Цитата: (Paulusss @ 21.6.2011, 12:00) Объясните мне, в чем отличие юбилейной версии?

http://catalog.drom.ru/toyota/prius/35778/

На выходных поставил полиуретановые проставки из новосибирска 2см, перед без проблем а на зад сервисмены побоялись прикасаться к батарейке поэтому пришлось сэкономить 800 р и потерять 2,5 часа своего драгоценного времени, по разборке всё очень просто, единственное: один болт облизало (кривой инструмент или руки ) пришлось повозится, и ещё задние шпильки где шлицы оказались меньшего диаметра поэтому когда закручивал пальцем держал что бы не прокручивались. В результате ездить стал увереннее, на трассе при поворотах разницы не ощутил, правда при парковке передом к бордюру всё равно чуть цепляют пласмасины перед колёсами, но меньше .

Цитата: (wert-68 @ 4.5.2011, 0:06) Двигатель как то глохнет по свойски, ПОЧЕМУ ТАК ? Я так понимаю, он должен заглохнуть в момент отпускания педали газа , а у мня он работает даже после наката, (дисплей показывает двиг. ВЫКЛЮЧЕН, идёт зарядка), торможения и только после полной остановки - глохнет. НО глохнет как то, как бутто троит или форсунки пропускают топливо, на последнем издыхании ещё 1-3 толчка и всё. ???? Держу мало, по бензину литров 7-8 как бы многовато??

на дисплее можно увидеть работу двс по расходу правда тока в движении

Цитата: (ksa @ 2.3.2011, 7:45) Здравствуйте, господа приусоводы! помогите пожалуйста разобраться, что за кнопка у меня под понелью на японской 20-ке 2005года с зеленым светодиодом пытался определить методом "тыка" единственная разница, которую заметил: на многофункциональном дисплее при включенной (когда горит диод) режиме линейку расхода топлива за 5 мин не отображает. вдруг у кого-то такая штуковина тоже есть и он (она) знает как этим пользоваться?

у меня такая же, отключает блокировку просмотра ТВ во время движения, но приносит в жертву пятиминутный расход
p.s эт если не понял тонкий намёк EWG