Версия для печати темы
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Эксплуатация Toyota Prius 20 _ 98-й бензин, вопросы и...
Автор: Серж65 18.3.2013, 9:57
Всем добрый день! Попробовал залить 98-й бензин Лукойл. Очучения непередаваемые: машина стала как ракета. Вопрос: как отнесётся к такому топливу двигатель Приуса (рекомендуется-то 95-й)?
Автор: Paulus 18.3.2013, 10:43
на любой автомобиль производитель рекомендует бензин не ниже... поэтому все что выше можно, хуже точно не будет
Автор: Yuriy-1964 18.3.2013, 12:55
лью периодически 95 ультимейт на бипи(полный бак,пару раз подряд) ,Волянин пишет,что форсунки оный бензин моет- тоже замечаю ,что разгон по сравнению чем на 92-улучшается.перейду наверно на 95,правда читал ,что для катализатора 95 вреднее.не знаю...
Автор: Prloader 18.3.2013, 13:53
тоже озадачился вопросом о переходе на 98й...
особенно после прочтения такой темы
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html
ЗЫ щас лью 92 лукойл, в 95 точно смысла не вижу, а вот про 98 реально интересно,
тут есть кто уже давно и постоянно льет 98, отзовитесь, коллеги?
ЗЫ2 у кого то есть свой мануал на машину перед глазами, как точно звучит там в описании, причем интересно как написано и на америкоской инструкции и на европейской...
Автор: Dim_Sergeich 18.3.2013, 15:51
Prloader, а может в тойоту письмецо накатать с запросом?
Автор: Михаил_777 18.3.2013, 16:28
| Цитата: | | | | | (Prloader @ 18.3.2013, 17:03) | | | | | | | | думаю владелльцу 30 от ОД будет проще посмотреть в своем мануале, почтой они ответят явно ровно тоже самое что и в книге | | | | | |
С момента приобретения авто стараюсь кататься только на 98-м.
При этом вижу минусы:
1. цена.
2. не на каждом углу можно купить.
Плюсы:
1. расход ниже.
2. динамика выше.
3. двигатель чище.
4. ниже риск залить в бак какашки.
Автор: xaoc 18.3.2013, 18:02
| Цитата: | | | | | (Yuriy-1964 @ 18.3.2013, 18:00) | | | | | | | | да ладно,какие две секунды,секунда максимум. | | | | | |
вот сказочников развелось
| Цитата: | | | | | (Михаил_777 @ 18.3.2013, 17:35) | | | | | | | | Секунды не считал, но бывает, что зальёшь неважный бензи (я о 98-м) и машина начинает "думать" перед тем, как ей разогнаться. | | | | | |
все это бред.
У приуса всегда мощность плавает +/- 10%, это в первую очередь зависит от текущего состояния авто: прогрет/не прогрет, от уровня заряда ВВБ, от температуры ВВБ (в некоторых режимах контроллер ограничивает токи ВВБ, что сказывается на мощности), особенно сильно эти факторы заметны на 20-ке.
А теперь давайте задумаемся, что будет в случае, когда поменяются параметры авто и это совпадет с заливкой 98го? Все верно, совпадение и огромнейшее самовнушение с последующим БРЕдом на форуме
Автор: Yuriy-1964 18.3.2013, 18:07
| Цитата: | | | | | (xaoc @ 18.3.2013, 18:56) | | | | | | | | вот сказочников развелось | | | | | |
залей да и попробуй, чем сказки слушать
| Цитата: | | | | | (xaoc @ 18.3.2013, 19:02) | | | | | | | | все это бред.
У приуса всегда мощность плавает +/- 10%, это в первую очередь зависит от текущего состояния авто: прогрет/не прогрет, от уровня заряда ВВБ, от температуры ВВБ(в некоторых режимах контроллер ограничивает токи ВВБ, что сказывается на мощности), особенно сильно эти факторы заметны на 20ке.
А теперь давайте задумаемся, что будет в случае, когда поменяются параметры авто и это совпадет с заливкой 98го? Все верно, совпадение и огромнейшее самовнушение с последующим БРЕдом на форуме | | | | | |
а, и приус только на электротяге двигается.
на хорошем бензине - приёмистость у двс лучше
Автор: Михаил_777 18.3.2013, 18:13
| Цитата: | | | | | (xaoc @ 18.3.2013, 19:02) | | | | | | | | все это бред.
У приуса всегда мощность плавает +/- 10%, это в первую очередь зависит от текущего состояния авто: прогрет/не прогрет, от уровня заряда ВВБ, от температуры ВВБ(в некоторых режимах контроллер ограничивает токи ВВБ, что сказывается на мощности), особенно сильно эти факторы заметны на 20ке.
А теперь давайте задумаемся, что будет в случае, когда поменяются параметры авто и это совпадет с заливкой 98го? Все верно, совпадение и огромнейшее самовнушение с последующим БРЕдом на форуме | | | | | |
Я, как и 90% участников форума, в курсе про влияющие факторы, поэтому сравнивая "неважный" и "приличный" 98-й учитываю когда, и при каких обстоятельствах фиксирую улучшение/ухудшение поведения машинки.
Автор: Priusik 18.3.2013, 20:54
В США в 20-е Приусы заливают 88 бензин.У нас это должно быть АИ 95,но т.к. это не спортмашина,то АИ98-это перебор. Помню как мне рассказывали о том,что в Приус нельзя лить АИ98-только вряд ли смогу вам нормально объяснить почему Впрочем,каждый пусть решает сам.Таблица соответствия примерно такая:
АИ-92=AKI 87
АИ-95=AKI 91
АИ-98=AKI 93
.
Автор: Mitinio 19.3.2013, 8:26
| Цитата: | | | | | (Серж65 @ 18.3.2013, 22:46) | | | | | | | | Вообще-то кто-нибудь может сказать чем принципиально отличается 98-й от 95-го бензина кроме октанового числа (например технологией изготовления и т.д.) | | | | | |
Кроме октанового числа принципиально не чем, но на динамичность авто влияет точно, на предыдущим Ниссане в 200 л/с, разница в разгоне была заметна ощутима, поэтому так-как 98 бенз продается не везде, постоянно лил 95, ну а если видел 98, то не мог себе отказать покататься на нем! В приус пока не рисковал лить 98, езжу на 95 бензе.
Автор: Михаил_777 19.3.2013, 14:04
| Цитата: | | | | | (Mitinio @ 19.3.2013, 9:26) | | | | | | | | Кроме октанового числа принципиально не чем, но на динамичность авто влияет точно, на предыдущим Ниссане в 200 л/с, разница в разгоне была заметна ощутима, поэтому так-как 98 бенз продается не везде, постоянно лил 95, ну а если видел 98, то не мог себе отказать покататься на нем! В приус пока не рисковал лить 98, езжу на 95 бензе. | | | | | |
Рекомендую "рискнуть". 30-ка на 98-м бензине себя оч. хорошо чувствует (из личного опыта эксплуатации двух тридцаток).
Автор: prius659 1.4.2013, 14:42
В производстве никакой разницы нет... Все зависит в какой пропорции забодяжат основу и добавки в цехе смешения и розлива... А самое главное как забодяжет топливо (а вернее что в него добавят) при перевозке и хранении на азс... Наслушаешся водителей бензовозов, вообще захочется на газ перейти... Печалька...
Автор: Cooler-86 1.4.2013, 17:28
ребята, бензин в нашей стране Г, я пробовал много разных заправок и разное октановое число.... чисто субъективно конечно различается поведение машины и при чем когда дороже покупаешь, кажется что лучше едет, то есть прямопропорционально потраченным деньгам, но... но замер разгона всегда один и тот же, независимо 92, 95, 96 или 98, так что все это лажа
Автор: Prloader 1.4.2013, 19:55
| Цитата: | | | | | (Cooler-86 @ 1.4.2013, 18:28) | | | | | | | | ребята, бензин в нашей стране Г, я пробовал много разных заправок и разное октановое число.... чисто субъективно конечно различается поведение машины и при чем когда дороже покупаешь, кажется что лучше едет, то есть прямопропорционально потраченным деньгам, но... но замер разгона всегда один и тот же, независимо 92, 95, 96 или 98, так что все это лажа | | | | | |
а как делал замер:?
Автор: Эколог 3.4.2013, 4:57
| Цитата: | | | | | (Demon55 @ 19.3.2013, 8:52) | | | | | | | | Почитай http://bmwservice.livejournal.com/5962.html | | | | | |
Хорошая статейка, этакий симбиоз научных (теоритических) и практических выводов как по самому топливу, так и по его компонентам, характеристикам и т.д.
Но я ребят вот чесно скажу, не почувствовал я кардинальной разницы между 95 и 98, может у нас 98 "нормального" просто нет, а 95 просто "на уровне"... Единственное что бы отметил, это более "мягкое" включение "бензинки" когда в пробках стоишь/ползешь.
На 3 литровом Прогрессе, заправляясь в Новосибирске, ощущение действительно было положительное, и прибавка и работа на ХХ как часики...а приус со своей плавающей "мощностью", которая от чего только не зависит (пожалуй кроме фазы луны и положения звезд), такого ощущения мне не дал.
На 98 откатал бак...
Автор: Jeefoo 11.10.2014, 11:06
Добрый день. Из личного опыта (1 год) эксплуатации 20-ки 08 года.
25 литров АИ-92 проезжаю 400-410 км
25 литров АИ-95 проезжаю ~440 км
25 литров АИ-98 проезжаю ~465 км
Когда считаю на деньги выходит примерно тоже самое. На счёт динамики ничего особенного не скажу, разве что чуть похуже на АИ-92 (возможно внушения). А вот момент завода ДВС чувствуется более отчётливо на АИ-92, чем на более высоком актане.
Сейчас взял 30-ку, 4 месяца катаю её на АИ-98 в городе по большей части (95%), на те же 25 литров проезжаю 500 км, ровно на 2 недели хватает. Комп кажет 4,9/100км за последние 2700 км пути. Лить другой бензин пока не планирую, только если зимой, для более безпроблемного запуска.
В АИ-98 ничего плохого не вижу. В сказку про прогары клапанов и т.д. не верю. Скорее верю в сказку, что в стране из нормального бенза только АИ-80, а всё остальное чудеса химии, так что выбираю химию покачественнее, в виде АИ-98.
Автор: Jeefoo 11.10.2014, 11:57
| Цитата: | | | | | (svy @ 11.10.2014, 16:23) | | | | | | | | Вот это правильно веришь. На заправках "химичат". Заправляют на НПЗ бензовозы исключительно по ночам, сливают когда значительно теплее (разница - моржа бензовозчиков). На заправках мутят-баламутят 80 + 92 + присадочка = 92 и тд. Установочка каталитического риформинга в Омске не работает. Откуда 98 бензин на НПЗ? Проверять заправки можно не чаще 1 раза в 2 года и то по предварительному уведомлению. | | | | | |
Радует, то что хоть не всё с одной бочки у заправки. Видел дно бензобака при замене фильтров топливных. Жижа в баках реально поразному выглядит, АИ-98 самый прозрачный, АИ-95 более мутный, АИ-92 как анализы...
Сливают ночью, чтоб очередя на заправках в час пик не создавать. Сами перевозчики и работники заправок наврядтли там что-то мутят, вся мутка проходит ещё где-то на НПЗ.
В Иркутске из Омского бензина - ОмскНефть и ОМНИ, самые подозрительные заправки у народа, не доверяют им...
Автор: svy 11.10.2014, 19:32
| Цитата: | | | | | (Jeefoo @ 11.10.2014, 13:57) | | | | | | | | Радует, то что хоть не всё с одной бочки у заправки. Видел дно бензобака при замене фильтров топливных. Жижа в баках реально поразному выглядит, АИ-98 самый прозрачный, АИ-95 более мутный, АИ-92 как анализы... Сливают ночью, чтоб очередя на заправках в час пик не создавать. Сами перевозчики и работники заправок наврядтли там что-то мутят, вся мутка проходит ещё где-то на НПЗ. В Иркутске из Омского бензина - ОмскНефть и ОМНИ, самые подозрительные заправки у народа, не доверяют им... | | | | | |
Многие заправки - это франшиза. Посмотрите чек с заправки, вероятнее там увидите какой-нибудь ИП Чебурашкин.
Автор: karamazoff 1.9.2017, 13:35
всем привет. Как купил приус 5 лет назад, прбовал по 2 бака 92 и 98 заливать подряд, чтобы автомобиль привык к бензину и вымыть все остатки предыдущего топлива (есть предположение что современные авто приспосабливаются к другому бензину какое-то время). Так вот, разницы ни по расходу, ни по динамике не заметил (разве что на величину погрешности). Но спустя 5 лет решил перейти на 98 чтобы мотор чувствовал себя лучше, ну и конечно же расход погляжу. на 92 личный рекорд летом на полном баке 900 км в городе.
А вот на Чайзер 2.5 при переходе на 98 разница сильно заметна: разгон лучше, расход упал на 2 литра (4 бака искатал и продал), но возможно зимой бы хуже заводился т.к. воспламенение у 98 хуже чем у 92, народ говорит что это заметно на холодном моторе при запуске, после прогрева норм. Приусу думаю пофиг на пропуски зажигания зимой, все-равно заведется.
Автор: pocek 1.9.2017, 16:21
аккуратнее с 98... как то решил я ездить именно на нем(роснефть), чтобы машинка почистилась, да и казалось что едет лучше. ездил месяц...другой...потом пару забегов в другой город с общим километражем 3600, с хорошими скоростями(130-150)... потом поездил маленько по городу в обычном режиме и в один "прекрасный" день нету компрессии в 3 цилиндре!
теперь только 92
Автор: tulup 2.9.2017, 9:51
клапан прогорел? некоторые и с 92ым умудряются))
Автор: karamazoff 2.9.2017, 10:45
| Цитата: | | | | | (pocek @ 1.9.2017, 22:21) | | | | | | | | аккуратнее с 98... как то решил я ездить именно на нем(роснефть), чтобы машинка почистилась, да и казалось что едет лучше. ездил месяц...другой...потом пару забегов в другой город с общим километражем 3600, с хорошими скоростями(130-150)... потом поездил маленько по городу в обычном режиме и в один "прекрасный" день нету компрессии в 3 цилиндре! теперь только 92 | | | | | |
Интересно что сподвигло померить компрессию? обычно лечат когда симптомы есть
А вообще, я не думаю что октановое число и несколько другие присадки которые есть в 98 в отличии от 92 могут снизить компрессию сами по себе. 98-й чуть хуже воспламеняется (в морозы первый запуск заметно), но сгорает медленнее, поэтому и детонация меньше при прочих равных условиях. Ах да чуть не забыл, со временем камера сгорания становится меньше за счет отложений, но в определенный момент наступает баланс и отложения не добавляются, т.е. сгорает отложений ровно столько сколько наросло. Это еще больше провоцирует детонацию.
Где-то в теме встречал что летом в жару детонация больше, соглашусь, замечал на 92 такой эффект (грубее мотор работает и пальцы звенят) Вроде еще есть какие-то отличия - не помню, поисковик в помощь.
Короче, я отъездил на 92 5 лет, сейчас искатаю бак и перехожу на 98, отпишусь что изменилось
Автор: Sabotage 4.9.2017, 15:08
Заливаю только 98 Shell Racing, машина едет как нужно, "пальцы не гремят".....расход меньше, одно удовольствие
Автор: Sabotage 5.9.2017, 11:02
| Цитата: | | | | | (karamazoff @ 4.9.2017, 15:13) | | | | | | | | Насколько меньше расход? на 92 чувствовалась детонация? | | | | | |
Скажу так раньше заливал 95(Обычный), расход был около 7-8 режим Full throttle
, а на 98 racing расход от 5,5 до 6,2, детонации нет , на 95 когда мотор крутился то детонация была.(звенящий не приятный звук, но хз от бензина это или нет, так как я еще перешел на другое масло с оригинала Toyota SN 5W-30 на IDEMITSU 0W-20)
Автор: karamazoff 5.9.2017, 13:07
| Цитата: | | | | | (Sabotage @ 5.9.2017, 17:02) | | | | | | | | Скажу так раньше заливал 95(Обычный), расход был около 7-8 режим Full throttle , а на 98 racing расход от 5,5 до 6,2, детонации нет , на 95 когда мотор крутился то детонация была.(звенящий не приятный звук, но хз от бензина это или нет, так как я еще перешел на другое масло с оригинала Toyota SN 5W-30 на IDEMITSU 0W-20) | | | | | |
я пока на 5-30 езжу, но если смена бенза на 98 не исправит ситуацию, тогда может попробую 0-20
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)