Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
28.11.2015, 9:34 |
Картонка и одеяло кто что делает? |
fielderboy, | ||||||||||||||||||||||||
14.9.2015, 12:39 |
Замена охлаждающей жидкости- антифриз PRIUS 30 2009 обслуживание Приус 30 2009 |
Я влил туда до полного в расширителе |
zonmiracl, | |||||||||||||||||||||||
14.9.2015, 12:37 |
Замена охлаждающей жидкости- антифриз PRIUS 30 2009 обслуживание Приус 30 2009 |
maxxun, | ||||||||||||||||||||||||
14.9.2015, 10:18 |
Замена охлаждающей жидкости- антифриз PRIUS 30 2009 обслуживание Приус 30 2009 |
С двигателя антифриз не сливал, сливал с радиатора только, затем залил в радиатор, завел, погазовал посидел, так как без газа она глохла на месте в гараже, с целью выгнать воздух если он гдето есть, затем услышал скрежет, заглушил, после завел, скрежета уже не было, но потом зажегся чек, ошибка помпы p261b. Думал сначала система завоздушилась, еще погазовал, ошибку скидывал несколько раз сканером, она тут же снова появлялась. В результате нескольких неудачных стираний ошибки чек вообще больше не загорается по причине помпы. Двигатель перегревается, вентиляторы охлаждения срабатывают а радиатор холодный. Снял помпу. Она в заклиневшем состоянии. Она снизу поплавилась и куски пластмассы застопорили всю помпу. Не знаю как так вышло. Когда снимал помпу, антифриз в ней был, потек при снятии. [attachment=36753:20150909_085552.jpg] [attachment=36754:20150910_123633.jpg] [attachment=36755:20150910_123145.jpg] |
maxxun, | |||||||||||||||||||||||
7.7.2013, 10:16 |
Ещё раз про клиренс - низкая посадка, лифтинг Стоит ли поднимать машину? и как? |
Я ставил OBK усиленные, потом их немного еще подрезал, так как авто слишком поднялось. Мои результаты на 36-37 страницах [attachment=22336:P1010627.JPG] Так авто выглядит сейчас после того как я убрал сзади проставки и подрезал усиленные пружины, спереди наоборот проставки поставил 2см. |
Yuriy-1964, | |||||||||||||||||||||||
20.5.2013, 17:08 |
Ещё раз про клиренс - низкая посадка, лифтинг Стоит ли поднимать машину? и как? |
Приус туринговый. Обвес я снял, так как когда его покупал с правой стороны обвес отсутствовал, с левой только был. Литье у меня на 16. Штатное литье продал, так как отсутствовали колпаки, а без колпаков мне оно не нравится. Спойлер не короткий, это так кажется, смотри на фото где вид сбоку. [attachment=21142:P1010578.JPG] |
ph-x, | |||||||||||||||||||||||
20.5.2013, 3:43 |
Ещё раз про клиренс - низкая посадка, лифтинг Стоит ли поднимать машину? и как? |
У меня японец g-touring правый руль 2003год. Поменял стойки на KYB. На стойках посадочное место снизу отличается немного от родных, стойка немного шире и пружина не садится до конца, ведь пружины на них снизу заужиные. Взял я пружины от висты ардео усиленные OBK синего цвета C4t-38622hd. Отпилил маленько часть нижнего витка чтобы пружина села на место. К родным стойкам не померил пружины, может быть к ним и не пришлось бы ничего пилить, так как там посадочное место уже. Родные у меня уже были деланные и потекли. Поэтому купил новые KYB. Проставки у меня стояли на тех стойках. На этих при сборке тоже оставил их так как не было под рукой коротких болтов. Там у меня уже стоят удлиненные и резьба на них идет не до конца, короче без проставок их не поставить. Проставки оставил. Когда все собрал, поставил на колеса, то сам не ожидал что она так поднимется, теперь думаю поставить проставки на перед и сзади проставки убрать, заменив болты. [attachment=21133:P1010491.JPG] Таким мой приус был со старыми стойками и старыми пружинами с проставками |
ph-x, | |||||||||||||||||||||||
8.12.2012, 4:00 |
Продам приус 20 японец |
Obana, | ||||||||||||||||||||||||
|