просто не слышите, у меня есть сомнения, что в -30 он глохнет). Если же он НЕ глохнет, то есть смысл обратить внимание на термостат. Возможно он не закрывается когда нужно, вы катитесь с горки, обороты маленькие и ДВС просто не может прогреть весь антифриз, который достаточно сильно охлаждается через радиатор. Как определить заглох двигатель или нет? катясь с горки РЕЗКО нажмите педаль газа в пол... Если машина МГНОВЕННО отзовётся ускорением, значит ДВС работал, если она чуть притупит, а потом после задержки (доли секунды, но заметить реально) "выстрелит", значит ДВС был выключен (задержка обуславливается временем ,пока ДВС заведётся). |
||
27.2.2007, 10:26
Сообщение
#11
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 255 Регистрация: 28.6.2006 Город: Уфа Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
На сколько я знаю, есть минимальная скорость выше которой ДВС не может быть заглушен (должен вращаться).
ссылка NHW11L(2001) -> NHW20L(2004 #9)
|
27.2.2007, 11:57
Сообщение
#12
|
|
Оборотень без погон Группа: Пользователи Сообщений: 314 Регистрация: 2.10.2006 Город: Пермь Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Градусов прибавить пробовал - не помогает. Этот дискомфорт я испытываю только когда еду по трассе Чусовой-Губаха, там затяжной спуск и разрешенная скорость 30. А вообще в мороз машина прогревается нормально, хотя только на ходу. Мое субъективное ощущение - отсутствует зависимость работы ДВС от выставленной температуры. Коллега - хондовод порекомендовал заменить термостат, у него в цивике в мороз было довольно свежо, а после замены стало жарко. В круге хондоводов поверье, что термостат - такой же расходник как ремни и колодки.Кто-нибудь менял термостат?
NHW11 01.2003 ссылка
|
27.2.2007, 11:59
Сообщение
#13
|
|
Оборотень без погон Группа: Пользователи Сообщений: 314 Регистрация: 2.10.2006 Город: Пермь Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
OKEAH термостат лечится заменой?
NHW11 01.2003 ссылка
|
27.2.2007, 12:10
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 27.2.2007 Город: Магнитогорск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Я думаю, что двигатель отключается, как он обычно это делает при спуске/стоянке. Чтобы принудительно его заставить работать и гнать тепло в салон, надо нажать FULL. Во всяком случае мне так объяснили про охлаждение салона летом. В пробках летом движок тоже глохнет, и температура в салоне растет, пока не тронешься, и не заработает двигатель с кондеем...
|
|
27.2.2007, 12:34
Сообщение
#15
|
|
Оборотень без погон Группа: Пользователи Сообщений: 314 Регистрация: 2.10.2006 Город: Пермь Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
На вышеупомянутом спуске нажатие FULL также не добавило тепла. Наверно, термостат
NHW11 01.2003 ссылка
|
|
|
|
|
27.2.2007, 14:05
Сообщение
#16
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1406 Регистрация: 13.2.2007 Город: Стерлитамак Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
FULL- это кнопка от кондицонера. Поэтому тепла она не добавит! А что насчет кортонки в радиатор?
Приус 20 кузов 2005 год
Стерлитамак, Башкирия |
27.2.2007, 14:41
Сообщение
#17
|
|
Оборотень без погон Группа: Пользователи Сообщений: 314 Регистрация: 2.10.2006 Город: Пермь Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
эт тема больше для жигулей Если термостат нормально перекрывает внешний контур охлаждения, картонка не нужна в машине. Вот в 7-й ВАЗ она засовываецца как родная.
NHW11 01.2003 ссылка
|
28.2.2007, 7:50
Сообщение
#18
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 1.1.2007 Город: Хабаровск Авто: другое Поблагодарили: 0 раз(а) |
у меня даже если двс отключается все равно в салоне жара.
|
|
1.3.2007, 10:59
Сообщение
#19
|
|
Скептический критик Группа: Пользователи Сообщений: 1931 Регистрация: 24.1.2007 Город: Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а) |
Volk_Vova, это может быть термостат только в том случае, если вы на 100% уверены, что ДВС НЕ ГЛУШИТСЯ...
Если вы уверены, что он ГЛУШИТСЯ, тогда надо искать, почему климат не даёт команды ДВСу завестись для обогрева... а это уже надо копать скорее всего в блоке управления климатом, датчики температур и т.п... P.S. А может из-за особенностей работы климат-контроля у вас только лишь ощущение, что температура в салоне падает (было у меня и такое по началу, когда печка в начале чтобы побыстрее обогреть салон наяривала градусов на 30, потом как салон прогревался, начинало дуть 25, а после 30 мне 25 казался прохладным или даже холодным овздухом). В общем может вам электронный термометр повозить с собой? . |
1.3.2007, 12:29
Сообщение
#20
|
|
Оборотень без погон Группа: Пользователи Сообщений: 314 Регистрация: 2.10.2006 Город: Пермь Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Жена с ребенком сидела сзади и говорила что мерзнет
У меня + к тому еще расход зимой как на обычной машине - 10 по городу и 7 по трассе. Наверно ДВС работает больше чем нужно. Поэтому я нашел добрых людей (гыы), процесс замены термостата запущен. Заодно (они очень заботливые, улетевшие хондоведы, но берутся и за тойоты) устраняют люфт рулевых тяг, или как его... в остальном подвеска нормуль, так что не без позитива Через полчаса поеду забирать машинку. NHW11 01.2003 ссылка
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|