Прошла неделя жёстких условий эксплуатации от -30 до -47. В первый день что то -33, простой 8 часов, завелась нормально. Во второй день что в районе -40, простой 12 часов, не завелась. Замёрзла АКБ 12В. Попытка реанимировать АКБ известными способами не дала результата (не прикуривался). Снял АКБ оставил дома. +10 часов простоя при -40. АКБ дома оттаял. Завелась как обычно. Теперь АКБ таскаю домой. Заводится без проблем.

Надоел тяжёлый звук работы мотора на малых оборотах. Расход (9-10кл/л.) Думал масло мало. Залез под капот, обнаружил что двигатель чуть тёпленький. Проверял в районе поршней. Из утепления было "изолон фальгированный" 5мм в два слоя под капот. Радиатор вообще был ледяной. Добавил картонку перед радиатором. Двигатель почти перестал напрягаться, расход уменьшился (15-17кл/л). В салоне стало заметно теплее.