Версия для печати темы

Автор: DimaM75 14.11.2014, 3:55

Приус 10Й мой
Вот сколько ошибок я словил
С2501
С2573
С2575
С2578
С2580
С2600
С2605
С2611
С2612
С2613
С2616
С2689
С2692
С2693
С2738
С2744
Все в гибридке приус при этом ракета вырубается после разгона, адреналину полные штаны нахапал

Автор: DimaM75 14.11.2014, 7:48

С2501-Неправельное общие напряжение.
С2573-Неудача капли Высокого напряжения (Перевод корявый)
С2575-Плата тормозит неудачу
С2578-Обнаружена утечка напряжения
С2580-External load failure (Неправельная внешняя нагрузка)
С2600-Предупреждение!!! ПРИВЫШЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ!!!
С2605-Цепь проезда инвертора неудачи Двигателя
С2611-Остановка проезда инвертора Двигателя обнаруживается
С2612-
С2613-
С2616-Использование инвертора Двигателя тормозит обнаруживаться
С2689-Неисправен выход мотора
С2692-Регенеративный чек тормоза 1
С2693-Регенеративный чек тормоза 2
С2738-Системная неудача Машинной революции
С2744-Посмотрите текущий способ С2614

Быля

Автор: volcano 14.11.2014, 10:06

Цитата: (DimaM75 @ 14.11.2014, 9:48) С2501-Неправельное общие напряжение. С2573-Неудача капли Высокого напряжения (Перевод корявый) С2575-Плата тормозит неудачу С2578-Обнаружена утечка напряжения С2580-External load failure (Неправельная внешняя нагрузка) С2600-Предупреждение!!! ПРИВЫШЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ!!! С2605-Цепь проезда инвертора неудачи Двигателя С2611-Остановка проезда инвертора Двигателя обнаруживается С2612- С2613- С2616-Использование инвертора Двигателя тормозит обнаруживаться С2689-Неисправен выход мотора С2692-Регенеративный чек тормоза 1 С2693-Регенеративный чек тормоза 2 С2738-Системная неудача Машинной революции С2744-Посмотрите текущий способ С2614 Быля

Не все так просто

Я считаю, тебе придется немножко обмануть ECU при работе твоего бустера.
Там мониторинг напряжения идет, как я думаю, плюс снимается со средних контактов оранжевых коннекторов модулей, минус я на них тоже там где-то я вызванивал.
На 11-м немного не так подключено, но принцип, думаю, тот же.

ps. Перевод жжет

Автор: DimaM75 14.11.2014, 10:40

Цитата: (volcano @ 14.11.2014, 16:06) Не все так просто Я считаю, тебе придется немножко обмануть ECU при работе твоего бустера. Там мониторинг напряжения идет, как я думаю, плюс снимается со средних контактов оранжевых коннекторов модулей, минус я на них тоже там где-то я вызванивал. На 11-м немного не так подключено, но принцип, думаю, тот же. ps. Перевод жжет

Контроллер ВАКБ обманул и этот обману все пока упирается во время и гараж

Автор: DimaM75 14.11.2014, 13:40

Пока ехал домой, и понял откуда столько ошибок, иногда надо все же с кем то поговорить
Я сигнал регулировки ШИМ брал с педали газа, потом с дроссельной заслонки, и видимо время открывания полной работы ШИМ и работы контроллера не совпадало, из-за этого все эти ошибки
Так ладно, продолжение скоро будет...