Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Ремонт своими силами 10 _ сигнализация
Автор: ASTRALL 12.12.2013, 19:16
Всем привет. Подарили мне сигнализацию с дистанционным запуском... В субботу собрался вживить её в свой приус. При изучении схемы подключения возник вопрос: куда подключить провод "контролирующий работу двигателя"? на схеме предложено два варианта, к датчику давления масла или обмотать ВВ провод зажигания. Так как приус имеет свойства отключать ДВС сигнализация будет выдавать ошибку. Пдскажите пожалуйста кто ставил такую сигналку на приус?
Автор: killa 13.12.2013, 4:05
почитай темы в соответствующем разделе
Автор: ASTRALL 13.12.2013, 11:47
|
а где конкретно? В интернете ни чего определённого не нашёл!
Автор: Vovannich 13.12.2013, 15:13
ASTRALL
http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=143
а что за сига? если старлайн-то рекомендую контроль по напряжению бортовой сети выбрать, на 11-м делал и на 20-м и на 30-ке сейчас все работает!!
ставил везде самостоятельно без проблем, так что если есть Нормальные вопросы - задавай))
Автор: ASTRALL 13.12.2013, 21:38
|
Привет. Сигнализация "alfa atw 200rs" на схеме идут два провода для выбора более удобного варианта контроля. Либо намотать на ВВ провод зажигания, либо другой подключить к датчику давления масла. 1V и 6V для приуса ни тот ни другой вариант неприемлим!!! Может от инвертора можно где зацепиться?
Автор: Vovannich 14.12.2013, 6:07
|
нестоит..
по сиге -редкая хрень)) полистал инструкцию.. я б такую не ставил,..даже при условии что она халявная))
я б продал и купил простенький Старлайн..
в твоем случае можно подключить к диагностическому разъему там есть провод TAH(тахометр) но в инструкции не ни слова об обучении при подключении на этот сигнал..(( поэтому возможен fail
Автор: ASTRALL 14.12.2013, 7:43
|
Да ну старлайн это вообще утопие... Я работаю в магазине, продаю сигналки, брелки для них и прочие регистраторы с парктрониками... Так вот брелки на старлайн покупают аж в очередь стоят, кому надаело покупают другую сигнализацию чтоб избавится от этой проблемы, цена на старлайн от 5000 до 30000 рублей, и всё тупо за бренд! Шеф подарил сигналку альфа, стоит 2300 функций больше чем в старлайне за 7000! Я тут подумал, а ведь ещё не разу небыло чтоб приус не завёлся с первого раза за все два года владения им. Даже в минус 6 легко завёлся в прошлом году. Может не марочиться и пецепить контроль тупо к зажиганию!
Автор: Vovannich 14.12.2013, 11:30
ASTRALL
)) сильные же у вас там морозы))
у меня 11-й в -30 после недели простоя с первого раза( один раз такое было) не завелся.. со второго получилось)..
подключай по контрольке "Реди"- она только при успешном запуске светится
Автор: ASTRALL 14.12.2013, 22:38
|
Автор: ASTRALL 14.12.2013, 22:50
|
Сейчас очень холодно! Сегодня утром аж + 6 было. В такую погоду резко возростает спрос на автозапуск. Не хотят люди морозится в машине! Я незнаю как люди в минусовую погоду ездят, и вообще зачем!??
Автор: ilkose 15.12.2013, 4:04
Про -6 рассмешили. В том году до -45 давило, вот тут да, нужен был автозапуск до температуры застывания масла.
Автор: ASTRALL 15.12.2013, 6:52
|
жесть! У нас минус редко бывает, зима сопровождается безперестанным дождём и ветром. дождь идёт с января до конца июня почти постоянно, потом засуха начинается... Примерно раз в десять лет бывает снег. Вот тогда прикольно становится... На улице ни машин, ни маршруток, народ катается прям по дорогам. А местность горная, и дорги все вверх-вниз прикольно кататься! И так народ гуляет пока снег не растает, бывает аж неделю лежит, мороз 0-3. весело но редко!
Автор: SerWolf 15.12.2013, 9:07
у нас неделю уже снег идет
на прошлой неделе за 3 дня выпала месячная норма 
завтра похолодание до -19 ночью.. а у вас плюсовая...
короче для севера автозапуск по напруге точно не подойдет - можно посадить ВВБ, если двигатель не запуститься
Автор: Vovannich 15.12.2013, 13:55
|
на четырех моих приусах во всех кузовах по напряжению сделано.. и работает Четко! а у нас и под 40 морозы бывают!
Автор: SerWolf 15.12.2013, 17:02
лично я себе автозапуск ставить не собираюсь
мне не трудно быстренько одеться, спуститься до машины, завести ее, и заведенную поставить на сигналку. И после этого пойти спокойно завтракать. пить кофе и так далее
Чем однажды произойдет тот самый случай, когда по какой-то причине ДВС не включится (крысы сожрали провода, кончился бензин в баке, засраные свечи, да мало ли что), и высоковольтной батарее придет пушной зверек, так как она разрядится в 0, и попадалово на стоимость батареи.
Все выше написанное мое личное мнение
Автор: Vovannich 15.12.2013, 17:14
SerWolf
если бы знал алгоритм работы сигнализаций при дистзапуске, такой глупости не написал))
во первых всего три попытки запуска, после чего сига больше не пытается запустить ДВС
во-вторых, время работы моторгенератора около 3-5 секунд, после чего от перестает крутить.
Автор: O.Daniil 15.12.2013, 17:23
|
Сори, но это похоже на оправдание своей скупости чтоли, мол найти множество минусов лишь бы не покупать и убедить себя что это совсем не нужно... Автозапуск ВЕЩЬ!!! А то что вы всё-таки смотрите данные темы, да и еще высказываетесь в таком духе, говорит о том, что всё-таки в глубине души не совсем с собой согласны.
Автор: SerWolf 15.12.2013, 17:25
ты говоришь про обычный авто. напруга в бортовой сети приуса как я понимаю, становится на уровне 13,9 сразу после поворота ключа зажигания, а не после запуска двс.
откуда сигналка знает, завелся у тебя ДВС или просто сработало майн реле и подключило ВВБ к бортовой сети? или например ДВС завелся и по какой-то причине заглох нештатно - замерший конденсат в сапуне например - сигналка этого не покажет, напряжение то не упало
у фермера про это где-то поподробнее есть, но я даже искать не буду
Автор: Vovannich 15.12.2013, 18:34
|
Допускаю такое, но чтобы нормальный приус завелся и заглох процент крайне нечтожен и мал..
даже если такое произойдет, но мы получим следующее: машина отработает свои 15-20 мин и выключится .. следующий запуск не произойдет и все.. ни чего страшного не будет! ни ВВБ ни ДВС не пострадает!
Автор: SerWolf 15.12.2013, 19:16
|
тема называется Сигнализация, а не Как поставить автозапуск. Я как правило просматриваю темы, где могу что-то подсказать
Скупость - не смешите мои подковы. сигналка с автозапуском стоит вовсе не дорого. просто мне она нафиг не нужна
Более того, мне нравится гулять пешком
Мы с женой каждый вечер после работы километров по 5-7 просто гуляем, поэтому спуститься с утра и завести машину для меня не проблема, а небольшая прогулка. к тому же до температуры в -20 я этого не делаю, приусенок и так быстро прогревается.В Вашем же репертуаре - а Вы себе ставите автозапуск, чтобы лишний раз ножки не нагружать и живот растить? Ничего личного, баш на баш
Автор: O.Daniil 15.12.2013, 19:33
|
Вы правы, я не люблю делать то, что может делать техника. А пользуюсь автозапуском, потому что это удобно и комфортно, время экономит, бегать туда сюда для меня не вариант.
P.S. Следуя вашей логике, можно и без машины обойтись, ходить пешком, ездить на лыжах или на велосипеде, проявлять тем самым заботу об окружающей среде и держать себя в форме. И не только от машины, можно много от чего отказаться...) Закроем тему, вы противник автозапусков и любите погулять до машины и обратно, а я лентяй, который растит живот, каждому своё...
Автор: ASTRALL 16.12.2013, 0:20
Ну вот и закончил я установку. Всё работает на отлично! Запуск, турботаймер и всё прочее. Контроль привязал к IGN2 на замке зажигания, ручник к массе привязал. Всё чётко работает! Переживать не вижу смысла. За два года ни разу не было чтоб машина не завелась! Теперь про сказки о смерти ВВБ! У кого хоть раз вышла из строя батарея по причине не запустившегося ДВС??? Ответы про то что вы это гдето слышали не принимаются! Приус исполнен самыми умными людьми на планете "японцами" и чтоб испортить ВВБ её надо сначала дость из машины и замкнуть +- арматуриной 32 диаметра! Пока батарея подключена к приусу он не даст её в обиду, хоть что ты делай!!! У меня был случай когда включеная машина на нейтрале простояла всю ночь. Привычка такая у меня при остановках ставить нейтраль брелком закрыл и пошёл! Парковку включаю только когда выключаю машину и на долго покидаю. А тут забыл както и спать лёг! Да утром был геморой, ВВБ как обычно в таких случаях уходит в защиту, а АКБ села в ноль! Ключь в замке зажигания. Короче долго мучился чтоб попасть в машину. До вечера заряжал аккумулятор. Вечером завёл машину и поехал как нивчём небывало! Так что ребята бросте вы эти глупости. ВВБ можно убить только двумя способами: либо достать её и разобрать, либо не ездить на машине пару лет! других способов нет!!!!!!!!
Автор: Vovannich 16.12.2013, 4:44
ASTRALL
|
так этот провод не контрольный а силовой.. и он всегда под напряжением после включения в соответствующее положение..
и даже если сига включит зажигание и ДВС не запустится, сига будет "думать " что ДВС работает..
Автор: SerWolf 16.12.2013, 8:50
хм.. если на включенном приусе включить нейтраль и открыть водительскую дверь, то такой хай поднимается - на экране сообщение, пищит что-то и весьма громко
удачи вам. надеюсь у вас все будет ок
Автор: Vovannich 16.12.2013, 11:26
|
и на "D" -шке тот же крик..
Автор: ASTRALL 16.12.2013, 11:32
Ну вот и закончил я установку. Всё работает на отлично! Запуск, турботаймер и всё прочее. Контроль привязал к IGN2 на замке зажигания, ручник к массе привязал. Всё чётко работает! Переживать не вижу смысла. За два года ни разу не было чтоб машина не завелась! Теперь про сказки о смерти ВВБ! У кого хоть раз вышла из строя батарея по причине не запустившегося ДВС??? Ответы про то что вы это гдето слышали не принимаются! Приус исполнен самыми умными людьми на планете "японцами" и чтоб испортить ВВБ её надо сначала дость из машины и замкнуть +- арматуриной 32 диаметра! Пока батарея подключена к приусу он не даст её в обиду, хоть что ты делай!!! У меня был случай когда включеная машина на нейтрале простояла всю ночь. Привычка такая у меня при остановках ставить нейтраль брелком закрыл и пошёл! Парковку включаю только когда выключаю машину и на долго покидаю. А тут забыл както и спать лёг! Да утром был геморой, ВВБ как обычно в таких случаях уходит в защиту, а АКБ села в ноль! Ключь в замке зажигания. Короче долго мучился чтоб попасть в машину. До вечера заряжал аккумулятор. Вечером завёл машину и поехал как нивчём небывало! Так что ребята бросте вы эти глупости. ВВБ можно убить только двумя способами: либо достать её и разобрать, либо не ездить на машине пару лет! других способов нет!!!!!!!!
Автор: ASTRALL 16.12.2013, 11:34
Ну вот и закончил я установку. Всё работает на отлично! Запуск, турботаймер и всё прочее. Контроль привязал к IGN2 на замке зажигания, ручник к массе привязал. Всё чётко работает! Переживать не вижу смысла. За два года ни разу не было чтоб машина не завелась! Теперь про сказки о смерти ВВБ! У кого хоть раз вышла из строя батарея по причине не запустившегося ДВС??? Ответы про то что вы это гдето слышали не принимаются! Приус исполнен самыми умными людьми на планете "японцами" и чтоб испортить ВВБ её надо сначала дость из машины и замкнуть +- арматуриной 32 диаметра! Пока батарея подключена к приусу он не даст её в обиду, хоть что ты делай!!! У меня был случай когда включеная машина на нейтрале простояла всю ночь. Привычка такая у меня при остановках ставить нейтраль брелком закрыл и пошёл! Парковку включаю только когда выключаю машину и на долго покидаю. А тут забыл както и спать лёг! Да утром был геморой, ВВБ как обычно в таких случаях уходит в защиту, а АКБ села в ноль! Ключь в замке зажигания. Короче долго мучился чтоб попасть в машину. До вечера заряжал аккумулятор. Вечером завёл машину и поехал как нивчём небывало! Так что ребята бросте вы эти глупости. ВВБ можно убить только двумя способами: либо достать её и разобрать, либо не ездить на машине пару лет! других способов нет!
Автор: ASTRALL 16.12.2013, 11:52
пршу прощения, чёто выскачило в нескольких экземплярах!
Автор: Serga 10.10.2014, 5:33
Всем привет! И всё-таки как приус предупреждает об отсутствии давления масла в ДВС? Спасибо!
Автор: Serga 10.10.2014, 5:34
Всем привет! И всё-таки как приус предупреждает об отсутствии давления масла в ДВС? Спасибо! Кузов 11.
Автор: ASTRALL 10.10.2014, 10:24
|
На мониторе зажигается значок и звук ТЫНН произносит.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)