Автор: GogaII 22.10.2014, 6:44
вот даже не знаю, как в поиске это поискать.
Вообщем, такая мелкая, но досадно-неприятная неприятность- машина упорно не хочет запоминать последние положения нажатых клавиш. В частности, при включении всегда включена кнопка блокировки проветривания салона ( или как это по научному зовется, с возвратной стрелкой которая )) и также не запоминается положение яркости подсветки панели приборов в темное время суток. Т.е. кнопочку , рядом с ОДО давлю- пока машина работает, она тоже работает, стоит выключить приусенка, все, снова надо все кнопочки давить по новой.
Автор: Funtik 22.10.2014, 9:30
Думаю это лечится в мозгах авто. Там миллион настроек.
Автор: Faircon 22.10.2014, 10:42
| Цитата: | | | | | (GogaII @ 22.10.2014, 7:44) | | | | | | | | вот даже не знаю, как в поиске это поискать. Вообщем, такая мелкая, но досадно-неприятная неприятность- машина упорно не хочет запоминать последние положения нажатых клавиш. В частности, при включении всегда включена кнопка блокировки проветривания салона ( или как это по научному зовется, с возвратной стрелкой которая )) и также не запоминается положение яркости подсветки панели приборов в темное время суток. Т.е. кнопочку , рядом с ОДО давлю- пока машина работает, она тоже работает, стоит выключить приусенка, все, снова надо все кнопочки давить по новой. | | | | | |
Яркость дисплея не запоминается. Кнопка настройки яркости работает с включенными габаритами.
Вот по климату есть немного настроек. Приус запоминает настройку "AUTO" или же выставленные вручную направления и скорость обдува. Температура запоминается. В мозгах параметров регулировки немного. Можно изменить автовыбор скорости и направления обдува.
Рекуперация (закрытие внешнего забора воздуха) выбирается с учетом параметров воздуха (влажность, температура). В AUTO режиме в холодную погоду с холодным салоном всегда будет включаться рекуперация, даже, если при выключении авто была выключена, чтобы не тянуть холод извне.
Чтобы не включалась рекуперация устанавливайте направления потоков вручную (AUTO выкл).
Автор: GogaII 23.10.2014, 4:00
да, точняк, рециркуляция ) , вообщем она досаждает. От температуры воздуха внешнего это не зависит, хоть + 35 будет, все равно будет включаться. Однако, самое интересное, был момент, когда все работало нормально, а потом опять вот так . Т..е глючило, потом само исправилось, потом само же опять сломалось. Все, что делал с машиной- это дисплей снимал, когда сигналку ставил. Но после нее некоторое время работало норм.
Насчет подсветки приборной- там и дисплей и сама панель реагируют на кнопку и реагируют правильно и все помнят до выключения машины.
Автор: Faircon 23.10.2014, 16:05
| Цитата: | | | | | (GogaII @ 23.10.2014, 5:00) | | | | | | | | да, точняк, рециркуляция ) , вообщем она досаждает. От температуры воздуха внешнего это не зависит, хоть + 35 будет, все равно будет включаться. | | | | | |
Нет, зависит от разницы температур между салоном и внешней температурой. Зимой, чтобы холод не тянуло с улицы пока не нагрет салон, летом, чтобы жару не нагоняло пока не охладится салон. Еще кажется из-за влажности (запотевания стекол) может отключить рециркуляцию.
По рециркуляции нашел настройку
Отключаемо это (автовключение рекиркуляции)
http://static.hybrids.ru/files/OfficialToyotaInfo/RepairInformation/RepairManual/AC%20-%20Air%20Conditioning.pdf
страница 27 документа. Параметр AIR INLET MODE (Air Inlet Mode). Поставить Off. Внести изменения можно течстримовским шнурком.
Скрин с течстрима с настройками:
http://radikal.ru/fp/524e9a74d1984757942c1b0954eca391