[Hyperion]

Я взвесил экономическую составляющую.
Плюс учёл затраты на обслугу, в т.ч. мои временные.
Поэтому сначала просто добавлял ац.
А потом повысил октан, потому что бенз ЧИЩЕ.

Итог: 98 + ~0.05% ацетон

[JustYar]

Цитата: (Hyperion @ 24.2.2011, 12:47) Я взвесил экономическую составляющую. Плюс учёл затраты на обслугу, в т.ч. мои временные. Поэтому сначала просто добавлял ац. А потом повысил октан, потому что бенз ЧИЩЕ. Итог: 98 + ~0.05% ацетон

Ну вы ребята даёте...
В мануале какое акантовое число написано?? Вот-вот, почитайте ветку...
предпочитаю только 92, раз в месяц половиню 95 или 98, сам не знаю для чего...=))
Перед этим катался на Акценте, лил только 92 на Шеле и БиПи, всё нормуль, чистенько и без детонации!
Тоже самое и с Примусом не спорю почти у всех приусовсий движок слегка подёргивает на наших морозах, но после прогрева всё ок... зачем придумывать колесо??? Замечу, что с 95 трясёт гораздо сильней!
Про 95 с его присадками и так всё понятно...
Но 98+ ацетон-это вообще... может сразу авиационный керосин или бензин AVGAS 100 LL влить у него актан. чис. =100, да и купить не проблема, вот тут есть: ссылка Если это дороже-не значит, что лучше для авто, тем более для эксплуатации которого не предусмотрены условия сгорания такого топлива, пожелтейте Приусовские поршни=)
З.Ы. В сильные морозы сам изредка бодяжу 92-ой ацетоном, но не чаще раз в месяц- для успокоения души наверное=))))
Удачи на дорогах...

Сообщение отредактировал JustYar - 24.2.2011, 23:42

[JustYar]

Цитата: (Yura-Rostov @ 12.2.2011, 7:59) Заправлялся два года только 95 не ЭКТО на Лукойле -пробег общий 50 т км . Не менял не чистил все отлично и рассход был не больше 5.7 литров .У товарища машина ходила в такси по городу . Заправлялся только 92 ,естественно не только на Лукойле .Итог такой : он уже и форсунки чистил и лямбда-зонды все поменял и рассход стал сейчас 10 литров .Так что все зависит от качества бензина и денег в кошелке - воть.Я не заставляю лить всем 95 бензин. Это лично мои наблюдения.

Да это вечный спор! Я за 92, к нему доверия побольше, присадок точно меньше! Хотя цена на него в БиПи не меньше чем на 95 в других местах.
А что касается таксистов. Разговорился тут с одним, так он вообще чипанул свою Волгу и теперь на 80-ом гоняет, на мой вопрс: как заводится в холода, нет ли детонации? Ответил, что заводится с пол оборота в любую погоду, 2 года уже так катается- горя не знает...=))

Сообщение отредактировал JustYar - 24.2.2011, 23:31

[Hyperion]

1. Октановое число если не ниже АИ92 роли не играет.
2. Чистота 92ого оставляет желать лучшего. (У всех бензин разный.)
3. Наличие присадок в тех или иных бензинах - стереотипы - присадки есть везде. Ну и - у всех бензин разный.
4. Ацетон чистит топливную и убирает воду.

Предлагаю тему начать по третьему или четвёртому кругу... бгггг

[Haris]

Цитата: (Hyperion @ 25.2.2011, 11:04) Предлагаю тему начать по третьему или четвёртому кругу... бгггг

Поздновато предложил, она уже кругов 6 сделала

[JustYar]

Цитата: (Hyperion @ 25.2.2011, 11:04) 1. Октановое число если не ниже АИ92 роли не играет. 2. Чистота 92ого оставляет желать лучшего. (У всех бензин разный.) 3. Наличие присадок в тех или иных бензинах - стереотипы - присадки есть везде. Ну и - у всех бензин разный. 4. Ацетон чистит топливную и убирает воду. Предлагаю тему начать по третьему или четвёртому кругу... бгггг

Ну если 92 не чист, а 95=92+присадки, то вряд ли он чище=))
Акантовое число у 98+ацетон точно выше чем у просто 92-го, что не есть хорошо для Приуса.
Ацетон чистит т.с. и убирает воду, вот с этим соглашусь... Но не при каждой же заправке его лить...

Ну в целом каждый развлекается по своему-это личное дело каждого=)))))))))))

[Haris]

Цитата: (JustYar @ 25.2.2011, 14:02) Ну если 92 не чист, а 95=92+присадки, то вряд ли он чище=)) Акантовое число у 98+ацетон точно выше чем у просто 92-го, что не есть хорошо для Приуса. Ацетон чистит т.с. и убирает воду, вот с этим соглашусь... Но не при каждой же заправке его лить... Ну в целом каждый развлекается по своему-это личное дело каждого=)))))))))))

Ацетон, судя по тому сколько его льют в бак, вряд ли в состоянии поднять октановое число.
Зато то, что он уберет воду из топливной системы - это точно. Впрочем, как и этиловый спирт.

[Hyperion]

Цитата: (JustYar @ 25.2.2011, 17:02) Ну если 92 не чист, а 95=92+присадки, то вряд ли он чище=))

Кто вам сказал что 95=92+присадки? Может 80+присадки? См. п.3 в №254. Бензины делают поразному и из разной нефти.

Цитата: (JustYar @ 25.2.2011, 17:02) Акантовое число у 98+ацетон точно выше чем у просто 92-го, что не есть хорошо для Приуса.

На чём основано что есть хорошо а что не хорошо? И в частности для Приуса?
Меньше детонация = лучше работа.

Цитата: (JustYar @ 25.2.2011, 17:02) Ацетон чистит т.с. и убирает воду, вот с этим соглашусь... Но не при каждой же заправке его лить...

А как узнать когда лить а когда не лить? Это если про воду - откуда знаете когда хапните?
Всё зависит от дозы.

Цитата: (JustYar @ 25.2.2011, 17:02) Ну в целом каждый развлекается по своему-это личное дело каждого=)))))))))))

И?!

[JustYar]

Цитата: (Hyperion @ 25.2.2011, 14:18) Кто вам сказал что 95=92+присадки? Может 80+присадки? См. п.3 в №254. Бензины делают поразному и из разной нефти.

Аи 92 и Аи95 производят из одной нефти!!!

Цитата: (Hyperion @ 25.2.2011, 14:18) На чём основано что есть хорошо а что не хорошо? И в частности для Приуса? Меньше детонация = лучше работа.

Что хорошо, а что плохо-написано в мануале!
У меня на 92-ом движок в мороз при запуске меньше трясёт чем на 95!

Цитата: (Hyperion @ 25.2.2011, 14:18) А как узнать когда лить а когда не лить? Это если про воду - откуда знаете когда хапните? Всё зависит от дозы.

А как узнать количество попавшей воды в систему, чтоб рассчитать дозу?

Цитата: (Hyperion @ 25.2.2011, 14:18) И?!

Что И? 63,02% форумчан заправляют 92 и никаких проблем! Каждый имеет право по своему эксплуатировать авто, с 92 проблем нет, не первый год эти 63,02% бороздят просторы нашей страны=)) Так, что эта тема исчерпала себя, а кому что непонятно можно её перечитать с начала

Сообщение отредактировал JustYar - 25.2.2011, 15:20

[colibri]

Holywar! Народ бьется на смерть
Главное чтобы не паленый с проверенной заправки а 92/95/98 один ... разница, лей какой нравится

[Yamamoto]

Цитата: (Hyperion @ 25.2.2011, 11:04) 1. Октановое число если не ниже АИ92 роли не играет.

А если я вброшу и скажу, что можно и 80-й? СЖ около 6.5, компрессия 9. Тут и 80-го за глаза.

Цитата: (Hyperion @ 25.2.2011, 11:04) Предлагаю тему начать по третьему или четвёртому кругу... бгггг

Поддерживаю.

Сообщение отредактировал Yamamoto - 25.2.2011, 16:18

[Hyperion]

Цитата: (Yamamoto @ 25.2.2011, 19:18) А если я вброшу и скажу, что можно и 80-й? СЖ около 6.5, компрессия 9. Тут и 80-го за глаза.

Вбрасывай, а кто вентилятор крутить будет?
Я думаю проканает и 80ый, он реально Регуляр

Цитата: (Yamamoto @ 25.2.2011, 19:18) Поддерживаю.

Поехали

Цитата: (JustYar @ 25.2.2011, 18:19) Аи 92 и Аи95 производят из одной нефти!!!

На заправках одной и той же компании могут быть бензины произведённые из разной нефти или на разных заводах.
И даже каждая отдельная партия запросто может быть произведена из разной нефти и используя разные присадки.

Например - отъездил 3 месяца зимних на 98ом местном. В понедельник заправился на Лукойле 92ым.
Разница в пользу Лук92.

Цитата: (JustYar @ 25.2.2011, 18:19) Что хорошо, а что плохо-написано в мануале!

В мануале написано - Regular.
Но ИХ ГОСТ на ИХ обычный бенз отличается от нашего ГОСТа на наш 92ой.
И как жестко придерживаются данного ГОСТа наши заводы и заправки - еще тот вопрос.
Еще раз - соответствие топлива октановому числу, не значит что оно будет соответствовать другим параметрам и чистоте самого бензина и выхлопа.

Цитата: (JustYar @ 25.2.2011, 18:19) У меня на 92-ом движок в мороз при запуске меньше трясёт чем на 95!

+1. На каком-то конкретном 92ом в отличие от какого-то конкретного 95ого. А у нас в области подругому.
А еще на 95ом расход в чуть ли не на 2-3л больше (Ниссан Тиида).
Конечно 95ый с железо-марганцевой присадкой большее зло чем 92ой налитый в той же шарашкиной конторе.

Цитата: (JustYar @ 25.2.2011, 18:19) А как узнать количество попавшей воды в систему, чтоб рассчитать дозу?

Гомеопатическая доза рассчитана исходя из достаточного минимума при котором ацетон чистит.
Количество воды теоретически способной попасть в систему будет меньше количества добавленного оцетона.

Цитата: (JustYar @ 25.2.2011, 18:19) Что И? 63,02% форумчан заправляют 92 и никаких проблем! Каждый имеет право по своему эксплуатировать авто, с 92 проблем нет, не первый год эти 63,02% бороздят просторы нашей страны=)) Так, что эта тема исчерпала себя, а кому что непонятно можно её перечитать с начала

А кто сказал что сразу должны быть и сразу проблемы?
Люди курят и никаких проблем.
И машины ездят, иногда ломаются движки, все кричат на палёное масло, кто посмекалистей - добавляют и палёный бенз.
А виноват хозяин машины, а не масла и бензины

Исчо раз - речь не ЗА ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО!
Нужно лить такой бензин, от которого во впуске не будет мазутных пятен, свечи не будут рыжими и т.п.
А эти общие фразы - "92ой лей он в мануале прописан, а 95ый не лей он дорогой а в итоге тоже самое" - это всё для того чтобы тема жила еще больше

[Axika]

Вот интересное наблюдение, у моего Тойо то ли горло узкое, то ли бензин как пиво пенное, но при пустом баке льётся 10 литров, а дальше отсекает и всё тут! Приходится стоять по 10 минут с этим шлангом на весу в бак заливать. Руки морожу, время трачу, да и странно как-то. На Ситроене такого не было.

Заливаю 92 на ТНК или Лукойл, говорят 95 бадяжат.

[kostya78rus]

Цитата: (Axika @ 5.3.2011, 18:26) Вот интересное наблюдение, у моего Тойо то ли горло узкое, то ли бензин как пиво пенное, но при пустом баке льётся 10 литров, а дальше отсекает и всё тут! Приходится стоять по 10 минут с этим шлангом на весу в бак заливать. Руки морожу, время трачу, да и странно как-то. На Ситроене такого не было. Заливаю 92 на ТНК или Лукойл, говорят 95 бадяжат.

Дайте угадаю, эээээээ машина из америки?

[YgRex]

Цитата: (kostya78rus @ 5.3.2011, 18:37) Дайте угадаю, эээээээ машина из америки?

немножко помогает кольцо в горловине выкрутить узкогубцами...

[Haris]

Цитата: (YgRex @ 5.3.2011, 20:14) немножко помогает кольцо в горловине выкрутить узкогубцами...

Кстати, вчера только думал о том чтобы уменьшить уплотнение горловины именно там где вставляется заправочный пистолет.
Дело было так, откатал так што последнее деление уже мигало и к тому моменту проехал я примерно 15-20 км. Сами понимаете, при штатном литраже бака, с учетом того что он уже старый, а значит литров на 5 меньше принимает (пиндос), плюс к тому что все-таки минусовые температуры и потому еще -2 литра, ну полюбасу 38 должно войти, в крайнем случае 37. И что вы думаете? Этим потцам на АЗС БиПи вломы щелкать пистолетом и мне остановили заправку на 17-и литрах! Это он начал отщелкивать где-то в районе половины бака. Не стал я с ними бодаться и поехал до АЗС "Лес", там можно самому поконтролировать процесс заправки. Заказал я еще 20 литров, залил из них практически всё, только совсем чуть-чуть пенясь плеснуло на внутреннюю сторону заправочного люка, та которая под лючком.
Ну и как вам такие выкрутасы? Бак заполнен примерно на половину, а пистолет отщелкивает

[Yura-Rostov]

Все дело в такой настройке пистолета на отсечку, любой мало-мальское обратное давление и ... хлоп ... А повернул чуть его под наклоном, и бензин идет только куда ему и положено ...
Это не только тойоты проблема, и у субариков, и даже жигулей тоже такое встречается ...

У меня как-то тоже так было. Не заправится, отстреливает. Залил бензин в канистры, а из канистр уже в бак. До полного.
Сам себя читаю - бред какой-то, но тем не мение помогло.

[ewg]

Такое впечатление, что в бензин стали больше добавлять моющих присадок или ещё чего-нибудь и как следствие он теперь пенится больше. И воздухосбросовые трубки из бака забиваются пеной и тормозят процесс заправки. Ещё на многих заправках пистолеты раздолбаны (наконечник люминевый и на торце заусенцы загнуты вовнутрь), поэтому в бак уже пена идёт. Получается пиво, пока пена не отстоится, больше не дольёш.

Сообщение отредактировал ewg - 6.3.2011, 9:19

[Axika]

Цитата: (YgRex @ 5.3.2011, 20:14) немножко помогает кольцо в горловине выкрутить узкогубцами...

Боюсь расковырять сильно или выкрутить что-то не то, потом будет на землю литься

Да, американец, может летом нормально будет?

[natashin]

95 альтима на БП Варшавка
на американском баке до последнего квадрата где то на 560 км хватает при расходе 6 литров на стотню и скорости 110-130