Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Дилеры и Гарантийное обслуживание _ Статистика поломок инвертора
Автор: Walker 7.6.2016, 7:34
В этой теме, предлагаю отписываться ТОЛЬКО тем, у кого уже вышел из строя инвертор.
Никаких обсуждений.
Пишем:
- год выпуска автомобиля
- для какого рынка (американец, европеец, дилер)
- когда случилась поломка
- пробег (фактический и предполагаемый) на котором произошла неприятность
- пользовались ли режимом "еко" и как часто
- ездили ли на принудительной электротяге и в каких режимах
- в какой ситуации произошла поломка
Указываем только данную информацию.
Больше ничего писать не нужно!
Автор: yusmir 7.6.2016, 8:45
|
10.2009
америка
06.2016
94 724 мили факт
"еко" только летом
нет
на ускорении при обгоне.
Автор: SPIgor 7.6.2016, 9:28
|
Я бы еще добавил:
- перепрошит ЭБУ по отзывной кампании или нет
Автор: yppi 7.6.2016, 13:04
|
Какая взаимосвязь с режимом эко?
просто езжу на нем постоянно
Теме АП! Да и обсуждение не помешало бы!
Автор: L@ON 7.6.2016, 13:49
А время года, температура на улице, состояние радиатора инвертора не стоит добавить?
Автор: tulup 7.6.2016, 13:52
актуально, горят как лампочки. почему не интересует oem номер сломанного инвертора?
Автор: sergeilv 7.6.2016, 15:39
02.2010
Европеец
01.10.204
158.000 км.факт.
"еко"никогда не пользовался
нет
на стоянке возле дома
перепрошит ЭБУ по отзывной кампании 
Автор: Supric 7.6.2016, 16:39
|
Вовово...
В прогреве приус едет только на электричестве, хотя ДВС в это время работает, и может сложиться ложное ощущение что можно педалировать сразу со старта.
Через какое время после того как включили машину? я бы добавил. Или "как часто педалировали сразу после запуска на непрогретой машине".
Автор: sergeilv 7.6.2016, 17:15
|
Включаю машину,пристёгиваюсь и сразу педалирую
,а что нужно ещё ждать пока заведётся ДВЗ?.Если нужно ждать какое-то время то ссылку pls
Автор: Vovannich 7.6.2016, 17:24
Амер 2009
Пробег около 130000
Эко только зимой пользовался.
Поломка непредсказуемо случилась, без предварительных ошибок.
Прошивку не менял, так как дилер отказал еще 2014.
Поломка на днях случилась.
Ев вообще не юзаю
Автор: depp79 7.6.2016, 17:48
http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=25214
Вот так всё было.
Автор: akvarius 8.6.2016, 8:12
2009 год
Американец
90000 миль
В мае 2015 года. (Через полгода после перепрошивки.Отсюда вывод- перепрошивка не панацея,а может быть даже зло)
Режимом эко не пользовались.
В первый же тёплый день весны.
Автор: Supric 8.6.2016, 9:23
|
При прогреве приус едет на электричестве, несмотря на то что ДВС работает - нагрузки на него нет. Косвенно это видно по темпу разрядки ВВБ. Либо можно провести эксперимент - двигаться в небольшую горку при нажатой чуть сильнее половины педали. Не меняя положения педали, в определенный момент (окончания прогрева) вы увидите скачок мгновенного расхода - это ДВС начинает работать под нагрузкой.
Так что педалируя сразу с места, считайте что вы педалируете на EV и перегружаете инвертор.
Еще один важный момент. Прогрев начинается только после первого запуска ДВС. Поэтому в теплое время года возможна ситуация, когда вы выезжаете на электричестве из двора на дорогу, там стартует ДВС и начинаете активно педалировать. Этого тоже делать нельзя, нужно где-то минуту ехать очень плавно.
Нигде в инструкции этого нет. Но и про дохнущие инверторы там тоже ничего не написано.
Автор: Vovannich 8.6.2016, 16:05
Supric
Полностью согласен с тем что все таки приус надо прогревать, чтобы не было езды на электричестве, как описал выше, я это постоянно замечал.
И честно, давал газку, именно на эл.тяге..
Но это в корне не верно теперь меня в этом обвинять, это приус так настроен, а не мы— водители)!
Автор: Supric 8.6.2016, 16:27
Да я вроде не обвинял никого, просто обратил внимание на это. В этот момент возможны перегрузки инвертора, как вариант.
Жену свою тоже предупредил (на приусе она в основном ездит). Хотя порой и сам непроизвольно стартую и топлю педаль... и только потом вспоминаю.
Автор: Vovannich 8.6.2016, 18:17
|
я неточно написал)
я не про форумчан
, я про тойоту)
Автор: nikson 27.6.2016, 12:57
http://priusforum.ru/forums/toyota-prius-Neispravna-gibridnaya-sistema-t25387
вот так это было
Еще добавлю - машин покупал здесь в России у официалов.
После двухнедельного молчания - тойота в лице местного дилера отказала менять или оплачивать стоимость
инвертера, мотивируя это негарантийным случаем. Поставили б/у инвертер за полчаса с помощью ключа на 10, пассатиж и отвертки.
Родной инвертер валяеццо в гараже, никому кстати не нужен для опытов?
Режимом "эко" пользовался почти всегда в течении 7 лет, теперь езжу только на нормале ))
Автор: depp79 27.6.2016, 15:45
|
Ага,я тоже после всех страшилок про Эко стараюсь на нем не ездить. Вот блин,ездил,не парился,экономил,а теперь где то в глубине души ждёшь,когда и этот инвертор накроется,ведь его ресурс неизвестен.
Автор: placex 29.6.2016, 6:54
год выпуска 2011
для Японии,правый руль
Пробег 90.000
Сломался при начале обгона,педаль в пол.
Температура за бортом около 28-30.
режим был обычный.
Автор: Андрей Серебряков 29.6.2016, 7:33
Я так понимаю, что инверторы не ломаются от подключенных к машине всевозможных приблуд (инвертор на 220в, сварочный инвертор к ввб и т.д. Раз статистики нет в теме по этому поводу.
Автор: depp79 29.6.2016, 7:41
А сгорал ли зимой у кого инвертер,или все в жару?
Автор: yusmir 30.6.2016, 5:17
|
Да, 06.02, правда была оттепель где-то минус 10.
Автор: placex 8.7.2016, 19:26
|
Оттепель минус 10
Автор: yusmir 11.7.2016, 4:19
|
Сибирь однако.
Автор: Supric 21.7.2016, 12:38
|
Ну как моя теща иногда сообщает из Магадана: "у нас сегодня потеплело до -40" )))
Автор: fujik 4.10.2016, 10:27
2010
правый руль
пробег 107 000 км
Сломался на динамичном разгоне
Температура на улице +8
Инвертор 140
Эко не пользовался, ЕВ - раз в год.
Автор: ApxuMar 5.10.2016, 14:36
Вопрос к тем у кого сгорел инвертор, а проводили чистку и мойку радиатора инвертора и меж радиаторного пространства?
Автор: yusmir 6.10.2016, 4:19
|
Чистил после замены инвертора, но особой необходимости не было, чисто там (у меня).
Автор: depp79 28.3.2017, 17:03
|
Тож хочу почистить, ну или посмотреть, стоит ли чистить. Как туда попроще залезть чтоб снимать поменьше всего?
Автор: Igor_P 28.3.2017, 23:17
https://www.drive2.ru/b/469515105634091070/
Автор: yusmir 29.3.2017, 5:21
|
Мне делали в сервисе без снятия, я так понимаю, сверху разобрали и развели радиаторы.
Автор: BBAAHHOO 29.3.2017, 7:50
|
Я так понимаю - выгорает в основном "повышающий" преобразрватель. Т.е. boost converter...
интересно если его "вырезать" - машина поедет?
Автор: Igor_P 29.3.2017, 8:09
|
IGBT модули повышающего преобразователя работают в ключевом режиме с высокой частотой, пропуская ток через связку дроссель-конденсатор, повышая напряжение ВВБ до 650 вольт. На них приходится вся основная нагрузка. IGBT мотор-генераторов не рассчитаны на работу с низким напряжением. Управляющая электроника заблокирует работу гибридной системы без этого преобразования.
Автор: BBAAHHOO 29.3.2017, 11:01
|
По наблюдениям (на 20ке) он не повышает напряжение при спокойной езде...получается просто пропускает через себя.
А вот схема от 30ки...
Автор: Alexey 98rus 31.3.2017, 0:39
Тоже, к сожалению, столкнулся с выходом из строя инвертора...
Машина 2010 г. в., дилерская, 117 тыс. км фактического пробега, на улице было +2. Произошло на стоянке, в 15 часов машину поставил у дома без каких либо подозрений, а в 20.30 уже не смог запустить, выдало ошибку гибридной системы. Режим езды между спокойным и шустрым, эксплуатация бережная. Eco и Ev не пользуюсь, power очень редко. Радиаторы не чистил. Отзывную кампанию по перепрограммированию до момента поломки не проходил. После письма в тойоту и диагностики у дилера - заменили инвертор бесплатно! С момента поломки до получения машины у дилера после ремонта прошло 15 дней. Инвертор установили 190-ый.
Автор: Ruslan 044 30.9.2018, 14:58
2 дня назад. Отец поехал на моём приусе и случилось ЭТО.
Приус 30, правый руль 2011 г.в.
Пробег 151 тыс. км факт
Случилось это при переходе с ЭКО на норм режим, при обгоне
В кратце на улице +18
Инвертор пока не снимал, только прицениваюсь.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)