Версия для печати темы
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Ремонт своими силами 20 _ Заглох и не завёлся
Автор: Anderson 30.10.2014, 17:38
Машина уже 6-й год служила верой и правдой.Недавно ехал с работы домой,стоя на светофоре немного в горку тронулся на зеленый,колеса немного буксанули и двигатель заглох.Что только ни делал машина не заводится.На табло горит красный треугольник,чек,vsc и машинка с воскл.знаком.Пробовал комбинацию запуска в аварийном режиме,горит всё тоже самое только на мониторе горят уже 2 машинки.Может у кого было такое?
Автор: Selmer 30.10.2014, 18:30
| Цитата: | | | | | (Anderson @ 30.10.2014, 18:38) | | | | | | | | Машина уже 6-й год служила верой и правдой.Недавно ехал с работы домой,стоя на светофоре немного в горку тронулся на зеленый,колеса немного буксанули и двигатель заглох.Что только ни делал машина не заводится.На табло горит красный треугольник,чек,vsc и машинка с воскл.знаком.Пробовал комбинацию запуска в аварийном режиме,горит всё тоже самое только на мониторе горят уже 2 машинки.Может у кого было такое? | | | | | |
Для начала надо провести диагностику.
и коды в студию.
Тут многое может быть. МГ- 2 или его модуль урпавления, ДВС.
Два варианта навскидку.
Автор: flair 30.10.2014, 22:22
Помпа?Отключить ее и заводить.
Автор: DRum2146 1.11.2014, 16:36
Все искперды высказались?..
Подкод ошибки считайте. Спалить инвертор на 20-ке ОЧЕНЬ сложно.
Подкодов у этой ошибки много, как минимум 3 из них ведут к датчикам на коробке, смотрите их.
Автор: SMaRt 2.11.2014, 9:18
Таки что насчет подкодов?
Автор: alexe_i 2.11.2014, 11:43
вообще чудо-машина приус
чем больше читаю тем больше удивляюсь
буксанул на светофоре - домой на эвакуаторе - если сгорел инвертор - в чем я сомневаюсь - то я б на месте автора - отремонтил и продал и забыл бы вообще что такое приус))
да и что могло случиться вдруг с датчиками на коробке??
вообще после витца и короллы я не перестаю удивляться приусу))
оо есть сакраментальный вопрос автору
машина - из америки??
Автор: Selmer 2.11.2014, 15:45
я бы сначала слил масло из трансмиссии, снял поддон.
какого цвета налет в поддоне?
инверторы могут гареть из- за наработающего насоса.
проводились ли какие- нибудь работы перед поломкой машины?
может мыли моторный отсек?
любая информация может быть полезной
Автор: alexe_i 3.11.2014, 15:27
не ну раз и Америки - это многое объясняет - надо смотреть все и с пристрастием - особенно электрику- все жгуты - после ДТП через годы могут вылазить косяки передавленных жгутов
Автор: bym 27.11.2014, 8:12
Цена вопроса?
Автор: Anderson 27.11.2014, 12:17
18 рублей
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)