Версия для печати темы
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание и эксплуатация нового Приуса _ сдох спидометр
Автор: urfeen 6.10.2013, 20:49
По дороге из москвы в одессу погасло табло на котором показывается скорость.Сначала стала светиться в пол накала и через пять сек погасла совсем. Все остальные индикаторы работают нормально. Скорость смотрел на проекции стекла, заправки контроллировал по остатку на соседнем табло. По приезду разобрал торпеду, проверил все разьёмы и шлейфы- всё на месте. Вытащил устройство индикации, разобрал, снял неработающюю плату. Собрал всё обратно, только без этой платы. На ней микросхемы, транформатор, большие кондёры и силовой транзистор. Не знаю куда нести эту байду. Что-то у меня возникли опасения и сомнения, насчёт хвалёного японского качества. Машине три года и без каких-либо причин, сгорела плата спидометра.
Автор: evilgenius 6.10.2013, 21:14
Европеец или америкос?
Автор: roman_SL 6.10.2013, 21:31
 | Цитата: |  | | |  | (urfeen @ 6.10.2013, 21:49)  |  | | | | | | | По дороге из москвы в одессу погасло табло на котором показывается скорость.Сначала стала светиться в пол накала и через пять сек погасла совсем. Все остальные индикаторы работают нормально. Скорость смотрел на проекции стекла, заправки контроллировал по остатку на соседнем табло. По приезду разобрал торпеду, проверил все разьёмы и шлейфы- всё на месте. Вытащил устройство индикации, разобрал, снял неработающюю плату. Собрал всё обратно, только без этой платы. На ней микросхемы, транформатор, большие кондёры и силовой транзистор. Не знаю куда нести эту байду. Что-то у меня возникли опасения и сомнения, насчёт хвалёного японского качества. Машине три года и без каких-либо причин, сгорела плата спидометра. | |  | |  | |
А есть уверенность, что машина не утопленник?
Автор: JDM 6.10.2013, 22:15
| Цитата: | | | | | (urfeen @ 6.10.2013, 21:49) | | | | | | | | По дороге из москвы в одессу погасло табло на котором показывается скорость.Сначала стала светиться в пол накала и через пять сек погасла совсем. Все остальные индикаторы работают нормально. Скорость смотрел на проекции стекла, заправки контроллировал по остатку на соседнем табло. По приезду разобрал торпеду, проверил все разьёмы и шлейфы- всё на месте. Вытащил устройство индикации, разобрал, снял неработающюю плату. Собрал всё обратно, только без этой платы. На ней микросхемы, транформатор, большие кондёры и силовой транзистор. Не знаю куда нести эту байду. Что-то у меня возникли опасения и сомнения, насчёт хвалёного японского качества. Машине три года и без каких-либо причин, сгорела плата спидометра. | | | | | |
Такое часто бывает когда сматывают пробег.
Особенно на 30-ках
Автор: urfeen 7.10.2013, 9:01
Европеец. Точно не утопленник. Пробег однозначно кручен, тысяч 70-80 машина проехала. По одометру 35). Другой вопрос, где ремонтировать эту хрень? Конечно, можно и так ездить- индикатор гибридной системы работает и скорость на стекле видно. Но, как- то не прикольно, когда левая часть экрана черная.
Автор: basarevm 7.10.2013, 9:06
| Цитата: | | | | | (urfeen @ 7.10.2013, 10:01) | | | | | | | | Европеец. Точно не утопленник. Пробег однозначно кручен, тысяч 70-80 машина проехала. По одометру 35). Другой вопрос, где ремонтировать эту хрень? Конечно, можно и так ездить- индикатор гибридной системы работает и скорость на стекле видно. Но, как- то не прикольно, когда левая часть экрана черная. | | | | | |
Нужен чудо электрик, или ,как вариант, грамотный корректировщик пробега, они ведь тоже во всех этих блоках разбираются!
Автор: urfeen 8.10.2013, 8:50
Ну пусть 150. Я не отношусь к покупке машины, как к пересадке сердца и не трясусь над ней, как девушка над маникюром). До 95 года я жил на камчатке и ездил на "прулях", сейчас в москве и тоже только на японцах, но леворульных. Убежден' что япошки надежней других машин' хотя бывают исключения. Диагносты в сервисе, где я работаю, говорят, что без немцев- корейцев они остались бы без хлеба. Сейчас этот ряд стали пополнять шервролетки.
Автор: DGN 8.10.2013, 11:58
а машины 150+ пробега не бывают небитыми, так?
Автор: olegfid 8.10.2013, 14:18
| Цитата: | | | | | | | | | | а машины 150+ пробега не бывают небитыми, так? | | | | | |
не передергивайте. Я живу в Калининграде и имею знакомых, которые занимаются этим промышляют.
Например недавно была продана белая 30ка в материковую часть РФ за 650.000 рублей.
Мало того что она была собрана из двух машин (крышу со стойками приваривали, так еще и километраж скрутили.) Супер европеец и с пробегом 40000км - покупайте. Только зайдите сначала хотя бы на mobile.de и посмотрите, по чем продают машины с аналогичным пробегом в Германии
Автор: olegfid 8.10.2013, 16:02
| Цитата: | | | | | (Airwave095 @ 8.10.2013, 13:27) | | | | | | | | Ну ты даешь,конечно ,их собирают везде,скоро в России начнут и многие будут усераться доказывать что именно его Приус собран в Японии потому что в винкоде указана буковка J.Потому и качество у таких Приусов говенное.А что с Камчатки то уехал? Не бывает леворульных японцев,это шняга левая а японские авто только с правым рулем и качество у них соответствующее. | | | | | |
Вы, правда, считаете, что когда приуса в япии собирают, то им там гайки недокручивают? или почему тогда он перестает быть по-японски качественно собранным авто?
Автор: olegfid 9.10.2013, 11:21
 | Цитата: |  | | |  | (basarevm @ 8.10.2013, 15:16) |  | | | | | | | А будьте добры, я просто сам не знаю, может просвятите: На каком заводе собирает приусы для внутреннего рынка и для всего остального мира? Если возможно с реальными фактами.
Спасибо. С уважением, Максим. | |  | |  | |
Wiki
Production March 2009–present
Model years 2010–present
Assembly Tsutsumi, Japan (Toyota City)[49]
Автор: GMV 15.2.2014, 15:15
Дружище! Отпиши пожалуйста как решил проблему с погасшим левым экраном? Такая же участь постигла, похоже на 30-х это не редкость! Причем машина диллерская, с абсолютно прозрачной историей.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
