Цитата: (shooo @ 6.1.2016, 22:36) А сколько это в миллиметрах на щупе? Или как определяете?

Считал как то - 1мм на щупе равен около 40 мл масла.

И что то мне подсказывает врят ли бы они поехали за моим если бы в Омске были ровные да еще за 500 тыр. Им правда Парк нужен был.

Цитата: (denap @ 29.5.2015, 9:22) вот коды Long Life Coolant 08889-80015 – LCC (Концентрат) - 1л 08889-80014 - LCC (Концентрат) - 5л Super LLC 08889-80072 - Super Long life coolant (Prepared -35C) - 5л. 08889-80070 - Super Long life coolant (Prepared -35C) - 2л. 08889-80071 - Super Long life coolant (Prepared -35С) - 4л. 08889-01108 - Super Long life coolant (Prepared -35C) - 0,3 л. 08889-80140 - Super Long life coolant (Концентрат) - 1л.

Добавлю - SLLC концентрат, 2л - Toyota 08889-01005

Цитата: (Faramant @ 10.10.2014, 4:23) TOYOTA DISC BRAKE SHIM GREASE 5 g, p/n 08887-80409: Состав: силиконовое масло-диоксид кремния (селикагель)-графит. Применение: Применение в противоскрипных пластинах, также в опорных пластинах колодок. …………………………… Toyota Rubber Grease p/n 08887-01206 (тюбик 100 грамм) Состав: -Base Oil/Базовое масло CAS номер #9003-13-8 это Polyalkylene Glycol (полиалкиленгликолиевое масло) – 74-79%.-Загуститель (литиевое мыло) – 12-17%. -Присадки – 7-12%. Применение: предписана производителем (в данном случае это Toyota, а не Cosmo Oil Lubricants Co., Ltd.) для манжеты и поршня главного тормозного цилиндра. Расход один тюбик на 100 автомобилей Тойота. Для смазки резинок, именно пыльников. Ни коем образом не для направляющих, как многие считают и делают (даже официальный TOYOTA Service этим грешен). Вместе с оригинальным рекомплектом пыльников идет пакетик именно розовой смазки. ……………………………… TOYOTA DISC BRAKE CALIPER GREASE 50 g, p/n 08887-80609: Состав: -силиконовое масло-диоксид кремния (селикагель) аморфный (некристаллический) -политетрафторэтилен (тефлон)-силиконовая резина. Применение: Смазка белого цвета предназначена для смазки направляющих суппорта.

По аналогии с ситуацией сложившейся приблизительно с середины 2000-х годов , когда один талантливый маркетолог-представитель одной американской компании по производству смазок в России сумел с успехом убедить всё русскоязычное интернет-сообщество ,что для смазки шарниров равных угловых скоростей типа "трайпод", используемых в конструкции практически всех современных передне- и полноприводных автомобилей в афтермаркете может с успехом применяться лишь смазка этой американской компании, а все другие существующие смазки "неправильные"( справедливости ради надо отметить,что на тот момент альтернативы для их продукта практически не было,это ситуация в настоящее время изменилась в корне)- так вот приблизительно так же кто-то вбросил в интернет информацию о том,что,Toyota Rubber grease(p/n 08887-01206) является "реколовским" продуктом,она- де придумана для отзывных моделей Тойоты с американского рынка , использовать её в направляющих суппорта дискового тормоза нельзя ( встречал даже такую аргументацию- нельзя потому что она не достаточно густая и суппорт будет "болтаться" и "брякать"),она-де только для смазки поршня суппорта,резиновых манжет и пыльников в механизме дисковых тормозов. А основным продуктом для смазывания направляющих суппорта у Тойоты является силиконоввая смазка с PTFE - Toyota Disc Brake Caliper grease p/n 08887-80609..., замешанной на таком вязком масле, "что не хватает шкалы ISO"( где-то слышал я про одну тормозную "супер-смазку" такую же басню от представителей производителя в наших краях- смазка та тоже была по стечению обстоятельств американской,может правда всё дело в одинаковых маркетинговых технологиях???).Не поленился,нашёл не мало материала по данному вопросу.Однако, картина получилась у меня ровно обратная.. То есть,ссылку на силиконовую смазку Toyota p/n 08887-80609 я нашёл только в одном и как раз "отзывном" тех.бюллетене Тойоты за октябрь 2000 года( TSB BR004-00"Brake Pad clicking noise"), где в прямой постановке для устранения визга колодок для всех моделей Тойоты с 90-го по 2000 модельный год рекомендуется использовать силиконовую смазку p/n 08887-80609.Кроме нанесения её на контактные поверхности суппорта с колодками и на противоскрипные пластины - речи более не ведётся( ни о каком смазывании направляющих - ни слова).В то же время,поголовно в Мануалах всех моделей Toyota (Highlander, Corolla,RAV4,Yaris,Pryus,Camry) попавшихся мне в Инете - для смазывания направляющих суппорта дисковых тормозов на переднй и задней оси всех моделей Тойоты используется ТОЛЬКО "Lithium soap base glycol grease", то есть другими словами "Toyota Rubber Grease" p/n 0888-01206. Cогласно Руководстам по обслуживанию и ремонту всех моделей Тойоты( причём речь идёт о моделях выпуска с середины 2000-х годов и по настоящее время !), розовая полигликолевая смазка используется и для смазывания направляющих, и для всех резиновых элементов суппорта(пыльники,манжеты,кольца) и только для противоскрипных пластин колодок предлагается использовать другую(Disc Brake grease).Таким образом, в настоящее время Тойота "прописывает" для своих тормозов в качестве pin-смазки именно полигликолевую синтетическую смазку,а вовсе не силиконовую( не хочу сказать,что их силиконовая смазка туда не годится, а речь идёт о требовании Сервисного Мануала). Ни о какой "массовой ошибке"(такую версию на сайте BITOG вбросил представитель из Москвы некто Коnst- какие-то сплошные аналогии и стечения обстоятельств) речи идти не может.Все рассмотренные мануалы вовсе не написаны под копирку,механизмы тормозов там не идентичны,но для направляющих плавающей скобы суппорта продукт "проиписан" ОДИН - "Lithium Soap base glycol grease". Как тут не вспомнить "последний шедевр" Dow Corning специальную антифреттинговую смазку для направляющих суппорта Molykote G-3407,выгодно отличающуюся от силиконовых PIN-смазок(утверждение Dow Corning).А как же не вспомнить про основную Pin-смазку производителя тормозных систем TRW- полигликолевую PFG-110 или Niglube RM,которую в качестве основного pin-продукта использует Мицубиши и Крайслер(на японо-моделях), а также Honda vs Subaru...Как-то вот такая картина вырисовывается...ИМХО
Взято с форума http://www.oil-club.ru/forum/topic/5813-ka...-servis-manual/

Цитата: (VadimVT @ 11.9.2014, 9:40) Спасибо за тему. Теперь понял, что надо покупать, но сразу прошу прощения за глупый вопрос, а сколько надо покупать втулок если я собрался их менять и менять передние косточки? 2 втулки или 4 втулки на перед? Спасибо

2 втулки.

Цитата: (O.Daniil @ 2.6.2014, 12:49) Кто какими смазками смазывал направляющие?

Toyota 08887-01206
в тюбиках по 100гр., цвет-розовый.

Цитата: (LЁVA @ 26.5.2014, 18:31) как уже писал - бампер не снимал, но трудновато вставлять серединную часть решетки, при этом необходимо ее закручивать, и при этом в некоторых местах отклеивается клей, но этого не заметно. До сих пор езжу, насекомые на радиатор не попадают. Как снимать бампер где-то на форуме есть (с фото), где именно - не помню.

Видео по замене ламп в фарах со снятием бампера.

Цитата: (arina @ 30.5.2014, 11:30) Где взяли загрузчик?

Уточню - Senator_1