[Voffka]

Сломался (или порвался) у меня пыльник ШРУС правого привода. Заказал я это чудо на Exist комплект пыльников и вот... Привод сняли, но сам правый привод:
во-первых-не смогли снять ШРУС, били, тянули , толкали, но толка нет;
во-вторых- именно правый привод имеет переменный профиль, в середине он толще, а так как, пыльники пластмассовые, то сняв ШРУС (трипоид) со стороны коробки, протащить его пыльник не получится.
Как выход, заказали неоригинал (резиновый), через пару дней замена. Вопрос: разбирал ли кто-нибудь правый привод, а точнее снимал ли кто ШРУС.

[kirill626]

Цитата: (Voffka @ 9.6.2015, 8:13) Сломался (или порвался) у меня пыльник ШРУС правого привода. Заказал я это чудо на Exist комплект пыльников и вот... Привод сняли, но сам правый привод: во-первых-не смогли снять ШРУС, били, тянули , толкали, но толка нет; во-вторых- именно правый привод имеет переменный профиль, в середине он толще, а так как, пыльники пластмассовые, то сняв ШРУС (трипоид) со стороны коробки, протащить его пыльник не получится. Как выход, заказали неоригинал (резиновый), через пару дней замена. Вопрос: разбирал ли кто-нибудь правый привод, а точнее снимал ли кто ШРУС.

Я думаю так же как и на других авто - с внутренней стороны стопорное кольцо а привод разбирается путём выниманием шаров по одному в определённом повороте гранаты. Всё как у всех. Бить не поможет.

[Sergey Ivanovich]

Цитата: (Voffka @ 9.6.2015, 20:13) Сломался (или порвался) у меня пыльник ШРУС правого привода. Заказал я это чудо на Exist комплект пыльников и вот... Привод сняли, но сам правый привод: во-первых-не смогли снять ШРУС, били, тянули , толкали, но толка нет; во-вторых- именно правый привод имеет переменный профиль, в середине он толще, а так как, пыльники пластмассовые, то сняв ШРУС (трипоид) со стороны коробки, протащить его пыльник не получится. Как выход, заказали неоригинал (резиновый), через пару дней замена. Вопрос: разбирал ли кто-нибудь правый привод, а точнее снимал ли кто ШРУС.

Опишите последующие процедуры. Так же предстоит эта хрень, но я сразу заказал пыльник от Maruichi, каталожный номер 02179. Даже резиновый протягивать через внутреннюю сторону стремно, уж очень большая нагрузка будет на тонкую часть пыльника.

[Илыч]

Снимается привод, со стороны трипойда снимается стопорное кольцо и сам трипойд. Затем ставиться метки в месте установки противовеса (кругла резиновая хрень), чтобы потом поставить на тоже место. И пыльник протягивается через всю палку, проверено на Maruichi. Со стороны трипойда шлицы можно обмотать изолентой, чтобы не повредить пыльник.

[Voffka]

Цитата: (Илыч @ 10.6.2015, 0:00) Снимается привод, со стороны трипойда снимается стопорное кольцо и сам трипойд. Затем ставиться метки в месте установки противовеса (кругла резиновая хрень), чтобы потом поставить на тоже место. И пыльник протягивается через всю палку, проверено на Maruichi. Со стороны трипойда шлицы можно обмотать изолентой, чтобы не повредить пыльник.

Я думаю, что так и будет сделано, а за изоленту отдельное спасибо. После работы отпишусь.

[askarm]

как успехи?

[Voffka]

Цитата: (askarm @ 10.6.2015, 23:07) как успехи?

Сегодня все случится.

[Voffka]

Поменял пыльник. Все просто.Нужен вот такой пыльник.  P_20150611_162008_BF.jpg ( 838,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27

 P_20150611_162016_BF.jpg ( 507,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23

Снимается привод, далее трипоид, он снимается просто и через привод протягивается привод пыльник.  P_20150611_161928_BF.jpg ( 641,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 64

И еще маленькое "но", маленький хомут идущий в комплекте с пыльником неразборный, через привод не пройдет, так что запаситесь маленьким разборным хомутом. Всем удачи.

[Sotka]

Цитата: (Voffka @ 12.6.2015, 9:56) Поменял пыльник. Все просто.Нужен вот такой пыльник.  P_20150611_162008_BF.jpg ( 838,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27  P_20150611_162016_BF.jpg ( 507,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23 Снимается привод, далее трипоид, он снимается просто и через привод протягивается привод пыльник.  P_20150611_161928_BF.jpg ( 641,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 64 И еще маленькое "но", маленький хомут идущий в комплекте с пыльником неразборный, через привод не пройдет, так что запаситесь маленьким разборным хомутом. Всем удачи.

Я делал себе рваный пыльник на Примусе подошол идеально от Калины ВАЗ