 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
 Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей » История благодарностей участнику |
История благодарностей участнику ogurets13. Поблагодарили: 2 раз(а)
| Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.2013, 12:09 |
Налог на гибриды, мощность и лошадиные силы в ПТС |
но ведь почту не кто не отменял  и есть телефоны таможни в Калининграде,позвони туда для начала.... еще они довольно хороршо по электронной почте общаются(сейчас без этого не как!!!премьер продвинутый пользователь  ) |
аммикан, | |||||||||||||||||||||||
| 25.10.2012, 15:30 |
Стук подвески, перед Появился стук в подвеске |
Все, причина установлена. Не смог я больше ждать. Поехал в один из сервисов менять прокладку глушителя, ну и заодно упомянул про хруст спереди. Мастер проверил все болты-затянуты насмерть. Стали опускать машину(на подъемнике) и в опред. момент уловили этот хруст, правда он был менее явным, чем это происходит во время езды=переезда препятствий. Мастер WDхой обработал сайлентблоки нижнего рычага(передние и задние). Подняли-опустили еще раз-звук исчез. Выехав из сервиса, хруста я так и не уловил, пока ехал до места работы. Надеюсь, эта информация пригодиться не только мне, но и всем, кто столкнется с этой проблемой. Спасибо всем, отписавшимся. читай тут http://www.priuschat.ru/viewtopic.php?f=3&t=2697 посмотрите прокладку глушителя (которая в том месте где два болта с пружинками, между выпускным и трубой). У меня из-за нее постоянный хруст был в сухую погоду (в дождь скрипы пропадали), поменял - тишина (еще на 25-30 тык, расходник это). Покачайте машину СИЛЬНО вперед-назад на "P". Будет хрустеть - значит точно она. |
ze112, | |||||||||||||||||||||||
|
|
|