Всем привет! Подниму эту тему, т.к. она самая свежая из тех, что я прочёл. Вопрос простой как мир - форсунки на двадцатку какие покупать? Есть ли что-то фака или статистики на эту тему?

В интеренетах пишут за камри, за фортунер и еще несколько вариантов включая другие марки (митсуба, хонда). В каждой такой записи можно встретить прямо противоположные мнения о пригодности сабжевых форсов.
В итоге я вышел на TYG форсунки (https://www.drive2.com/l/10152914/), с возможностью регулировки, их многие хвалят. Купил, начал ставить, а там хрен, прямой длинный штуцер несовместим с нашим капотом. Сверлить капот или гнуть штуцера - не варианты.

Короче, зайдя в тупик, всё таки решил спросить - что же поставить на двадцатку из веерного, чтобы лило туда, куда нужно? В идеале - вообще регулируемые, но с Г-образным штуцером.
Поиск сузил до двух номеров 85381-33060 и 85381-0K010.

Цитата: (s0nic @ 5.8.2015, 14:39) на самой шине еще пишут максимальное давление при максимальной нагрузке.

Что дает нам эта информация в решении текущего вопроса? Ровным счетом - ничего.
Максимальных нагрузочных воздействий на шину мы обеспечивать не будем, да и не сможем. Соответственно и указанное давление нам ни к чему.

Алехандро, у этого аккума обратная полярность, т.е. плюс справа. Должно быть наоборот. Не подойдет.