Цитата: (john795 @ 18.4.2014, 2:47) Лёша, спасибо большое! Представляешь мои друзья то ли в шутку то ли в серьёз но в один голос сказали: " вот еще один приусоаод родился"))))) я им отвечаю - ага приусовод космонавт)))

Ну Так Вся семья на "Луноходах" погоняла - отсюда и космонавт !!!)))
Тока Скафандр пока маленький, в виде памперса)

С Днем Рожденья Малыша !

...Окутаешь заботою супругу,
и пацана возьмешь ты на себя,
А милую, родную, - как подругу,
ты отдохнуть отправишь, не спеша)

Она ж, родная, почти год носила,
под сердцем берегла его, тебе!
Теперь и твой черед настанет,
Мужчина подрастает - ничего себе!

Уединившись с сыном, помаленьку,
Расскажешь, про традиции семью...
и про ответственность и все решенья...
что предстоит тут, перенять ему...


Ты воспитаешь парня, как Мужчину!
Жму руку, обнимай Жену!

на фото - вариант c полной версии)
НЕ пугайтесь - правого руля ) - Это ЕВРОПЕЕЦ! (для Англии!)
внизу спидометра - видно варианты положения кузова!
НА правой спице руля - нижняя горизонтальная клавиша - радар дистанции)
и справа под кнопкой открытия лючка бензобака - регулировка высоты (клиренса)

Для асимметрии вкл фантазию и проецируйте на левый руль )

Цитата: (nester @ 19.3.2014, 13:03) Ну я уже понял! Мне бы про европу узнать, америку не интересно. Я так понимаю что активный круиз в еровпе есть, в россии нет. А вот есть ли такие комплектации, чтобы максималка с активным круизом, музыкой Марк, но без пневмы? И я так понимаю, что без кожи их не бывает? Жаль.

Да, такие бывают )
Но редко ((
А совокупность опций - вообще дефицит жуткий (((
НО можно отличить по наличию кнопки поддержки дистанции на правой спице руля ) - АКК и PCS
Наличие пневмы - внизу спидометра - три положения кузова - зеленые надписи с точками ) и клавиша: вверх-вниз, напротив левого колена )

от 10 000р новый (( - проще б.у поискать ((

Цитата: (Vano[27th] @ 25.2.2014, 19:39) Алексей, у вас опыта поболе, скажите сколько ходят моторы после переборки? Есть ли смысл в переборке, может контракт и все....

второй год уже ходят )
40 000км - точно видел - уже после капиталки ) - наблюдаем - ждем )

Мужчина, простите, великодушно, но будьте последовательны в своих речах, действиях и желаниях! )

1 - Я никого и не обманывал и ничего не скрывал ! - Ни от Вас ни от других !
2 - Вы анонсировали ветку с продажей Вашего авто в Ухте, со ссылкой на меня! - (Вы первый сослались, не спросив согласия и разрешения)
3 - Авто перенесли в раздел в Наличии - для ПОМОЩИ Вам в реализации! и ускорении продажи (Согласно нашей переписки - и возможности выкупа ее у Вас)
Про выкуп авто - я никогда не скрывал - и это не является новостью ) http://prius20.ru/index.php?type=1&id=61
4 - Никаких недосказонностей не было - все четко и прозрачно, Вы обозначили цену в 450 - я Вас услышал , и от этого отталкивался !
5 - По поставке - естественно, согласовали с Вами, возможность ее прибытия в Выходные - эти, либо следующие (Все было неоднократно оговоренно, зачем лукавить ?)
То, что я ее заранее анонсировал, ожидая Вас в выходные, Вас напрягает? Так это мой, к Вам, кредит доверия! )
Более того, прекрасно понимая неловкость ситуации после Вашего приезда, была заранее отложенна оговоренная сумма, (Вы же не будете сидеть в Москве и ждать пока авто продастся?) - дело то оставалось за малым, - взять задаток с покупателя - именно поэтому и появился Анонс Вашего авто!
Вам, как Нашему клиенту, была предложенна помощь в быстром выкупе Вашего авто, НЕГЛЯДЯ!!! -
Естественно была заложенна минимальная марженальность за возможное несоответсвие авто по прибытию, на устранение ее недочетов и торг.

P\s
Время, - это жесткий, но очень корректный судья и учитель...
Вы сами довели ситуацию до абсурда) - не продумав и не согласовав Свои действия, и упорно ссылаясь на меня и мой сайт и мою репутацию, во всех объявлениях - вплоть до "Авито" !
И тут же Вы сами Себе и противоречите, пытаясь меня обвинить - в том, чего и не было и не состоялось, да и не может быть ))) - самому не смешно?)))
Время идет и Вы убеждаетесь в Правоте! моих слов и прогнозов - относительно цены и сроков продажи...
Я вытаскиваю оборотные средства под Вас - замораживаю их в Дико инфляционный период, естественно - ищу покупателя на Ваш товар, (я никогда и нигде не позиционировал выкуп Ваших авто, для Личной коллекции в Музей :).

Вам же пытаешься помочь, и от Вас же и упреки ?
Та Бога ради - сниму )
P\S Мы же с Вами и в личке переписывались, и я Вам прямо излагал,
что есть на нее покупатели, НО (неизбежно) надо добавить и доставку
и Полное предпродажное ТО и полировку и Хим. чистку + расчитаться с Вами - Выкупив ее (о чем я тоже Вам писал).
Элементарная математика показывает, что Вы на уступки по выкупу не идете,
цену не снижаете, но активно ее пытаетесь продать, в том числе и у меня на форуме )
Что преступного, в моем предложении ВЫКУПИТЬ ее у Вас, привести, обслужить - перетряхнуть и дать ей второй шанс с новым хозяином?
И я никогда не обещал, ни Вам ни кому другому, на вторичном рынке, что выкупаю Ваши авто для личного пользования!
Более того всегда подчеркивал, что я буду ее готовить и перепродавать!
и искренне говорил, что выгоднее Вам лично, этим заняться, т.к. во всем мире Трейд-ин, выгоден экономией времени, а не денег)
На сайт же я ее перенес, в раздел в наличии, согласно нашей с Вами переписке, Вашим словам о возможностях и выкупа и доставки,
в ближайшие выходные - именно отсюда я и отталкиваюсь) .

Вам же пытаешься помочь, и от Вас же и упреки ?
Та Бога ради - сниму )
P\S Мы же с Вами и в личке переписывались, и я Вам прямо излагал,
что есть на нее покупатели, НО (неизбежно) надо добавить и доставку
и Полное предпродажное ТО и полировку и Хим. чистку + расчитаться с Вами - Выкупив ее (о чем я тоже Вам писал).
Элементарная математика показывает, что Вы на уступки по выкупу не идете,
цену не снижаете, но активно ее пытаетесь продать, в том числе и у меня на форуме )
Что преступного, в моем предложении ВЫКУПИТЬ ее у Вас, привести, обслужить - перетряхнуть и дать ей второй шанс с новым хозяином?
И я никогда не обещал, ни Вам ни кому другому, на вторичном рынке, что выкупаю Ваши авто для личного пользования!
Более того всегда подчеркивал, что я буду ее готовить и перепродавать!
и искренне говорил, что выгоднее Вам лично, этим заняться, т.к. во всем мире Трейд-ин, выгоден экономией времени, а не денег)
На сайт же я ее перенес, в раздел в наличии, согласно нашей с Вами переписке, Вашим словам о возможностях и выкупа и доставки,
в ближайшие выходные - именно отсюда я и отталкиваюсь) .

Камеры есть в наличии!
И не б\у - а АБСОЛЮТНО НОВЫЕ !
2013 года !
с новой матрицей - Японские от INFINITI !
заезжайте, можем и поставить и - подключить))
За 3 900 руб - НОВАЯ ! каталожный номер №28442JJ50A
http://shop.prius20.ru/elektrika/kamera-za...iti-28442-jj50a

Спасибо за подробности!
Стараюсь чаще быть на месте.
все возражения учту.
Но как идентифицировать, при визите, человека с форума (если он не скажет об этом) - так и не понял...
Будем стараться, стремиться к совершенству.
Спасибо и Вам, за искренность и открытость.

Цитата: (Nehby @ 2.2.2014, 18:34) куплю зеркало правое на приус 20 кузов 2008 г.в. европа.!! черного цвета !!!!сколько стоит? скиньте инфо на почту плиз ! ooopib@yandex.ru

Есть в наличии - можем выслать в Краснодар )

Благодарим Вас за обращение в службу поддержки клиентов!
Мы проведем расследование и вынесем орг. выводы, а так же обязательно разберемся в возникших, конкретных ситуациях!
Наша открытость и доступность позволяет любому написать - позвонить и высказать все притензии как лично так и письменно.

НЕ вижу никаких препятствий для решения ЛЮБЫХ возникших разногласий, с кем бы то ни было и когда бы это не произошло.


p/s
по сути крайнего поста
Простите Великодушно, за Ваши чисто мужские,
"Ники", брутальные, но виртуальные образы,
за Неузваваемость Вас лично, моими нерадивыми сотрудниками,
за неидетификацию аватаров "ASK", andsmol68, Barrister, basarevm, IVANO, Superclass, Сергей Н, с реальными персонажами...
За то что челом не бьем, при встрече, да не каемся прилюдно,
дабы сгладить нам вину то свою...
Сотни людей по всей стране получали и получают и консультации и реальную помощь и поддержку, и даже пресловутые коврики - бесплатно,
иль со скидкой, оговаривая и представляясь при встрече,
звонят при малейшем недопонимании, и всегда - находят конценсус иль компромисс)
В этом году уже будет 10 лет как мы познакомились с тем же Миражем, Мишаней, Фермером, Бульдозером и другими - пионерами Гибридного движения в России)
И на удивление, по сей день общаемся, дружим созваниваемся и проводим и встречи и тусовки и совместные мероприятия)
За эти годы нас стало больше, в сотни раз...
И разные люди и с разных сословий примкнули к этой, для многих, до сих пор неизведанной затее - гибридоводчеству )
НО что отличало и отличает фундаментальный костяк основателей - так это простая, мужская дружба.
Без подхалимажа и подстрекательства, без стукачества из-за угла, без "лайков" и желтой прессы компромата).

И конечно, мы ничего не сделали и не делаем для родных Форумчан, по Сравнению с Вами - многоуважаемые Троли:


Первое участие в автовыставке "Автоэкзотика", в уже далеком, 2006 году

Разработка, внедрение бренда и Лого -2006й год
Раскрутка всем знакомого (уже) сайта) - см фото

Первый отзыв о Гибридной Эстиме в России
от 04.08.2006
http://reviews.drom.ru/toyota/estima/11609/
Привез их 3 штуки)

Первый отзыв о Приусе в 20м кузове - и Первый автомобиль Приус 20ка - в Москве
от 18.11.2006
http://reviews.drom.ru/toyota/prius/12916/
http://reviews.drom.ru/toyota/prius/12956/

На сегодня поставленно
в Россию уже более тысячи гибридных автомобилей:

Эстима Гибрид (в "новом" кузове) - AHR20-5шт.
Приус 20 - NHW20-1071шт
PRIUS V ZVW40 - 2 шт
PRIUS ZVW30 - 141 шт.
PRIUS(PLUG-IN) - 4шт.

...телефон не меняется все 10 лет сотрудничества с Вами !
Передачи:
http://prius20.ru/statii-o-priuse/vystuple...volyanina-na-tv

Встречи Гибридоводов:
http://vk.com/videos-22685484?z=video-2268...%2Fclub22685484

В отличии от Вас, словесных флудеров,
Я работаю) и работаю...

Цитата: (basarevm @ 29.1.2014, 14:11) Алексей, так все таки удаляете сообщения ?

Где и когда ?
приведите примерудаленного мной, сообщения ?
По правилам форума - Все, что не относиться к теме ветки - и модер может потереть, но я просил админ. рессурса не применять политику тотального уничтожения переписок (исключение - не нормативная лексика и оскорбления)
Повторюсь - удалить не проблемма ) - хоть с декабря все почистить - хоть с самого начала ветки )
Но какой в этом смысл - если Правда, она всегда одна ?
Кто видит дело, кто приезжает и получает, то что обещанно,
кто со мной знаком и общается - есть масса примеров - что слово не расходится с делом)
Будь то поставка - приобретение авто, либо услуг или з.ч.
Но учитывая массштабность проекта, количество людей в него вовлеченных - бывают и досадные оплошности - моменты недопонимания,
но адрес мой открыт и доступен, как и телефоны,
я и сам на службе - всегда рад и готов к конструктивному общению - по делу,
когда суть претензий ясна и обоснованна - то и проблемм нет никаких в ее устранении)
А если это Анонимка - за личиной "троля" или откровенная "заказуха", либо простая некомпетентность - то тут и результат иной )
Вам же не Важен результат иль решение вопроса - Вам По ФЛУДИТЬ охота )

Цитата: (IVANO @ 29.1.2014, 10:31) Да. Хорошие факты. Но скорее всего опять мы услышим глупые отмазки понятные только одному человеку А на предыдущей странице, столько громких и как всегда пустых слов!

Факты - это более тысячи проданных авто)
Факты - это ежедневная работа, по полуляризации и поддержке гибридоводов
А вот Ваши Факты - это монотонный флуд, троих "Тролей")))
Как говориться - у кого на что время и желание есть )

Цитата: (rusmax @ 24.1.2014, 19:36) Владельца ветки дождались. Ответа не услышали.

Ответа на что?)))
На то, что некто нашел авто с моего фото в другом салоне?)))
Забавно, что некто из салона Люкс авто меня не знает?
Соболезную ему, наверное он и так Гуру в гибридах)
Ведь он "при коснулся" к прекрасному и неизведанному, хоть раз в жизни...
Рад, что в Тверь ушел шикарный авто, за смешные деньги)
Сожалею, что форумчанину он не достался(((...
Но у него был Шанс)))

http://shop.prius20.ru/aksessuary-i-dop-ob...eyalo-avtoteplo

есть в наличии)
Одеяло Автотепло

Цена: 1490 р
Описание товара:
Утеплитель универсальный огнестойкий для двигателей автомобилей. Предназначен для утепления моторного отсека. Выдерживает температуру до +1200 градусов. Уникальный теплозвукоизолирующий материал, обладающий превосходными данными, экологически чистый.

Точно ирония судьбы!
А то прям и безработная была и безхребетная )
как говориться:
...сколько веревочке не виться, а конец все ж таки будет.
Рад за Вас!
Хоть как то устаканилось - уже результат!
и 30 ка не за горами, Жень - все срастется !

Все разъемы у него защищены по 3й степени -(нырять можно)
А вот воздухозаборник на уровне линии капота - гидроудар не дремлет(
залить - утопить его даже сложнее, чем обычный авто, (нет навесного) но лучше, реально, в режиме EV прошелестеть по глубокой луже, если выбора нет )

Готовлю уже Второй Приус V к перегону и в Тюмень - Нижневартовск ) http://prius20.ru/index.php?type=8&id=1179
Первый ушел в Краснодар) http://prius20.ru/index.php?type=8&id=1180
Поставил электро складывание зеркал
Поставил повторители с ДХО и подсветкой в зеркала
Сами зеркальные элементы заменил на антибликовые - синие с диодными поворотниками )
Заменил руль - пластиковый на Кожу с лаковыми вставками

101 000. UAN (гривен) в кассу - и то по блату, ему года еще не было, а записали, как годовалого- со скидкой)
+ 370€ за "Проход"))) раздали...
Короче чуть больше 10 000€ вышло на круг

решал эту же проблемму на Эстиме 20й с Активным круизом и PCS и LKA - вывод - блокировка в ECU либо HV, либо ДВС (((
Донор без ограничителя - Превия - тоже имеется, но у Нее нет ECU HV (((
Вам чуть легче - Приусовских блоков навалом - хоть от Европы - хоть от Амера - пробуйте )

Цитата: (coka312 @ 2.9.2013, 1:41) Кстати америкосы с дефектом крыши со стороны водителя поступили оригинально-установили солнечную батарею и люк! Вот фото на котором это видно:[attachment=23668:2885002_1.jpg]Таким образом он стал IV вариантом по классификации USA

ему просто крышу - черным лаком покрыли - судя по фото )))
Автор - будь Внимательным ))

http://prius20.ru/index.php?type=8&id=1321
через две недели будет Toyota Auris Hybrid 2010.07 Executive

По тему под правым воздуховодом, около бардачка - снимите - там масса проводов в клемную колодку входит - ставьте ветерок в салон и сушите все)))

Снимайте воздухводы и сушите клеммные колодки - там увидите большой ружьем - он от влаги глючит)))
После хим чистки так часто бывает))))

Из практики:
Не сравнивайте "буртик" на 20 ке с буртиком на 30 ке(((
Все течет - все меняется... И Тойота меняется(((
На 30 ке новая модель заднего супорта с другим алгоритмом ручника
И другой ресурс пер. дисков колодок - не в пример 20 ке(((

P.S. В равной степени относится и к Лексусу CT200h

Вчера в Останкино даже спорили на ту же тему - у них есть жестокая редакция и рецензирование и давайте факты:
ЦЕНЗУРА на ТВ есть !- спросите Vlaada - Cлавка врать не станет
Это уже 5й !!! Эфир с 2008го года !
Есть архив - всех передач!
Есть в первых выпусках Вовка - Мираж,
Есть материалы по темам - но НИ РАЗУ ! НИ В ОДНОМ ВЫПУСКЕ !
НЕ ПРОЗВУЧАЛО:
ни название сайта,
ни название салона
ни лого
- ни телефоны
- НИЧЕГО !!!

Я бодаюсь там в эфире с Журналисткой братией,
просвящаю (по мере сил) обывателей
ПОПУЛЯРИЗИРУЮ ГИБРИДЫ и пополняю наши ряды,
тем самым развивая саму ТЕМУ! Гибридов как таковых - без привязки к продавцу или салону или сайту !
...может хватит Голословных обвинений? Или Вы сделали на благо общества Гораздо больше в плане приобщения ?
А то Стебаться все горазды - но что то Фактов Труда - реального, рьяного, в течении уже поди семи лет,
да так маштабненько, в Журналах - на радио - на ТВ и т.д. есть ?

Но давайте будем и к друг другу терпимее и обьективнее - ок ?
Тем паче, что уже не дети и давно и вместе и трем и пьем
Мое почтение ко всем присутствующим, - ссорри - не сдержался

Смотрите в ближайшем выпуске
19 февраля, вторник - Автоэкпертиза
Тема: Гибридные автомобили

http://www.autoplustv.ru/
Сегодня в 20-00

p/s предыдущий эфир http://www.redmediatv.ru/video.php?id=29737

УФ !
судя по ссылке http://moscow.drom.ru/toyota/prius/7779007.html
Нашел чем Вас этот Продавец приусов зацепил! : ВНИМАНИЕ!!! АКЦИЯ!!! КАЖДОМУ ПОКУПАТЕЛЮ В ПОДАРОК НАБОР ДЛЯ БАДМИНТОНА!!!!
...снимаю шляпу ! - надо срочно брать !

Будьте серьезнее
Автомобиль Lexus CT200H - был анонсирован с датой начала производства в ДЕКАБРЕ 2010 года !
Найти автомобиль выпущенный именнов декабре - нереально ! - Но даже если, найдете - "Проходным - т.е. Льготным по таможе" он станет в далеком ЯНВАРЕ ! 2014 года !
Большиство Лексусов на авто.ру - и в Европе 20011 - 20012 годов !
Раньше 2014 - о льготах можно только мечтать

Тогда С Крещением )) !

P/S...я и так высказываюсь постоянно, да и на практике демонстрирую

Цитата: (andsmol68 @ 18.1.2013, 18:02) И не понимаю я тех, кто пишет - у меня "активный круиз" - что сложно тапку раз в 5 минут нажать на тормоз... ЛЕД-оптика - вообще ни о чем, наши смоленские пЕлотки на это не ведутся...

)) Опять рассуждаем с Видом ЗНАТОКА ВСЕМОГУЩЕГО - о Вкусе Свежих УСТРИЦ - хоть и не пробовав ))?
Ну вот к чему эти рассуждения если - НЕ ЕЗДИЛ ! НЕ ПРОБОВАЛ и НЕ ЗНАЕШЬ О ЧЕМ РЕЧЬ ?

P/s ... На Естиме Гибрид - PCS в совокупности с LKA - за 2ва года раз 6ть Спасали и меня и всю семью от столкновений, от "даунов" вылетающих с соседних полос, от Фур без габаритов в жутком тумане и т/д/
плюс преднатяжение ремней в критической ситуации очень "бодрит" и встряхивает ото сна
Система считается одной из самых совершенных в Мире - и изначально стоила 15 500 Евро !

Lane Keeping Assist – это система контроля за соблюдением дорожной разметки, разработанная компанией Lexus в 2006 году. Система Lane Keeping Assist в Lexus выполняет две задачи. Во-первых, предупреждает о выезде из полосы (на скоростях от 50 до 200 км/час). Во-вторых, активно автоматически подруливает в своей полосе (работает в диапазоне от 75 до 180 км/час). Система поддержания полосы функционирует в Lexus весьма деликатно и заблаговременно пронзительным сигналом предупреждает водителя о несанкционированном приближении к разметке. Со стандартной разметкой электроника справляется отлично, а вот с хаотичной временной разметкой проблемы возникают.

Если на пути встречаются перекрещивающиеся линии, то Lexus может увести машину между двух наиболее жирных и четких полос. Советуем перед приближением к таким участкам дорог отключать систему LKA. На отрезках автомагистралей Lexus едет надежно и приятно, лишь иногда колеблется между двух пунктирных линий. Но самая большая ложка дегтя – это невероятно огромная стоимость данной системы: 15 500 евро. Сама система контроля стоит 2600 евро, но продается только в комплекте с Ambience (+9400 евро), ACC и PCS (+3500 евро). Общие выводы: LKA в Lexus может сберечь жизнь,
http://www.prius20.ru/index.php?type=4&id=130

http://www.prius20.ru/index.php?type=4&id=129

http://avtoinstruktor.info/kompaniya-toyot...my-bezopasnosti

Прости, дорогой, не могу промолчать
Давай опять откажемся и от автомата в пользу механики ?

Сам сайт VIN.SU - довольно старый и многие о нем знают и пользуются,
Отчет "Америка" у них идет на русском и с фото - если машина битая с "Копарда"
Сервис же по Европе у них довольно усеченный - поверхностный, но, как говориться на безрыбье, и рак - рыба
Я же Вам подсказал - просите ссылку на лот

Естественно ! И в ЛУЧШУЮ сторону )))

Цитата: (aishora @ 27.12.2012, 16:15) Но что то мне кажется ,что квадратик над инвертором просится что бы его вырезали.

можно и вырезать
Но Рубашка Контура Водяного охлаждения инвертора идет по "нижним" этажам!
Сверху - под крышкой - находятся тяговые конденсаторы - см фото



Система охлаждения узла ведущий мост-коробка передач гибрида Toyota


Гибридные автомобили Toyota, как например, популярный Prius - насчитывают десятилетнюю историю, и уже представляют третье поколение на Северо-Американском рынке (рис. 1). На них применяется последовательно-параллельный узел ведущий мост-коробка передач (transaxles) и трансмиссии. Там размещаются два основных электрических двигателя силового агрегата (powertrain). Такие двигатели, а точнее "двигатели-генераторы", учитывая их способность создавать крутящего момент (например, при ускорении, при движении по инерции, при запуске двигателя автомобиля), или генерировать переменный ток (например, при зарядке и рекуперативном торможении). Обмотка статора двигателя-генератора может быстро нагреваться, особенно когда неожиданно подвергается высоким нагрузкам при создании крутящего момента. Охлаждение достигается циркуляцией воздуха в узел ведущий мост-коробка передач или трансмиссии, а также путем отдачи тепла трансмиссионной жидкости, которая смазывает подшипники, шестерни, и/или цепи. Но этого недостаточно. Требуется дополнительное охлаждение.



Рис 1: Toyota Prius "Generation III" 2010 как и другие гибриды Toyota и Lexus, использует две жидкостные системы охлаждения

Для отвода тепла из обмотки статора, узла ведущий мост-коробка передач и трансмиссии Toyota использует уникальный контур охладителя инвертора. Этот контур охладителя представляет собой отдельную систему, никак не связанную с системой охлаждения двигателя автомобиля, и служит для отвода тепла от силовой электроники инвертора, которая, в свою очередь, управляет генераторами автомобиля. Надлежащая эксплуатация этой системы охлаждения имеет большое значение для инвертора автомобиля, а также для узла ведущий мост-коробка передач или трансмиссии.

Описание работы системы

Бесщеточный электрический насос с рабочим напряжением 12 В перемещает охладитель от радиатора, установленного впереди, до каналов охлаждения инвертора (рис. 2). Этот радиатор является отдельным блоком. Однако существуют модификации, где он интегрирован с радиатором системы охлаждения двигателя в один блок, но охладители обоих систем физически разделены.



Рис. 2: Система охлаждения inverter/transaxle Toyota Prius 2001-2003

Когда охладитель инвертора поступает в каналы своего контура, он косвенно поглощает тепловое излучение силовой электроники инвертора. После этого он поступает в каналы охладителя на узел ведущий мост-коробка передач или трансмиссии через шланги. Поглотив дополнительное тепло из основных двигателей-генераторов автомобиля, охладитель возвращается в радиатор, чтобы, проходя через него, рассеять тепло в воздухе.

Этот охладитель по составу такой же, как и охладитель, который используется в системе охлаждения двигателя автомобиля. Но он обычно используется при более низком давлении, которое может колебаться в зависимости от модели автомобиля от ~5 PSI в ранних системах, до 13-15 PSI в Prius 2010. Так как система охлаждения предназначена для уменьшения, а не для регулировки температуры, там отсутствует термостат. В системе охлаждения есть один или несколько клапанов прокачки тормозной системы, которые служат для стравливания воздуха из системы, после заменены охладителя. Для обслуживания системы так же могут использоваться устройства, заполненные вакуумом.

Обслуживание

Подобно любой системе охлаждения, контуру охладителя гибридного автомобиля необходимо регулярное обслуживание. Модель Prius 1-го поколения (2001-2003) использует охладитель фирмы Toyota Long Life Coolant (LLC), который разбавляется водой в пропорции 50/50. Все последующие гибридные автомобили Toyota и все гибриды Lexus используют охладитель Super Long Life Coolant (SLLC) Toyota, (рис. 3), который уже предварительно смешан. Пробег, после которого выполняется техническое обслуживание многих гибридных автомобилей Toyota и Lexus, поставляемых на северо-американский рынок, составляет 160,93 км перед первой заменой охладителя, и через каждые - 80,47 км для последующих замен. Уточните периодичность технического обслуживания для замены соответствующего охладителя у каждого автомобиля, исходя из региона или страны, в которых он эксплуатируется.



Рис. 3: Предварительно смешанный охладитель «Toyota SLLC pre-mixed» рекомендован для гибридов Toyota и Lexus.

Неисправности

Все механические системы рано или поздно выходят из строя. Помимо утечек охладителя, причиной неудовлетворительной работы системы охлаждения инвертора/ узла ведущий мост-коробка передач могут быть сбои в работе электрического насоса или полная его поломка. Если допустить, что в системе нет воздушных пробок, проверьте циркуляцию потока охладителя, сняв колпачок расширительного бачка, который установлен на инвертор или рядом с ним. Также можно перевести автомобиль в режим READY (система включена) и положить руку на корпус насоса. Наличие вибрация служит индикатором вращения насоса.

Шумная работа насоса может указывать на недостаток охладителя и/или на механические проблемы с самим насосом. Насос может давать периодические сбои в работе, что усложняет диагностику в сервис центре, когда нет возможности воспроизвести условия работы. Некоторые автомобили могут вывести код неисправности DTC, указывающий на неудовлетворительную работу насоса. Обратитесь к соответствующему техническому сервисному бюллетеню, так как в некоторые насосы вносятся конструктивные изменения для устранения подобных неисправностей.

Использование охладителей сторонних производителей (не оригинальных OEM) может характеризоваться более частым техническим обслуживанием и/или потерей гарантии в случае поломки системы. Компания Toyota описывает свой охладитель для двигателя и инвертора/ узла ведущий мост-коробка передач как "не-силикатный, неорганический, не содержащий соли борной кислоты, этиленгликолевый охладитель с низким содержанием фосфатов и органических кислот", и не рекомендует использование любого другого типа охладителя.

Вариации на тему

Охладительные контуры инвертора встречаются и в других гибридах. Некоторые умеренные параллельные гибридные системы, например установленные в гибридах Chevrolet Malibu, Saturn Aura, и Saturn Vue имеют охладительный контур инвертора встроенный в охладительный контур двигателя автомобиля.

Это частично возможно, поскольку такие системы являются менее мощными и выделяют меньше тепла, чем последовательно-параллельная системы (series-parallel system). Однако, узел ведущий мост-коробка передач, который используется в таких системах сравнительно стандартный, и не требует дополнительного охлаждения. Более сложная силовая электроника, например, применение кремниево-карбидных транзисторов, может заставить производителей применить в будущих гибридах отдельный охладительный контур для более мощных последовательно-параллельных систем.

Вспомогательные охлаждающие системы применяются не только для охлаждения инверторов или узлов ведущий мост-коробка передач. Ожидается, что Chevrolet Volt, который является гибридом расширенной серии, и выпуск которого планируется к концу следующего года, будет использовать большую литиево-ионную аккумуляторную батарею с жидкостным охлаждением и мощностью 16 кВ/ч. Для сравнения, аккумуляторная батарея, установленная на современный Prius имеет мощность всего 1.2 кВ/ч. Некоторые аккумуляторные электромобили будут использовать аккумуляторные системы с жидкостным охлаждением, что приведет к увеличению веса автомобиля и его усложнению, но это сможет улучшить охлаждение аккумулятора и повысить безопасность.

Вывод

Гибридный автомобиль, который создает достаточно мощный крутящий момент, для обеспечения передвижения обычно требует наличия жидкостной системы охлаждения. Система с инвертером должна обслуживаться согласно рекомендациям производителя. Как мы видели, последовательно-параллельный силовой агрегат (powertrain)гибридного автомобиля часто расширяет возможности системы охлаждения по отбору тепла от двигателей-генераторов. Соответствующее обслуживание, диагностика, и ремонт узла ведущий мост-коробка передач в таких гибридных моделях как Toyota Prius, Ford Escape, и Nissan Altima, а также в заднеприводных и переднеприводных трансмиссиях, установленных на гибридные седаны Lexus, требует хорошего знания системы охлаждения и компонентов, связанных с работой инверторов. Так как на рынке появляется все больше и больше гибридов с ручным включением режима «EV Mode» (движение только на электрической тяге), можно ожидать появления в центрах технического обслуживания большого числа гибридов, с установленными системами жидкостного охлаждения электромоторов трансмиссии.
http://www.news.autotranstech.ru/?partitio...amp;article=204

Цитата: (em99 @ 19.12.2011, 17:30) Так Волянин продает в Москве цена вопроса 1370, уже многие купили, все хорошо, все довольны.

Новогодние Акции:
Одеялки по 1 250 р - для Форумчан

Мои поздравки
Год по ПТС - 2011? - Она ДО- Рестайл?
В итоге Экономически себя оправдала Германская затея, разница с ценой в Москве?

Собственно в этом году уже 15 лет как начали выпускать Приус.
С Далекого 1997 го все начиналось
процитирую форумчанина :
"Ну а я лишний раз озвучу приглашение на празднование Дня Рождения Приуса, 10 декабря 2012 года. Понедельник, ближайший кстати. Нам отведен овальный зал бара "Хмель и Солод" (возможно и два этажа). Персонально приглашены звезды шоу-бизнеса и просто бизнеса, непосредственно касающиеся, нашего клуба. Повторюсь - наш клуб любителей гибридных автомобилей отмечает ДР. Гоните прочь инсинуации про принадлежность тусы к какому то течению. Здесь уже можно говорить лишь о традиции формата отмечания 10 декабря. Итак, меню составлено zutkinым (на 50 тыр), опробовано мной, оплачено Миражом. По-традиции при уходе - купюра в копилку исключительно на Ваше усмотрение. Давайте, как всегда, отметим без надуваний щек. Как раньше, когда все были вместе".


Адрес: Москва, ул. Авиамоторная, 10, стр. 1, бар Хмель и Солод, Овальный зал
До встречи: 10.12.12, 18:00 - 24:00
ПРедыдущие мероприятия :

http://priusforum.ru/forums/index.php?show...80&start=80

По Размерам на Лекс :
215\60R17 - Лето - больше уже не встанет....
215\55К17 - Зима - зазор по аркам оставил - для набивки снега

Есть на него масса аксесуаров в наличии:
Перфорированные тормозные диски - перед и зад (на 30ку тоже подходят)
Руль с карбоном + "горизонт" снизу
Накладка - дерево - темный клен
Оконные дефлектора - оригинал
и т.д. ...

если климат на HOT ? или на + 29"С - то вполне адекватно

заезжай и выбирай есть в наличии и то и то и оригинал и на 20ку и на 30ку

Найти информацию о других транспортных средств

Шаг 2 из 2

Автомобиль, который Вы ищете информацию о зарегистрированных на частное лицо. Транспортное агентство не может публиковать так называемые персональные данные в интернете (в соответствии с Законом о конфиденциальности: 1998:204) если транспортное средство зарегистрировано на частное лицо. Можно в таких случаях принимать участие основные данные транспортного средства, данные обследования, налоговые данные и информацию о более технический характер. Помните, что ниже информация не отвечает ли транспортное средство не может быть привлечен в движение, например, из-за отсутствия контроля или неуплаченного налога транспортное средство. Под заголовком "Возврат на отключение" для возврата только если транспортный налог не будет уплачен. У вас есть полное право собственности и информации об автомобиле, вы можете получить по телефону или факсу. Информация о том, как действовать, можно найти в нижней части страницы, в разделе «Полная собственность и информацию об автомобиле".

Объяснение данных транспортных средств

Vehicle Identification
Регистрация: KMA450
Марка: TOYOTA PRIUS
Цвет: LBRUN Тип автомобиля: PB
Автомобиль года: 2008 Тип автомобиля класса: я
VIN: JTDKB20U907819730
Номер официального утверждения: e11 * 2001/116 * 0200 * 05
Дата утверждения: 2008-06-16
Последние ЕС regbevis Часть 1: 2012-05-18
Последние ЕС regbevis Часть 2: 2012-05-18
Коммерческое название:
Информация:

Данные о транспортном средстве
Автомобиль Статус: выключение (2012-05-18)
Временная регистрация: нет Частное импорт: Нет
Количество владельцев: 2 Профессиональные услуги: Нет
Транспортных средств составили: 2008-08
Продюсер Редактор: 556041-0010
В движение впервые в Швеции: 2009-03-24
В движение в первый раз за границей:
Владелец связанных исключение: Нет
Владелец связанных освобождения прекращается: Нет

Инспекция информации
Инспекция Сроки: 2012-10-01 - 2013-02-28
Последняя инспекция безопасности: 2012-02-08
Одометра, км: 274 476

Информация о налогах
Транспортные средства Налогооблагаемая: Да
Årsskatt, кг: 360
Зарядка в в дорожно-транспортных происшествий (включая налоги), сек: 350
Возврат на завершение работы, бесплатно: 0
Месяц оплаты / с: март
Дорожные записи взнос: 65 крон выплачивается одновременно с årsskatten.

Характеристики
Номер двигателя:
Корпус: Такси (06)
Karosserikod конкретных целей:
Ударный объем, см3: 1497
Трансмиссия: VARIO MATIC

Количество пассажиров, не более: 4
Число сидящих пассажиров, не более:
Количество опоясанный пассажиров, не более:
Количество пассажиров в инвалидных колясках, не более:
Количество стоящих пассажиров, не более:
Автомобиль, как сообщается, оснащены пассажира передние подушки безопасности.
Налоговый масса, кг: 1400
Снаряженная масса, кг: 1400
Вес, кг: 1730
Сокращение общей массы, кг:
Максимальная масса прицепа, кг:
Максимальная кг масса прицепа, прицеп без тормозной системы:
Трейлер максимальный общий вес B номинальная, кг: 1400
Максимальный общий вес брутто, кг: 1725
Максимальная грузоподъемность, кг: 330
Подключение расстояние, мм:
Расстояние подключения ЕС и т.д.:
Эффективные тормоза: Нет
Нагрузка пространство длина, мм:
Передний свес и т.д.:
Задний свес и т.д.:
Оборудование:
Ведущие мосты спереди:
Ведущими задними мостами:
Количество колес:
Размер колес, осей 1: 195/55R16 Размер колес, осей 1: 16X6JJ
Размер колес, осей 2: 195/55R16 Размер колес, осей 2: 16X6JJ
Пропускная способность и т.д.:

Длина, мм: 4450 Ширина, мм: 1730
Высота, мм: 1490

Топливо 1: БЕНЗИН
Мощность двигателя, кВт: 57,0
Питание Стандартно: ЕС
Максимальная скорость, км / ч: 170,0
ДБ Уровень шума, во время вождения: 69
Уровень шума дБ, стационарные: 66
Комбинированный расход топлива: 4.3 л/100км
Углекислый газ, CO 2 в сочетании: 104,0 г / км
Расход топлива, шоссе вождения: 4.2 л/100км
Углекислый газ, CO 2 трассе: 99,0 г / км
Расход топлива, городской езды: 5.0 л/100км
Углекислый газ, CO 2 города: 115,0 г / км
Угарный газ, CO: 0,1800 г / км
Оксидов азота, NOx: 0,0100 г / км
Углеводороды и всех углеводородов, HC / THC: 0,0200 г / км

Топливо 2: EL


Первая среда: HYBRID
Сдаваемых в аренду офисных автомобиля: Автомобиль находится в зеленой соответствии с Регламентом (2007:380) О зеленых скидка автомобиль[size="5"][/size]

Цитата: (poz24 @ 22.5.2012, 14:42) подскажите пожалуйста интересует компрессор кондиционера б/у на 20 стоимость и гарантия.

Есть 6ть штук на выбор !

Цитата: (AlexSmall @ 21.5.2012, 20:33) А позиция простая, те кто с логотипом и адресом prius20.ru наклейку не покупали и зачастую сами даже не клеили. А машина куплена на этом сайте и реклама вроде как по теме. А вот за свои "кровные" 100р делать рекламу комерческому форуму уже не выглядит так справедливо ... Вот если Вы, Марко, как хозяин комерческого форума, закажете всем логотип за свои деньги (как Волянин) и раздадите - Вам скажут спасибо и будет вполне справедливо такую наклейку с адресом наклеить... Ничего личного, только бизнес...

Заезжайте, разбирайте, всё бесплатно:)
Светоотражающая - доп. безопасности добавляет - как Катафот
+ наклейка на кромку зад. бампера - в подарок.

Цитата: (GIGI @ 22.5.2012, 12:05) Алексей в скором времени 30ки станут проходными, каков будет диапазон цен на них? не прошу конкретную сумму. А скажем например от 800 до 1 млн....

От 790 000 за Бизнес - Ентри на больших пробегах
до 1 000 000 - не факт, есть и дороже
Ставки на ауках бывает срабатывают на 12 000 - 13 000 Евро, но еще ни разу не подтвердились
Приходит письмо не Поздравительного типа, а ссорри, минимум прайс Ставка не устроила продавца...
На сегодня ниже 15 - 17 000 Евро - там на ауках, хороший пробег и комплектацию не купить:(
+ минимум от 6 000 Евро (таможня и доставка) = 850 - 920 000 минималка за Екзе иль Асист

Цитата: (Prloader @ 18.5.2012, 8:07) а помойму Алексей говорил про вполне конекретных людей ЗЫ ИМХО программа мне показалась немного скучноватой, возможно только потому что то о чем говорил Алексей я уже знал. Интересно было то как раз то что он не рассказал - это тонкости ходовой в виду которых она живет дольше остальных, возможно в этой теме Алексей и ответит, - был бы очень благодарен.

Вам все 1500 ноу-хау перечислить ?

...Поворотная Цапфа (поворотный кулак в передней подвеске), к которой крепиться и шаровая и рулевая и стойка - у большинства авто из ЧУГУНА
у Приуса - кованный алюминий - как результат с учетом легких дисков, и супорта - минимальные неподрессоренные массы в передней подвеске, и колоссальный ресурс рулевых наконечников, стоек стабилизатора, втулок, при внешней схожести ходовой для обычного обывателя:) что то подобное встречается на "боевых" Субариках WRX и на Ланцерах Эволюшен

Цитата: (Prloader @ 21.5.2012, 18:10) а я то что тормозной поршень пластиковый, потому никогда не "закисает"

Поршень - керамика в Алюминевом суппорте