Цитата: (ГАЗ24 @ 15.10.2019, 19:19) Сопливил сальник гранаты.Замена сальника и гранаты результата не дали.Изношено отверстие в корпусе дифференциала граната болталась.В остальном коробка нормальная не гудела не стучала зарядка шла нормально все датчики исправны фишки целые ошибок не было.Заменил АКПП в сборе.Продам если кому надо можно в разбор пока не увез в цветмет.

Отпишусь о проделанной работе.Может кому пригодится информация.АКПП разобрал разбирается хорошо только болтиков крутить много но шуруповертом нормально. с извлечением меди из мг2 пришлось повозиться но спомощью интернета все получилось.Вот что вышло по весу:
Алюмин.сплав-корпус-29кг
Медь-мг1-4кг
Медь-мг2-7кг.
Черный металл не взвешивал думаю там килограмм 60 будет.
По осени думаю сдать в цветмет.
Вот както так.

Цитата: (Mirage42 @ 10.1.2020, 7:43) Как понять что они с туринг? Что значит красно белая метка на стойке?

Во первых туринговые амортизаторы имеют последние две цифры 41 в десятизначной набитой маркировке у не турингов 31. Во вторых у них диаметр амортизатора или наружный диаметр трубы 45мм у не туринга 38мм поэтому аморт. на туринг пожестще. Цветовые метки на аморте означают различия для японии америки и европы там есть небольшие различия.Эти темы уже обсуждались на форуме.