[23 регион]

в этой теме предлагаю выкладывать положительные впечатления (эмоции) и плюсы от эксплуатации приуса в 30-м кузове
- вместимость
-экономичность (хотя не такая, как заявлено, но всеж две заправки в месяц на 2 т.руб.-это хорошо)
- масса полезной электроники
-не прихотливость в эксплуатации
- минимальный транспортный налог
- удобная посадка
- легкость в управлении

[Vishnu]

Наброшу: чего из вышеперечисленного нет в 20-ке?

[Prloader]

Цитата: (Vishnu @ 23.3.2012, 14:55) Наброшу: чего из вышеперечисленного нет в 20-ке?

удобной посадки

[Paulus]

Цитата: (Vishnu @ 23.3.2012, 14:55) Наброшу: чего из вышеперечисленного нет в 20-ке?

в 20-ке нет дорогого ТО и запчастей

[yuya]

О разнице 20 и 30 можно говорить вечно, одна большая разница, 20ка неофициально в РФ, 30ка официально продается и отсюда другой минус, который все ругают - цена. Интересно, а есть хоть что-то устраивающее по цене в РФ, по сравнению с Европой/Америкой и прочим заМкадьем?

А про дороговизну ТО я бы поспорил, Вы с чем сравнивали, с 20кой которую обслуживаете, где хотите или другим дилерским авто? Например на РАВ4 ТО дороже, чем на Приус, 145 тыщ против 115 за ТО от 10 до 100.

[Paulus]

Цитата: (yuya @ 23.3.2012, 15:25) О разнице 20 и 30 можно говорить вечно, одна большая разница, 20ка неофициально в РФ, 30ка официально продается и отсюда другой минус, который все ругают - цена. Интересно, а есть хоть что-то устраивающее по цене в РФ, по сравнению с Европой/Америкой и прочим заМкадьем? А про дороговизну ТО я бы поспорил, Вы с чем сравнивали, с 20кой которую обслуживаете, где хотите или другим дилерским авто? Например на РАВ4 ТО дороже, чем на Приус, 145 тыщ против 115 за ТО от 10 до 100.

RAV4 как бы паркетник, что намекает на другие расходы. сравнивать нужно с кароллой-авенсисом.

и посмотрите например стоимость фары на 20-ку и 30-ку

[Vishnu]

Цитата: (yuya @ 23.3.2012, 22:25) 30ка официально продается

Для меня это не плюс и не минус. Мне абсолютно фиолетово. Более того, я морально не готов платить две цены за машину и пять-десять за ТО только ради мифической гарантии. Так что у каждого свой выбор, он на потребительские качества не влияет

Цитата: (Prloader @ 23.3.2012, 22:09) удобной посадки

Хм... Возможно. Не успел прочувствовать, т.к. ездил недалеко и не хотел сбивать чужие настройки, у нас с хозяином 30-ки разница в росте почти вдвое

[Pashka S]

Цитата: (Paulus @ 23.3.2012, 15:49) и посмотрите например стоимость фары на 20-ку и 30-ку

А вот стоимость аксессуаров 30-ки приятно удивляет - комплект брызговиков, например, по 650р (1300 р на перед и зад), для 20-ки вроде не менее 3 тыр.

[Paulus]

Цитата: (Pashka S @ 23.3.2012, 18:49) А вот стоимость аксессуаров 30-ки приятно удивляет - комплект брызговиков, например, по 650р (1300 р на перед и зад), для 20-ки вроде не менее 3 тыр.

неудачный пример. брызговики на 20-ку локальная опция только для канады, отсюда и цена. кстати на ибее от 50$

[Pashka S]

Цитата: (Paulus @ 23.3.2012, 18:58) неудачный пример. брызговики на 20-ку локальная опция только для канады, отсюда и цена. кстати на ибее от 50$

Допустим (но мы то с вами не в Канаде, а в России), зато теперь проще и значительно быстрее это все заказывать (минуя е-bay, напрямую в магазинах типа Экзист), взял еще молдинги на двери.
И, кстати, защита картера на 30-ку 1300 стоит (и теперь она более универсальна - подходит от Короллы). Надо напоминать стоимость защиты на 20-ку?

Сообщение отредактировал Pashka S - 23.3.2012, 19:04

[lardis]

Цитата: (23 регион @ 23.3.2012, 13:53) в этой теме предлагаю выкладывать положительные впечатления (эмоции) и плюсы от эксплуатации приуса в 30-м кузове - вместимость -экономичность (хотя не такая, как заявлено, но всеж две заправки в месяц на 2 т.руб.-это хорошо) - масса полезной электроники -не прихотливость в эксплуатации - минимальный транспортный налог - удобная посадка - легкость в управлении

Плюсов настолько много, что можно отдельную книгу написать :-)
Самый последний плюсик получила сегодня, проверили задние тормозные колодки, износ 50%, а пробег 163000 км. Если буду в таком же режиме ездить, то замена задних колодок будет на 326000 км :-)

[depp79]

Цитата: (lardis @ 23.3.2012, 20:48) Плюсов настолько много, что можно отдельную книгу написать :-) Самый последний плюсик получила сегодня, проверили задние тормозные колодки, износ 50%, а пробег 163000 км. Если буду в таком же режиме ездить, то замена задних колодок будет на 326000 км :-)

Это когда успели наездить столько?

[23 регион]

про ТО, первое ТО 10 т/км обошлось у оф диллера 4800 руб., считаю вполне нормально

[lardis]

Цитата: (depp79 @ 24.3.2012, 0:59) Это когда успели наездить столько?

За 2 года и 4 месяца :-)

[egradov]

Цитата: (depp79 @ 23.3.2012, 22:59) Это когда успели наездить столько?

ссылка

[Paulus]

Цитата: (Pashka S @ 23.3.2012, 20:02) Допустим (но мы то с вами не в Канаде, а в России), зато теперь проще и значительно быстрее это все заказывать (минуя е-bay, напрямую в магазинах типа Экзист), взял еще молдинги на двери. И, кстати, защита картера на 30-ку 1300 стоит (и теперь она более универсальна - подходит от Короллы). Надо напоминать стоимость защиты на 20-ку?

да, про защиту картера я тоже как то забыл))) 2000 целых. что там еще было кроме защиты и брызговиков что делает 30-ку самой лучшей?

p.s. ты мне что хочешь доказать? что 30-ка в эксплуатации дешевле 20-ки?

[Pashka S]

Цитата: (Paulus @ 24.3.2012, 22:09) p.s. ты мне что хочешь доказать? что 30-ка в эксплуатации дешевле 20-ки?

Да на х€р мне это надо (доказывать).

Мне с 30-кой лучше чем с 20-кой. Или Вы хотите доказать обратное?

[Prloader]

Цитата: (Pashka S @ 24.3.2012, 22:39) Да на х€р мне это надо (доказывать). Мне с 30-кой лучше чем с 20-кой. Или Вы хотите доказать обратное?

Да на х€р мне это надо (доказывать) (с) ))))
очевидно что различия 30 от 20ки - небольшие ньюансы, мелочно,
есть только 2 принципиальных отличия ествественно в пользу 30:
1. менее убогий дизайн (хотя он по прежнему остался убогим),
2. ДВС 1.8 против 1.5, что ОЧЕНЬ гуд

Сообщение отредактировал Prloader - 25.3.2012, 11:47

[Paulus]

Цитата: (Prloader @ 25.3.2012, 12:46) Да на х€р мне это надо (доказывать) (с) )))) очевидно что различия 30 от 20ки - небольшие ньюансы, мелочно, есть только 2 принципиальных отличия ествественно в пользу 30: 1. менее убогий дизайн (хотя он по прежнему остался убогим), 2. ДВС 1.8 против 1.5, что ОЧЕНЬ гуд

1.8 да-да. спросите Валянина как 30-ка не могла объехать 20-ку, такси с пробегом 360 тыс.

[OzorNICK]

Цитата: (Paulus @ 5.4.2012, 19:52) 1.8 да-да. спросите Валянина как 30-ка не могла объехать 20-ку, такси с пробегом 360 тыс.

Так в чём вопрос, турбовый субарь всех порвёт!
Лично я оцениваю на твёрдую "4"