Версия для печати темы
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Тюнинг 30 _ Установка "18 колес
Автор: Walker 25.3.2015, 21:08
Обзавелся комплектом "18 колес Momo Revenge. Учитывая то,что в комплектации G's идут как раз "18 колеса - все должно встать без проблем,НО какую резину брать (какая влезет)?
Возможно,кто то уже ставил себе 18 колеса (помню была фотка,где стояли "19...) - поделитесь фотками, отзывами.
Автор: DGN 25.3.2015, 21:40
а что шинный калькулятор говорит? навскидку 215/45R18 должны встать идеально...
Автор: Walker 25.3.2015, 22:42
 | Цитата: |  | | | | | | | | | а что шинный калькулятор говорит? навскидку 215/45R18 должны встать идеально... | |  | |  | |
Шинный калькулятор ничего не говорит.
Речь не о том,какую вообще можно поставить резину.А о том,какую резину можно будет поставить на приус,без колхоза,в виде переделки подвески или раскатывания арок.
Собрал колеса,поставил на машину и ездишь радуешься
Автор: Denr 27.3.2015, 11:22
А еще повышенный расход топлива бла бла бла.
По делу: я думаю нужно взять размер 215/45/17 - он влазит без переделок. И на шинном калькуляторе посчитать параметры для 18"
На drive2 глянь, там вроде 215/40/18 или 225/40/18
Автор: Walker 27.3.2015, 11:56
У меня сейчас 225/45/17 - так бы и ездил,если бы диски не появились "18
Хотя чисто субъективно - 17 колеса маловаты...
Автор: Walker 27.3.2015, 14:36
| Цитата: | | | |  | (lider-nsk @ 27.3.2015, 14:51)  |  | | | | | | | Вчера "обул" резину на диски G's TOYO 215/55/18 . Считал этот размер по шинному калькулятору исходя из зимнего размера шипованных колес 215/60/17 на которых прекрасно отъездил всю зиму.. На комплектации Prius G's в Японии на этих дисках была резина 225/40/18. Если хотите сохранить параметры при шинах 225/45/17, то ваш размер 225/40/18. Конечно красиво, но довольно жестко. Мне на 55 профиле приятнее ездить по нашим дорогам. Сейчас по ямам российского асфальта езжу на 225/55/17. Все диски у меня родные с вылетом 50, что очень важно при увеличении высоты профиля шин, иначе будет задевать подкрылки. Так как размер колес увеличился, то и запаску поставил 175/75/16 на желтый диск запаски. Кстати этот размер запаски максимальный, который входит в нишу запасного колеса. http://my-files.ru/ftlrj2 | | | | | |
Вот! Наконец то практик))
Будьте любезны,фото автомобиля целиком и колесную арку,при более лучшем освещении...пожалуйста.
Подвеска штатная? Какой пробег?
215 - не узко ли,с такими лаптями? Каково поведение на дороге (в городе и на трассе)?
Автор: lider-nsk 27.3.2015, 15:18
| Цитата: | | | | | (Walker @ 27.3.2015, 15:36) | | | | | | | | Вот! Наконец то практик))
Будьте любезны,фото автомобиля целиком и колесную арку,при более лучшем освещении...пожалуйста.
Подвеска штатная? Какой пробег?
215 - не узко ли,с такими лаптями? Каково поведение на дороге (в городе и на трассе)? | | | | | |
Пожалуйста http://my-files.ru/8jxbb1
Фото кликабельно дважды, сможете рассмотреть даже снежинки. Кстати через 45 дней изображение удалится.
Это фото я сделал тоже по просьбе форумчанина зимой на резине 215/60/17. Зазор спереди еще с запасом, на задней арке места поменьше. Я опасался, что снег будет забиваться и со временем будет скрести. Ничего подобного не было за всю многоснежную зиму. Проходимость СУПЕР!!!
Подвеска штатная европейская, но я установил проставки вкруг по 30мм, без них точно будет задевать подкрылки на раскачках. Пробег авто 120тыс, на такой резине откатал в эту зиму почти 10тыс.
Ширину 215 взял сознательно, т.к. при увеличении ширины появится вероятность задевания внешним углом протектора за передний подкрылок при раскачке. Да и на более широкой резине накат автомобиля снизится.
Колесо,которое на фото выше, я просто прислонил и сфотал, потому что у нас еще по утрам лед на асфальте и неделю обещают отрицательные температуры. Думаю, что через 10 дней уже переобуюсь "в лето" и смогу сделать фото. Так что пока нет ни фото ни впечатлений от 18" дисков. Хотя всё это будет субъективно ведь, т.к. модель шин и давление в колесах создают разные ощущения. Однако я уверен, что они будут только положительные, потому что резину на лето я выбирал очень тщательно. Недаром это модель TOYO T1 Sport.
Автор: lider-nsk 27.3.2015, 15:23
Вот фото арок,фото кликабельно дважды.
http://my-files.ru/3c9a1k
http://my-files.ru/fonc4e
Автор: Walker 27.3.2015, 15:36
В очередной раз благодарю Вас, lider-nsk
С нетерпением жду отчета о установке Ваших тапок
А по каким параметрам подбирали резину?
Автор: hitsch 27.3.2015, 15:38
| Цитата: | | | | | (Walker @ 25.3.2015, 22:08) | | | | | | | | Обзавелся комплектом "18 колес Momo Revenge. Учитывая то,что в комплектации G's идут как раз "18 колеса - все должно встать без проблем,НО какую резину брать (какая влезет)?
Возможно,кто то уже ставил себе 18 колеса (помню была фотка,где стояли "19...) - поделитесь фотками, отзывами. | | | | | |
Я езжу на 18-х летом. Вот фото. Резина 215/40R18
Ничего не чиркает и не трет.
Но т.к. низкий профиль приходится давление держать повыше, чем в стандартной резине иначе можно поймать грыжу или повредить диск.
в передних 2,6-2,7, задние 2,4-2,5
Автор: s-mironn 27.3.2015, 16:00
Выкопал из архива моих сообщений, может поможет. Кстати можете помочь и своим знакомым в подборе подходящего размера шин на любое авто.
Для 30ки из европы серийные шины 195/65R15 и 215/45R17. А так же допускается эксплуатация шин для замены стандартных с размерами ......
Не хочу копировать, кому интересно смотрите тут http://www.vogelmedia001.mx-live.com/default.aspx
Кому трудно с немецким 1:Toyota, 2: Prius, 3:Limousine, 4:HW3, 5:выбрать модельный год и жми Übernehmen.
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей - http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=15598&st=60&p=268723&#entry268723
Вот готовая сноска: http://www.vogelmedia001.mx-live.com/default.aspx
Автор: lider-nsk 27.3.2015, 16:42
| Цитата: | | | | | (hitsch @ 27.3.2015, 16:38) | | | | | | | | Я езжу на 18-х летом. Вот фото. Резина 215/40R18
Ничего не чиркает и не трет.
Но т.к. низкий профиль приходится давление держать повыше, чем в стандартной резине иначе можно поймать грыжу или повредить диск.
в передних 2,6-2,7, задние 2,4-2,5 | | | | | |
Красиво, белый Приус-белые диски. У Вас ничего никогда не будет шоркать, можно было даже смело 45 профиль ставить, ну или 225/40/18. Зато наверное "как по рельсам" в поворотах идет Приус
Автор: lider-nsk 27.3.2015, 17:03
| Цитата: | | | | | (Walker @ 27.3.2015, 16:36) | | | | | | | | В очередной раз благодарю Вас, lider-nsk
С нетерпением жду отчета о установке Ваших тапок
А по каким параметрам подбирали резину? | | | | | |
У меня была необходимость поднять Приус, исходя из этого я и считал какую резину ставить. Проблема была лишь в том, что я нигде не увидел опыта установки высокого профиля ни у кого из владельцев Приусов. Можно сказать, что я даже рисковал тем, что покупая высокую резину 215/60/17 я мог напрасно потратить деньги на резину и шиномонтаж в том случае, если бы колеса шоркали. Даже сейчас мои летние колеса на 2мм повыше зимних 215/60/17, но я сейчас уверен, что они встанут, хотя это уже максимально-нестандартный размер колес для Приуса.
А выбирая летнюю резину я перечитал кучу отзывов. Во-первых производитель ,во-вторых шумность, в третьих цена. Ну и еще несколько параметров,которые были менее важны, но тоже учитывались. Предыдущая TOYO 215/45/17 откатала почти 80тыс и там еще протектор 3мм. Так что я решил брать тоже TOYO.
Автор: hitsch 30.3.2015, 10:56
| Цитата: | | | | | (Walker @ 27.3.2015, 16:50) | | | | | | | | Что то совсем низко у Вас...или так кажется?
С таким давлением,очень жестко? Профиль повыше не стали брать из эстетических соображений или ... ? | | | | | |
Кажется...На самом деле нисколько не теряет в клиренсе.
Да и приус, как бы не джип, чтобы высоким быть )))
Жестковато, но к этому привыкаешь...медленно через трамвайные пути, медленно через лежачих полицейских...кочки и ямы объезжаешь)))
Насчет профиля 40.
Вот калькулятор (http://tyres.spb.ru/tirecalc), вводишь размерность резины, установленной заводом изготовителем, и новую размерность, которую хочешь установить и он показывает различные отклонения, например, разницу в вылете, разницу в клиренсе,разницу в показаниях спидометра с разными колесами. Так вот, при профиле 40 показания спидометра отличаются всего на 0,7 км/ч. Поэтому и выбор был в пользу 40-го профиля...да и смотрятся они получше 45-го...(субъективно конечно)
Автор: Mitinio 30.3.2015, 11:22
Сезон проездил на 18-ах, вылет был 45 резина 225/40R18, все нормально ни где не трет.
http://www.radikal.ru
Автор: WaTCOH 7.4.2015, 9:46
http://vladivostok.baza.drom.ru/krasivye-diski-steiner-r17-x-7j-5-100-50-s-letnimi-shinami-215-45r17-34343475.html
так лазил по дрому вот нашел такие диски, может кому понравятся..
Автор: lider-nsk 3.11.2015, 15:33
| Цитата: | | | | | (hitsch @ 3.11.2015, 13:50) | | | | | | | | Если еще актуально, то вылет у меня ET50.
В связи с этим, пришлось на ступицу одевать алюминиевые проставки толщиной 5мм.
С ними все гуд! | | | | | |
Странно, что с таким вылетом пришлось одеть проставки на ступицу. У меня стоят диски R18 ET50 от Приус G's и они идеально без проставок на ступицах откатали весь сезон более 30тыс.км. Резина на них TOYO 215/55/18. Может для Приус20 нужны проставки, у меня 30-ый. Многие мне пророчили что подвеска "ушатается" от таких колес, сейчас можно говорить, что на моем Приусе 2010г.в. с пробегом более 250тыс.км, в ходовой всё отлично и до сих пор ничего не менялось(кроме передних колодок). Нигде не гремит,не стучит,даже пресловутая рейка. Сейчас езжу на 225/50/17(липучка), на зиму для трассы обуваю 215/60/17 (шипы). Арки у Приуса большие, снегом не забиваются, вращению колес не мешает ничего. Рекомендую на собственном опыте.
Автор: hitsch 5.11.2015, 8:52
| Цитата: | | | | | (lider-nsk @ 3.11.2015, 16:33) | | | | | | | | Странно, что с таким вылетом пришлось одеть проставки на ступицу. У меня стоят диски R18 ET50 от Приус G's и они идеально без проставок на ступицах откатали весь сезон более 30тыс.км. Резина на них TOYO 215/55/18. Может для Приус20 нужны проставки, у меня 30-ый. Многие мне пророчили что подвеска "ушатается" от таких колес, сейчас можно говорить, что на моем Приусе 2010г.в. с пробегом более 250тыс.км, в ходовой всё отлично и до сих пор ничего не менялось(кроме передних колодок). Нигде не гремит,не стучит,даже пресловутая рейка. Сейчас езжу на 225/50/17(липучка), на зиму для трассы обуваю 215/60/17 (шипы). Арки у Приуса большие, снегом не забиваются, вращению колес не мешает ничего. Рекомендую на собственном опыте. | | | | | |
Использовал проставки, т.к. диск цеплял суппорт тормозной.
Автор: 2.V 21.3.2016, 14:16
Добавлю свои "5 копеек":
215/45/18 7,5J ET42 + пружины Espelir (по замерам -45мм) = ничего не трет, не задевает, не отрывает, расход +0,8л.
http://radikal.ru/big/358c30b9557445f5814d6960be2bed3d
Те же колеса, только на родных пружинах и с проставкой 25 мм на задней оси - на резких кочках начинает цеплять арку, диск вровень с аркой.
Примерял диски на зад R18 9,0J ET43 - до балки и амортизатора остается несколько мм, велик шанс, что с резиной уже не встанет.
В поисках идеальных параметров... 
Автор: aleksfreeman 30.1.2017, 1:43
225/45/18 зима, вылет +49 на литье. Пружины сток, проставок никаких нигде нет, на скорости +120км/ч слегка цепляет переднюю пластиковую защиту при попадании в хороший провал дороги.
Автор: mastagray 1.2.2017, 6:48
| Цитата: | | | | | (lider-nsk @ 30.1.2017, 18:24) | | | | | | | | Так оригинальные колеса 17" на Приусе идут 215/45/17, что наоборот жестче чем 225/45/18. К слову, я уже третий год езжу на летних колесах 215/55/R18 Toyo Proxes T1 Sport, и очень доволен всем, кроме увеличившегося расхода бензина на 0,7-0,8л/100км. | | | | | |
Как позвоночник? Увеличение клиренса по сравнению с родным размером 16мм, для большинства будет критично, я ставил 225*50*17 и шаркало конкретно. А к вопросу о жесткости тут еще играет подрессорная масса, размер диска больше - больше и вес его на килограмма 2, мягче от этого точно не будет
Автор: lider-nsk 1.2.2017, 8:35
| Цитата: | | | | | (mastagray @ 1.2.2017, 7:48) | | | | | | | | Как позвоночник? Увеличение клиренса по сравнению с родным размером 16мм, для большинства будет критично, я ставил 225*50*17 и шаркало конкретно. А к вопросу о жесткости тут еще играет подрессорная масса, размер диска больше - больше и вес его на килограмма 2, мягче от этого точно не будет | | | | | |
Каждый мой диск R18 от Приус G"s весит на 2кг легче родного R17, на них одета легкая Toyo Proxes T1 Sport. Получилась великолепная управляемость и мягкость при давлении азотом 2,4Атм. На каждой пружине установлены уретановые автобафферы, что улучшило работу самих амортизаторов. Оценить работоспособность и надежность работы подвески можно опираясь на срок и пробег моего Приуса, т.к. с таким изменением я проехал уже более 80тыс.км за 3 круглогодичных сезона, и до сих пор все углы развал/схождения находятся в норме, а в самой подвеске на моем автомобиле 2009г.выпуска с пробегом под 300тыс.км все резинки/сайлентблоки и даже рулевая рейка никогда еще не ремонтировались.И только в прошлом году я заменил всего две опоры переднего стабилизатора , причем мы на станции долго искали источник стука, т.к. этот стук был довольно глухим. Вот и посудите сами критично или нет?
Автор: mastagray 1.2.2017, 13:29
| Цитата: | | | | | (lider-nsk @ 1.2.2017, 15:35) | | | | | | | | Каждый мой диск R18 от Приус G"s весит на 2кг легче родного R17, на них одета легкая Toyo Proxes T1 Sport. Получилась великолепная управляемость и мягкость при давлении азотом 2,4Атм. На каждой пружине установлены уретановые автобафферы, что улучшило работу самих амортизаторов. Оценить работоспособность и надежность работы подвески можно опираясь на срок и пробег моего Приуса, т.к. с таким изменением я проехал уже более 80тыс.км за 3 круглогодичных сезона, и до сих пор все углы развал/схождения находятся в норме, а в самой подвеске на моем автомобиле 2009г.выпуска с пробегом под 300тыс.км все резинки/сайлентблоки и даже рулевая рейка никогда еще не ремонтировались.И только в прошлом году я заменил всего две опоры переднего стабилизатора , причем мы на станции долго искали источник стука, т.к. этот стук был довольно глухим. Вот и посудите сами критично или нет? | | | | | |
Низкий профиль качается 3-3.4 очка иначе после каждого сезона ковка будет яйцом, по трассе не ездите? в городе ям нет? Какая управляемость? У вас турбо корч? На скорости 100-120 задняя балка как бы намекает что тачка все таки не гоночная. Сам откатал на ковке Rays 3 года, колотушка она и есть колотушка и давление 2.4 там не спасает.
Если бы автобафферы улучшали работу амортизаторов их бы ставили с завода, их свойство в том что они не дают пружине сильно сжиматься, это в свою очередь дает лишнюю нагрузку на пружину. Ничего не имею против автобафферов, но они нужны там где корячатся большие тапки, вот и вся полезность
Автор: den032 8.4.2017, 11:10
Всем привет! Продам абсолютно новую резину мишлен примаси 3, эксплуатация 2,5 месяца. Резина установлена на родных дисках. Цена 32 000 за комплект. 89200110707 Денис. Фото вышлю при необходимости.
Автор: Zolotoy 3.5.2017, 16:20
Вот и я себе прикупил 18-е колеса. встали как родные.
размер 215/45 18
Автор: Oleh1111 1.9.2021, 12:32
| Цитата: | | | | | (lider-nsk @ 27.3.2015, 13:51) | | | | | | | | Вчера "обул" резину на диски G's TOYO 215/55/18 . Считал этот размер по шинному калькулятору исходя из зимнего размера шипованных колес 215/60/17 на которых прекрасно отъездил всю зиму.. На комплектации Prius G's в Японии на этих дисках была резина 225/40/18. Если хотите сохранить параметры при шинах 225/45/17, то ваш размер 225/40/18. Конечно красиво, но довольно жестко. Мне на 55 профиле приятнее ездить по нашим дорогам. Сейчас по ямам российского асфальта езжу на 225/55/17. Все диски у меня родные с вылетом 50, что очень важно при увеличении высоты профиля шин, иначе будет задевать подкрылки. Так как размер колес увеличился, то и запаску поставил 175/75/16 на желтый диск запаски. Кстати этот размер запаски максимальный, который входит в нишу запасного колеса. http://my-files.ru/ftlrj2 | | | | | |
Добрый день, есть такой вопрос. У меня приус плюс 2013 года, сейчас на нем стоят колеса 205-60 р16, хочу купить диски с лексус ис 220, но там по параметрам не подходит ширина диска, она там 8JJ, а я находил где-то информацию что на приус плюс идет максимум 7,5J, по остальным параметрам диски подходят, 225-45-р17, 5на114,3 центальное отверстие 60,1 ET45, вопрос только в ширине диска 8J, можно ли паставить такие диски на приус плюс или нужно искать лучше другие ??
Автор: Oleh1111 1.9.2021, 12:46
| Цитата: | | | | | (lider-nsk @ 2.2.2017, 15:25) | | | | | | | | Что-же Вы тогда мою 215/55/18 расписывали как "колотушку-позвоночникодробилку"? Сами ведь её называли низкопрофильной. Ай-ай-ай... | | | | | |
Добрый день, есть такой вопрос. У меня приус плюс 2013 года, сейчас на нем стоят колеса 205-60 р16, хочу купить диски с лексус ис 220, но там по параметрам не подходит ширина диска, она там 8JJ, а я находил где-то информацию что на приус плюс идет максимум 7,5J, по остальным параметрам диски подходят, 225-45-р17, 5на114,3 центальное отверстие 60,1 ET45, вопрос только в ширине диска 8J, можно ли паставить такие диски на приус плюс или нужно искать лучше другие ??
Автор: Oleh1111 1.9.2021, 12:49
| Цитата: | | | | | (lider-nsk @ 3.11.2015, 15:33) | | | | | | | | Странно, что с таким вылетом пришлось одеть проставки на ступицу. У меня стоят диски R18 ET50 от Приус G's и они идеально без проставок на ступицах откатали весь сезон более 30тыс.км. Резина на них TOYO 215/55/18. Может для Приус20 нужны проставки, у меня 30-ый. Многие мне пророчили что подвеска "ушатается" от таких колес, сейчас можно говорить, что на моем Приусе 2010г.в. с пробегом более 250тыс.км, в ходовой всё отлично и до сих пор ничего не менялось(кроме передних колодок). Нигде не гремит,не стучит,даже пресловутая рейка. Сейчас езжу на 225/50/17(липучка), на зиму для трассы обуваю 215/60/17 (шипы). Арки у Приуса большие, снегом не забиваются, вращению колес не мешает ничего. Рекомендую на собственном опыте. | | | | | |
Добрый день, есть такой вопрос. У меня приус плюс 2013 года, сейчас на нем стоят колеса 205-60 р16, хочу купить диски с лексус ис 220, но там по параметрам не подходит ширина диска, она там 8JJ, а я находил где-то информацию что на приус плюс идет максимум 7,5J, по остальным параметрам диски подходят, 225-45-р17, 5на114,3 центальное отверстие 60,1 ET45, вопрос только в ширине диска 8J, можно ли паставить такие диски на приус плюс или нужно искать лучше другие ??
Автор: vyatich 1.9.2021, 20:35
Диски можно поставить любые, но и шины нужно ставить соответствующие, т.е. под 8J. Только не понял - на сороковке разболтовка разве 5 на 114,3? А то 20-ка 30-ка 50-ка 5х100.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
разве на сороковке не 5*100? как на тридцатке.