график во время поездки до работы... т.е. тут и просто движение... и остановки на светофорах.. и движение по инерции..

насчет того, что при одной частоте вращения разный расход.. 1300 - это как раз "холостые обороты": среднее значение расхода - при остановке, низшее - при движении накатом (ДВС при этом не выключался, т.к. грелся), ну и высокое - это просто в движении... кажется так)

температура двига от +6C до +60С (в этих пределах) точно не смотрел, т.к. планшет лежал на соседнем кресле.

Цитата: (aishora @ 25.2.2013, 11:38) Прости ,еще не разобрался . Кстати ,какой протокол ? Этот - ISO15765-4 CAN(11bit ID,500 Kbaud ? Спасибо. ps честно говоря ,все равно не понял , и то куда ты меня послал , и что это за циферки в моей таблице . pss я какой то дотошный человек ,пока не разберусь не расслаблюсь . Например смысл некоторых измерений мне вообще не понятен ,возможно он только для специалистов с глубоким знанием предмета. Может как то выделить основные позиции ,на которые нужно обращать внимание ?

это ПИДЫ - идентификаторы параметров которые ECU выдает на диагностический разъем...
протокол да ... такой...
добавляешь файлик в торк про как написано в одном из моих сообщений) и можешь вывести эти данные на приборной панели в программе.. можно снимать графики изменения параметров в зависимости от времени либо от другого параметра.
я для себя вывел обороты, температуры ОЖ, инвертера, забортную, и температуру воздуха на входе в ВВБ, средний расход в л/100км..., уровень заряда ВВБ, ток, напряжение ВВБ. вроде все...

универсальная ссылка - google.ru

конкретная ссылка - http://priusforum.ru/forums/index.php?s=&a...st&p=217487

Цитата: (aishora @ 20.2.2013, 21:11) CIH а что там на маленьком сд ,приложенном к адаптеру ? Можешь просветить ? Если я буду использовать с андройдом ,он мне нужен ?

Если честно, то я его не распаковывал даже :-) но предполагаю что там Windows приложения

Цитата: (vik7105 @ 17.1.2013, 18:34) А можете скинуть сюда этот файлик pid?

[attachment=17983:USBSeawo..._1_11_12.zip]

Цитата: (hurma79 @ 12.11.2012, 21:33) CIH А с помощью этого дополнения можно как-то посмотреть какие ошибки она выдает. Не check-engine, а когда треугольник?

насчет ошибок гибридки честно не знаю( пока тьфу-тьфу-тьфу не было таких.. общие DTC видит. )

Цитата: (pavllex @ 12.11.2012, 23:26) У меня torque купленая. Только изза моей слабости в английском, или компьютерном незнании не смог я себе этот Pid установить:-)

Цитата: (Р.о.м.а @ 13.11.2012, 6:56) а можно инструкцию для чайников? на английском приусчате много понаписано и нифига не понятно. что скачать, как взломать, как пользовать и тп зы у меня айпед

инструкция на русском:

скачать и распаковать CSV файл в папку ".torque/extendedpids" на карту или внутреннюю память. Папка ".torque" скрытая, так что нужно включить в файловом менеджере отображение скрытых файлов. Если папки нет, ее нужно создать.

В главном окне Torque нажать "меню" -> "настройки" -> "управление дополнительными PID/датчиками" -> "меню"-> "добавить набор" (Menu -> Settings -> Manage extra PIDs/Sensors -> Menu -> Add predefined set) выбрать нужный набор из списка.

работает это на полной версии torque которую можно попробовать скачать вот отсюда
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433

меня игнорят? я ж дал ссылку на PID для приуса под torque: показывается вся гибридка... от SOC и deltaSOC до напряжения и сопротивления в группах ВВБ..

Цитата: (sever-ug @ 12.11.2012, 1:48) надеюсь, все увидели, что есть две версии, 1.5 и 2.1? 2.1 дороже всего на 1 бакс...

так то оригинальный ELM на версии 1.4 остановился ) все остальное поделки китайцев
http://elmelectronics.com/obdic.html, так то смысла особого думаю нет 1 бакс переплачивать)))

http://priuschat.com/threads/gen2-prius-cu...formulas.95370/
Чего там искать то) только это работает на купленном torque.
У меня постоянно в размере адаптер воткнут - использую его и планшет как бортовой комп.

в онлайн мануале вроде были какие то фото...
http://www.vfaq.net/mods/SplashGuards.html

Цитата: (Eugene74 @ 20.10.2012, 21:59) Доброго времени суток! Подскажите, кто знает, почему мог перестать работать датчик давления в шинах. При запуске движка все иконки загораются, после теста гаснут,в т.ч. желтая иконка датчика давления. Однако при спущенном колесе эта иконка не загорается. Заметил случайно, с какого времени возникла неисправность - не знаю, наверно с полгода назад. Автомобиль - 20-й Приус американец 2008 года. Заранее благодарен всем,кто откликнется.

Внизу под рулем есть кнопочка калибровки/переинициализации системы контроля давления -ее нужно нажать и удерживать пока индикатор давления не заморгает, это примерно 3с. После этого можно попробовать спустить колесо. У меня срабатывала система при давлении в колесе 1.8
процедуру переинициализации нужно выполнять каждый раз, когда какое-нибудь колесо разбирается/перебортовывается

судя по всему быстро безмозгоизвращения не получится( только на низкой скорости заправки. Я нашел в городе заправку где более менее адекватно колонки настроены и не давят сильно - 25 литро вкачиваются вполне быстро без каких либо доп действиий с моей стороны)))

в качестве заметки: то, что в этой ветке упорно называется "фактической СЖ", в действительности имеет научное название "Динамическая СЖ"
эта динамическая СЖ тоже упоминается... и теория ДВС наврядли устареет пока не придумают что нибудь пинципиально отличающееся
ИМХО
а по поводу FXE согласен - тут уже все разжевано и достаточно информации чтобы самостоятельно делать выводы о том какой же все таки бенз лить )

есть конечно
ну вот например:
http://elm327.ucoz.ru/load
http://www.tuning-club.kz/load/5-1-0-160

ну и самый лучший каталог программ: http://www.google.ru/search?client=opera&a...247&bih=902

ну и с адаптером идет диск... там есть какой то софт под винды... я честно не смотрел еще диск...

ISO15765-4 (CAN) - приусовский протокол
у меня вот такой элм http://eobd2.com/wholesale/elm327-bluetoot...-tool-1625.html

в морозы от -30 расход 16-18 MPG (13 - 15 л/100км) сегодня -25 в среднем по городу... сбросил утром счетчик расход стал 24 MPG (9.8 л/100км)
машина стоит на улице, утром греется столько времени сколько нужно чтобы смести снег с нее... при включении машины включаю обдув лобового стекла чтобы ТЭНы подогрели салон немного...
пробег по времени минут 20 .. по расстоянию ~10км

Цитата: (vip74 @ 17.1.2012, 23:48) я бы не стал ставить, при ДТП кузов сильно поведет

как раз при ДТП поведет не кузов.... распорка возьмет на себя часть энергии... http://www.ultraracing.com.my/template.asp?menuid=29

наверно не ошибусь если отправлю в поиск на будущее:)))
а пока .. вот http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=1853


тема закрыта как дублирующая существующую. Модератор.

Цитата: (Ондрейко @ 30.11.2011, 0:06) Напомню еще разок свою просьбу кому не трудно, скиньте пожалуйста фотки с расходом или, если лень фотать, то устное описание первых четырех столбиков расхода при условиях, что сел в холоную машину (утром или после очень долгой стоянки), прогрел 0-3 минуты, вкл. климат на +20, и поехал по городу со светофорами, мелкими пробками, без больших ровных прогонов, чтобы примерно 5-10 км за 20 минут. И, если возможно, то обнулив перед этим средний расход. Расход после 30 минут поездки не надо, только ПЕРВЫЕ 4 столбика. хочется собрать статистику

вечером с работы поеду - зафотаю... у меня как раз поездка с работы в 15 минут укладывается... и мотор не грею на парковке, тока вот климат в фаренгейтах... 68-70 обычно выставлено... ))
ну и предварительно устное описание:
первые 5 минут поездки - не больше 5MPG, потом около 15 MPG и после 10 минут поездки мотор более менее прогревается, батарея подзаряжается, на светофорах начинает глохнуть.. и последующие столбики болтаются в районе 25 MPG...

может уже и было .. наткнулся на статью англоязычную...

"A Hybrid Owner’s winter survival guide" "Руководство для гибридоводов по выживанию зимой"
http://www.cleanmpg.com/forums/showthread.php?t=17560

упоминается там и закрытие решетки радиатора...
и даже таблицы есть насколько процентов закрывтаь в зависимости от внешней температуры