Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание Тойота Приус 20 _ что с движком ?

Автор: cod80 17.2.2014, 13:32

История , купил в начале сентября приус 2008 г , когда забирал в москве , масло было заменено 1200 км назад , мобил 0в40 , пригнал его домой 800км , поездил немного , решил поменять все жижи , крышка двс копчёная , но уровень вроде не упал за 5 т км , а если и упал то мм на 3-4 не больше , долго читал интернет , очень много перечитал , решил залить идемитсу зепро эко медалист 0в20 на зиму , решил без промывки , залил , двс заработал вроде как помягче , проехал примерно 3.5т , слил примерно столькоже сколько и залил , ну максимум может 100 гр ушло , промыл типа двс , опять заливаю этоже масло , езжу , езжу мало , прогрев 10-20 км , и так каждый раз , часто пробеги по 3-5 км , бывали морозы по -26 , проехал 1250 км , думаю дай загляну , пол щупа нет , вот это стресс , читал читал , ни у кого на форуме вроде так не было , машина часто стоит по 4 дня , бывало заводил и через пару минут ехал в морозы , както раз отмочил - завёл ,пару минут помолотил , я вкл D + B , жму тормоз и газ , думаю посмотрю как быстро греется в таком режиме или нет , вобщем вот , какие есть мысли куда делось масло ???? купил литр , долил гр 600 до макс , сейчас отъездил ещё примерно 1000 , масло упало на 3-4 мм по щупу , но после того грею минут по 15 , закоксовка колец или что ??? куда делось так резко 600 гр масла ?? глушитель на выходе без нагара совсем , прям чистый металл . спасибо .

Автор: kva999 17.2.2014, 14:10

Готовься либо капиталить движок, либо его менять. Причина - закоксовывание колец. Раскоксовка в данном случае ка мертвому припарка. Сам недавно через это прошел.
Почитай http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=18291

Автор: cod80 17.2.2014, 14:15

Цитата:
(kva999 @ 17.2.2014, 15:10) *
Готовься либо капиталить движок, либо его менять. Причина - закоксовывание колец. Раскоксовка в данном случае ка мертвому припарка. Сам недавно через это прошел.
Почитай http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=18291

А ты как решил проблемму ??

Автор: cod80 17.2.2014, 14:26

Цитата:
(cod80 @ 17.2.2014, 15:15) *
А ты как решил проблемму ??

Вопрос снят , прочитал , я уже думал об этом конечно , посмотрю что будет дальше , незнаю в казани найдётся ли мастер с руками откуда надо или нет , возможно , если двс потерпит годик или два , сам откапиталю , к тому времени планирую гараж с ямой построить ) , а пока негде , читал несколько изложений про разбор двс , впринципе вроде ничего сложного , главное запчасти все нужные приобрести , ато затянется ремонт .

Автор: Yuriy-1964 17.2.2014, 16:02

Цитата:
(cod80 @ 17.2.2014, 15:26) *
Вопрос снят , прочитал , я уже думал об этом конечно , посмотрю что будет дальше , незнаю в казани найдётся ли мастер с руками откуда надо или нет , возможно , если двс потерпит годик или два , сам откапиталю , к тому времени планирую гараж с ямой построить ) , а пока негде , читал несколько изложений про разбор двс , впринципе вроде ничего сложного , главное запчасти все нужные приобрести , ато затянется ремонт .

попробуйте на 5в30 покататься,будет меньше угар.
5в20 -угорает больше.
40ка ,что была залита у вас-еще гуще,вот она у вас и не угорала
а какой пробег у вашей машинки?

Автор: cod80 17.2.2014, 20:17

Цитата:
(Yuriy-1964 @ 17.2.2014, 17:02) *
попробуйте на 5в30 покататься,будет меньше угар.
5в20 -угорает больше.
40ка ,что была залита у вас-еще гуще,вот она у вас и не угорала
а какой пробег у вашей машинки?

пробег 125000 сейчас , купил 5в30 ликви моли молиген , ещё купил мягкий очиститель тойже фирмы , типа кольца может промыть , хочу попробовать , а вдруг , надежда умирает последней )) никак нет времени и денег в этом году колечки менять , а про 0на40 это гибридс.ру заливал ему такое масло , да я из разговора с бывшим хозяином понял так что на 7.5 т менять масло это маньяки только так делают , вот откуда и кокс ((((((((((((((((((((((((((((((

Автор: cod80 17.2.2014, 20:19

Цитата:
(Yuriy-1964 @ 17.2.2014, 17:02) *
попробуйте на 5в30 покататься,будет меньше угар.
5в20 -угорает больше.
40ка ,что была залита у вас-еще гуще,вот она у вас и не угорала
а какой пробег у вашей машинки?

а ведь первая замена после 40ки ,20 ка тоже за 4т грам 100 только ушло , но тогда ещё преимущественно + температура была , а вот в минуса улетело кидато пол литра.

Автор: basarevm 17.2.2014, 20:26

Цитата:
(cod80 @ 17.2.2014, 21:17) *
пробег 125000 сейчас , купил 5в30 ликви моли молиген , ещё купил мягкий очиститель тойже фирмы , типа кольца может промыть , хочу попробовать , а вдруг , надежда умирает последней )) никак нет времени и денег в этом году колечки менять , а про 0на40 это гибридс.ру заливал ему такое масло , да я из разговора с бывшим хозяином понял так что на 7.5 т менять масло это маньяки только так делают , вот откуда и кокс ((((((((((((((((((((((((((((((


0-40 в приус вообще не рекомендуется заливать, однако мастера из гибридс уже который год продолжают портить моторы своих клиентов! С раскоксовкой попробуйте конечно, но вероятность, что поможет крайне мала! Все таки это конструктивная особенность двигателя. А подобный жор, как правило, раньше 160т.км. не начинается, но все может быть dry.gif

Автор: cod80 17.2.2014, 20:30

Цитата:
(basarevm @ 17.2.2014, 21:26) *
0-40 в приус вообще не рекомендуется заливать, однако мастера из гибридс уже который год продолжают портить моторы своих клиентов! С раскоксовкой попробуйте конечно, но вероятность, что поможет крайне мала! Все таки это конструктивная особенность двигателя. А подобный жор, как правило, раньше 160т.км. не начинается, но все может быть dry.gif

на масле 40 ке звук с двигателя при разгоне шёл как треск , после замены на 20ку пропал сразу , читал гдето что это муфта ввти так трещит .

Автор: бубуин 17.2.2014, 20:30

Цитата:
(cod80 @ 17.2.2014, 14:32) *
История , купил в начале сентября приус 2008 г , когда забирал в москве , масло было заменено 1200 км назад , мобил 0в40 , пригнал его домой 800км , поездил немного , решил поменять все жижи , крышка двс копчёная , но уровень вроде не упал за 5 т км , а если и упал то мм на 3-4 не больше , долго читал интернет , очень много перечитал , решил залить идемитсу зепро эко медалист 0в20 на зиму , решил без промывки , залил , двс заработал вроде как помягче , проехал примерно 3.5т , слил примерно столькоже сколько и залил , ну максимум может 100 гр ушло , промыл типа двс , опять заливаю этоже масло , езжу , езжу мало , прогрев 10-20 км , и так каждый раз , часто пробеги по 3-5 км , бывали морозы по -26 , проехал 1250 км , думаю дай загляну , пол щупа нет , вот это стресс , читал читал , ни у кого на форуме вроде так не было , машина часто стоит по 4 дня , бывало заводил и через пару минут ехал в морозы , както раз отмочил - завёл ,пару минут помолотил , я вкл D + B , жму тормоз и газ , думаю посмотрю как быстро греется в таком режиме или нет , вобщем вот , какие есть мысли куда делось масло ???? купил литр , долил гр 600 до макс , сейчас отъездил ещё примерно 1000 , масло упало на 3-4 мм по щупу , но после того грею минут по 15 , закоксовка колец или что ??? куда делось так резко 600 гр масла ?? глушитель на выходе без нагара совсем , прям чистый металл . спасибо .

посмотри с низу,коренные сальники ,возможно текут.

Автор: cod80 17.2.2014, 20:34

Цитата:
(бубуин @ 17.2.2014, 21:30) *
посмотри с низу,коренные сальники ,возможно текут.

загляну конечно , но как помню , двс вообще сухой снаружи .

Автор: cod80 17.2.2014, 20:34

Цитата:
(бубуин @ 17.2.2014, 21:30) *
посмотри с низу,коренные сальники ,возможно текут.

загляну конечно , но как помню , двс вообще сухой снаружи .

Автор: basarevm 17.2.2014, 20:50

Цитата:
(cod80 @ 17.2.2014, 21:30) *
на масле 40 ке звук с двигателя при разгоне шёл как треск , после замены на 20ку пропал сразу , читал гдето что это муфта ввти так трещит .


40ое масло слишком вязкое для мотора приуса, я могу сейчас лекцию прочитать на этот счет, но давайте ограничимся тем, что 40ку в приус можно лить только в оооочень жарком регионе! а во всех других 20/30!

Автор: cod80 17.2.2014, 20:55

Цитата:
(basarevm @ 17.2.2014, 21:50) *
40ое масло слишком вязкое для мотора приуса, я могу сейчас лекцию прочитать на этот счет, но давайте ограничимся тем, что 40ку в приус можно лить только в оооочень жарком регионе! а во всех других 20/30!

мне не нужно ))) я полностью с этим согласен !

Автор: an2 18.2.2014, 6:48

Цитата:
(basarevm @ 17.2.2014, 21:50) *
40ое масло слишком вязкое для мотора приуса, я могу сейчас лекцию прочитать на этот счет, но давайте ограничимся тем, что 40ку в приус можно лить только в оооочень жарком регионе! а во всех других 20/30!

Хочу послушать лекцию.

Автор: Эколог 18.2.2014, 10:17

Цитата:
(cod80 @ 17.2.2014, 16:32) *
История , купил в начале сентября приус 2008 г , когда забирал в москве , масло было заменено 1200 км назад , мобил 0в40 , пригнал его домой 800км , поездил немного , решил поменять все жижи , крышка двс копчёная , но уровень вроде не упал за 5 т км , а если и упал то мм на 3-4 не больше , долго читал интернет , очень много перечитал , решил залить идемитсу зепро эко медалист 0в20 на зиму , решил без промывки , залил , двс заработал вроде как помягче , проехал примерно 3.5т , слил примерно столькоже сколько и залил , ну максимум может 100 гр ушло , промыл типа двс , опять заливаю этоже масло , езжу , езжу мало , прогрев 10-20 км , и так каждый раз , часто пробеги по 3-5 км , бывали морозы по -26 , проехал 1250 км , думаю дай загляну , пол щупа нет , вот это стресс , читал читал , ни у кого на форуме вроде так не было , машина часто стоит по 4 дня , бывало заводил и через пару минут ехал в морозы , както раз отмочил - завёл ,пару минут помолотил , я вкл D + B , жму тормоз и газ , думаю посмотрю как быстро греется в таком режиме или нет , вобщем вот , какие есть мысли куда делось масло ???? купил литр , долил гр 600 до макс , сейчас отъездил ещё примерно 1000 , масло упало на 3-4 мм по щупу , но после того грею минут по 15 , закоксовка колец или что ??? куда делось так резко 600 гр масла ?? глушитель на выходе без нагара совсем , прям чистый металл . спасибо .

Вообще, предыдущий владелец не случайно лил сороковку, масложор придержать. То, что крышка такая закопченная говорит о больших интервалах смены масла или в самом крайнем случае - масло полный контрафакт...

Автор: basarevm 18.2.2014, 10:21

Цитата:
(Эколог @ 18.2.2014, 11:17) *
Вообще, предыдущий владелец не случайно лил сороковку, масложор придержать. То, что крышка такая закопченная говорит о больших интервалах смены масла или в самом крайнем случае - масло полный контрафакт...


Согласен, однако здесь есть специфика обслуживания в московском гибридсе. Они почему-то всем льют мобил 0-40 scratch.gif

Автор: cod80 18.2.2014, 10:22

Цитата:
(Эколог @ 18.2.2014, 11:17) *
Вообще, предыдущий владелец не случайно лил сороковку, масложор придержать. То, что крышка такая закопченная говорит о больших интервалах смены масла или в самом крайнем случае - масло полный контрафакт...

Про интервалы я уже писал , что в лучшем случае 10000 , а масло он брал в гибридсе .

Автор: cod80 18.2.2014, 10:30

Если сам не полезу , то где лучше делать ? Кто где делал ?


Автор: Maxi-d 20.2.2014, 9:30

Цитата:
(cod80 @ 17.2.2014, 15:32) *
, какие есть мысли куда делось масло ???? купил литр , долил гр 600 до макс , сейчас отъездил ещё примерно 1000 , масло упало на 3-4 мм по щупу , но после того грею минут по 15 , закоксовка колец или что ??? куда делось так резко 600 гр масла ?? глушитель на выходе без нагара совсем , прям чистый металл . спасибо .


Ты там много написал, но не написал с какой скоростью ездишь. Резво небось?

При твоем пробеге (если он реальный) кушать масло вообще не должно. но если предположить, что сотни нехватает, то при резвой езде расход масла - это нормально.

Пы.Сы. Все покупные промывки и раскоксовыватели не работают, можешь даже не тратить на них деньги. Есть один рецепт, сам им пользуюсь (пробег уже далеко за 200 и никаких проблем), приезжай, промою тебе движок rolleyes.gif

Если пробег реальный, а кольца закоксовались - бензин у вас гавно, масло другое надо и чаще менять.

Автор: Sapunoff 20.2.2014, 11:55

Цитата:
(Maxi-d @ 20.2.2014, 10:30) *
Ты там много написал, но не написал с какой скоростью ездишь. Резво небось?

При твоем пробеге (если он реальный) кушать масло вообще не должно. но если предположить, что сотни нехватает, то при резвой езде расход масла - это нормально.

Пы.Сы. Все покупные промывки и раскоксовыватели не работают, можешь даже не тратить на них деньги. Есть один рецепт, сам им пользуюсь (пробег уже далеко за 200 и никаких проблем), приезжай, промою тебе движок rolleyes.gif

Если пробег реальный, а кольца закоксовались - бензин у вас гавно, масло другое надо и чаще менять.


А для тех кто доехать не может, секрет как помыть не расскажешь? smile.gif

Автор: Yuriy-1964 20.2.2014, 12:49

Цитата:
(Sapunoff @ 20.2.2014, 12:55) *
А для тех кто доехать не может, секрет как помыть не расскажешь? smile.gif

присоединяюсь к Sapunoff),можно в личку

Автор: tulup 20.2.2014, 12:55

Цитата:
(Эколог @ 18.2.2014, 14:17) *
То, что крышка такая закопченная говорит о больших интервалах смены масла или в самом крайнем случае - масло полный контрафакт...


если сделаю фото крышки, можно и мне погадать?

Автор: Maxi-d 20.2.2014, 13:20

Цитата:
(Sapunoff @ 20.2.2014, 13:55) *
А для тех кто доехать не может, секрет как помыть не расскажешь? smile.gif


Моющий состав делаем сами, он готовым нигде не продается пока. rolleyes.gif

Суть процесса зависит от состояния конкретного двигателя. Сильно загрязненные двигатели надо конечно очень аккуратно и длительно отмывать, тут за два часа или даже за 1 ночь может все не отмыть.

Просто однозначную, подходящую для всех двигателей и случаев, инструкцию не написать. Совсем запущенные движки неделю отмываем. А результат - это круглые глаза хозяина, когда он едет после этого на своей машине.

Назвали пока свой раствор так: "УСКО ДВС ВТ" - Универсальное средство комплексной очистки ДВС всех типов.
Средство представляет собой смесь жидких органических жидкостей:кетонов,эфиров,ароматических углеводородов, масел.

Так же топливную систему промываем, и тоже по своему рецепту зелье мешаем. Сейчас этот рецепт полевые испытания проходит, но скажу уже то, что вылечиваются хронические джекичаны связанные с ошибой Лямбды2,я уже не говорю про всякие ЕГР и т.п. Раствор заливаем в бак и машина так ездит. Горящий Чек гаснет через некоторое время сам.

Пы.Сы. Это не реклама. Пока в широкую продажу ничего не пускаем, испытываем на своих машинах и машинах некоторых клиентов. Производство состава находится на стадии полевых испытаний и сертификации. если все бумаги удасться оформить, то можно будет говорить о запуске в "массы".

А пока могу только пригласить всех желающих в Питер smile.gif Лично под присмотром главного технолога промываться будете.

Автор: Эколог 20.2.2014, 13:24

Цитата:
(tulup @ 20.2.2014, 15:55) *
если сделаю фото крышки, можно и мне погадать?

Зачем фотать, можно в живую посмотреть smile.gif .

Автор: Эколог 20.2.2014, 13:27

Цитата:
(Maxi-d @ 20.2.2014, 16:20) *
Моющий состав делаем сами, он готовым нигде не продается пока. rolleyes.gif

Суть процесса зависит от состояния конкретного двигателя. Сильно загрязненные двигатели надо конечно очень аккуратно и длительно отмывать, тут за два часа или даже за 1 ночь может все не отмыть.

Просто однозначную, подходящую для всех двигателей и случаев, инструкцию не написать. Совсем запущенные движки неделю отмываем. А результат - это круглые глаза хозяина, когда он едет после этого на своей машине.

Назвали пока свой раствор так: "УСКО ДВС ВТ" - Универсальное средство комплексной очистки ДВС всех типов.
Средство представляет собой смесь жидких органических жидкостей:кетонов,эфиров,ароматических углеводородов, масел.

Так же топливную ссистему промываем, и тоже по своему рецепту зелье мешаем. Сейчас этот рецепт полевые испытания проходит, но скажу уже то, что вылечиваются хронические джекичаны связанные с ошибой Лямбды2. Раствор заливаем в бак и машина так ездит. Горящий Чек гаснет через некоторое время сам.

Пы.Сы. Это не реклама. Пока в широкую продажу ничего не пускаем, испытываем на своих машинах и машинах некоторых клиентов. Производство состава находится на стадии полевых испытаний и сертификации. если все бумаги удасться оформить, то можно будет говорить о запуске в "массы".

А пока могу только пригласить всех желающих в Питер smile.gif

Звучит очень даже многообещающе...особенно по "кислороднику".

Автор: Maxi-d 20.2.2014, 13:33

Цитата:
(Эколог @ 20.2.2014, 15:27) *
Звучит очень даже многообещающе...особенно по "кислороднику".


сами не ожидали такого эффекта. Было испытано на Пежо308 и Лексус RX330. У пыжика вообще он постоянно горел, а у Лексуса периодически загорался, видать в зависимости от качества топлива.
У форда фокуса при езде с таким составом в баке расход снизился на 1 литр.

Видать в России бензин совсем гавно, мешают в него всякие фероцены для повышения октанового числа, вот нагар на кольцах и образуется быстреее, чем в европе

Автор: cod80 20.2.2014, 14:10

Я бы с радостью , но пока в планах нет питера , а езжу нормально , не быстро , пробег должен быть реальным , 99% . Оставляй всё равно контакты , и кстати , сколько стоит процедура ??

Автор: azarov_a 20.2.2014, 14:21

Maxi-d, а для профилактики из имеющегося в продаже что-либо можете посоветовать пока ваше на купить? В маслянную систему перед заменой или в топливную в бак. У меня масло не ест и надеюсь еще не скоро начнет (пробег 73 тыс., вроде реальный), но как-то хочеться этот процесс оттянуть. Ликви молли пробовал, что-то даже на своих старых машинах не заметил эффекта. В Хабаровске когда жил, то Е3000 заливал в бак, понравилось. Понимаю, что с нашим топливом не мешало бы промывать переодически мотор. Но вот чем? Да и в какую систему лучше промывку лить - маслянную или топливную?

Автор: Maxi-d 20.2.2014, 14:29

Цитата:
(cod80 @ 20.2.2014, 16:10) *
Я бы с радостью , но пока в планах нет питера , а езжу нормально , не быстро , пробег должен быть реальным , 99% . Оставляй всё равно контакты , и кстати , сколько стоит процедура ??


Стоимость процедуры зависит от состояния двигателя. Но из практики минимум 1000 а максимум было 10 тыщ. Это был мерседес, с таким грязным двигателем, что у нас создалось впечателение , что масло там вообще не меняли, а просто доливали. Ему мыли неделю с двумя промежуточными заменами масла.

Связь можно через личку держать или тел. 8(921)946-38-5шесть

Автор: Maxi-d 20.2.2014, 14:43

Цитата:
(azarov_a @ 20.2.2014, 16:21) *
Maxi-d, а для профилактики из имеющегося в продаже что-либо можете посоветовать пока ваше на купить? В маслянную систему перед заменой или в топливную в бак. У меня масло не ест и надеюсь еще не скоро начнет (пробег 73 тыс., вроде реальный), но как-то хочеться этот процесс оттянуть. Ликви молли пробовал, что-то даже на своих старых машинах не заметил эффекта. В Хабаровске когда жил, то Е3000 заливал в бак, понравилось. Понимаю, что с нашим топливом не мешало бы промывать переодически мотор. Но вот чем? Да и в какую систему лучше промывку лить - маслянную или топливную?


Не смогу ничего посоветовать, покупные надо с осторожностью покупать, читать состав. Покупные приправы мы не тестировали, но по отзывам клиентов не сильно то помогали.

У нас в гараже стоит одна жертва покупной промывки, а точнее кузов на улице, а внутри в углу свалено то, что осталось от двигателя. ...Лансер, с пробегом 120 тыщ... задрало вкладыши. Хозяин скептически отнёсся к нашей промывке и купил какую-то фигню, а через несколько десятков км застучал движок.


Пы.Сы. пока тут пишу сообщения, отзвонился напарник и должил, что удалось "вылечить" лямбду у Приуса. biggrin.gif

Автор: rusmax 20.2.2014, 15:07

Может это ной-хау и есть дедовский состав: керосин + ацетон + масло моторное? smile.gif

Автор: Maxi-d 20.2.2014, 15:19

Цитата:
(rusmax @ 20.2.2014, 17:07) *
Может это ной-хау и есть дедовский состав: керосин + ацетон + масло моторное? smile.gif


Да, состав на основе одного из дедовских методов, но керосин с ацетоном не используем, керосин не даёт должного эффекта, хотя тоже в каких то случаях помогает. Дедовских методов дофига, рецептов много, но наш, как мне кажется оптимален, а главное работает на современных двигателях. О продлении ресурса пока ничего не могу сказать, мало времени с начала испытаний. Лично я его попробовал полтора года назад на своём приусе, когда расход топлива начал увеличиваться. Расход вернулся обратно в норму. Теперь промываю где то через раз, через два... для профилактики.

Автор: rusmax 20.2.2014, 19:12

Звучит как реклама какого-нибудь Нанопротека. biggrin.gif

Автор: ЭдуардV 20.2.2014, 19:36

И по ДВС вопрос.После того,как залили присадку в ДВС- эксплуатируете или процесс как при раскоксовке тем же Лавром? Ну и видюшку бы глянуть из серии до,и после.

Автор: Yuriy-1964 20.2.2014, 19:40

Цитата:
(Maxi-d @ 20.2.2014, 16:19) *
Да, состав на основе одного из дедовских методов, но керосин с ацетоном не используем, керосин не даёт должного эффекта, хотя тоже в каких то случаях помогает. Дедовских методов дофига, рецептов много, но наш, как мне кажется оптимален, а главное работает на современных двигателях. О продлении ресурса пока ничего не могу сказать, мало времени с начала испытаний. Лично я его попробовал полтора года назад на своём приусе, когда расход топлива начал увеличиваться. Расход вернулся обратно в норму. Теперь промываю где то через раз, через два... для профилактики.

не водичкой ли- раскококсовка?

Автор: Maxi-d 20.2.2014, 21:17

Цитата:
(rusmax @ 20.2.2014, 21:12) *
Звучит как реклама какого-нибудь Нанопротека. biggrin.gif


я пока ничего не рекламирую. Пока просто делюсь собственным опытом. Промывок на рынке дофига, все они в рекламе просто супер!
Кто хочет, может приехать, промоем. Средство пока в продажу не пускается. все делаем своими руками. Без всяких разводок. Кто не хочет, может не приезжать. Всё честно. Я с напарником не продаван, по образованию механики. Были бы менегерами, так уже бы рекламу по телеку все смотрели.


Цитата:
(ЭдуардV @ 20.2.2014, 21:36) *
И по ДВС вопрос.После того,как залили присадку в ДВС- эксплуатируете или процесс как при раскоксовке тем же Лавром? Ну и видюшку бы глянуть из серии до,и после.


Состава у нас два:
1) Для постоянного применении в качестве добавки к топливу.
2) Для сервисного применения в качестве добавки к маслу ДВС.

В первом случае заливаешь в бак и ездишь в обычном режиме.
А во втором случае - промывка масляной системы двигателя. Во время промывки машина не эксплуатируется. Это не пятиминутка. Заливается в старое масло и промывается часа 4 минимум, потом меняем масло.

Видео пока не снятно, нет пока "грязного" клиента. Свои машины я промыл уже без видео... Кто хочет может приехать и все заснять. Можно клапанную крышку снять, до и после. Вот только видеоэндоскопа нету у меня, чтоб залезть куда поглубже в двигатель.

В общем действиетльно похоже на рекламу. Но я не виноват.... rolleyes.gif так получилось.

Проблема любого механизма - это грязь. от неё никуда не деться, в российских условиях. От этой грязи и проблемы в двигателях. В обем ладно... рекламироваться больше не буду, а то ещё за спамера меня примут biggrin.gif . если кто надумает, приезжайте.

Автор: ЭдуардV 20.2.2014, 22:21

Просто интересен сам процесс,более подробно.На майские собираемся в Питер,телефончик записал на всякий случай.У меня лично проблем с авто нет,но сейчас хочу взять еще одного Приуса,пробег там точно будет солидный.Получается присадку заливаете в ДВС и с ней он работает?В результате всю грязь,что отмоет пойдет в масляный насос и шатунные вкладыши?Или по принципу раскоксовки-залил в цилиндры,покрутил,слил масло и поменял свечи?

Автор: WaTCOH 20.2.2014, 23:10

купил я авто уже с закоксованным двигателем (об этом я тогда еще не знал). Пред хозяин лил тотал 10-40, "говорит дорогое 2р замена стоит..." по приезду домой я сменил масло на Toyota 08880-10705 SN, за 1000 км уровня как и небыло, залили на ноч лавром, сняли крышку клапанов -> двигатель внутри как новый, чистый ни нагарчика нету ни всяких там налетов. Залили новое тоже масло. Проехал на уровне 3000км (из них 1500 по трассе), масло сильно потемнело. Вроде чутка помогло.
хочу глобальнее почистить --> за 200-300 км до замены масла залить мягкую раскоксовку HI-GEAR HG2207,
одновременно в бак вот это LIQUI MOLY 1989 пусть там все по выгорает
на ночь залить лавр LN2504
с утра вот LIQUI MOLY 7507 пусть поработает мин 20,
все это слить и залить новое масло LIQUI MOLY 7516
....... скажите вреда двиг ни наделаю этим ? "

Цитата:
покупные надо с осторожностью покупать, читать состав
"

правильный выбор масла я сделал ? или что лить что б дальше "хуже" незакоксовать ??
вот cool.gif .

Автор: Maxi-d 21.2.2014, 7:20

Цитата:
(ЭдуардV @ 21.2.2014, 0:21) *
Просто интересен сам процесс,более подробно.На майские собираемся в Питер,телефончик записал на всякий случай.У меня лично проблем с авто нет,но сейчас хочу взять еще одного Приуса,пробег там точно будет солидный.Получается присадку заливаете в ДВС и с ней он работает?В результате всю грязь,что отмоет пойдет в масляный насос и шатунные вкладыши?Или по принципу раскоксовки-залил в цилиндры,покрутил,слил масло и поменял свечи?


Можно залить везде куда захотите, но заливка в цилиндры только на длительное время. минимум на ночь.

А вообще заливаем в масло, после двигатель работает, "В результате вся грязь,что отмоется пойдет в масляный насос и шатунные вкладыши" и дальше в поддон, а после... сливаем из движка. А не так ли действует любая промывка двигателя , существующая на рынке? По другому двигатель промыть - надо его разбирать.
Приезжайте, но планы свои постройте так, что для достижения качественного эффекта, машину надо будет оставить на день минимум. За 20 минут эта процедура не делается. Средства, которые "отмывают" двигатель за 20 минут продаются на каждом углу. С ними мы не работаем и никому не рекомендуем.
Находимся мы в Невской Дубровке, ул. Журбы 43. Многие питерские приусоводы знают или знали этот адрес. Некоторые до сих пор ездят. Особенно те которым уже нигде не могут помочь.


Цитата:
(WaTCOH @ 21.2.2014, 1:10) *
купил я авто уже с закоксованным двигателем
.
.
правильный выбор масла я сделал ? или что лить что б дальше "хуже" незакоксовать ??
вот cool.gif .


Дабы не разводить кучу флуда и споров воздержусь от всяческих комментариев по поводу всяких покупных средств. Какие то из них работают, какие то нет. Я думаю, что лучше те, которые не работают smile.gif у них меньше шансов повредить двигатель. Ибо пример последствий работы работающих промывок грудой свален в углу у нас в гараже. Кто хочет, может приехать и посмотреть.

По поводу правильности масла скажу, что плохих масел пока они новые нет, другое дело на сколько этого масла хватит.
Лично я заливаю Тойотовское 08880-10705 SN 5w30. Замена через 7,5 тыщ. Со 140 тыщ периодически начал промывать двигатель нашим рецептом. машина прошла 230 тыщ км. Пока что это только сухие цифры статистики. Выводы делает для себя каждый сам.

Автор: artemkaftf 21.2.2014, 8:27

а вы собсна хто? какова ваша компетентность в этих вопросах, образование...мож вы научные сотрудники какой-нибудь лаборатории ? huh.gif
или просто нашли дедовский дневник?

Автор: pavllex 21.2.2014, 9:30

Я так думаю если есть этот секретный раствор и автор приусовод, причем пишущий на форуме, то пусть выложит как и что делается. Иначе это просто реклама. На худой конец пусть пишет в личку и выкладывает весь процесс инкогнито. Я готов за умеренную плату купить рецептик, лишь бы помогло моему авто. Мне кажется что форум для этого и создан, чтобы мы помогали друг другу. А ехать в Питер это не панацея. С урала или дальнего востока люди же не смогут приехать...

Автор: Maxi-d 21.2.2014, 9:32

Цитата:
(artemkaftf @ 21.2.2014, 10:27) *
а вы собсна хто? какова ваша компетентность в этих вопросах, образование...мож вы научные сотрудники какой-нибудь лаборатории ? huh.gif
или просто нашли дедовский дневник?


оба механики, с двумя техническими образованиями у каждого. Содержим небольшой автосервис, работаем для себя и на себя. Сотрудников 1,5 человека biggrin.gif 0,5 человека - это я, т.к. просто пока не могу полностью заниматься автосервисом. А напарник занимается машинами уже не один десяток лет.

Зовут нас Максим (это я) и Леонид (его тут многие лично и понаслышке знают).

какая ещё информация интересует? cool.gif

Автор: basarevm 21.2.2014, 9:37

Цитата:
(Maxi-d @ 21.2.2014, 10:32) *
оба механики, с двумя техническими образованиями у каждого. Содержим небольшой автосервис, работаем для себя и на себя. Сотрудников 1,5 человека biggrin.gif 0,5 человека - это я, т.к. просто пока не могу полностью заниматься автосервисом. А напарник занимается машинами уже не один десяток лет.

Зовут нас Максим (это я) и Леонид (его тут многие лично и понаслышке знают).

какая ещё информация интересует? cool.gif


Фото можно? laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Автор: Maxi-d 21.2.2014, 9:45

Цитата:
(pavllex @ 21.2.2014, 11:30) *
Я так думаю если есть этот секретный раствор и автор приусовод, причем пишущий на форуме, то пусть выложит как и что делается. Иначе это просто реклама. На худой конец пусть пишет в личку и выкладывает весь процесс инкогнито. Я готов за умеренную плату купить рецептик, лишь бы помогло моему авто. Мне кажется что форум для этого и создан, чтобы мы помогали друг другу. А ехать в Питер это не панацея. С урала или дальнего востока люди же не смогут приехать...


Пока не прошли достваточно испытаний ничего выкладывать не буду, чтоб потом не было разговоров, что "посоветовали, а у меня движок накрылся, давайте теперь компенсируйте". Гарантию на промывку даем пока только лично, т.е. когда сами это делаем, т.к. на разных моторах промывка по разному себя ведет. Человек не очень сведущий в авторемонте и устройстве автомобиля может просто впасть в панику.

Пока универсальной инструкции нет, никаких рецептов раскрывать не буду.

Можете расценивать это рекламой, а можете - как желание помочь некоторым автовладельцам и съэкономить кучу денег, которые у них могут высасывать "добросовестные" сервисы. никто не призывает ехать в Питер, но например ко мне приезжали из Москвы ради того чтоб поменять сцепление на роботизированной коробке. Человек приехал, посидел в гараже несколько часов пока мы меняли сцепу и уехал обратно в Москву. К примеру в данный момент стоит машина из Вологды, которая ожидает своего ремонта. Почему? неужели надо было ехать в Питер, чтоб починить машину?

Каждый в этой жизни выбирает свой путь, и каждый кто его выбрал считает, что он единственно правильный, а на самом деле рассудит жизнь.

Автор: Maxi-d 21.2.2014, 9:47

Цитата:
(basarevm @ 21.2.2014, 11:37) *
Фото можно? laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif


в купальнике или без? biggrin.gif

Автор: azarov_a 21.2.2014, 10:01

Цитата:
(Maxi-d @ 21.2.2014, 10:47) *
в купальнике или без? biggrin.gif

А пофиг. Давай и в купальнике и без. wink.gif
Только не в личку huh.gif , на всеобщее обозрение
И потом на комментарии типа "фууу, гадость" не обижаться. biggrin.gif

Автор: artemkaftf 21.2.2014, 15:43

что-то отдаленно напоминает PR компании новых концептов авто: выкинут в сеть фотку фары...вот типа "тачка будет агонь", но показывать рановато - ждите. laugh.gif

Автор: ЭдуардV 21.2.2014, 16:45

Цитата:
(artemkaftf @ 21.2.2014, 16:43) *
что-то отдаленно напоминает PR компании новых концептов авто: выкинут в сеть фотку фары...вот типа "тачка будет агонь", но показывать рановато - ждите. laugh.gif

Ну может кто с Питера отпишется,в эффективности данного продукта.Ведь наверно есть кто пользовался их услугами?Ждем комментарии laugh.gif

Автор: WatCoH2 21.2.2014, 17:06

С удовольствием бы отпробовал бы только 2500 км долековато как то.

Автор: ЭдуардV 21.2.2014, 17:11

Ну и собственно,Максим к вам еще вопрос.У вас пробег на авто составляет 230 тыс.Как обстоит дело с расходом масла в ДВС,после всех ваших процедур?Сколько идет на долив от замены-до замены?Ну а то,что человек с Вологды приехал на ремонт к вам,думаю не является показателем.Приехал как-то ко мне в гости одноклассник из Кирова,ну и подломался маленько(точнее коробка развалилась),вообщем загнал ее к друзьям,а у них и так работы выше крыши(действительно хорошо делают),ну и ляпнул ради хохмы,что человек специально к вам с Кирова пилил с мертвым корабасом.Так клиенты поверили laugh.gif .Просто лично мое мнение по поводу ваших "присадок"-хотелось бы услышать мнение людей,кто пользовался и кто хоть какое-то понятие имеет чем отличается например двигатель-от катализатора smile.gif .Что-бы не получилось как в анекдоте про блондинку и воздух со вкусом клубники в колесах.Просто тема имеет право на жизнь.Работал я очень долго в одной известной топливной компании,было нечто похожее по топливу(присадка),но сейчас потребитель этого уже не получает.Давно хотел уже рассказать,что и чем мы заправляемся и на,что обращать внимание,но что-то никак не созрею на отчет.

Автор: svy 21.2.2014, 17:24

Цитата:
(ЭдуардV @ 21.2.2014, 19:11) *
Ну и собственно,Максим к вам еще вопрос.У вас пробег на авто составляет 230 тыс.Как обстоит дело с расходом масла в ДВС,после всех ваших процедур?Сколько идет на долив от замены-до замены?Ну а то,что человек с Вологды приехал на ремонт к вам,думаю не является показателем.Приехал как-то ко мне в гости одноклассник из Кирова,ну и подломался маленько(точнее коробка развалилась),вообщем загнал ее к друзьям,а у них и так работы выше крыши(действительно хорошо делают),ну и ляпнул ради хохмы,что человек специально к вам с Кирова пилил с мертвым корабасом.Так клиенты поверили laugh.gif .Просто лично мое мнение по поводу ваших "присадок"-хотелось бы услышать мнение людей,кто пользовался и кто хоть какое-то понятие имеет чем отличается например двигатель-от катализатора smile.gif .Что-бы не получилось как в анекдоте про блондинку и воздух со вкусом клубники в колесах.Просто тема имеет право на жизнь.Работал я очень долго в одной известной топливной компании,было нечто похожее по топливу(присадка),но сейчас потребитель этого уже не получает.Давно хотел уже рассказать,что и чем мы заправляемся и на,что обращать внимание,но что-то никак не созрею на отчет.


Пользуюсь для профилактики (не реклама): в http://www.edial.ru/raskosovka.html и в http://motoresurs.ru/prep.php?id=8.

Автор: Maxi-d 21.2.2014, 19:30

Цитата:
(ЭдуардV @ 21.2.2014, 19:11) *
Ну и собственно,Максим к вам еще вопрос.У вас пробег на авто составляет 230 тыс.Как обстоит дело с расходом масла в ДВС,после всех ваших процедур?Сколько идет на долив от замены-до замены?


в среднем 0,5 литра на 7,5 тыщ км. Бывает чуть больше или чуть меньше в зависимости от стиля моего вождения. С месяц назад мотался в Москву. За путь туда и обрато уровень масла не изменился. скорость была 100-140 (ехал ночью) Штрафов наловил, а масло не ушло. tongue.gif

Автор: an2 22.2.2014, 7:45

Цитата:
(Maxi-d @ 21.2.2014, 20:30) *
в среднем 0,5 литра на 7,5 тыщ км. Бывает чуть больше или чуть меньше в зависимости от стиля моего вождения. С месяц назад мотался в Москву. За путь туда и обрато уровень масла не изменился. скорость была 100-140 (ехал ночью) Штрафов наловил, а масло не ушло. tongue.gif

А до процедуры какой расход масла был?

Автор: cod80 22.2.2014, 9:04

Цитата:
(svy @ 21.2.2014, 18:24) *
Пользуюсь для профилактики (не реклама): в http://www.edial.ru/raskosovka.html и в http://motoresurs.ru/prep.php?id=8.

Ну я так понимаю с лямбдой проблем нет ??

Автор: svy 22.2.2014, 9:25

Цитата:
(cod80 @ 22.2.2014, 11:04) *
Ну я так понимаю с лямбдой проблем нет ??

Нет

Автор: Maxi-d 22.2.2014, 10:10

Цитата:
(an2 @ 22.2.2014, 9:45) *
А до процедуры какой расход масла был?


Расход масла с момента покупки авто не сильно изменился. Брал машину со 100 тысячами, первый раз промыл двигатель примерно на 140 тысяч, т.к. средний расход топлива начал приближаться к 7 литрам на сотню. после первой промывки расход вернулся в норму. Сейчас у меня на дисплее показывается 5,7. Я его обнуляю два раза в год когда резину переобуваю. Сейчас у меня показывается средний зимний расход, естественно со всем прогревами. Летом где-то на литр меньше было.
Состояние цилиндров не смотрел, видеоэндоскопа пока нет что бы всё нормально обследовать. Но машина проблем не доставляет, поэтому я в неё и не лезу.

Автор: rusmax 22.2.2014, 20:18

Значит результата ка такового нет.

Автор: an2 22.2.2014, 21:11

Цитата:
(rusmax @ 22.2.2014, 21:18) *
Значит результата ка такового нет.

Получается нет.Вот если бы до,расход масла был уровень за 7 тыс, а после,пол литра, то это дело.
Для понимания, на 20ке уровень от мин до макс -1,5 литра.

Автор: tulup 12.3.2014, 15:43

Цитата:
(an2 @ 23.2.2014, 1:11) *
Получается нет.Вот если бы до,расход масла был уровень

Его спросили какой был расход масла, он ответил про расход бензина, и сразу же все сделали правильные выводы, бгг )

Автор: Maxi-d 12.3.2014, 20:11

Цитата:
(tulup @ 12.3.2014, 17:43) *
Его спросили какой был расход масла, он ответил про расход бензина, и сразу же все сделали правильные выводы, бгг )


про расход масла я уже раньше писал.
до пол литра, если агресивно и быстро ездить. Если ездить спокойно и гонки не устраивать, то уровень стоит от замены, до замены.
При таком пробеге движка считаю это нормально. Чудес не бывает. Никакая жидкость вам не вернёт двигатель в новое состояние. Единственное, что все эти волшебные жидкости могут продлить безпроблемную работу двигателя. Только не все жидкости одинаково полезны.

Пы.Сы. А не расход ли топлива волнует большинство владельцев Приуса, которые тут на форуме начинают задавать вопросы в связи с увеличением этого самого расхода? И не по расходу ли топлива, в том числе, можно судить о техническом состоянии авто в целом?

Автор: tulup 12.3.2014, 20:17

Цитата:
(Maxi-d @ 13.3.2014, 0:11) *
Пы.Сы. А не расход ли топлива волнует большинство владельцев Приуса, которые тут на форуме начинают задавать вопросы в связи с увеличением этого самого расхода? И не по расходу ли топлива, в том числе, можно судить о техническом состоянии авто в целом?

Тем про расход бэнзина на много страниц можнот посчитать по пальцам. Расход бензина в приусе волнует только рекордсменов. А вот про масложер сезонно создается пачка тем на каждом из форумов. Нужно немного доработать формулу химии чтобы расод масла снидался ;-)

Автор: бубуин 12.3.2014, 20:18

Maxi-d.я стобой полностью согласен.

Автор: Maxi-d 14.3.2014, 8:16

Цитата:
(бубуин @ 12.3.2014, 22:18) *
Maxi-d.я стобой полностью согласен.


Спасибо! Хоть кто-то нашёлся.... wink.gif


Пы.Сы. .... Вчера решил уровень масла проверить.....

Уровень "на максимуме"...... До замены масла осталось проехать 2000 км. Долива масла не делал ни разу. ..
.... но можете конечно мне и не верить, ведь опять же бездоказательно говорю......

Автор: Raivos 18.4.2016, 14:12

Промывали мне ночь этим средством старый ситроён с5, около 200ткм пробег, масло ел и антиполюшен горела ошибка.
Что заметил - после промывки машина стала резвее стартовать и при движении накатом перед например, светофором, значительно увеличилось расстояние, которое можно проехать на передаче без педали газа. В первый день несколько раз чуть на красный не проехал с непривычки. Расход масла прекратился. Вроде как расход топлива стал поменьше, но я на него тогда внимания особого не обращал, много другого геморроя было с машиной. А антиполюшен как оказалось горел вообще не из-за топливно-выхлопной системы, ситроён жжёт.
В общем я доволен, планирую на приусе тоже самое сделать, если ничего не изменилось с этим средством.

Автор: anton8888 19.4.2016, 11:35

Цитата:
(Raivos @ 18.4.2016, 15:12) *
Промывали мне ночь этим средством старый ситроён с5, около 200ткм пробег, масло ел и антиполюшен горела ошибка.
Что заметил - после промывки машина стала резвее стартовать и при движении накатом перед например, светофором, значительно увеличилось расстояние, которое можно проехать на передаче без педали газа. В первый день несколько раз чуть на красный не проехал с непривычки. Расход масла прекратился. Вроде как расход топлива стал поменьше, но я на него тогда внимания особого не обращал, много другого геморроя было с машиной. А антиполюшен как оказалось горел вообще не из-за топливно-выхлопной системы, ситроён жжёт.
В общем я доволен, планирую на приусе тоже самое сделать, если ничего не изменилось с этим средством.

Промывал себе тоже "тем" методом... слилось неизвестно что, залил мобил (наверно контрафакт dash1.gif ), через 6 тык. км слил максимум 1.5 л. масла и о...ел, залил 0-20...поезжу, посмотрю!

Автор: texvek 5.1.2017, 21:03

Цитата:
(anton8888 @ 19.4.2016, 12:35) *
Промывал себе тоже "тем" методом... слилось неизвестно что, залил мобил (наверно контрафакт dash1.gif ), через 6 тык. км слил максимум 1.5 л. масла и о...ел, залил 0-20...поезжу, посмотрю!

ну и как? не угарает?

Автор: Raivos 5.1.2017, 21:12

Промыл аналогично. Залил profix 0-20 с экзиста. За 8т.км. съело может 200мл. Пробег 376т.км. Зимой подогрев 220В.

Автор: ARHI 13.1.2017, 22:36

приус 20 2008 140т.км брал в 2011 с пробегом 76т.км, езжу на 92, а в отпуске 95 лью, езжу как на ракете(без крыльев), но больше 200 пока не выжимал. Сейчас трясёт движок, свечи ставил на 136т.км- 1и4 почти обгорели(как и предыдущие, но они 60т.км пробежали), помыл заслонку и датчик "кислорода", вытер масло из приёмного коллектора, залил раскоксовку ЛАВР(в 1и3 жижа ушла через 3 часа) на 12 часов, поменял масло(с промывкой), масло только Тойота 5W30. Сегодня выехал -пока также трясёт, через тыщёнку ещё раз раскоксовку попробую.

Автор: ARHI 13.1.2017, 22:39

кстати масло ел всегда, примерно на 5т.км - уровень!

Автор: Seva 16.3.2017, 12:52

Maxi-d
Как успехи с раскоксовочным раствором? масштабное тестирование закончилось?
когда в массы пойдет?
регионы тоже ждут... smile.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)