[login D]

Мужики , помогите пожалуйста разобраться . История : Решил пешком походить , полностью помыл моего красавца и поставил на стоянку , через неделю после морозов прихожу, открываю , завожу , дисплей загорелся ( ЗЕЛЕНЫЙ ) все показал кроме уровня ТОПЛИВА ( ПОЛНОСТЬЮ якобы
отсутствует ) , и все погасло. Я так понил он провернуть попытался и акамулятор умер . Как начал гаснуть я попытался машину кнопкой выключить , НИКАК , все .... парковка так и осталась мигать и медленно садиться ! Пришел через 20 мин посмотреть , все выключено , уже ничего не горит !
Мужики я почитал 9 страниц на форуме про акумуляторы , вроде понимать стал ! У меня вот такие вопросы !

1 - Дефицит ли этот акамулятор для 20 кузова ( Ну такой , какой нужен ) ?

2 - Можно ли его поменять на холоде , и что для этого нужно , какие проблему могут возникнуть ? ( Например тут прочитал на сайте что багажник открыть не получится или еще блин чего ..... ?

3 - У меня залито масло W 20 TOYOTA мне сказали в тойоте центре что оно до минус - 35 , Далее.. я перед ТО в конце периуда ( то есть год ездил ) как то так же машину ставил на неделю . Пришел так же к ней начал заводить а она как напряглась !! , мне даже показалась она мордой чуть вниз ,
( ее как бы стянуло спереди , и после не Малого усилия она завилась ! ) Я счел что масло потеряло свои свойства после года эксплуатации и стекло полностью к картер ( то есть я по сути заводил двигатель без масла в крышке , на стенках , и под поршнями ! )
ВОПРОС - можно ли после длительных стоянок завалить двигатель заводя его на сухую ?

Люблю своего PRIUSA , он член семьи ! Все его любим , нареканий минус 1 000 000 !

Помогите , опишите пожалуйста , мнения свои озвучьте ! Как , надо правельно ?