Версия для печати темы

Автор: hitman22rus 4.2.2015, 22:44

Привет форумчане Помогите разобраться с парами бамбуков. Приехал 10 приус горит ошибка С2500 сканер кажет 3,4 бамбука в шоке, в чем дело?

Автор: DimaM75 5.2.2015, 2:55

Цитата: (hitman22rus @ 5.2.2015, 4:44) Привет форумчане Помогите разобраться с парами бамбуков. Приехал 10 приус горит ошибка С2500 сканер кажет 3,4 бамбука в шоке, в чем дело?

С2500 - ПАРАМЕТРЫ ВАКБ(ВВБ) НЕПРАВИЛЬНЫЕ!!! НЕИСПРАВЕН КОНТРОЛЛЕР ВАКБ(ВВБ)
Ошибка общая как для ВАКБ(ВВБ) так и для контроллера. В твоем случае сдохла ВАКБ(ВВБ), когда контроллер сдохнет, там еще куча ошибок и показания вообще бредовые
Разбирай ВАКБ(ВВБ) меняй 3й и 4й блоки, всего будет 4е элемента(бамбука).
В 3м блоке АКБ замкнули, 100% на выброс.
В 4м блоке превышено напряжение из-за 3го блока, максимальное напряжение на одном элементе должно быть 1.45V-1.48V или 6 элементов 8.7V-8.88V или двух блоков 17.4V-17.76V.
4й блок, если не стрельнули клапана и не вытекли, то АКБ будут работать.
Инициализацию контроллера ВАКБ(ВВБ) ты делал? Или ВАКБ(ВВБ) рецикленая(заменена в Японии)?

Автор: hitman22rus 5.2.2015, 6:47

Инициализацию делал была тека третья Вчера виджуху купили вот радость Блин где то не доглядел я её перебирал все остальные ошибки ушли тачка заработала клиент доволен вот только 3 4 пара что-то мозг за...ли. Когда собирал нагрузку все держали одинаково Ща поеду на работу первым делом займусь батарейкой разберу и сразу отпишусь)

Автор: DimaM75 5.2.2015, 7:21

Цитата: (hitman22rus @ 5.2.2015, 12:47) Инициализацию делал была тека третья Вчера виджуху купили вот радость Блин где то не доглядел я её перебирал все остальные ошибки ушли тачка заработала клиент доволен вот только 3 4 пара что-то мозг за...ли. Когда собирал нагрузку все держали одинаково Ща поеду на работу первым делом займусь батарейкой разберу и сразу отпишусь)

А последние 6ть пар где, что не выложил фотки? Может там тоже стигают...
Так у тебя не получается 328V из 14 пар блоков... Еще 6ть надо

Автор: hitman22rus 5.2.2015, 8:10

Пропустил фотку вот лог фаил с третий теки но остальное все в порядосе только 3.4

Автор: hitman22rus 5.2.2015, 8:13

Цитата: (hitman22rus @ 5.2.2015, 9:10) Пропустил фотку вот лог фаил с третий теки но остальное все в порядосе только 3.4

Засада только 14 сохранил но с остальными все хорошо они одинаковые смотрел вчера на виджухе

Автор: DimaM75 5.2.2015, 8:35

Цитата: (hitman22rus @ 5.2.2015, 14:13) Засада только 14 сохранил но с остальными все хорошо они одинаковые смотрел вчера на виджухе

Во, все видно, я прогу переделал, чтобы сразу все видно было АКБ.
Даталист пустой.

Автор: hitman22rus 5.2.2015, 8:44

Всё снял разбираю ща скину фотки померю всё

Автор: khs 5.2.2015, 8:53

Цитата: (hitman22rus @ 5.2.2015, 7:47) Когда собирал нагрузку все держали одинаково

Между 3-м и 4-м блоком у тебя коротыш. или бамбук не правильной полярностью поставил. (0069 Аномалия батареи Не норма Бит)
0029 Сопротивление датчика температуры 1 305,2 Ом
0030 Сопротивление датчика температуры 2 305,2 Ом
Должно быть 320! Ом - Термополосы вообще не закреплял?

Автор: hitman22rus 5.2.2015, 8:59

Цитата: (khs @ 5.2.2015, 9:53) Между 3-м и 4-м блоком у тебя коротыш. или бамбук не правильной полярностью поставил. (0069 Аномалия батареи Не норма Бит) 0029 Сопротивление датчика температуры 1 305,2 Ом 0030 Сопротивление датчика температуры 2 305,2 Ом Должно быть 320! Ом - Термополосы вообще не закреплял?

Тоже думал уже что с полярностью вьебапся ща проверим

Автор: DimaM75 5.2.2015, 9:04

Цитата: (khs @ 5.2.2015, 14:53) Между 3-м и 4-м блоком у тебя коротыш. или бамбук не правильной полярностью поставил. (0069 Аномалия батареи Не норма Бит) 0029 Сопротивление датчика температуры 1 305,2 Ом 0030 Сопротивление датчика температуры 2 305,2 Ом Должно быть 320! Ом - Термополосы вообще не закреплял?

320Ом это холодные АКБ, 305.2Ом тепленькие. Тут нормально все.
Если бы перепутал полярность, он бы это сразу понял когда включил бы зажигание
Вскрытие покажет, от чего такое напряжение...

Автор: khs 5.2.2015, 9:42

Цитата: (DimaM75 @ 5.2.2015, 10:04) 320Ом это холодные АКБ, 305.2Ом тепленькие. Тут нормально все.

А вот ту не соглашусь. 300 ом постояный резистор, 20 ом добирается термополосами. С 300 Ом рискует напороться на C2544.

C2500 - Block voltage failure. ели правильно трактовать. )

Автор: hitman22rus 5.2.2015, 10:36

Все размутировал все бамбуки равны как на подбор 7,94 7,93
Как выявить 3ю и 4ю пару?
А ест еще бамбуки 4 шт по 8в и 8,2в
Щас доберусь до бука и скину свежинькие фотки))

Автор: hitman22rus 5.2.2015, 11:25

Цитата: (khs @ 5.2.2015, 10:42) А вот ту не соглашусь. 300 ом постояный резистор, 20 ом добирается термополосами. С 300 Ом рискует напороться на C2544. C2500 - Block voltage failure. ели правильно трактовать. )

С сопротивлением все должно быть хорошо послепереборки батареи тачка отьездила полтора месяца ошибка как была одна с2500 так и осталась

Автор: hitman22rus 5.2.2015, 11:26

От куда начинать счет ребята?))

Автор: khs 5.2.2015, 13:24

Цитата: (hitman22rus @ 5.2.2015, 12:26) От куда начинать счет ребята?))

http://content.foto.my.mail.ru/mail/khs_ss/20-10-/h-27.jpg
1-й блок, где реле, 2-й где контроллер.

ps: а вообще все легко гуглится

Автор: hitman22rus 5.2.2015, 14:14

Вот спасибочки за картинку ща буду нагружать

Автор: hitman22rus 5.2.2015, 15:30

Все нагрузил вилкой все одинаково просаживается до 6,3 6,4 и снова востанавливается до 7,4 вскрыл салафан все гуд все сухо мистика какая то куда рыть далише может комп че попало выдает?

Автор: hitman22rus 5.2.2015, 15:33

Когда перебирал батарейку были бамбуки и по хуже но все восстановилось а вот 3-4 засада

Автор: khs 6.2.2015, 9:59

Цитата: (hitman22rus @ 5.2.2015, 16:33) Когда перебирал батарейку были бамбуки и по хуже но все восстановилось а вот 3-4 засада

у тебя получается, что 1 бамбук из 3-й пары подключен к 4-й - копай в этом направлении.

Автор: hitman22rus 6.2.2015, 11:10

Цитата: (khs @ 6.2.2015, 10:59) у тебя получается, что 1 бамбук из 3-й пары подключен к 4-й - копай в этом направлении.

Как такое может быть там же квадраты и шестигранники

Автор: khs 6.2.2015, 12:27

А вот это тебе уже смотреть, тут экстрасенсов нет. Тестер в руки и вперед.

Автор: hitman22rus 7.2.2015, 6:32

уря победил))

Автор: khs 7.2.2015, 8:49

сознавайся, где накосячил?

Автор: hitman22rus 7.2.2015, 13:17

Цитата: (khs @ 7.2.2015, 9:49) сознавайся, где накосячил?

Дохлая бамбука на четвертой паре а на третьей потянутый болтик ))
А по поводу пары из третьей в четвертую это исключено чуть не прикрутил меня на 160 болтиков))

Автор: khs 7.2.2015, 15:16

ты их считал? офигеть
эт скока же я поскручивал за не 1 переборку...

Автор: DimaM75 7.2.2015, 18:36

Цитата: (khs @ 5.2.2015, 15:42) А вот ту не соглашусь. 300 ом постояный резистор, 20 ом добирается термополосами. С 300 Ом рискует напороться на C2544. C2500 - Block voltage failure. ели правильно трактовать. )

У меня С2500 - HVBatt voltage failure. CPU HVBatt failure. сканер так пишет, я перевел для себя С2500 - ПАРАМЕТРЫ ВАКБ(ВВБ) НЕПРАВИЛЬНЫЕ!!! НЕИСПРАВЕН КОНТРОЛЛЕР ВАКБ(ВВБ)
Есть еще ошибка, в рулевой рейке приуса, вот такая, С1552 - PIG Power Supply Voltage, переводчик переводит, Напряжение блока питания СВИНЬЯ.

Автор: DimaM75 7.2.2015, 20:24

Цитата: (hitman22rus @ 7.2.2015, 12:32) уря победил))

Мои поздравления...

Автор: hitman22rus 8.2.2015, 13:20

Буду с нетерпением ждать следующего гебрида у нас их не много((
Всем спасибки за помощь

Автор: stavremont 24.2.2015, 10:44

Цитата: (hitman22rus @ 4.2.2015, 23:44) Привет форумчане Помогите разобраться с парами бамбуков. Приехал 10 приус горит ошибка С2500 сканер кажет 3,4 бамбука в шоке, в чем дело?

приветствую была такая проблема, при соединении колодок с пары бамбуков заломился контакт, продублировал поверх проводом и вся проблема , с уважением игорь.