Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику Gormit. Поблагодарили: 2 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
16.6.2014, 11:12 Шрус правый наружний
Все темы про ШРУС не осилил, ну может кому пригодится.

Вообщем пришла беда - захрустел правый наружный шрус. Всё началось зимой, полез менять масло в движке и заметил что 2 наружных пыльника на шрусах лопнули. Родные пластиковые капец как кусаются по цене, заменители тоже не радуют (курил форум) в итоге просто снял размеры и подобрал в магазине 2 шт за копейки (что именно уже не помню). Замена пыльников... спс форуму, достал ось из внутреннего шруса (трипоид) и всё норм поменял, да вот видно поздно ((( Пришло лето и захрустел засранец. Родной только в сборе и капец как дорого, заменитель (инфа с форума) HDK тоже денег стоит, да и у нас в городе (РБ, Бобруйск) не найти, только под заказ 14 ждать. Многие наши фирмачи предлагают (названия писал как слышал) Фебест, Лебро... и китай, но все спарвшивают с ABS или без. Блин о Приусах без ABS вообще не слышал, полез сам искать...

Вообщем апогей этого всего: подходит заменитель шрус от Короллы универсал вот он Lynx CO-7517а http://exist.by/price.aspx?pcode=co-7517a обошелся мне в 45$ (странно что аналог HDK стоит номер ТО54А48, а не TO-77A48) по всем размерам подходит как заменитель от Фебест ( http://img.exist.ru/img.jpg?Key=02009/16C0...mp;MethodType=8 ) оригинального чертежа не нашел.

Фото-отчёт как то сразу не подумал сделать, расскажу так кратко: Как и при замене пыльника снял всю ось целиком, зажал в тиски и как следует вдарил с надставкой по гранате, нифига не подалась даже. Дальше просто вынул все шарики и молотком разломал сердцевину, граната слезла, но кольца стопорного не видно. Болгаркой 3 надреза не глубоких вдоль шлица, ось освободилась. Новая граната налезла как родная. дальше сборка.

На Шрусе Lynx гайка на 6 граней, а в Приусе на 12, оставил родную, пыльник силиконовый, хомуты в комплекте отстой, докупал отдельно + ещё пакетик смазки для внутреннего трипоида.

Проехал уже 2000 км, полёт нормальный.

Может можно и оригинал от другой Тойоты найти, просто не искал. Вот тут http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3F204A95&sr=-4 ASVA перечисляет марки машин к которым подходит этот шруз хоть и Приуса там нет.

P.S. Прошу знающих людей подсказать, не напорол ли я косяков с такой заменой...
C_Serg, serginio,

Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 21:22