Здравствуйте,не смог прожить без приуса(был у меня 10 кузов)стою перед выбором,есть 11 кузов 2001 г битый в морду лица,под замену бампер,телевизор(возможно),радиатор,подушки,батарея говорят хорошая,цена 80 тыс,пробег 100 тыс,далее 10 кузов 99 г.кузов целый,пробег под 300 тыс.но стоит батарея от 20,цена 150 тыс ,так вот с каким связать судьбу,руки есть отремонтирую что угодно.
ИМХО, при прочих равных - лучше брать 11-й. У него агрегаты (кроме кузова) больше совместимы с 20-кой... а вот от 10-ки агрегаты на замену искать все труднее.
Да и алгоритм рабогты 11-го более оптимальный и экономичный.
А не наоборот случайно,на 10 запчастей больше ведь 10 больше бегает.а от 20 кузова вообще ничего не подходит.
пора забыть про первый приус и купить второй.
мне вот например кузов 20 приуса не нравится вообще, в отличие от 10/11
Я и хотел брать 20 кузов,но необходимую сумму прое...ал,сам виноват,вот и выбираю.
|
чего уж мелочиться, сразу лексус гибридный седан взять, а то и вовсе теслу.. :-D
Надеюсь на дельные советы,а не типа подкопи еще пару лет на 20 кузов.
|
Пока больше к 11 склоняюсь,у меня один день на раздумье.
Ещё в 11 пугает инвертор или я зря переживаю.
Вот посмотрите,понимаю что информации мало, просто стоит ехать смотреть.
|
Продавец говорит что заводится нормально,приезжали покупатели с компом и сказали что батарея отличная,но чтото их отпугнуло,видимо и вправду лонжерон поведён,это страшно или исправимо,кузовщик я не очень,торговать до победного.
если грамотно делать - то все исправимо.
Ну разве, что идеальный развал-схождение уже не выставить... но с другой стороны у кого оно идеальное бывает-то?
опять-же, если вытягивать лонжерон, то по нормальному, как я думаю, движку с коробкой снимать надо. А это хороший шанс поменять все сальники, коренной например, и сальник высоковольтных проводов - которые от удара все равно могло повести, что скажется на сроке службы.
Тыщ за 50 забрать приуса,вот ещё что нарыл
https://www.avito.ru/chelyabinsk/zapchasti_i_aksessuary/toyota_prius_nouskat_mnogoe_drugoe_297012329?utm_source=avito_mail&utm_medium=email&utm_campaign=item_message&utm_content=test
прикольно... морда от десятки :-) минус в том, что фары японские.. .лампы поворачивать надо будет (и желательно ДО того, как морду повешают на кузов) Может у них есть морда от европейского 11-го, с фарами правильными?
Я уж тоже сначала обрадовался,но 11 нету,будет только 10 морда,лампочки я знаю как круть,уж 15 лет на правильном руле.
Всем спасибо,вопрос по битому 11 снят.
А что скажите про 10 с батареей от 20,намного хуже 11.
На этот не тянешь? http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=21959
У меня 10-ка с батареей от 20-ки. Бегает нормально. Из минусов 10-ки - круиз контроль не прикрутить ни как (, ну и движок малость слабоват.
Он продан уже,есть 11,стоит 1 батарея от 30 и остальные элементы родные, вот они и присмерти,надо докупать ещё одну,в итоге опять смотрю на 10 с батареей от 20.
с ABS дальше улетел в воду.
11 не успел взять,в воскресенье поеду за 10 с ввб от 20.
Решение принято,подкоплю на 11 кузов,тема закрыта.
Подкопил и купил,20 кузов,я опять с приусом.
|
Лодку с мотором продал,вот и весь секрет,да ещё вариант с приусом удачный подвернулся.
поздравляю, накономишь на бензине и через пару лет опять лодку с мотором купишь.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)