Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Тюнинг 20 _ Улучшение штатного света
Автор: exzon113 1.3.2015, 16:18
Проблема такова, имеется американец энтри без корректора, света ну вообще нет, ночью за городом ездить нереально практически
Нужен мощный свет, но чтоб не слепить встречку(для трассы)
Как из этого можно бюджетно выкрутиться(до 4х тыс)?
Ксенон не хочется, в дождь такая же слепота
Есть ли смысл ставить галогеновые линзы или можнт лампы какие посоветуете?
Автор: Интересующийся 1.3.2015, 16:29
|
при нынешнем курсе валют врят ли что то дельное можно придумать за 4к.народ ставит линзованные фары вроде довольны,но это совсем другие деньги даже если свои потом продать.
Автор: Андрей Серебряков 1.3.2015, 16:45
|
Технологии двигаются в сторону светодиодов. Думаю, что в этом направлении и стоит работать.
Автор: roklon 1.3.2015, 18:15
Такая же беда только с праворульный ксеноном. Я думаю выход один. Вкорячить норм линзы с ксеном в противотуманки. Допустим с али заказать линзы с ксеном, только не синий для понтов, а 3000 - 4500, и потом настроить высоту. Думаю себе так сделать
Автор: roklon 1.3.2015, 18:16
Единственный минус, то что использую туманки в виде ДХО, чтобы подольше поработал ксен в противотуманках надо будет ещё дополнительно ставить ДХО.
Автор: Prloader 1.3.2015, 18:50
|
ксенон в птф по определению колхоз, запрещенный регламентом,
выход действительно только если вкрячивать в фары линзы и ксенон - дорого, если по уму делать то очень дорого ))
как некий компромис лишь установка каких то ламп помощнее в головной свет типа такого на пример
http://www.realxenon.ru/modules/shop/viewcat.php?hcid=14&cid=14&action=dofilter&priceFrom=1990&priceUntil=5400&filter%5B92%5D=2317&filter%5B90%5D=0&filter%5B91%5D=0
Автор: Андрей Серебряков 1.3.2015, 19:00
|
8 (812) 981-66-09Напишите намЗаказать звонок
0
Главная
Каталог
Новости
Оплата и доставка
Видео
Контакты
Каталог/Головной свет
хит
4G-H4 - CREE 30W - 3200 Lm
4G-H4 - CREE 30W - 3200 Lm
4G-H4 - CREE 30W - 3200 Lm
4G-H4 - CREE 30W - 3200 Lm
4G-H4 - CREE 30W - 3200 Lm
4G-H4 - CREE 30W - 3200 Lm
8900 руб.
В корзину
Полноценная замена ксенону 3200Lm!
4 поколение светодиодных ламп головного света.
Специальная серия светодиодов CREE дополненных линзой - светоотдача 3200Lm!
Уникальный корпус ламп из алюминия и меди со встроенным кулером для максимально эффективного теплоотвода. Данные лампы идеально встают в стандартные цоколи штатных фар и птф любого автомобиля без каких-либо изменений.
К каждой лампе прилагается блок питания со стабилизатором, реле управления кулером и температурой.
Описание
Революционный продукт - светодиодные лампы головного света!
Все мы с нетерпением ждали этой новинки - высокомощные светодиоды в фарах, работающие по принципу штатных галогенных ламп.
Уникальные светодиодные лампы ближнего и дальнего света теперь доступны владельцем всех автомобилей, а не только покупателям новых моделей авто премиум сегмента!
Особенности светодиодных ламп ближнего и дальнего света:
Светоотдача каждой лампы 3200 Lm (против 2800 Lm у ксеноновых фар), температура света 6000 K, более низкое энергопотребление;
Лампа не слепит встречные полосы - свет от диодов направлен под тем же углом, что и у галогенных ламп, в отличии от ксеноновых ламп, у которых свет направлен во все стороны;
Высокая виброустойчивость, влагозащищенность по классу IP65, выносной блок питания с защитой от скачков напряжения, контролем температуры и canbus чипом, мультивольтаж 12/24V;
Срок службы от 25000 часов - т.е. лампы могут служить более 5 лет при активной эксплуатации!
Лампы загораются моментально в полную силу, в отличии от ксенона, которому нужно "разгореться";
Замена лампочки не вызовет ни каких затруднений - данные лампы идеально встают в стандартные цоколи штатных фар любого автомобиля. Данную лампу можно ставить как на ближний так и на дальний свет, а так же в качестве дневных ходовых огней или противотуманных фар.
Технические характеристики:
Мощность: 30 Вт;
Световой поток: 6400 Lm;
Напряжение: 12 ~ 24V;
Состав комплекта: 2 лампы, 2 контроллера, инструкция;
Назначение: замена штатных ламп головного света автомобиля;
Цвет: 6000К;
Степень влагозащищенности IP65.
Если кто ставил отпишитесь.
Автор: mkropachev 1.3.2015, 20:48
|
Написано конечно красиво. Но цена великовата, чтобы брать без реальных отзывов. Буду ждать может кто-нибудь решится, а так тоже присматриваюсь к таким
Автор: Андрей Серебряков 2.3.2015, 3:03
|
Если все в реале как написано, то цена потянет.
А то купишь, а потом еще и оптику для них придется искать которую пока не выпускают.
Хоть бы ссылочку кто скинул на отзывы реальных покупателей данной приблуды.
Автор: Интересующийся 2.3.2015, 6:03
я бы не стал покупать непонятную китайскую лабуду.за такие деньги проводить эксперименты не есть хорошо.
ксенона для нас нет правильного.у американских фар нет правой галки,с японией итак всё ясно,а на европейцев не ставили ксенон :-( поэтому только нормальные галогенки\ксенон с линзами,но и их ещё нужно поискать нормального качества
Автор: SaP 2.3.2015, 6:42
Заходил в тему с надеждой что тут напишет Серебряков и он меня не разочаровал 
От ВВБ может стоить подключить освещение? Тогда будет очень ярко!
Автор: viktor/ke 2.3.2015, 7:14
Серебряков еще думает.
Автор: ИгорьГ 2.3.2015, 7:47
Как купил машину поставил обычные osram 64205,света хватает и во дворах,и на трассе.Про эти лампы вычитал где-то на драйве,вроде как для джипарей с повышенной яркостью,цена 170 р была,сейчас 270.По отзывам ещё "долгоиграющие",типа поставил и забыл.
Автор: permiak 2.3.2015, 9:42
Я когда на юга да на севера ездил так делал
|
Автор: egradov 2.3.2015, 9:48
|
...схему рисует
Автор: Igor134 2.3.2015, 10:21
зачем напрягаться?
Автор: Андрей Серебряков 2.3.2015, 10:34
|
Если отзывов по светодиодам на гибридном форуме не будет, то на вазовском можно вообще не смотреть.
Может кто ради прикола купит на свой приус. Для машины в 2 ляма ведь 8 косарей это не деньги.
Зато все будут благодарны. Если свет лучше, чем у ксенона и при тех осмотре не нужно обратно менять на обычные лампы то игра стоит свеч.
Автор: Интересующийся 2.3.2015, 10:49
|
"Эти лампы не имеют допуска ЕСЕ, т.к. их запрещено устанавливать в "нормальные" или дополнительные фары, если транспортные средства участвуют в общественном дорожном движении." вот что пишут про них...они для оффроуда и стройтехники.
Автор: xploder 2.3.2015, 11:32
Сам сейчас задумываюсь над решением проблемы слабого света на Приусе. Вот что удалось понять благодаря форумам:
- Лампочки, галоген +100500%. Себе поставил Osram NightBreaker, чтоб хоть как то спасти плачевную ситуацию. Стало лучше, но не на много. Ближний более или менее, дальнего - можно считать что нет. По прежнему нифига не видно на московских дорогах. Если фары грязные, а они по Москве всегда грязные, толку от дорогих лампочек никакого. Омыватель фар на обычные лампочки поставить можно, но из за того что световой пучок не сфокусирован - толку от омывателя будет мало.
- Галогенные линзованные фары для приуса (TYC по моему) - По отзывам - при правильной регулировке очень хорошо светят. Ксенон в них не поставить ибо шторка заточена только под галоген. Свето-теневая граница, которую формирует шторка линзы будет "галогеновая"(галка) а в фарах будет ксенон (СТГ - ступенька). Как результат будет слепить встречку и плохо освещать дорогу. Из за фокусировки света линзой - нужно ставить омыватель, ибо при грязных фарах толку никакого. При нынешней цене на эти фары лучше поставить ксенон с линзами..
- Светодиоды в обычные фары\Колхозный ксенон без линз\хреново установленная линза\то же самое но в ПТФ - Будьте вы прокляты с вашим "Ничо не слепит, я лично проверял". С огромной радостью усадил бы такого умника в кромешной темноте перед его машиной и каждые 30 секунд мигал бы ему в оба глаза дальним.. Мало того что ему не светит нифига, как результат они все ездят на поднятом авто-корректоре, так еще и слепит встречных и в зеркала попутных..
- Правильная установка ксенона - прекрасна во всех отношениях если соблюдены условия: 1) Правильный ксенон может быть только в линзе 2) Вы купили качественный ксенон а не китайское г.. 2) Хорошо отрегулирован свет 3) Установлен омыватель фар.
Главное что я понял - При любом тюнинге оптики - надо ставить омыватель, иначе удовольствие будет не полное, а если дорога грязная - зря вообще деньги вбухивали.
Себе буду ставить дорогой линзованный ксенон с омывателем фар. (Коплю деньги)
Автор: Igor134 2.3.2015, 11:36
лучше поставить морду от 30-ки))) такие наборы есть в Японии
Автор: Андрей Серебряков 2.3.2015, 11:39
|
Омывать фар он никогда не будет лишний при любых лампах. Почему его не ставят на заводе во все машины непонятно.
Автор: permiak 2.3.2015, 12:01
Вот так решается вопрос с дальним светом.
|
Автор: xploder 2.3.2015, 12:22
|
Вы правы, только на обычном галогене от него толку мало, только мочить фару. Для того чтоб галоген нормально светил, чистой должна быть вся поверхность фары. Для линзы - достаточно отмыть круг радиусом 3 см
С этой задачей омыватель более или менее справляется, но засохшую грязь смывает очень плохо..
|
У богатых свои причуды....
Автор: maksic 2.3.2015, 12:33
|
Добавлю:
1. Фары eagle eyes (бигалоген) без корректора (винты) цоколь H9 настроеные на стенде ступенька. СТГ четкая, однозначно лучше стокового света h4, но отсутсвие регулировки из салона сводит на нет четкую границу, малейший перегруз в багажнике и куда светим не понятно. По трассе так же свет на 15-20 метров видно, далее рассеивается, резкая граница света требует привыкания. После эксплуатации в течении 6 месяцев (а использовал родные лампы h9) стала подклинивать шторка в билинзе на дальнем свете -диагноз из за температуры повело метал шторки. На данный момент пытаюсь найти замену биксеноновому блоку (благо демонтаж без разбора фары возможен.
2. Так как фара eagle eyes себя не оправдала, в старый родной комплект с корректором установил модули бигалоген Hella D90 (цоколь лампы h7 через спецпереходник от Hella, что собственно и не позволяет воткнуть нормальный ксенон H7). После регулировки света на стенде, получил свет более качественный нежели в eagle eyes, но надо было ставить ксенон Hella (не потянул по деньгам). Все работы по установке галогеновых 90 модулей хелла вышли на 36000 рублей, а для установки биксенона от 58000 рублей. Так что пока полет на бигалогене, буду копить на биксенон
.Автор: artemkaftf 2.3.2015, 12:41
прикупил билинзы интемо, блоки розжига хела 4 + игниторы под лампы д2с. затем омыватели фар скиф - бюджет выходит 16300 без доставки.
планирую еще прикупить ништяки и дхо...пока мониторю фары контрактные либо TYC новые....они там по5-6 тыс блок фары стоят - чтобы делать ретрофит и продолжать ездить на авто.
Автор: maksic 2.3.2015, 12:59
|
Спешу огорчить Hella 4 именно от хелла не существует, это китайская подделка. Есть официальное писмо от компании Hella в котором они подтверждают сей факт.
Автор: artemkaftf 2.3.2015, 13:12
|
да? ) дайте прочитать пож-та
кароч вот это купил http://f-picture.net/fp/5f05f0a07b7943a995abdadf831fa835
сомневаюсь что на хидплэнете будут толкать откровенный китай. а мы щас про что говорим? про блоки розжига 4.0 или про хела интемо (4r intemo). то, что маркировка R - китай я в курсе, но световой поток меня устраивает, судя по отчетам. платить 14к за абсолютно новые oem линзы я не готов
Автор: maksic 2.3.2015, 13:39
|
Вот ссылка на письмо от hella
http://bihalogen.ru/e107_images/custom/news1.pdf
а вот тут как раз про hella 3 и 4 intemo
http://bihalogen.ru/page.php?43
Так если нет разницы, может тогда и Galaxy G5 поставить ничуть не хуже Hella R
Автор: artemkaftf 2.3.2015, 13:56
|
спасиб. это я знал. не та тема чтобы доказывать и аргументировать именно выбор интемы
обязательно поделюсь результатами.
Автор: maksic 2.3.2015, 14:19
|
Спасибо. Я вроде не спорил да и не собирался
, конечно же ждем отчета по результатам, тем более сейчас сам в поиске билинз нормальных китайских в фары eagle eyes.
Автор: puhnik 2.3.2015, 15:58
|
От куда вы такие цены взяли? Galogenu.net (мск), http://www.drive2.ru/users/f0x-spb/ (питер), http://www.drive2.ru/b/510208/ (тольяти, самара) и т.д. - в 25 реально уложиться под ключ (материалы плюс работа).
Если вам будет интересно, то в 30ке с галогеновой линзой света тоже не много, по этому уже заказал себе hella 3 зеркалку - буду переделывать...
Омыватель обязательно должен стоять на любой машине, только не для галочки и гибдд, а нормально поставленный, с хорошим давлением, например тоже хелла стационарный или телескопический, разница очень ощутима когда едешь с с чистыми фарами и даже с небольшим налетом... Кстати, у 30ки с ледом штатный омыватель тоже не ахти и многие его отключают, чтоб не расходовать попросту жидкость...
А еще по закону должен стоять автокорректор - не уверен на счет его пользы с практической стороны, но наши законы это что-то... В итоге пока варианты такие: хелла универсальный (не бюджетно) и силыч наш российский (более бюджетно).
Очень много информации по ретрофиту здесь: hidplanet.ru, там, кстати, в работах посмотрите у товарища chupa есть переделка именно 20ки, а 30ку пока не видел, что кто-то переделывал, обычно тупо втыкают китайский ксенон в линзу, но это временное решение, потому как эта линза скоро перестанет нормально светить, похоже на 30ке я первым буду:)
Автор: puhnik 2.3.2015, 16:02
Кстати, хелла 4 интемо есть - она официально ставится на некоторых немцев, например тигуан и туарег, но есть и ее реплика, называется hella 4R, как есть и реплика хеллы 3, причем качества они достойного и по свету, говорят, что даже превосходят оригиналы...
Автор: maksic 2.3.2015, 16:03
|
Вот вам цены делал (3 дня назад):
http://bihalogen.ru/page.php?35
Видел в живую биксеноновые модули Hella D90, свет просто сказка, по прибору смотрел силу света бигалоген D90 около 30, биксенон под 80. Биксенон мощнее даже сопоставив 2 луча одна линза бигалогеновая, 2 -я биксеноновая - небо и земля. Еще раз говорю видел сам в живую у чела который производил монтаж и настройку билинз.
Автор: puhnik 2.3.2015, 16:09
|
Да, мне знаком этот ресурс, но я его особо не изучал, тк ценник там космос, при чем он неоправданно высок...
Посмотрите, мои ссылки, есть еще в нижнем новгороде хорошие мастера, в ебурге, да полно толковых ребят, если на drive2.ru порыться с соответствующими запросами... Да сейчас цены на комплектующие выросли в связи с курсом, но это все равно не 50к...
Автор: puhnik 2.3.2015, 16:20
|
Так а кто спорит? Я тоже за биксенон! никакой +100500, ipf и тд галоген не даст чего-то хорошего на неосвещенной трассе, сам езжу год с лампами който вб3 - не в восторге... Хотя галогеновые модули hella тоже очень хвалят...
Автор: exzon113 3.3.2015, 16:32
|
Ксенон это замена фары, ибо нельзя в галогеновую корячить
Плюс ксенон в дождь ночью никакой
Автор: puhnik 7.3.2015, 22:59
|
Можно вытащить галогеновую линзу и поставить ксеноновую, в галогеновую ксенон конечно нельзя!
Ехал с 4300 и прекрасно все видел, а вот галоген что в дождь, что не в дождь никакой на неосвещенных участках...
Автор: maksic 8.3.2015, 9:00
|
Подтверждаю. В итоге закончил все таки эпопею со светом (заменил бигалоген Hella 90). Поставил биксеноновые линзы Hella 90, 4300к, лампа 4DS, свет сказка. Даже на мокром асфальте светит замечательно.
Автор: puhnik 8.3.2015, 12:43
|
Поздравляю! Это вы эпопею только начали:) чтоб было все по феншую нужно еще омыватель поставить и автокорректор и зарегистрировать это все в гибдд
Автор: maksic 8.3.2015, 13:50
|
Спасибо, предусмотрительно на фарах стоит клеймо разрешенного применения ксенона
. К тому же на амерах где ксенон, штатно так же не идет омыватель, так что, все ок .
Автор: nester 8.3.2015, 14:12
|
А мы живем в России, как бы в Европе.
У нас техрегламент иной
Автокорректор и омыватель обязательны. Это, если по фэншую и по техрегламенту.
Хотя большинству на это глубоко наплевать, лишь бы хенон поярче да лупил подальше.
Автор: puhnik 9.3.2015, 9:05
|
Хотя если у вас америкос с ксеноном, то можно по идее не регистрировать, но официально гто вы не пройдете, тк нет омывателя и автокорректора. Хоть их необходимость с практической точки зрения оставляет желать лучшего, все же закон есть закон.
Автор: roklon 9.3.2015, 10:41
интересно было бы фото места , где на фаре описано о ксеноне, скоро ехать на ГТО, попробую сам пройти, фары также с ксеноном праворульным
Автор: bold99 11.3.2015, 7:27
Кто нибудь пробовал эти подобные лампы? Как светить? Стоить ли покупать?
http://ru.aliexpress.com/store/product/Free-shipping-1set-lot-3600LM-H4-car-LED-headlight-car-led-headlight-H4-12V-DC-car/815223_32265395972.html
Автор: maksic 11.3.2015, 8:50
|
Видел, установленные в обычную фару (не линзованную). Световое пятно размыто, при перегреве светодиода начинает уменьшаться светоотдача с изменением температуры света и соответсвенно цвета пятна. Не рекомендую, мне не понравилось.
Автор: maksic 16.3.2015, 18:14
Хочу написать некий отчет по оптике с приложением фото. Съемки делал на одинаковом маршруте, практически в одинаковых погодных условиях.
1. Eagle Eyes - галоген
|
|
|
|
|
2. Hella Halogen D90
|
|
|
|
|
|
Как видно галогеновая хелла, очень сильно проигрывает в свете галогену китайскому, увы
3. Bixenon Hella D90
|
|
|
|
Свет в фонарном освещении (высвечивающим практически любой свет)
|
Свет на мокром асфальте, движение по трассе:
|
|
И два бонуса во дворе, сухой асфальт:
|
|
Выводы: Качественным биксеноном от Хелла очень доволен, галоген хелла разочаровал не советую. Если выбирать из двух зол (родная оптика или китайские галогеновые линзы), то безусловно китайские билинзы.
Автор: permiak 22.6.2015, 8:55
А я опять на дальняк заколхозил допсвет. Теперь уже так:
Фары wesem zetor h4
|
Автор: killa 7.7.2015, 8:55
поставил лампу немецкую слева Н4 12V 60/55W P43t (6289043) +50% FLOSSER, справа Kioto стояла
Автор: Влад и Восток 21.11.2015, 11:35
|
Добрый день! Задумался о преобретени недорогих б/у Eagle Eyes - галоген.
Прошу совета: можно ли в них установить корректоры с Японских фар ..?- в наличии две битых фары с корректорами.
И есть ли смысл думать о лампах LED в линзу..?
У меня Япония, ксенон - свет супер хреновый
Автор: maksic 21.11.2015, 13:33
|
Добрый день. Итак отвечаю по порядку
1. Не рекомендую покупать фары Eagle Eyes, тем более бу. Связано с тем что установлены там дешевые китайские линзы, от температурного режима ведет шторку, что приводит к ее залипанию в режиме дальнего света. У меня это случилось ровно через полгода эксплуатации.
2. По поводу корректоров, фары Eagle Eyes регулируются 2 -мя болтами (вврех/вниз и влево/вправо). Теоретически, если заморочиться, то вместо болтов можно установить корректоры. Правда думаю переделка будет очень не бюджетная, т.к. нет соответсвующего отверстия под корректор с его фиксацией, + герметичность надо будет продумать иначе потеть фара начнет. Сам когда купил данные фары искал кто сможет мне сделать данную операцию, но особого интереса у людей специализирующихся на установке линз и занимающихся оптикой не увидел.
3. По поводу LED ничего сказать не могу, в головную оптику не ставил, а вот вместо туманок поставил Osram LED Fog 2 - свет намного лучше родных туманок, + четкая граница света без засветов на встречку.
4. В вашем случае думаю, вместо покупки бу Eagle Eyes, лучше бы все таки купить нормальную линзу под ваш ксенон (D2S или какая у вас там лампа). Это и экономичнее для бюджета - ксенон у вас штатный уже есть и остается только ретроферит (установка только линзы с разборкой и сборкой) оптики.
P/S/ Надеюсь смог ответить на ваши вопросы и помочь Вам.
Автор: Влад и Восток 21.11.2015, 13:49
|
Конечно смог ответить!!! Конечно помог!!!
Вы отговорили меня от ненужных трат, и теперь мне ясно, что нужно делать с головным светом.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!
Если, что либо будет нужно во Владивостоке, сообщите постараюсь помочь.
Удачи! Влад.
Автор: killa 11.5.2016, 6:34
|
говно лампы. сгорели два комплекта после частых ночных поездок.
Автор: Shift Up 11.5.2016, 7:56
|
ЦеннЕГ больно уж конский (((
Автор: maksic 11.5.2016, 8:33
|
Ну хорошее дешевым не бывает. А скупой платит как известно дважды. Сейчас думаю ставить в туманки более качественные LED от фирмы Nolden
вот информация о них:
https://www.youtube.com/watch?v=4ch-Vnnnl74
Качественно, дорого, коплю
.
Автор: labrador_ 30.7.2016, 9:31
Osram LED Fog 2 буду ставить на свой приус. зато колхозить ни чего не надо))
Автор: SaP 2.8.2016, 5:28
|
Если на 20ку то надо.. этот крепеж для 30ки вроде без переделок встанет
Автор: fighter33 2.8.2016, 15:11
Всем привет!Поставил светодиоды в фары на 30-ку,светят хорошо,такие же стоят на другой машине 3 года,но не в линзе...полёт нормальный!!!Светят достойно!
|
Автор: Mirage42 3.11.2017, 19:05
Есть варианты улучшить штатный свет без ксенона?
Автор: vyatich 3.11.2017, 23:06
Стоят с мая такие https://ru.aliexpress.com/item/Oslamp-H7-H13-9005-HB3-9006-HB4-H4-Car-Bulbs-Dipped-High-Beam-Led-Headlight-Kits/32704067478.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.hm1mdr, ярче штатного ксенона, ставили рядом. Пока все нормально.
Автор: iljayk 8.11.2017, 20:51
Хочешь больше света и галоген в фарах, делай как я.
http://priusforum.ru/forums/toyota-prius-PTF-protivotumanki-protivotumannye-fary-remont-t3595-st620#
(пост внизу страницы)
так светит линза птф с ксеноном против найт брейкер в фарах:
|
Автор: skela2004 10.11.2017, 22:57
лампы без проблем встали ? HB4 брал?
|
Автор: vyatich 12.11.2017, 21:52
Нет, брал H4 в основные фары (ближний-дальний). Встали без проблем.
Автор: d1981du 24.11.2017, 22:17
Всем здравствуйте! Кто-нибудь что скажет про такие линзы
https://ru.aliexpress.com/item/2017-Free-ship-SANVI-Bi-LED-Projector-Len-35W-6000K-Hi-Lo-Beam-Auto-lighting-Car/32776973767.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.3.24de20d9WuThkl&traffic_analysisId=recommend_3035_2_-1_iswinstore&scm=1007.13338.83054.0&pvid=679506f9-38ef-4621-9a4e-96cf89b709e8&tpp=1
Есть у кого отзыв о данных линзах или аналогов подобных китайских?
Автор: maksic 24.11.2017, 22:24
|
Вот есть видео. Человек давно в деле оптики, очень грамотный советую посмотреть его видеообзор.
https://www.youtube.com/watch?v=-QhLybTRTPg
В головную не рекомендовал бы, если на трассе выйдет из строя, останетесь без света.
В детейленгах интересовался, подобными модулями от фирмы оптима, пока статистики отказов нет, поскольку их только с год как продавать начали.
Автор: maksic 24.11.2017, 22:38
|
еще добавлю ссылку на одно видео
https://www.youtube.com/watch?v=-DYcY-KrBNA
Автор: Mirage42 11.12.2017, 7:29
|
Если ставить линзы, т.к я против ксенона, то смотрю на koito bi-led линзы.
Ставил кто нибудь?
Автор: ZMEII 23.4.2019, 17:40
Поставил диоды вместо штатных ламп, полирнул фары и вуаля, все видно,хотя со штатным светом не видно ни хрена я вам скажу
Автор: Irjak 23.4.2019, 20:59
|
Давно так сделал? Как ТО проходишь?
Автор: vyatich 23.4.2019, 22:18
У меня второй год, СТГ в норме, на ТО и дорогах проблем не было.
Автор: ZMEII 23.4.2019, 23:48
|
вот буду в этом году проходить. посмотрим
Автор: balamutick 24.4.2019, 2:27
Ставил Филипс Ультра бла бла бла, обычные, но чуть повышенной мощности и фильтром. Типа 1200 или т.п. за пару.
Смотрелись очень хорошо, прям белые белые, красота. Но прошли полгода и всё, причём одна за другой разницей в неделю.
Купил нонейм за 150 рублей на заправке, взял сразу 4-ре :-).
Одна сгорела просто сразу как вставил. Другие ходят уже больше года.
Свет наверное дерьмо, но так как я с нормальным светом никогда не ездил, мне кажется вполне себе нормально 
Ну правда с филипсами разница есть, они действительно получше освещают, но очень не бюджетно. Хотя бы год жили бы, я бы брал.
Автор: Irjak 24.4.2019, 8:45
|
Я-то к чему вопрос задал?- Проблема улучшения света (именно таким образом-замена ламп на LED) "сталкивается с проблемой потери прав"!!!...
И вопрос прохождения ТО тут второстепенный... Посмотри смежную ветку... много обсуждалось!
Автор: Alex71 24.4.2019, 10:29
|
я выбрал для себя които (типовые - мне хватало. ночью не ездил). филипс/осрам послал в лес - перегорают слишком быстро. бош - не помню на сколь хватило.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)