Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание и эксплуатация нового Приуса _ Замена ступичного подшипника

Автор: JumpMan-GT 16.1.2015, 11:42

У меня загудела передняя ступица. Глянув цену на новую я задумался что лучше купить и заменить сам старый подшипник. Я так понял что для приуса ступицу производит фирма KOYO арт. 3DACF038D15BR. Это полный аналог, но без шильдика TOYOTA т.к. на оригинальной ступице на подшипнике идет номер этой самой KOYO

Так вот может кто знает и подскажет номерок этого самого подшипника?


Автор: terry83 16.1.2015, 12:08

Уже обсуждалось! В поиск пишем ступица.
http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=20299&hl=%F1%F2%F3%EF%E8%F6%E0

Автор: Funtik 16.1.2015, 12:08

Се сделано монолитом, сепаратор подшипника это и есть корпус, подшипник без токарных работ не поменять. Меняй в сборе. Аналоги замены на хвосте 10, 11, 12 это все подходит.

Автор: JumpMan-GT 16.1.2015, 12:21

Цитата:
(terry83 @ 16.1.2015, 13:08) *
Уже обсуждалось! В поиск пишем ступица.
http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=20299&hl=%F1%F2%F3%EF%E8%F6%E0


Огромное спасибо!
Интересно а разница между передней и задней ступицой есть, может в передней подшипник впрессован?


Автор: JumpMan-GT 16.1.2015, 12:31

Я тока так понял что на передние ступицы аналог по замене есть. а вот на задние идет только чисто Toyota. И цена на заднюю ступицу сейчас в Exist 13-14т.р. А#УЕТЬ shok.gif

Автор: Funtik 16.1.2015, 15:34

Ну так и не мрут так часто задние, как передние :-)

Автор: DGN 16.1.2015, 15:40

Цитата:
(Funtik @ 16.1.2015, 16:34) *
Ну так и не мрут так часто задние, как передние :-)


Хмм... я проехал 240ткм - ступицы родные! это "мрут часто"? вот на 20ках до 150 не дохаживают, это и то не часто, а нормальная плановая замена. А за ценник 13-14т это спасибо путену скажите... 200$ это нормально за ступицу.

Автор: cat_42 18.1.2015, 12:05

Цитата:
(DGN @ 16.1.2015, 19:40) *
Хмм... я проехал 240ткм - ступицы родные! это "мрут часто"? вот на 20ках до 150 не дохаживают, это и то не часто, а нормальная плановая замена. А за ценник 13-14т это спасибо путену скажите... 200$ это нормально за ступицу.

У меня на 30-ке сейчас меняю заднюю на пробеге 90т.км.(пробег под вопросом), на 20-ке пробег за 200т.км(пробег точный) ступицы все родные.

Автор: DGN 18.1.2015, 13:11

ну значит как повезет, кто как в ямки влетает и колеса балансирует...

Автор: Alitet 18.1.2015, 13:58

Цитата:
(DGN @ 16.1.2015, 16:40) *
Хмм... я проехал 240ткм - ступицы родные! это "мрут часто"? вот на 20ках до 150 не дохаживают, это и то не часто, а нормальная плановая замена. А за ценник 13-14т это спасибо путену скажите... 200$ это нормально за ступицу.

http://www.auto-vision.ru/search.html?article=42450-47040&sort___search_results_by=final_price&term=0&smode=A

Автор: JumpMan-GT 26.1.2015, 21:10

Ребят, а как долго можно ездить с шумящей ступицей по времени? (колеса не болтаются) Просто менять нужно обе передние, но с таким курсом доллара жаба душит.

Автор: egradov 26.1.2015, 21:16

Цитата:
(JumpMan-GT @ 27.1.2015, 0:10) *
Ребят, а как долго можно ездить с шумящей ступицей по времени? (колеса не болтаются) Просто менять нужно обе передние, но с таким курсом доллара жаба душит.

у кого как... я более 10тысяч проезжал на гудящей

Автор: 9552 28.1.2015, 15:03

Цитата:
(JumpMan-GT @ 26.1.2015, 22:10) *
Ребят, а как долго можно ездить с шумящей ступицей по времени? (колеса не болтаются) Просто менять нужно обе передние, но с таким курсом доллара жаба душит.

ездить можно,но вот звукового комфорта будет все меньше и меньше.Она на разных скоростях будет выть по началу,допустим при разгоне,или между 30-40км.Но итог один-жесткий гул постоянно.Менять придется.Главное выяснить какая , у меня на Ранксе было такое -вот справа прямо чувствую и не только я.А оказалось-слева))).А вот задний гудел-однозначно чувствовалось что справа-и было справа.

Автор: JumpMan-GT 28.1.2015, 20:35

Да нет, то что менять обе передние это я уже выяснил. Я единственное переживаю за последствия такой езды, не накроется ли датчик АБС например?

Автор: DGN 28.1.2015, 23:03

Цитата:
(JumpMan-GT @ 28.1.2015, 21:35) *
Да нет, то что менять обе передние это я уже выяснил. Я единственное переживаю за последствия такой езды, не накроется ли датчик АБС например?


Нет, просто в один прекрасный момент на скорости разрушится сепаратор и колесо намертво заклинит. Результатом будет скорее всего улет на встречку или в кювет.

Автор: votpuske 28.1.2015, 23:09

Цитата:
(DGN @ 29.1.2015, 0:03) *
Нет, просто в один прекрасный момент на скорости разрушится сепаратор и колесо намертво заклинит. Результатом будет скорее всего улет на встречку или в кювет.

Врятли

Автор: 9552 29.1.2015, 4:19

Цитата:
(JumpMan-GT @ 28.1.2015, 21:35) *
Да нет, то что менять обе передние это я уже выяснил. Я единственное переживаю за последствия такой езды, не накроется ли датчик АБС например?

Оба накрываются? Одновременно?

Автор: JumpMan-GT 29.1.2015, 7:21

Цитата:
(9552 @ 29.1.2015, 5:19) *
Оба накрываются? Одновременно?


Загонял на подъемник, отключал систему антибукса и слушали. Сказали что левый шумит сильно, правый тоже под замену.

Автор: kislovpilot 29.1.2015, 20:16

Менял, левая и правая одинаковые. Проехал на гуле 5000. Далее установил именно такой. 30000 - полёт нормальный (после замены поставил родное литьё)

Автор: JumpMan-GT 30.1.2015, 7:37

На соседнем форуме человек менял передние ступицы. Взял фирму SKF, а маркировка на самом подшипнике KOYO 3DACF038D-15 JAPAN
т.е. смело можно брать SKF, да и по цене они в 2-а раза дешевле чем KOYO


Автор: 9552 30.1.2015, 7:45

Круто! Мне мой мастер сказал что ступицу только в сборе менять. Я правильно понимаю что можно только данную деталь оменять–т.е. подшипник–не меняя всю ступицу, или б0льшую её часть?

Автор: JumpMan-GT 30.1.2015, 8:15

Цитата:
(9552 @ 30.1.2015, 8:45) *
Круто! Мне мой мастер сказал что ступицу только в сборе менять. Я правильно понимаю что можно только данную деталь оменять–т.е. подшипник–не меняя всю ступицу, или б0льшую её часть?

Это и есть ступица в сборе

Автор: JumpMan-GT 30.1.2015, 16:57

Ребят, а кто еще закзывал SKF может заметил какие были подшипники фирмы KOYO или другой? Тоже теперь хочу заказать SKF, но где гарантия что будут именно побшипник KOYO. Просто если идет везде подшипник японский, то не вижу разницы между тем же оригиналом.

Автор: JumpMan-GT 3.2.2015, 16:48

Купил ступицу SKF, подшипник действительно оригинальный в ней (японский), как на фото выше

Автор: 9552 3.2.2015, 16:55

Цитата:
(JumpMan-GT @ 3.2.2015, 17:48) *
Купил ступицу SKF, подшипник действительно оригинальный в ней (японский), как на фото выше

где заказывали?

Автор: JumpMan-GT 4.2.2015, 8:47

Успел урвать в Exist за 3600р.,на следующий день цена поднялась. После замены в салоне тишина biggrin.gif

Автор: рома842 24.3.2015, 12:44

Сегодня случайно глянул цену ступицы SKF и а#ел!!!! 21 тысяча, дороже чем оригинал.

Автор: niko_master 12.5.2015, 18:22

Продам заднюю ступицу для Toyota Prius ZVW30. Неоригинал (OPTIMAL). Куплена за 6500 руб. Вопросы в личку. Вышлю любой транспортной компанией. Торг.


 

Автор: spawnn 8.7.2015, 18:31

у меня передняя ступица загудела на 80 тысячах пробега. Для оригинальной заводской детали как то очень мало. На предыдущих авто на пробеге 250-300 тыщ, не факт что не скручен, такой проблемы не было. Печалька.
Оригинальная деталь у официалов стоит 250 евро, ох--ел слеганца. Поставил аналог за 100 евро, посмотри сколько пробегает.

Автор: dimon king 29.4.2016, 13:24



Год прошёл, интересно как там ступица SKF ? я сейчас как раз планирую менять...

Автор: Mangust73 29.4.2016, 14:04

Подсказка:
Если ступица нужна не прям завтра, то закажите с Японии. Я раньше на Хонду редкие детали через Импекс Джапан заказывал (года два назад), на Приус сетку окошка вентиляции ВВБ.
На момент написания этого комментария, мне с доставкой до Хабаровска:

оригинал: 43550-47011 будет 10223руб.,
Не оригинал: JTEKT 3DACF038D-15BR 7379руб (не знаю что за фирма, но думаю, что лучше чем дешёвый Китай).

 Новый_точечный_рисунок.bmp ( 187,63 килобайт ) : 39
 

Автор: nester 29.4.2016, 14:51

Цитата:
(Mangust73 @ 29.4.2016, 16:04) *
Подсказка:
Если ступица нужна не прям завтра, то закажите с Японии. Я раньше на Хонду редкие детали через Импекс Джапан заказывал (года два назад), на Приус сетку окошка вентиляции ВВБ.
На момент написания этого комментария, мне с доставкой до Хабаровска:

оригинал: 43550-47011 будет 10223руб.,
Не оригинал: JTEKT 3DACF038D-15BR 7379руб (не знаю что за фирма, но думаю, что лучше чем дешёвый Китай).


JTEKT, так это концерн в которую входит Koyo

И номер что вы выложили Koyo

Автор: Alex71 29.4.2016, 20:20

Цитата:
(nester @ 29.4.2016, 15:51) *
JTEKT, так это концерн в которую входит Koyo

И номер что вы выложили Koyo

Каталог koyo

http://eb-cat.ds-navi.co.jp/enu/jtekt/tech/eb/catalog/img/pdf/catb1004ex.pdf

Автор: AEA9 30.1.2017, 9:50

Вот и у меня загудели подшипники. Стоит вопрос выбора, так как разброс цен приличный.
Вопрос только к тем кто имеет опыт использования данных ступиц:

Japan Parts KK-12027 Подшипник ступицы колеса
Ashika 44-12027 Подшипник ступицы колеса, комплект
Bta H12075BTA Комплект подшипника ступицы колеса
Optimal 981 309 Комплект подшипника ступицы колеса
Asva TYWH-ZWA10F Ступица передняя
Quattro freni QF10D00055 Ступица передняя
Febest 0182-ZVW30MF Ступица колеса переднего

Если не трудно поделитесь, вне зависимости, опыт удачный или нет, заранее спасибо.

Автор: Sergey Ivanovich 30.1.2017, 10:39

Цитата:
(AEA9 @ 30.1.2017, 10:50) *
Вот и у меня загудели подшипники. Стоит вопрос выбора, так как разброс цен приличный.
Вопрос только к тем кто имеет опыт использования данных ступиц:

Japan Parts KK-12027 Подшипник ступицы колеса
Ashika 44-12027 Подшипник ступицы колеса, комплект
Bta H12075BTA Комплект подшипника ступицы колеса
Optimal 981 309 Комплект подшипника ступицы колеса
Asva TYWH-ZWA10F Ступица передняя
Quattro freni QF10D00055 Ступица передняя
Febest 0182-ZVW30MF Ступица колеса переднего

Если не трудно поделитесь, вне зависимости, опыт удачный или нет, заранее спасибо.

Заказывай Koyo под старым номером 3DACF038D15AR, с последующей перекодировкой на новый номер 3DACF038D-15BR-AM. На последнем номере поставили сальник на наружную обойму, со стороны площадки для крепления колеса. На старом номере этот сальник отсутствовал и в наружную обойму попадала грязь, поэтому ступица имела ограниченный ресурс пробега
Ступицу, с последним номером, покупал себе осенью прошлого года за 3740

Автор: AEA9 1.2.2017, 8:17

Цитата:
(Sergey Ivanovich @ 30.1.2017, 13:39) *
Заказывай Koyo под старым номером 3DACF038D15AR, с последующей перекодировкой на новый номер 3DACF038D-15BR-AM. На последнем номере поставили сальник на наружную обойму, со стороны площадки для крепления колеса. На старом номере этот сальник отсутствовал и в наружную обойму попадала грязь, поэтому ступица имела ограниченный ресурс пробега
Ступицу, с последним номером, покупал себе осенью прошлого года за 3740


Ок, спасибо, а брал через интернет? Может там ещё есть?

Автор: DGN 1.2.2017, 18:53

а на оригинале есть сальник?

Автор: Sergey Ivanovich 5.2.2017, 9:58

Цитата:
(DGN @ 1.2.2017, 19:53) *
а на оригинале есть сальник?

Koyo-это тот же оригинал, только вид сбоку. На старом номере сальника на наружной обойме не было.

Автор: Vovannich 13.7.2017, 17:41

загудел подшипник ступицы ..при повороте налево звук пропадал..прямо и право гудит
предположил что это правый подшипник. при том что на поддомкраченной машине не слышно какая сторона гудит..
заказал одну шт для проверки, и тот номер что выше выкладывали..ну чтобы Които и сальник был))
за 4800 рублей через Экзист

снять его не особо сложно, только надо иметь ключ для откручивания привода на 30 но 12 гранный!!!
вот как оригинал отличается от новойго

на снятом П шум был очень слабый если резко крутануть.. ни люфтов, ни закусываний..

Автор: Vovannich 13.7.2017, 17:47

казалось бы что на новом есть сальник в отличии от старого..
решил разобрать старый П .



на рабочих поверхностях нет ни корозии ни раковин..только слабозаметные точки( на ощупь не чувствуются)
возможно были следы на шариках, но я их сразу утилизировал и не хотел искать в помойке..


по итогу: шум пропал)

Но хотелось бы отметить что на оригинале , как видно на фото , есть сальники с обеих сторон, и что касается моего П , там смазка была абсолютно белая.. значит вода и пыль не попадали!!


Автор: Vovannich 13.7.2017, 17:49

Цитата:
(Sergey Ivanovich @ 30.1.2017, 15:39) *
Заказывай Koyo под старым номером 3DACF038D15AR, с последующей перекодировкой на новый номер 3DACF038D-15BR-AM. На последнем номере поставили сальник на наружную обойму, со стороны площадки для крепления колеса. На старом номере этот сальник отсутствовал и в наружную обойму попадала грязь, поэтому ступица имела ограниченный ресурс пробега
Ступицу, с последним номером, покупал себе осенью прошлого года за 3740



Цитата:
(DGN @ 1.2.2017, 23:53) *
а на оригинале есть сальник?

фото выше выложил, сальник стоит на оригинале с обеих сторон!!

Автор: Sergey Ivanovich 13.7.2017, 19:19

Цитата:
(Vovannich @ 13.7.2017, 18:49) *
фото выше выложил, сальник стоит на оригинале с обеих сторон!!

Старая ступица лежит где то в гараже, но я её не разбирал. В собранном виде сальника не видно. На моей ступице при вращении чувствовалось как перебирают шарики подшипника. Могу предположить, что на внутреннем сальнике не хватало герметичности и влага попадала внутрь. Поэтому была сделана поправка в технологии изготовления подшипника (ступицы) в сторону увеличения размеров сальника. Посмотрим как это скажется на долговечности работы этого узла.

Автор: Vovannich 13.7.2017, 19:25

Sergey Ivanovich
фото я выше выложил, что да внешне они отличаются..
но в оригинале сальники есть! это факт!!

Автор: Sergey Ivanovich 14.7.2017, 9:50

Цитата:
(Vovannich @ 13.7.2017, 20:25) *
Sergey Ivanovich
фото я выше выложил, что да внешне они отличаются..
но в оригинале сальники есть! это факт!!

Ну выяснил, что есть. Молодец. Не будь занудой, не придирайся к мелочам. Я не экстрасенс, сквозь металл не вижу.

Автор: Vovannich 14.8.2017, 19:10

решил заменить последний ступичный подшипник - передний правый.
подумал что съэкномлю, и взял SAT тайвань за 1850 в автотрейде.
при установки на шлицы привода подшипник залез всего на 15 мм.. немного молотком и вот и резьба привода уже показалась- решил что с помощью гайки и получится запрессовать все на свои места..
но хрен, около пяти миллиметров не хватило.. чтобы все село на свои места..
вообщем пока тянул- сорвал резьбу на приводе и гайке..
потом с трудом выкрутил ее оттуда , решил надо выбивать привод и сдать эту ступицу..
но пока выбивал ..въеб..л и по ступице..товарный вид потерян.. не примут обратно..
начал изучать в чем проблема -почему шлицы не лезут, оказалось , что на SAT шлицы почти треугольные..
в отличии от оригинала( фото ниже)
в дело вступили напильник, натфили и болгарка.. и все равно не лезит ...
поехал в магаз, там написал притензию, купил KOYO и она успешно установлена, + новая гайка которая держится на 4 оборотах резьбы(которые уцелели)..

вообщем или мне попался брак( о чем скоро наверно мне сообщат) или SAT ступицы не стоит брать-вестись на цену..



слева SAT справа KOYO

Автор: Sergey Ivanovich 14.8.2017, 21:17

Не та деталь , на которой можно экономить. Получилось как в поговорке: скупой платит дважды. Уже приводил пример с новой маркировкой ступицы от Koyo, которую можно брать.

Автор: Vovannich 15.8.2017, 4:38

Sergey Ivanovich
вопрос даже не в качестве SAT а в том, что они не подходят)

Автор: Sergey Ivanovich 15.8.2017, 10:21

Цитата:
(Vovannich @ 15.8.2017, 5:38) *
Sergey Ivanovich
вопрос даже не в качестве SAT а в том, что они не подходят)

А по моему, качество должно быть на ПЕРВОМ месте. Исходя из этого принимаю решение об использовании той или иной детали.

Автор: Александр 22 20.8.2017, 19:11

Цитата:
(Vovannich @ 14.8.2017, 19:10) *
решил заменить последний ступичный подшипник - передний правый.
подумал что съэкномлю, и взял SAT тайвань за 1850 в автотрейде.
при установки на шлицы привода подшипник залез всего на 15 мм.. немного молотком и вот и резьба привода уже показалась- решил что с помощью гайки и получится запрессовать все на свои места..
но хрен, около пяти миллиметров не хватило.. чтобы все село на свои места..
вообщем пока тянул- сорвал резьбу на приводе и гайке..
потом с трудом выкрутил ее оттуда , решил надо выбивать привод и сдать эту ступицу..
но пока выбивал ..въеб..л и по ступице..товарный вид потерян.. не примут обратно..
начал изучать в чем проблема -почему шлицы не лезут, оказалось , что на SAT шлицы почти треугольные..
в отличии от оригинала( фото ниже)
в дело вступили напильник, натфили и болгарка.. и все равно не лезит ...
поехал в магаз, там написал притензию, купил KOYO и она успешно установлена, + новая гайка которая держится на 4 оборотах резьбы(которые уцелели)..

вообщем или мне попался брак( о чем скоро наверно мне сообщат) или SAT ступицы не стоит брать-вестись на цену..



слева SAT справа KOYO

Блин, я сегодня наступил на те же грабли!
Купил SATовскую ступицу, ждал 10 дней, сегодня решил поменять, сначала сломал два воротка, пытаясь отвернуть гайку привода на 32. Проблему решил в ближайшем шиномонтаже, с помощью пневмопистолета.
Когда начал ставить новую ступицу, смотрю привод вообще не хочет одеваться. Немного постучал через брусок, и понял что все это бесполезно. Завтра сдам в экзист.
Делитесь, что можно ещё поставить? И есть ли различие между левой и правой стороной?
По вину бьётся несколько вариантов.
1.Toyota 4351047011
2. Koyo 3DACF038D-15BR
3. Koyo 3DACF038D-15BR-AM
4. Japan Parts KK-12027
5. SKF VKBA 7576



Автор: Vovannich 21.8.2017, 5:41

Цитата:
(Александр 22 @ 21.8.2017, 0:11) *
Делитесь, что можно ещё поставить? И есть ли различие между левой и правой стороной?
По вину бьётся несколько вариантов.
1.Toyota 4351047011
2. Koyo 3DACF038D-15BR
3. Koyo 3DACF038D-15BR-AM
4. Japan Parts KK-12027
5. SKF VKBA 7576

нет разницы между лево/право..
Койо бери..

Автор: Vovannich 23.8.2017, 18:10

автотрейд принял мой подшипник..
SAT больше не беру negative.gif

Автор: Александр 22 24.8.2017, 8:38

Я тоже сдал SAT, и взял КОYO.
Заменил за час. Теперь тишина в салоне biggrin.gif
Разница не большая SAT стоит 3500 а KOYO стоит 4800 , нужно было сразу брать.

Автор: tulup 24.8.2017, 9:02

Цитата:
(Vovannich @ 14.8.2017, 23:10) *
решил заменить последний ступичный подшипник - передний правый.

аминь

Автор: Vovannich 24.8.2017, 9:33

Цитата:
(tulup @ 24.8.2017, 14:02) *
аминь

dry.gif это для чего? мы священника не звали

Автор: vlad039 13.10.2017, 14:18

Цитата:
(JumpMan-GT @ 16.1.2015, 12:42) *
У меня загудела передняя ступица. Глянув цену на новую я задумался что лучше купить и заменить сам старый подшипник. Я так понял что для приуса ступицу производит фирма KOYO арт. 3DACF038D15BR. Это полный аналог, но без шильдика TOYOTA т.к. на оригинальной ступице на подшипнике идет номер этой самой KOYO

Так вот может кто знает и подскажет номерок этого самого подшипника?




 

Автор: vlad039 13.10.2017, 14:19

Я себе этот ставил

Автор: baikal3880 13.12.2021, 19:20

Кто нибудь растачивал наши ступицы как на 20-ом приусе?

Автор: e.koh 6.1.2023, 17:44

Цитата:
(worgames @ 6.1.2023, 18:37) *

https://www.youtube.com/watch?v=eKx1-xl0WDw

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)