Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Продам автомобиль(!) Toyota Prius _ Обмен BMW X3 2004, 2.5L на 20-ый приус
Автор: lambda 12.11.2013, 9:48
Добрый день.
Предлагаю на обмен BMW X3, 2004г., объем 2,5 л, 192 л.с., АКПП. на приус 20-ый с Вашей доплатой.
Два комплекта колес, панорамная крыша, адаптивный биксенон, омыватель фар,система помощи при спуске, подогрев сидений, спорт режим, круиз-контроль, система стабилизации курсовой устойчивости, ABS, 8 подушек безопасности.
Ссылка на объявление: http://www.avito.ru/volgograd/avtomobili_s_probegom/bmw_x3_2004_186797032
Автор: xaoc 12.11.2013, 12:54
|
ЗАЧЕМ?!
Единственное, что приходит на ум: убитая бэха, в которую надо вкладывать и вкладывать....
В остальном, по комфорту, приус ....... не тянет. Тем более 20й.
Автор: lambda 12.11.2013, 12:56
|
В каком смысле зачем?
Зачем Вы купили автомобиль?
BMW в приличном состоянии, есть конечно-же недостатки, но ничего криминального. Вообще предпочтителен вариант с доплатой.
Если есть интерес, могу скинуть номер телефона в личку.
Автор: basarevm 12.11.2013, 12:59
|
Он о том, как можно пересесть с баварца на приус наверное
Автор: lambda 12.11.2013, 13:15
|
Я Вам могу сказать, что до до БМВ, двумя года ранее, я не брезговал Матизом супруги. А сейчас у меня вторая машина Pajero 2 1997 г.в., "старое ведро", как говорят мои друзья. Ниче, езжу, и получаю удовольствие. А приус начал рассматривать, после того как один человек предложил его на обмен. Автомобиль понравился - необычный очень. Вот только не срослось у нас с ним.
Автор: Vovannich 12.11.2013, 13:20
lambda
а я уже обрадовался что от расхода такой обмен.. 
просто для себя такую смену авто, только такой причиной смог бы объяснить..
Автор: ATI 12.11.2013, 15:06
Какие ожидания от обменного приуса? (руль?, год?, страна вывоза? и.т.д).
Автор: lambda 12.11.2013, 15:37
|
Для меня имеет предпочтение сумма доплаты. Но рассмотрю разные варианты. По стране не принципиально, лишь бы состояние было приличное (т.е. схема американских авто через Литву и т.д. - не нужно.). Вот насчет руля, категорично - левый. В случае чего в нашем краю правый не продать. Хотя сам владел праворукой машиной, кроме проблем с обгоном на трассе, все было отлично.
Автор: Barrister 12.11.2013, 17:45
|
+ 100500
по существу расходы такого баварца в год при пробеге в 30 000 км:
1. Бенза - 15-17 по компу, а 20 литров в реалях на 33 руб за литр = 660 руб = 100 км, ИТОГ по бензе 198 000 руб - 30 000 км. НО цена за бензу РАСТЕТ!!! значит от 198 000 руб...
2. ТО - 15 000 руб.
3. ОСАГО - 5 000 + налог примерно 15000, ИТОГ 20 000 руб.
4. Поездки в автосервис))) + замена ремни, ролики, диски, колодки + там же ДВС обвешен: стартером, генератором, кондером, гидроусилителем...добавим еще 30 000 - 50 000 руб.
5. Резина тоже подороже приусовой как и впрочем мойки и т.д.
6. Машинка десятилетняя, пробег большой, в общем требует ухода и вложений...
в ИТОГЕ слив бабла в год минимум от 250 000 рублей.... лучше вложить в образование себя, семьи, детей или в ту же ипотеку, ин яз, рекламу и т.д. ну никак не в выхлопную трубу.... хотя кому что...
Автор: basarevm 12.11.2013, 19:04
|
Да ладно, за то машина комфортная. Если так заморачиваться, то проще купить карту тройку и ездить по ней на общ. транспорте
Что такое кстати :
|
Автор: rocTb1 12.11.2013, 20:03
|
15тыс это стандартное ежегодное ТО без запасных частей у оффициалов (масла, фильтра, проверки-осмотр). Если такое ТО это не делалось в последние 4-5 лет, то за жизнь в принципе любого БМВ старше 4-5 лет может поручиться только экстрасенс или гадалка..
Автор: lambda 12.11.2013, 20:11
|
Уважаемый, давайте по порядку. У Вас была в пользовании BMW? Можете не отвечать, я и так все понял, касаемо Вас.
1. Бенза - расход по городу 15л. Летом - климат, зимой печка. Я езжу довольно таки спокойно.
На крышечке бензобака написано Octane 91+. 92-ой бензин у нас стоит 30,50. Я разницы не вижу с 95-ым. И не на одной своей машине не видел.
2. ТО. Прошу Вас расписать откуда у Вас взялась эта цифра?
Я заливаю масло ARAL, хорошее немецкое масло, сделанное и разлитое в Германии. Синтетика 5w40, нужно 7 литров. Это стоит ~3500 руб.
Хороший маслянный фильтр (Hengst, Mahn) стоит ~350 руб, Воздушный фильтр стоит так же и этих же производителей.
Салонный фильтр стоит 700-1000 руб (с углем или без угля). Ремни стоят как и всех других авто 300-500 рубю(Daiko, conti и тд.).
3. Осаго стоит 4000-4500 руб, налог 6720 руб.
5. Резина 17-го радиуса, дураку понятно что она стоит дороже чем 15-16. А некоторые люди и 18-ый размер ставят, и что они дураки? Ведь можно и 13-ый туда вкрячть, зато дешево.
6. На основании чего вы делаете выводы о вложениях? Вы знакомы со мной лично? Вы видели данный автомобиль? Вы экстрасенс что-ли?
В Итоге: предлагаю Вам продать свой авто, купить велосипед или самокат. А деньги потратить на образование, на детей, отдать нуждающимся.
Тут ума много не надо - любой автомобиль нужно заправлять и следить за ним, естественно на это нужны деньги. Но Ваши выводы просто меня потрясают. Я не сравниваю свой авто с приусом. Я суда не для этого пришел. Приус мне нравиться, поэтому дал здесь объявление.
Если есть интересующиеся, можно созвониться, я все честно расскажу про свой авто. Что когда делал.
Автор: O.Daniil 12.11.2013, 20:14
|
Да ну на.... Да, комфортнее, но для меня не на такую сумму в год. Я вообще всегда был любителем таких авантюр, но вот владея Приусом вообще ни одна авантюра в последнее время не впечатляет. Вроде бы и не сильно парился раньше насчет расхода, до Приуса на сотку зимой по 33 литра бывало сжигал и не ныл, а теперь просто в восторге от неприхотливости гибрида и никак не хочу платить больше, жадный стал...)
П.с. Тачка зачетная, найдет своего покупателя. А вот как избалованный приусовод согласиться платить за передвижение на баварце в 3 раза больше и не тосковать по электричке для меня остается загадкой...))) Только если кому край как нужен паркетник полноприводный или утвердиться с комфортом за счет бмв....) ИМХО.
Автор: lambda 12.11.2013, 20:15
|
Простите меня, но вы несете чушь. Напишите что входит в ТО конкретно. И чем БМВ отличается принципиально от других автомобилей? И зачем Вы привязываетесь к офицалам? И на основании чего Вы делаете выводы по поводу гадалок?
Автор: lambda 12.11.2013, 20:21
По поводу зап частей.
Вот вам два сайта:
http://bmwsar.ru/
Вбейте ВИН WB21020, поищите зап. части, а вот на этом цены посмотрите:
http://www.autodoc.ru/
Автор: Vladimir_Se76 12.11.2013, 21:37
|
Тем что это глючные машины(как вообщем то все немцы) и то что ломаются они чаще и зап.части на них стоят значительно дороже.... И поверьте я знаю о чем говорю, у меня друг работает электриком-диагностом, он сейчас очень хорошо зарабатывает на том что занимается ремонтом электронных блоков стоимость которых как правило превышает 30к. И тойот в качестве клиентов у него очень мало.....
Автор: rocTb1 12.11.2013, 21:41
да вот 1я попавшаяся ссылка по стоимости офф ТО в первые годы эксплуатации. После 5 лет, стоимость начинает расти геометрически, почему те-же немцы стараются ездить на бимере больше 5 лет..
http://autorating.ru/cars/bmw/x3-2010
Понятно, что можно все делать самому в гараже, лить кокоето непонятное масло и использовать з/ч от непонятных продавцов(сегодня даже Экзист не дает гарантию, что ты покупаешь оригинал). Но как тогда доказать, что автомобиль живой и проездит еще хотя бы год-два без кап вложений??! 
п.с не в обиду автору, может его машина, как раз исключение из правил...
Автор: xaoc 12.11.2013, 21:49
ТС, тут вам сейчас "опытные" приусоводы расскажут, как все другие авто часто и сильно ломаются и как много они бенза жрут и как дорого их обслуживать, а комфортный, надежный и экономичный приус всех круче, ага.
Приус не плох, но он:
1) не едет (только не надо бла-бла-бла тут про 9с до сотки и большой крутящий момент мотора, все это фуфло, особенно на 20ке, на 30ке с повер режимом хоть совсем чутка добавилось динамики, но сильно поменялись в лучшую сторону ощущения от динамики)
2) старье, салон просторный, но отделка не современная, скучная
3) низкий, очень и очень низкий, нет ни одной кочки, которую бы он не зацепил(я лично по этому поводу не парюсь, пока, слава богу, сколько бы не цеплял - никаких последствий)
4) экономичный, наверное, средний расход в год на 20ке при нормальной езде - от 7л/100км, на 30ке - от 6л/100км
5) в принципе, надежный, хотя:
- на 20ке подшипники ступицы(которые меняются вместе со ступицей, а это около 5тыс руб, если менять не самому) на приусах с пробегом от 100тыс км летят будь здоров;
- на 20ке штатный жор масла от 1л на 10 тыс км в зависимости от пробега авто(разбирались тут на форуме на эту тему, ямамото приводил инфу о конструктивном недостатке двигателя, у которого залегают маслосъемные кольца(или колпачки))
6) комплектация хорошая - спорно:
- штатный навигатор - гавно,
- в 30ке проекция на лобовое стекло - ниочем, вообще не проработана,
- в 30ке солнечная батарея на крыше - ниочем, да, от нее работает вентиляция, но что она работает, что нет - разницы нет;
- в 30ке можно кондей с брелка включать без завода двигателя - работает через раз, потому что АКБ должен быть заряжен, а это нельзя специально устроить;
7) новый 30й приус - стоит космическую сумму, когда его разумная цена максимум 850тыс руб за полнейшую комлектаию!
и т.д. и т.п.
С другой стороны, в старой бехе не меньше проблем, комплектации не лучше и тп, и все это дорого стоит.
Я про бехи мало знаю, расписал о приусе, так как много лет уже владею и 20й и 30й и не завожу у себя в голове мифы.
Автор: basarevm 12.11.2013, 21:56
Бэха это Бэха, как только садишься за руль и закрываешь дверь - чувствуешь качество авто. да она ломается и ремонт стоит не дешего - бесспорно!! но за тот драйв, который она приносит можно и заплатить! Естественно если этот драйв вообще тебе нужен, и если есть возможность за него платить.
Те кто говорят, что обычное ТО стоит 15к, ХА - ХА - ХА. Если кто-то обслуживает авто после гарантии у ОД, принимайте искренние соболезнования.
Конечно приус даже нет смысла сравнивать с х3, вообще другая машина. Наверное ее не профильность и вызывает такие нападки здесь!
Автор: Vladimir_Se76 12.11.2013, 22:27
Меня всегда удивляет что первоочередной обсуждаемый кретерий любой машины "едет" она или "не едет" только не пойму почему ?
Ради того что бы где то чуть чуть "вжигнуть" а при качестве наших дорог и культуре вождения больше подвергнуть свою жизнь опасности люди готовы платить большие деньги ?
Ведь бОльшую часть времени мы стоим в пробках !!! и дышим выхлопом каких нибудь "крутых" 4000-6000см3 тачек....
У меня знакомый как раз тоже на Х3 ездит, мы сним разговаривали он мне говорит я вот в поворот могу на 120 войти !! ну да может, а зачем ?! Если этот поворот проехать 90 что от этого хуже кому то будет ?
Автор: basarevm 12.11.2013, 22:55
|
Драйв, адреналин.... Кто-то ходит в спортзал, а кого то устривает рыхлое или наоборот худое тело, кто-то носит часы патек филип, а кого-то устраивает касио. Зачем покупать новые брюки если можно ходить в старых? Зачем водить свою подругу в ресторан, если можно и дома поесть? Или вот зачем дарить цветы своей женщине, все равно ведь, извините меня девушки, даст?
Вопрос выбора машины ведь очень интимный! Если в жизни хватает геморра и хочется, что бы хотя бы машина не подводила, то очевидно - приус! Если хочется забыть о проблемах, зажечь как следует, то тут наши любимые машины вряд ли помогут! Хотя и х3 2004года с мотором 2.5 наверное тоже не совсем то, не в обиду автопу темы конечно)))
Автор: lambda 12.11.2013, 22:58
Уважаемые, я не говорю не слова про скорость, я даже писал что спокойно езжу. Я не говорю про какие-то понты. Я езжу на данном автомобиле более двух лет, мой старый знакомый ездил на точно таком же автомобиле 7 лет. Ну небыло не одной проблемы. Для меня единственной немного неожиданной поломкой была помпа, начала сопливить. По ходовой менял резинки, шаровые и тд., но это естественно на наших дорогах. Двигатель не подводил не разы в наши морозы, не сильные, всего - 30С, заводится без проблем.
По поводу цен на расходники, я писал выше, что я лью в машину и сколько это стоит. Я не понимаю откуда байки про ломучесть. Не поленитесь, забейте вин, сравните. Ссылки на непонятные сайты, я вообще не понимаю к чему, и причем здесь немцы, их идеология - у них другая страна, другие дороги и другие налоги. Про какие электронные блоки идет речь, их не больше чем на той же тойоте, Приус вообще один большой электронный блок .
Давайте по существу, не кто что слышал от друга своего знакомого, а кто знает про что говорит.
Автор: xaoc 12.11.2013, 23:07
|
все верно, не спорю, но я лишь описал приус, он действиетльно "не едет", а там каждый пусть сам для себя решает, важен ему этот критерий или нет
Автор: Vladimir_Se76 12.11.2013, 23:12
|
Я не против адреналина и всего остального, я не пойму зачем в спортивном костюме в ресторан ходить ?
конечно утрируя сказал но смысл тот же, получается ради капли адреналина в пустую тратить деньги ?
Лично я считаю если по настоящему крут то имей две три машины в булочную на приусе ,нужен адреналин или девок покатать пусть будет бэха на рыбалку джип и все три машины будут ГОРАЗДО реже ломаться....
Автор: nester 12.11.2013, 23:19
|
А что едет? Субару не едет, Мицу не едет, X3 кстати тоже не едет.
Что едет? Бугатти? Энцо? 911?
Смешно!
Я, в свое время, фанат только немецких авто на протяжении 10 лет, тоже ничего не хотел слышать про другие марки, кроме большой немецкой тройки.
Но сейчас мне немца не надо. Всё хватит.
Сейчас в семье только япошки.
Автор: basarevm 12.11.2013, 23:22
|
Три таких машины это по настоящему круто)) Кстати, прийти в приличный ресторан в спортивках это тоже не фигова
Про тратить деньги впустую - здесь уже каждый сам выбирает 
Автор: Vladimir_Se76 12.11.2013, 23:23
lambda, друг прости, и твою тему мы зафлудили нафиг))) любим мы пообщаться....))))
За то компенсация - тема апается!))))
Автор: basarevm 12.11.2013, 23:27
|
Все познается в сравнении....
Автор: Barrister 12.11.2013, 23:39
АП теме)
|
|
Одно ТО = 3500+350+1000+работа = от 5000 руб. В Год несколько ТО = 15000 руб
|
Конечно скорость это круто, но там где нет людей вообще...как показывает статистика весчи не совместимые...
Драйв, адреналин это происходит на источнике повышенной опасности, а спортзал, спортивное тело, часы, брюки, ресторан и т.д. это не источник повышенной опасности.
На сайте гибдд есть статистика, ежедневная по ДТП, раненым, детям и трупам. http://www.gibdd.ru/stat/
И ежедневно из-за людей и авто (источник повышенной опасности) ГИБНЕТ около 70 человек.
Автор: O.Daniil 13.11.2013, 5:42
Да ладно вам спорить, каждому своё. Кто-то никогда не купит немца, кого-то от Приуса тошнит. Для кого-то ВАЗ девятка летает, не то что едет, а для кого-то Порш Коен улитка. У кого-то доход 50 тыс/мес, а у кого-то 500 тыс/мес. Сколько людей столько и мнений, каждый под себя выбирает тапки. Всем хорошего дня!
Автор: lambda 13.11.2013, 8:38
|
Поменять масло, я про работу у нас стоит 350 руб. Исходя из Вашей логики можно написать 10шт. ТО в год, То вообще все 50 000 руб. выйдет.
Автор: O.Daniil 13.11.2013, 8:41
|
Если менять масло через каждые 10 тыс. км, то за год как раз и выходит 15 тыс. рублей, естественно применительно к пробегу 30 тыс. км в год.
Автор: HVV 13.11.2013, 9:09
У товарища х3 2.5 и х5 4.4. Я иногда пользуюсь этими авто. Драйв,управляемость,вообщем с удовольствием за рулем. Это бесспорно. Но после 100 километровой поездки по москве, я вливаю в бак 1000 рублей, и еще на мойке чурбаны, видя черний бе ме ве, пытаются взять двойную плату. Не готов я платить каждый день своей машине почти 2 рубля. Кстати, друг говорит, что они не ломаются особо,хотя только за прошлую неделю он менял какую-то заслонку в печке на 5, и сальник в трансмиссии 3-ки. Он фанат бмв,но все чаще спрашивает меня-как лексус рэкс гибридный. Неспроста...
Автор: Vladimir_Se76 13.11.2013, 9:46
|
Вот эти слова похожи на правду...)) дополню, везде хозяину BMW сервисмены будут втыкать множитель на услуги....
Автор: basarevm 13.11.2013, 10:28
|
А хозяину мерседеса, ауди, лексуса, инфинити не будут?) Наверняка там такая же ситуация, но народ платит..... значит готовы на это
Гибридс.ру кстати тоже разводит на деньги приусоводов периодически
p.s. сервис в РФ вообще грустная история! Переплачивать приходится втридорога, так и гарантии качества никто не даст. Поэтому как говорит известная поговорка - "Хочешь сделать хорошо, сделай сам".
Этим приусы радуют, не так много проблем, которые без станции СТО невозможно решить!
Автор: lambda 13.11.2013, 16:53
http://mycarfax.ru/reportsbase/autocheck/WBXPA73414WB2102056379667584.html
Автор: xaoc 13.11.2013, 17:15
|
как минимум, по сравнению с приусом любая из вышеозвученных именно ЕДЕТ.
С дрйгой стороны, я в свое время немного разочаровался в приусе, но это скорее от того, что мне не с чем было сравнить, когда сравнил, то выходит, что приус довольно неплохая машина, но со своими недостатками, конечно же.
Автор: sashok81 13.11.2013, 17:27
Тему надо было назвать Приус VS Беха
Автор: lambda 13.11.2013, 17:46
|
Вот это и обидно. Я изначально подходил, так сказать, полит коректно. Не вдавался в сравнение. А вот другие это только и делают. Я прекрасно знаю все плюсы и минусы обоих авто.
Автор: O.Daniil 13.11.2013, 19:05
|
Да не обижайтесь, это же нормально...) Каждый кулик свое болото хвалит. Окажись кто-нибудь из приусоводов с подобной темой в БМВ-клубе, то порвали бы бедолагу на первой странице...
А на самом деле не обращайте внимание на флуд, я бы даже посоветовал в том же духе отбиваться, тема всегда наверху будет и заинтересованное лицо её увидит и уж ни как не поставит местный флуд во главу угла....
Автор: lambda 14.11.2013, 9:35
|
Не, не каких обид. Могу расписать некоторые плюсы БМВ по сравнению со свежими машинами:
Оцинкованный кузов, толстый настоящий метал. Хорошая покраска(не экологическими красками). Рыжиков нет, и не будет. В ближайшее время точно. Так же не будет царапин глубоких на лаке. Качественные материалы отделки кожа хорошего качества (не дерьмонтин). Ну это так, для затравки.
Автор: Ignat185 14.11.2013, 9:40
Кстати, Х3 в 83 кузове не плохая и довольно надежная машина (в рамках марки БМВ) так что хорош авто и двиг нормальный, 2.5 по на логам самое то, думал взять такой вместо приуса но потом посмотрев не стал, не нужен мне полный привод а багажник и места в салоне там не сильно больше чем в приусе
Автор: kva999 14.11.2013, 11:06
Сам пересел на Приус точно с такой же бэшки, такого же года и такого же цвета. Причина одна, резко упали доходы, а содержать прожорливого и дорогого в обслуживании монстра стало тяжко. По всем остальным параметрам Х3 намного лучше Приуса, машина довольно надежная. Положа руку на сердце, если бы не нужда, в сторону Приуса даже не посмотрел бы. Только приобретя Приус, начал находить в нем тоже массу положительных моментов. И если бы сейчас позволяли бы доходы, тоже не ездил бы на Приусе, а ездил бы на гибридном четыреста пятидесятом Лексусе или на Тойоте Прадо. Так что все в жизне относительно.
Автор: Labrador 14.11.2013, 13:58
Ну я после приуса тоже теперь только либо на гибрид,либо на электро чисто.Уж слишком сильно с нашими ценами на бензин тачки бьют поибюджету
Автор: lambda 15.11.2013, 18:33
Ну, что. Где желающие пожечь бензин?
Рассмотрю различные варианты.
Автор: Labrador 16.11.2013, 0:12
|
На авито, на авто.ру )))
Автор: lambda 9.12.2013, 10:23
Все еще актуально.
Автор: Vladimir_Se76 9.12.2013, 10:44
|
Может зиму на Х3 перезимовать а по весне возобновить ?)
Автор: lambda 9.12.2013, 12:44
|
Для зимы у меня есть Pajero 2.
Автор: Labrador 9.12.2013, 12:54
А на авто ру и прочих авто продажных площадках тоже успеха не было?
Автор: lambda 9.12.2013, 13:33
|
Народ не сильно активный. Предлагают в основном на обмен автохлам, причем по цене как новый авто. А так машину посмотрел всего один потенциальный покупатель.
Автор: rom_v_b 9.12.2013, 14:49
Нашел где менять, тут одни фанатики:)
Я как владелец бемеве, и бывший приусовод, ответственно заявляю, приус - клевый. Поменять бмв на приус - ни за что 
Сочетание БМВ + гибрид = идеально.
бмв не для города, гибрид не для трассы. Не надо сравнивать разные философии.
Автор: basarevm 9.12.2013, 14:53
|
Есть такое выражение - Тот, кто однажды выбрал БМВ никогда с нее не слезет
P.S А почему бмв не для города????
Автор: rom_v_b 9.12.2013, 15:00
|
Провоцирует и жрет много(по сравнению с приусом)
Автор: basarevm 9.12.2013, 15:11
|
Я когда с приуса слезал, то, в принципе, отдавал себе отчет в том, что расход поначалу будет казаться просто нереальным!
И вроде как, когда ты действительно топишь, и при этом заливаешь 15-16л, то вроде все бы ничего! Но вот когда стоишь в пробках, а расход такой же.... то конечно вспоминаешь счастливое время - залил 1000р и катайся сколько влезит
Автор: rom_v_b 9.12.2013, 15:18
|
Ну у меня около 12 литров. Не сказать что напрягает финансово сильно, но какой-то осадочек есть после приуса:)
Автор: e.koh 9.12.2013, 16:43
|
Потому,что дёшево отдать жаба давит,а за дорого никто не берёт
Автор: rom_v_b 9.12.2013, 17:03
|
Можно подумать приус в этом плане сильно отличается
Автор: e.koh 9.12.2013, 17:08
|
А если нент разницы - зачем менять?
Автор: rom_v_b 9.12.2013, 17:14
|
Действительно лучше ездить на 10+ летней машине, пока она сама не развалится:)
Автор: Vladimir_Se76 9.12.2013, 18:09
|
А развалится ли вообще?
Я может консервативен но считаю если авто не приносит проблем то надо ездить и ездить исключение составит покупка машины другого класса ( джип, минивен...) а во всем остальном как говориться хер на хер менять только время и деньги терять....
Автор: azarov_a 9.12.2013, 19:33
|
Ого. Никогда такого не слышал. Как-то давно хотел выбрать БМВ. Так меня наоборот владельцы БМВ отговаривали. Говорили, что куплю, через год продам и больше на нее не сяду. Ездил я за рулем БМВ 5-ки год где-то 2008. Ну прикольная, ну быстрая (2.5 литра), но не больше того.
Автор: Anka 9.12.2013, 19:40
Бмв хорошая, когда новая...
Автор: azarov_a 9.12.2013, 19:46
|
Так когда новая они все хорошие.
Автор: Labrador 9.12.2013, 20:06
у меня друган админ из соседнего офиса на бумере 5 2012(или 11) года.
Так он чаще пешком ходит, т.к. тачка постоянно в сервисах висит. , то гидрач, то что то с ручником, то Джеки пришел , но упорно смотрит только мерины или бумеры. Он просто на Тойотах(лексусах) не ездил.
Первый раз слышу про то, что кто сел на бумер с них не слезет ))) Кхм...
я раньше спорт предпочитал как основную поповозку, но сколько знаю владельцев БМВ, для каждого из них тема обслуживания тачки ,это наболевший вопрос.
А вообще сочетание БМВ+ гибрид = идеал для меня лично не верно, лучше Тесла Эс+ гибрид= идеал, но реальность такова паркетник+гибрид=реальность.
Автор: lambda 10.12.2013, 10:45
|
Реальность у каждого своя. Я вот категорически не согласен с многими тезисами, озвученными выше. Тэсла стоит 4-ре миллиона, а то и больше. Что в ней хорошего? Это дорогая игрушка, не более того. Отличия БМВ, конкретно моей модели, от японцев я знаю не понаслышке. Я два с половиной года катаюсь на этой машине. И могу сказать Вам откровенно, что пред идущая моя машина Mitsubishi Outlander XL 2007 г.в., откровенная погремушка по сравнению с X3. И проигрывает по всем параметрам, разве только расход там на 1-2 литра меньше был, но там была механика.
P.S. По поводу понятия "ломучесть", мне кажется здесь все зависит от хозяина, как он ездиет, и как обслуживает машину.
Автор: Dim_Sergeich 10.12.2013, 12:49
|
митсубиси это не тойота, и тем более не лексус. Я бы предпочел рэкс 330 или 350
Автор: Anka 10.12.2013, 12:53
|
РХ 300-330 за такие деньги не взять, нормальные варианты от 850 начинаются...
Автор: lambda 10.12.2013, 13:05
|
Автор: e.koh 10.12.2013, 13:06
|
Ога,...ещё через 2х10+ лет
Здесь кто-то выкладывал фото с буржуинского сайта.Там Приус с отметкой на одометре далеко за 600 т МИЛЬ - сломался (врезался в солб).Боюсь,БМЗ сможет только в столб,а более 600 т миль - слабо.
Жаль фотку не найти
Автор: lambda 10.12.2013, 13:24
|
Так же тут же на форуме, много тем у кого поршня прогорели, кольца осыпались. А по поводу фото приуса из штатов с 600+ т. м., это не серьезно.
По поводу поломок бмв, Мотор M54B25. Почитайте о данном моторе.
Не надо говорить, то, чего не знаешь. Ребята, давайте не будем придумать домыслы. Давайте факты.
Автор: ASK 10.12.2013, 13:57
|
может не в тему, но тут вроде про Х3 отзыв и тоже реальность
http://reviews.drom.ru/bmw/x3/79404/
я прочитал весь....
Автор: ASK 10.12.2013, 14:30
|
У меня коллега на работе нашел новый способ черпнуть адреналина, что потом можно штаны вытряхивать....
прыгать с крыши рыбкой, а к спине трос привязать(так страшнее говорит) первый прыжок 700 рублей всего, второй 500, на точку можно на приусе доехать , как раз сэкономишь на прыжок
типо этого что-то
кто-то в теме писал про статистику, таким способом , не дай бог конечно, если разобьешься, то за собой ни кого не зацепишь.
Автор: rusmax 10.12.2013, 15:12
|
http://www.cleanmpg.com/forums/showthread.php?t=8575
Автор: rom_v_b 10.12.2013, 15:38
Все ухожу из этой темы... бред какой-то.
Один Теслу все покупает, никак не купит. Второй на приусе стопидцодпробега ездит и всем советует.
Начните еще тазы обсуждать откапиталенные по 4 раза... Тоже машина.
Как маленькие письками мериться начинаете. Бмв столько не проедет, приус столько не жрет.
Почему одни плюсы? Почему никто не пишет в БМВ ТАК не гремит, на приусе там не припаркуешься, приус ревет -уши закладывает на скоростях выше 130, приус жрет масло не меньше БМВ если ездить по трассе. С приусом зимой забудь про дачу и т.д.
Да и вообще автомобиль другого класса. Кому-то нравится и есть возможность, у кого-то нет возможности, но есть куча оправданий.
п.с. e.koh - готов с тобой поспорить, если у тебя появятся возможность ты поменяешь свое ведро на новое. Только не надо отговорок, что тебе есть куда еще потратить. Я не рассматриваю ситуацию, когда тебе негде жить и нечем кормить семью. Рассматриваем, все есть, все сыты, одеты + средства на новое авто.
ушел...
Автор: e.koh 10.12.2013, 17:33
|
Не, не этот.Там другой был.
Автор: e.koh 10.12.2013, 17:51
|
У меня ничего не гремит,хош верь,хош проверь.
|
У меня масло не ест.По тассе езжу периодически.
А у тебя БМЗ ещё и масло жрёт!!! Так у кого ведро?
|
Бред.Полное не знание Приуса.Повышенный шум только когда резко ускоряешься.Шум не напрягающий.На постоянной скорости тишь да гладь.
|
Никаких отговорок.Мой Приус продаётся.Продам - куплю Эстиму.
И заметь,не я меняю "своё ведро" на тачку сомнительного качества,а ты - на Приус.
О чём тут спорить?
Вот когда ты продашь своё ведро и купишь НОРМАЛЬНУЮ машину,тогда и поспорим
Автор: lambda 10.12.2013, 19:14
|
Реальность то реальность, но вот у меня другой автомобиль, другой кузов, другой двигатель, все другое, и собран не у нас. Да и вообще, все может быть. Просто для адекватного сравнения зайдите на крупный клубный сайт, и почитайте перечень частых поломок.
Вообщем извиняюсь если кого обидел, но не понимаю зачем Мы здесь спорим. У каждого свое мнение и свой опыт, у кого то ни того ни другого, но он норовит что нибудь да обосрать.
Автор: basarevm 10.12.2013, 19:16
|
Вот здесь конечно ты преувеличил! Если не сделать качественную шумку, то тишь да гладь будет только на идеальном асфальте и до 120км/ч...С этим, думаю, никто не будет спорить
Автор: fielderboy 10.12.2013, 19:31
|
золотые слова! давайте жить дружно!
Автор: basarevm 10.12.2013, 19:38
|
Пойми и смирись это клуб владельцев TOYOTA PRIUS !!!
Все остальные машины здесь считаются за полное .... Представляю какая хохма будет, если на ауди клубе, или на бмв, начать расхваливать приус! Думаю может попробовать, фейковый акк сделать и создать тему - "Почему я ненавижу БМВ и выбираю Тойоту приус". Буду там приводить аргументы, что, мол, надежная, бензин почти не расходует в отличии от ваших фашистских авто... экологию, в конце концов бережет!
Да наверное за такое там просто забанят))
Автор: rusmax 10.12.2013, 20:00
|
Может ракурс другой?
http://www.cleanmpg.com/forums/showthread.php?t=8575&page=2
Автор: rom_v_b 10.12.2013, 20:09
|
Ты крайне невнимателен.
Автор темы - не я.
Да у меня тоже БМВ.
Приус ревет не только при резком разгоне - сказки можешь не рассказывать. Владел 20м приусом довольно долго. 1NZ-FXE что на 20ке, что на 1х
Помимо своего приуса ездил еще на нескольких - 5-6 штук точно. Все гремят. Куча тем про гремящий пластик и шумку приуса.
Свой приус клеил полностью.
Масло не жрет ?
Спасибо за совет. Нормальную машину купил. планирую еще одну прикупить, тоже неплохую.....
Проверить твой уникальный приус можно, как он не ревет и как не гремит, ежепятнично встречаемся в Москве. Вэлком.
Автор: rom_v_b 10.12.2013, 20:42
|
Максим, ты не поверишь, но там намного больше объективно и адекватно рассуждающих людей. Любят свои авто, но без фанатичной преданности.
Многие кстати спрашивали про приус. Как машина, как расход, как в эксплуатации...
И все равно думают, что гибрид это хорошо - но не в нашей стране. Считают, рассчитывают, думают.
Европа и Штаты с их субсидиями и налоговыми послаблениями делают выгодным приобретение и владение гибридами.....
Автор: basarevm 10.12.2013, 21:29
|
Роммммкааа ))) Да я это все прекрасно понимаю))) Я тоже слез с приуса, и точно так же как и ты считаю его прекрасным авто! Но без фанатизма.... Свое назначение он оправдывает - возит без проблем, денег на обслугу и ремонт не требует, бензин не ест. Но, когда хочешь чего-то большего приходится менять авто и расплачиватся за комфорт, динамику,качество! Расплачиваться расходом топлива, ценами на запчасти и.т.д. Мы с тобой решили покататься на премиуме, посмотрим, чем это кончится! Может через пол года вернемся к родным примусам
Смотрел тут недавно тему, где продавал свою 30ку, классная машина была, никогда ничего плохого про нее не скажу)
Автор: Labrador 11.12.2013, 0:13
комфорт для меня это Макферсон, т.к. на пневме меня на заднем диване укачивает
у БМВ шумка лучше чем у Приусов ,с этим 100% согласен, остальное готов оспорить.
А ВМБ смотрели год назад Х1 S18i, но всё таки взяли ASX.
, у меня сейчас появилась аналогия с комплектом для спальни, жесткий,мягкий, гибкий, с разными подвесками, типами памяти, слойностью, высотой, 1,2,3 зонные.
Машина это всё таки компромисс желаний/возможностей на данный момент.
Макс, а мне почему то кажется, что ты гибридоводством всё таки заразился, просто у тебя сейчас стадия ремиссии.
И еще тесла стоит не 4ляма, а 65 тысяч долларов минималка - возврат льгот в США и получаем сумму примерно в 1.5млн.р.
Автор: rocTb1 11.12.2013, 9:27
|
Всегда умилялся с людей пересевших с бюджетного японского С-класса на такой-же бюджетный С-класс из Европы(а4, golf, astra, и т.д.). причисляющих себя к "преиуму".
Видно не сидели люди ни разу в лекс is250 или хотя-бы инфин g25...
Автор: flair 11.12.2013, 9:50
|
А если так будет?
Баварский автоконцерн BMW планирует массовую электрификацию всех моделей, заявил член совета директоров и глава департамента разработок BMW Герберт Диесс. По его словам, автомобили получат либо гибридные, либо полностью работающие на электромоторах версии. Цель компании – достичь средних показателей по выбросам СО2 на уровне 95 г / км к 2020 году, сообщает AutoNews.ru.
Автор: ASK 11.12.2013, 10:02
|
Простите, если я вас обидел, обсирать вас не собирался и кажется даже не обсирал, у самого была первой машиной БМW 1985года в 2006году (21 ГОД!!!!), за год отмотал 55 тык, потратил на нее 11 тыс. рублей только из-за того что стояла 7 лет в гараже , умерли амморты и всякие резинки, через год продал за те же деньги, что и купил.
Удачи в продаже и обмене!
Автор: e.koh 11.12.2013, 10:17
|
Вот в этом ты на 100 % прав.Ну извини,не доглядел
|
Про шумку - это да.Её там вообще нет.Так никто ж не запрещает поставить.Я не ставил,но меня уровень шумности Приуса не напрягает:на любых режимах возможно разговаривать в пол голоса и одновременно слушать музыку - и всё слышно.
Если бы у БМЗ была такая же шумка,как на Приусе - салон БМЗ был бы похож на машинное отделение дизельной ПЛ
(утрирую)А пластик...возможно на 20-Х и есть такая проблемма,у меня (на 11-м) -её нет.
|
Масло ниразу за 5 лет не доливал.Ни грамма.Масло меняю через 5т.км+/- 100 км.
Если ты под "нормальной" машиной понимаешь БМЗ - тогда ты меня не понял.
А проверять мой "уникальный" Приус мне не нужно : я на нём езжу.Если есть желание протэстить - с радостью предоставлю такую возможность,но... в Питере.Так что - этов вам велком
Автор: basarevm 11.12.2013, 10:30
|
Вот как раз ездил и на g25, и на is250))) Лексус да - неплох, по качеству материалов да и красивый но не едет ни хрена и кроме значка плюсов в нем не вижу. Финик 25 ???? Ты сам то ездил на нем?????? У машины 222лошади, а она еле приус обгоняет!!!!!!!!!!!! Это просто цирк, шумная, места мало, эргономика очень спорная... жесткая подвеска(на плохой дороге то и дело пробивает), хороший звук выхлопа - заявка на спорт!! Но не тут то было... 9.0сек до 100км/ч
А4 гольф астра..... сам то понял, что написал?
И еще раз, Уважаемый rocTb1! Если у вас не продается ваш прекрасный пятилетний пустой приус за 820т.р. это только Ваша проблема! Не надо злиться на меня за те комментарии, что я оставлял в Вашей теме!
Автор: Lancia 12.12.2013, 9:25
|
Ездили, сидели..
Можно еще в пример привести LS460 у которого для задних пассажиров есть только подлокотник, и продажи которого стремятся к нулю, M35 - с отсутвтующей шумкой и вообще общей геморностью.
IS250 - вы в нем сидели? Сзади места ноль, спереди пластмассовая панель
Можно долго спорить, но все же японцам очень далеееееко до большой немецкой тройки
Автор: Anka 12.12.2013, 9:37
|
Японцы - впервую очередь надежность, доступный сервис по финансам.
Немцы - да, есть неплохие машины, драйв (бмв), НО.....пылесосы. Они хорошие пока на гарантии и делаются за счет ОД.
Можно вкратце сказать - ауди - подвеска классная, но уйма алюминевых рычагов, которые между прочим не бюджетные... придется менять часто.
Бмв - у знакомого f30, машине 4т.км., цепь гремит уже.... про старую линейку молчу... там болячка на болячке.
P.S. у друга был кайен 2007 года, за год эксплуатации было вложено 400тр, хотя машина на момент покупки не требовала вложений.
Былой славы немецкого качества уже почти нет, остались только слухи и байки.
Автор: Lancia 12.12.2013, 9:39
|
Речь шла о премиуме
Обслуга уже второй вопрос.
А Кайенн - это вообще отдельная тема))) Автомобиль, который чаще всего покупают на последние деньги, в надежде авось пронесет! А потом вылезает одно за другим. Знакомому на сервис пригоняли недавно, с Питера купили.. Внешне лощеный. Новый владелец просил разобраться с неработающим пассажирским стеклоподъемником, вскрыли дверь, а там.... палка подпирающая стекло и больше нет ничего.
Вот такие Кайены в большинстве и ездят, за 600-800 тыщ купят, на драйв2 хорошорятся, а на сервисе каждый раз слезу пускают
Автор: Anka 12.12.2013, 9:41
|
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54083898-53e76c.html кстати про LS, довольно не плохо там сзади... в Москве довольно много LS ездит, да, меньше чем бмв и мерсов
Автор: ASK 12.12.2013, 9:53
|
Кстати, такая же хрень с ХЗ, ломается пластиковый держатель стекла и вставляют палку- держатель
из отзыва:
Прочее:
Из болячек которые у меня выскочили, это стеклоподъемник не работал еще при покупке у задней двери, а потом зимой сломался у противоположной задней двери и стекло упало вниз, пришлось временно на скотч посадить что не падало вниз. Потом летом разобрал двери, а там пластмассовое крепление куда тросик крепится сломано, они у нас стоят по 1500р на экзисте, на ebay можно заказать за 800р. Но я вплавил прост тросик туда паяльником и теперь буду знать что зимой стекла не стоит открывать либо аккуратно, не в сильный мороз и когда машина уже вся прогрета. Это болезнь! Когда разбирал кстати правую дверь, там оказалось стекло подперто было доской
Читать полностью: http://reviews.drom.ru/bmw/x3/65925/
Автор: rom_v_b 12.12.2013, 9:57
|
если бы у бабушки был йух, она была бы дедушкой
Ну вы поняли, я про шумку сейчас пишу в немцах.Ок, в 11м ничего не гремит, я рад. Спорить не буду, на 11 не ездил. Но меняют бмв все-таки на 20й в этой теме.
11й знаю где взять для тестов - обязательно проверю негремящий салон.
Есть подозрение, что вы на хороших машинах не ездили... Но тут спорить и утверждать не берусь.Про масло... А если менять через 2 тыс - так еще и лишнее будет появляться....Меняя через 5 тыс, и не доливая при этом, не показатель, что бы утверждать, что машина масло не жрет.
Да под нормальной машиной понимаю бмв, меня она устраивает, на данном жизненном этапе, больше чем приус.
Это не означает, что приус плохая.
В Питере не проблема протестировать ваш приус... Скоро приеду.
Автор: Lancia 12.12.2013, 10:06
|
В служебной А8L как то получше сзади)))
А вообще читайте предпоследний Авторевю, там Лексус откурил у БМВ7 и S-класса, причем Лексус был дороже...
Автор: Anka 12.12.2013, 10:08
|
Может заказная статейка?)))
Честно говоря - хз, мне нравятся япошки - по поводу шумки - соглашусь, в японцах ее не когда по сути и не было...
Автор: Lancia 12.12.2013, 10:27
|
Да там все по полочкам разложено, чего ее заказывать. Да и продажи LS460/600 говорят сами за себя
Новый MB S400 цены начинаются от 3900-4000 т.р , я ездил на нем, по сравнению с ним меркнет даже Audi A8L...
А япошки да, хорошие авто, у меня их было 5 штук)
Автор: basarevm 12.12.2013, 11:31
|
Читал читал!!!
Для большого дяди понятно что будет лучше мерседес или бмв. Но вот если дядя ездит на лексусе, то жизнь у его водителя будет намного спокойнее rom_v_b, твой стиль сообщений просто потрясающий
И с твоими мыслями согласен на 100 % !
Автор: e.koh 13.12.2013, 9:32
|
Но всё-таки - бмз хе-зе на Приус,а не наоборот.Это о многом говорит.
|
Даже не знаю как ответить
После слов:"Да под нормальной машиной понимаю бмв" - я теряюсь:что есть хорошая машина?Может Бугати?-тогда да,не ездил
|
Поторопись,а то скоро продам
Автор: e.koh 15.12.2013, 12:01
|
Усё.Можешь не торопиться.
Автор: rom_v_b 15.12.2013, 20:38
|
А чего продал шикарный супер-пупер негремящий, негудящий, маслонежрущий пепелац?
Или поменял на бмв???
я только после НГ приеду, зачем поторопился?
Автор: Labrador 15.12.2013, 23:25
Народ с таким подходам в клубе человек скажет, да ну нафик этот придурошный клуб и придурошную гибридную машину.
А так то лучше не гибриды и не электрокары на данном форуме не в фаворе. Это ведь как попу наждачкой подтирать, а что, то же бумага ведь!
А так ждём с 30ой в клубе.
Автор: e.koh 16.12.2013, 13:37
|
А что ж мне на нём всю жизнь ездить?
Пять лет он меня радовал.Пусть теперь порадует другого.Автомобиль продавать было не стыдно.На сервисе осмотрели машину.Ошибок - 0.По ходовой одно замечание - сайленблоки задней балки к весне попросятся на замену.Это всё.Общее впечатление,по словам сервисменов,такой живой 11-й Приус к ним ещё не заезжал.
|
Не-е-е.БМЗ -не мой выбор.
Я хочу МАШИНУ.
Автор: lambda 16.12.2013, 13:38
|
Ты давай не умничай. Хотя бы в этой теме.
Автор: e.koh 16.12.2013, 13:45
|
А ты поставь меня в игнор - и всего делов-то
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)