Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание Тойота Приус 20 _ Какое масло заливаете в свой nhw20?
Автор: Walker 15.8.2014, 18:47
В комментариях указываем производителя масла и класс вязкости, а так же интервал, с которым производите замену.
Огромная просьба больше ничего не писать и не обсуждать.
Тема создана только для статистической информации!
Если у вас появились вопросы: "Что посоветуете лить?" или "Какое масло лучше?" - добро пожаловать в http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=1350 тему
Автор: DRum2146 15.8.2014, 18:56
|
Добавь 5w50 и 10w60.
Автор: Faircon 15.8.2014, 19:04
5-30 Liqui Moly
Автор: Walker 15.8.2014, 19:21
|
Добавил
+ по просьбам добавил Liqui moly в список производителей
Автор: homer 15.8.2014, 20:14
Total 5W30. Хорошее масло. Во все авто лил только total. Меняю как появляется значек на приборке (maint reqd), примерно 7,5 миль.
Автор: DRum2146 15.8.2014, 20:17
|
Значок появляется через 5000 миль.
Автор: Walker 15.8.2014, 20:19
|
Значки обсуждаем в других темах
Автор: VIN-K 15.8.2014, 21:25
XENUM 5W30 - третья смена масла (через каждые 5 тыс. миль). По ощущениям гораздо лучше Toyota 5W30.
Автор: artemkaftf 15.8.2014, 21:29
Проголосовал за 5в30 тойоту, но зимой лью 0в20 тойоту
Автор: leniv4ik 15.8.2014, 22:12
5w30 Motul 7000км
Автор: Lisdeni 16.8.2014, 3:48
5w30 от Мобила
Автор: ---Илья--- 16.8.2014, 7:09
Toyota 5w30. 7000-7500 км.
Автор: Demon55 16.8.2014, 9:16
|
2TC Добавь плиз "5w30 летом, 0w20 зимой"
Автор: WiSer 16.8.2014, 9:26
5w30 Toyota 7-8 тыс км
Автор: oleg63 17.8.2014, 20:50
Totachi 0w-20..на днях вторую замену буду делать. полёт нормальный.
Автор: ЭдуардV 17.8.2014, 21:51
Круглый год 5/30 от MOTUL.Жора нет.Пробеги не большие.
Автор: VadimVT 18.8.2014, 6:32
5W30 Motul каждые 7500-8000км
Автор: fielderboy 18.8.2014, 17:31
Toyota 0w20 круглый год, замена 5-6тыс. км. жор=0
Автор: Prloader 18.8.2014, 19:31
Motul решает! )
ЗЫ а тойота давно масло делает? что в коробочке с волшебной надписью тойота? )) однако удивлен что так много людей его льют
Автор: DRum2146 18.8.2014, 20:10
|
Castle. Korea. Ням-ням.
Автор: svy 18.8.2014, 20:24
|
Европа - ExxonMobil ништяки из Belgium.
Автор: Prloader 18.8.2014, 20:57
|
о, и здесь корейцы отличились )
а без надписи тойота оно не дешевле?
Автор: Walker 21.8.2014, 17:59
|
Обсуждение в другой теме!
Автор: Александр Т 21.8.2014, 19:49
5W-30 Motul, замена каждые 7000-8000 км пробега, не доливал.
Автор: scuzzy 21.8.2014, 20:17
xenum nippon runner 5w-30 7000км лето
xenum nippon energy 0w-20 7000км зима
Автор: Qwert12y 6.9.2014, 22:20
раньше toyota 5w30 замена каждые 7000 км
сейчас mobil1 5w40 замена каждые 7000 км угар не значительный
Автор: int4372786 6.9.2014, 22:58
Total, 5w30, между заменами не доливаю. Пробег 142000
Автор: BigBlock 7.9.2014, 6:52
Перешел на Petro Canada 0w20....
пока все устраивает
Автор: Faramant 7.9.2014, 18:07
LIQUI MOLY 5W-30
Автор: Максим81 10.9.2014, 10:21
Тоута SN 5w30
Хочу перейти на Петро Канаду 0W30
Автор: Серж65 13.9.2014, 12:42
0W-30 Amtecol
Автор: MyHappyDay 17.9.2014, 8:17
Конечно же Motul, серия EcoNergy, вязкость на все случаи жизни 0W30.
Автор: Faramant 17.9.2014, 14:01
|
Оно, конечно - в Якутии только такое и заливать!..
Автор: MyHappyDay 20.9.2014, 5:19
|
Приятно когда есть понимание )
Автор: levkl 27.9.2014, 9:41
Aral HighTronic 5w40
Автор: rad208np 28.9.2014, 13:11
Nissan 5w40-1 раз залил, отъездила норма.
Сейчас покупаю Toyota 0W20 SM(артикул 00279-0WQTE) -по книжке в списке масел оно есть-значит, думаю, лить можно.
|
|
Автор: vlad75-75-75 20.11.2014, 9:21
Петро-Канада Суприм 5-30
Автор: шуренберг 10.12.2014, 13:31
Было тотачи 5в30, перешел на МОТЮЛЬ 5в30 разницы пока нет. Полет нормальный
Автор: Bamse 15.12.2014, 13:33
Valvoline MaxLive 5W40. Последние 7 лет заливаю во все свои авто. Моторы в идеале.
Автор: serezhick 15.12.2014, 14:32
Petro Canada 5w30
Автор: racer 15.12.2014, 20:02
Shell Helix Ultra Extra Раньше было 5w-30 теперь решил попробовать 0w-30
Автор: ССГ 15.12.2014, 22:56
Было б интересно выслушать аргументы использовавших 5в-50 и 10в-60.
Автор: DRum2146 15.12.2014, 22:58
|
Какое масло льете вы? Ваши аргументы?
Автор: tulup 16.12.2014, 7:31
|
аргументов не видел, но рекомендация выглядела вот http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=15785&st=0&p=264147&#entry264147
Автор: Rust969 16.12.2014, 18:10
Европа toyota 5w-30 08880-80845, Дима че скажешь? Есть разница с SN 5w-30 08880-10705 в железе?
Автор: DRum2146 16.12.2014, 18:15
|
Разница есть. А толку - нет. Моя позиция по оригинальному маслу не изменилась.
Автор: Rust969 16.12.2014, 18:26
|
Есть королла, ярис и приус. По цене за EU 08880-80845 просят 1450 за 5л. MOTUL для меня дороговато
. Балуюсь Yokki sn5W-30. Посоветуй 5W-30 подешевле (чем MOTUL) 
Автор: WaTCOH 16.12.2014, 18:47
а я перехожу на лукойл 
http://www.lukoil-masla.ru/selection_of_oils/?sector=1
http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/motoroils/00210/
Автор: ССГ 18.12.2014, 0:07
|
Начало - http://priusforum.ru/forums/index.php?s=&showtopic=1350&view=findpost&p=320572
Потом - http://priusforum.ru/forums/index.php?s=&showtopic=1350&view=findpost&p=320800
И - http://priusforum.ru/forums/index.php?s=&showtopic=1350&view=findpost&p=337715
И 0в-40, и 5в-50 было Мобил. Решил было для себя, что раз всё ж в мануале 5в-30, то буду его и лить.
Сейчас 6000 км от последней замены Тойоты 5в-30. Всего залил около 4,5 литра. И мне это не нравится.
У того же Смирнова " Применение маловязких, или же наоборот, слишком густых масел, с верхним
дипазоном SAE 20, 30, 50 и 60 служит для решения узкого спектра задач и может привести к повышенному
износу двигателя, коксованию колец, увеличению расхода топлива, снижению мощности и т.д."
Что, собственно, отталкивает от 5в-50. А уж тем более от 10в-60. Да еще и под зиму, пусть и не сибирскую.
Автор: DRum2146 18.12.2014, 9:13
|
А от w20 и w30 не отталкивает?
Автор: DRum2146 18.12.2014, 9:14
|
Я, как раз, не советую низковязкие масла.
Автор: Rust969 21.12.2014, 16:15
|
Низковязкие, это - 30 или 5?
Автор: DRum2146 21.12.2014, 18:21
|
w20/30.
Автор: Rust969 21.12.2014, 19:43
|
А как с w40/50 VVTi работает?
Автор: killa 22.12.2014, 11:00
|
поддерживаю.
5w30 синтетика, 5 т. км интервал. это лучше, чем лить мобил или шелл в два раза дороже и ездить по 10 тык
http://www.oil-club.ru/forum/topic/7487-maslo-v-toyota-prius-hw20-mnogo-nagara/page__view__findpost__p__340754
http://www.oil-club.ru/forum/topic/6788-lukoil-ljuks-sinteticheskoe-api-slcf-5w-30-svezhee/page__p__174033#entry174033
Автор: DRum2146 22.12.2014, 12:37
|
Замечательно! Очередной хомячий миф...
Автор: ССГ 23.12.2014, 9:47
А при переходе после жора с Тойоты 5в-30 на синтетику 0в-40 нужно промывать мотор?
Автор: killa 23.12.2014, 10:15
|
смотря какой жора. если очень голодный, то промывки ему уже как мёртвому припарки
Автор: kot989 23.12.2014, 10:28
5W30 Toyota каждые 8000км. номер 0888010705
|
Автор: JZA80 25.12.2014, 10:13
Idemitsu Zepro 0w20
Автор: DRum2146 25.12.2014, 11:14
|
Нет связи.
Автор: WaTCOH 25.12.2014, 11:21
|
Живой пример, знакомый купил авто с пробегом 140к (якобы). лил это же масло. После 3-й замены заметил, что масла на щупе не хватает. на 4-ю замену на щюпе ниже минимума. Сайчас льет что другое.хз.
Автор: ССГ 26.12.2014, 8:49
|
Мнэ.. Между чем и чем? Я перехожу с минералки на синтетику. Минералка в моторе горела. В нем теперь, я так думаю, не красиво. По логике, вроде бы надо промыть.
С другой стороны, Мобил 0в-40 может обладать достаточными моющими свойствами, чтобы дополнительно не промывать тягло.
Автор: DEN11 26.12.2014, 13:18
Пробег 150 тыс( надеюсь:)) лью Liqui Moly 5w30 . Приус доволен:)
Автор: kot989 26.12.2014, 13:48
|
Лью это масло наверное года 3 уже, проехал правда я не много около 50-55тыс. км(общий пробег сейчас 91. тыс. км.), но знаю точно от замены до замены ни грамма масла не уходило. А у вашего знакомого похоже проблемы с двигателем...
Автор: DRum2146 26.12.2014, 14:48
|
Нет связи масложора с необходимостью промывать.
Автор: Alitet 26.12.2014, 15:38
|
Ну лей лальше и будь счастлиф.
Автор: Alitet 25.3.2015, 12:31
|
Так писал же после этого масла и начались проблемы с двигателем. "Или такого не может быть!, этоже тойота!!"
Как умному сказать что он не разумен?
Себе купил ngn nord 5w30 pao+эстеры.
Автор: mustang 1.4.2015, 1:21
Здарвствуйте, всегда лил с канистры тойота 0-20 и решил взять с бочки на розлив такое же (бочка оригинал 100% и с тойота центр она), но на цвет различия получаются, с канистры масло темнее, и запах более выражен с канистры, ПОЧЕМУ???
Автор: Aleksandrc 24.4.2015, 10:23
Comma X-tech 5w-30 A5/B5. Замена каждые 7500 км.
Автор: WaTCOH 24.4.2015, 10:31
http://www.oil-club.ru/forum/topic/4952-petro-canada-duron-synthetic-0w-30-api-sm-torcon/
отличное масло за небольшие деньги, и для приуса самое то.
Автор: tata 14.5.2015, 10:45
totachi 0w20 лью почти 3 года, замена каждые 5-6 т км, полет норм
так же в коробку и антифриз заливаю тоташи
Автор: Prloader 14.5.2015, 21:55
|
у тебя даже ник почти такой же ))
Автор: WaTCOH 1.6.2015, 0:04
|
что то мне не понравилось в коробку тотачи, кажется на спусках тормозишь эл.двигателем, то гул больше. Проехал только 30к км на тотачи.
имхо.
Автор: Dim_Sergeich 1.6.2015, 9:15
136т.км (машина 2007 г.в..Брал в 2011 г с пробегом 84т.км.)
вот уже почти 4 года лью Motul Eco-Nergy 5w30. Уровень масла стабильный от заливки до заливки.
Автор: WaTCOH 1.6.2015, 9:26
|
в этом пробеге рано еще твоему маслу куданибудь деваться. вот как 200ххх будет. тогда отпишешься.Посмотрим на твой мотюля.
Автор: eralash 18.9.2015, 11:50
PetroCanada Supreme Synthetic 5w-30 летом 0w30 зимой
Автор: Superclass 18.9.2015, 13:54
"лада седан, баклажан..." и не парятся что лить и как часто
Автор: Funtik 18.9.2015, 15:07
А Лукойл синтетику 5-30 не льет никто? На оилклабе не ругают её, хочу попробовать .
Автор: Giedua 18.9.2015, 15:15
Не понимаю проблему мо маслу...
приус 2008 года, покупал новыи, счас пробег 240 000 км, меняю каждые 15000км, масло Liqui Moly 5w30! Не коких проблем...
Автор: roklon 18.9.2015, 15:37
|
Я залил, ЛУкойл - Узойл
, предварительно помыл промывочным лукойлом. Полет нормалный
Автор: бубуин 18.9.2015, 19:52
|
После раскоксовки залил Valvoline Maxlife FE 5W-30.покатаемся на нем.
Автор: roklon 19.9.2015, 18:32
Честно, по внешнему виду и консистенции ЛУкойл- Узойл, лучше поддельного тойотовского 0W30 c емекса. Дальше по эксплуатации видно будет
Автор: Норильск 13.11.2015, 7:24
0W20 toyota интервал 6-7 т.км. Буду интевал менять на 5-6 т.км с этого года. Масложор 0. Пробег 113500, пруль. Причина суровый климат.
Автор: rad208np 13.11.2015, 8:35
Nissan 5w40-1 раз залил, отъездила норма.
Сейчас покупаю Toyota 0W20 SM(артикул 00279-0WQTE) -по книжке в списке масел оно есть-значит, думаю, лить можно.
Пишу по результатам: Toyota 0W20 SM(артикул 00279-0WQTE) пользываться больше не не буду. Долиливал грамм 700. Возможно из-за климата не подходит (Новороссийск).Меняю масло каждые 13000 км.
До этого Nissan 5w40 не доливал ни капли!
Сейчас залил Toyota 5W30 SN (артикул 00279-1QT5W). Пока норма.Позже отпишусь.
Автор: tulup 13.11.2015, 10:46
|
оО
просто интересно, а чем лучше. красивее?
Автор: vik37 13.11.2015, 12:23
|
Нет красивше.
А я вот залил эту "подделку".[attachment=37632:Фото_0261.jpg]
Автор: Prloader 13.11.2015, 13:03
|
делал также, в связи с кризисом и адовым ценником перешел на аналог:
Profix SN0W20C Масло моторное синтетическое "SN/GF-5 0W-20
посмотрим,
в любом случае из всех срачей про масло я понял одно неоспоримое утверждение- с чем соглашаюца все иксперты -
"главное не что - а как часто!"
Profix SN0W20C по цене чуть более рубля готов менять каждые 5-7 тыс пробега...
Автор: roklon 13.11.2015, 16:03
|
под крышку загляни потом, после 5000 км
Автор: svy 13.11.2015, 16:51
|
Главное не засрать движок лаком и каком.
Автор: Prloader 13.11.2015, 17:50
|
ну лак и как появляеца и на более дорогих маслах,
а если нет разницы - зачем платить больше?
Автор: Алехандро 7.4.2016, 14:04
Profix Масло моторное синтетическое SN/GF-5 5W-30 каждые 10000 км
Автор: -cynos- 7.4.2016, 19:04
|
ИМХО, 10 000 км для Москвы многовато, условия эксплуатации очень тяжелые, пробки вечные. Меняю не реже чем через 7500 км.
Автор: Evdokimoff.E.A 8.4.2016, 2:32
я хотел налить лукойла 5в 30 люкса но у нас видимо на его спросе подняли цену до 1540 р!! нах такое импротзамещение купил kixx neo 0в30 за 1500
Автор: Алехандро 8.4.2016, 7:45
|
я в год не больше 10 накатываю, вот и меняю раз в год. Причем не только приусы.
|
15 000 это очень много.
Автор: tulup 8.4.2016, 7:48
|
у тебя же автодок был? без логина-доставки мне кажет 853р, с логином-доставкой 964р.
Автор: SaP 8.4.2016, 7:50
|
Номерок подскажи
Автор: Алехандро 8.4.2016, 7:53
а пробки приусу пох. Он на батареях стоит в пробках
Автор: tulup 8.4.2016, 7:54
чит коды для лукойла все http://www.oil-club.ru/forum/topic/10277-lukojl-samye-nizkie-tceny-aktcii-gde-kupit/
Автор: tulup 8.4.2016, 7:56
|
пробки это старт-стопы, тоже тяжелые условия. 10к имхо перебор, я бы в два раза чаще его менял, но хозяин барин)
Автор: SaP 8.4.2016, 8:17
|
uzautooil 5w30 741р это льешь?
Автор: tulup 8.4.2016, 9:40
|
и его набрал, w30 у лукойла разные пробую, от скуки, наверное))
Автор: -cynos- 10.4.2016, 8:04
|
Летом на батарейке, а вот зимой холодновато на батарейке стоять, да и пробки разные бывают )))
Автор: Алехандро 11.4.2016, 12:22
|
ребята, вы о чем? Какие 5т.? У вас чего у всех турбина что ли стоит? Была бы супра 3л, 324л.с., как у приятеля моего, я бы менял каждые 5 тышь. На овощном приусе не вижу целесообразности.
Автор: SaP 11.4.2016, 13:35
|
Моточасы и пробки безпощадны, не в километрах счастье
Второй момент масло бывает разное какое то и к 5тысячам гибнет уже. Третий момент моторы уже не те, плохое масло+перепробеги в итоге начнет закоксовываться и жрать его. По мне лучше поменять 2-3 раза масло за 1000-1500р чем 1 раз за 10-15тыскм
Автор: tulup 11.4.2016, 13:42
|
турбины нет и лошадей столько тоже нет. но ведь бережное отношение применимо к любому автомобилю, о котором заботишься, или только к супре у приятеля, где логика? целесообразно покупать крепкое масло, с хорошим содержанием ПАО и прочей синтетики, которое выдержит 10к пробега и платить за него соответственно. я вас не пытаюсь переубедить, уважаю ваш выбор, но сам бы так делать не стал.
Автор: vyatich 12.4.2016, 20:54
|
Автор: -cynos- 13.4.2016, 9:10
|
Сравнивать обычный авто и приус не совсем корректно, в приусе постоянный старт-стоп, да и масло работает далеко не в нормальных условиях, t движка скачет в пределах 50-90 градусов постоянно. Да и пробки бывают совсем разные )). Не надо сравнивать московские и в других городах, это 2 большие разницы. Мне например чтобы утром добраться до работы 18 км требуется 2 часа, при этом за первые 1,5 часа проезжаешь 10 км. Вот и получается, что пробег маленький, а моточасов много набегает.
Автор: tulup 13.4.2016, 9:19
|
это температура антифриза. масло бывает в местах, где пожарче, работает в обычных, нормальных условиях, как и любой двс, но с потерей циркуляции при остановке, иногда и в движении.
Автор: -cynos- 14.4.2016, 11:21
|
Согласен с замечанием насчет t, действительно это антифриз. Только t масла незначительно от него отличается, если смотреть в поддоне, то обычно +5-10 градусов считают. Смысл разговора о том, что если в обычном движке нет старт-стопа и t практически всегда постоянна, то в Приусе в пробках идет то нагрев до +100 при работе движка, то остывание при движении на аккумуляторе до +50. Мне думается, что это не есть хорошо для масла.
Автор: tulup 18.4.2016, 8:27
|
а зачем смотреть на масло в поддоне. насос его подает в самые горячие места, оно там даже сгорать успевает, а у вас все равно +50))
Автор: DSam 19.4.2016, 8:18
|
Не тешьте себя иллюзиями, масла с базой на гидрокряке, коих сейчас в продаже более 90%, как раз и умрут за 5 максимум 7,5 т. км. в зависимости от условий эксплуатации... А если будите ссылаться на ЛогнЛайф, то почитайте при соблюдении каких условий этот ЛонгЛайф имеет место... Заранее могу сказать условия ну оооочень отличные от российских, даже для средней полосы... а про более восточные регионы вообще лучше даже не вспоминать.
Автор: Алехандро 3.11.2016, 10:12
|
Это верно только что тут такого? чем плох гидрокрекинг? это всего лишь процесс очистки нефти от всяких примесей. Чем больше крякнута нефть, тем меньше серы и выше индекс вязкости, т.е. стабильность масла.
Ты уже в дебри куда-то полез.
Автор: DSam 4.11.2016, 11:44
|
В свете последних новостей... - http://priusforum.ru/forums/index.php?s=&showtopic=1350&view=findpost&p=457187
Действительно никакой разницы... Любое масло на Приусе умрет к 5 максимум к 7,5 т. км, а потому накатывать более 7,5 лично я бы не советовал, а лучше вообще ограничится 5 т. км, пусть даже и самого дешевого масла.
Автор: Digger34 4.11.2016, 12:00
Значит я всё делаю правильно, меняя масло раз в 5к, хуже думаю уж точно не будет от этого
Автор: fielderboy 4.11.2016, 12:53
|
я тоже через 5 т. км. и хуже точно не будет
Автор: mc.kinley 4.11.2016, 18:03
|
Стоит всё-таки пояснить уважаемой публике, что значит "умрёт". По анализам там ничего криминального конкретно по маслу нет. Да, возможно, топливо. Но никто не замерил его количество, и не измерил динамику этого показателя. Может быть, там 5% топлива, и набирается за первые же 100 км, дальше показатель просто плавает? А ведь вполне вероятно, что примерно так и есть. И это проблема конкретного экземпляра мотора, который газы не держит
И никакой связи с маслом тут нет.
Автор: svy 4.11.2016, 20:11
|
У всех 20ок недержачка.
Автор: tulup 5.11.2016, 6:01
|
уже доподлинно известно профиль недержачки? у кого то пятерка в месяц случается, а ты полгода на нем катал, включая зиму. каждый сам для себя решит когда нужно сменить масло и какое выбрать.
Автор: Prloader 6.11.2016, 16:44
|
разумно,
Dsam - может уместно было бы сделать анализ после "малого" пробега, скажем 2000 км на пример?
Автор: tulup 6.11.2016, 16:58
|
инициатива наказуема, сделай.
Автор: DSam 8.11.2016, 0:36
|
Если кто внимательно читал тему по ссылкам... то факт "недержачки" америкосы на Битоге уже давно перетерли и пришли к выводу что это родовая болячка Приусов... А в свете последних новостей на ойле... В общем у Мазды с ее скайактивом, степенью сжатия как у нас 1:13 и псевдоАткинсаном аналогичным нашему, недержачка оказалось еще более недержачей - http://www.oil-club.ru/forum/topic/26111-idemitsu-zepro-eco-medalist-0w-20-otrabotka-na-mazda-cx-5-posle-6659km/ Причем опять же недержачка не единична и обсасывалась на соответствующих забугорских форумах.
Короче Аткинсон предпосылка к разжижению топливом масла. Само собой что это мое личное мнение, но пока факты в виде анализа отработок и выводы на Битоге это подтверждают.
Автор: mc.kinley 8.11.2016, 3:35
|
Не бывает в природе степеней сжатия 13, тк нет такого бензина, который смог бы работать на таком сжатии. Для двигателей, работающих по циклу Аткинсона, указывают геометрическую степень сжатия, и она сильно отличается от реальной. Реальная степень сжатия в сабжевом моторе около 10, как в любом другом не современном моторе, способном работать на АИ92.
Я не знаю какие кольца в мазде, но по анализу видно, что работать им осталось не долго. Если это не наборные кольца, то очень недолго. Только по зафиксированным в анализе элементам, масло потеряло 860 ppm металлов. Проще говоря, около 3.5 грамм металлов осело в двигателе в виде твёрдых соединений. Угадайте где.
Автор: tulup 8.11.2016, 6:27
|
факт не так интересен, как условия появления, факторы и динамика развития. ты же выводы делаешь о замене масла. что там буржуи пишут?
Автор: DSam 11.11.2016, 21:19
|
Буржуи пишут что льет... и косо смотрят в сторону Аткинсона... Причем это было еще в 2005/2006 годах.
Автор: tulup 12.11.2016, 17:26
не вся смесь успевает сгореть, вот почему он ревет, а все равно не едет) нужно обмотать кольца изолентой.
|
Автор: svy 12.11.2016, 18:05
|
ревет - пожалей
Автор: DSam 12.11.2016, 19:15
Кстати... немного отходя от основной темы... Видео про цикл Аткинсона на примере Лексуса СТ200h, т.е. того же Приуса 30-ки - https://www.youtube.com/watch?v=uhtMEvfZkdM
Автор: EvgeniyS 13.11.2016, 13:34
NGN 5w30 Profi
На фото моя крышка клапанов. Продул бензином, что бы убрать остатки масла. До этого было масло LIQUI MOLY , крышка внутри была желтой. Проехал три замены на этом масле. Масло сливается всегда черное.
|
Автор: Mirage42 22.2.2017, 14:20
|
как часто меняешь масло?
еще кто использует NGN 5w30 Profi ?
на других авто тоже использовал это масло, замена через 8т. двигатель всегда чистый был.
Автор: Mirage42 4.5.2017, 19:19
залил NGN 0w20 future.
хотя в другой машине использую NGN 5w30 Profi.
Автор: pilot333 4.5.2017, 19:58
Лукоил люкс 5w-30
Автор: joric42 2.6.2017, 22:23
|
Лукойл Люкс 5w30 всяко лучше будет отмывать ДВС ,так как у него ACEA A5/B5. Но его щас практически нет на АЗС.
Автор: DRum2146 3.6.2017, 1:27
|
Фейспалм...
Допуски - лучшее мыло.
Автор: Vladsid1969 18.7.2017, 6:14
Motul 5w30
Автор: ookaz 26.7.2017, 4:25
Moly green hybrid 0w20 интервал замены 7000 км.
|
Автор: joric42 26.7.2017, 11:00
|
Дороговато на 7 тыс.
Автор: Artem16K 26.7.2017, 11:30
Лукойл Люкс SL 5W-30, замена весной и осенью.
Автор: joric42 26.7.2017, 20:57
|
Да, можно такое. В мурзилке написано, не ниже SL.
Автор: Yuriy-1964 26.7.2017, 21:05
|
sl можно лить
Автор: stillissimo 28.7.2017, 23:39
Смотрим!!!
https://www.youtube.com/watch?v=-_OmY4r6_O0
Автор: Sabotage 16.8.2017, 12:18
IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20
Замена каждые 7т.к.
Полностью устраивает, 4 года до него лил Toyota SN 5W-30 , после перехода на idemitsu мотор на верхах стал намного тише работать.
Автор: Artem16K 16.8.2017, 12:41
|
Какая цена у него, и где берете в магазине или заказываете?
Автор: Sabotage 16.8.2017, 14:25
|
Заказываю в autodoc.ru по цене 2200-2300 за 4 литра
Автор: Harry_27 16.8.2017, 16:39
|
Аналогично, с момента покупки лью Zepro 0-20. Замена каждые 5-6 тык, беру с фильтром Nitto и работой по смене за 2600.
Автор: joric42 18.8.2017, 8:05
Лью Лукошко Люкс 5w30, замена 5-6 тыс. Не вижу смысла лить дорогое масло.
Автор: stillissimo 18.8.2017, 8:59
|
Гениально)))
Автор: fielderboy 18.8.2017, 11:29
|
это сарказм или как?
Автор: Prloader 18.8.2017, 16:10
|
+1
Автор: pilot333 18.8.2017, 16:19
Тоже лукошко. И большинство друзей и знакомых тоже его льют, все довольны
Автор: joric42 18.8.2017, 17:05
Правда Лукошко Люкс сняли с производства, в продаже остатки его. На замену его пришол Гинэзис.
Автор: Yuriy-1964 18.8.2017, 17:08
тоже лук лью,не первый год,лукойл так-же идет как-сангёнг,уздеу,мотрио и ещё несколько наименований
Автор: Evdokimoff.E.A 18.8.2017, 17:46
в это раз налил Fuchs Titan gt1 5в30 движек заметно тише тарахтеть стал против зик х9
Автор: ССГ 18.8.2017, 22:41
Лукошко Глайдтек 5в-30, замена через 5-6 тык
Автор: Prloader 19.8.2017, 8:44
|
'это оно на смену люксу пришло?
Автор: joric42 19.8.2017, 15:02
|
Это и есть Гинэзис.
www.oil-club.ru/forum/topic/20068-lukoil-genesis-glidetech-5w-30-svezhee/page-5
Каталожный номер: 1539486 - 1570руб.
Автор: roklon 19.8.2017, 15:24
+1 за лукошко, только пока есть запас на 1 замену узатойла
Автор: tulup 19.8.2017, 15:33
|
люкс сменил армортек. откуда инфа о том, что люкс все?
Автор: joric42 20.8.2017, 21:25
|
От поставщиков из Перми где его изготавливают.
Автор: Prloader 21.8.2017, 9:41
этикетку поменяют,
цену прибавят,
наливают всеравно из того же кранчика ))
Автор: Yuriy-1964 21.8.2017, 12:26
|
воистину так и есть
Автор: Artem16K 21.8.2017, 12:59
|
Вам же дали ссылку на это масло
www.oil-club.ru/forum/topic/20068-lukoil-genesis-glidetech-5w-30-svezhee/page-5
, изучите для себя про это масло, люди специально скидываются масла покупают, делают лаборторные иследования, выявляют отличия.
Автор: pilot333 21.8.2017, 16:10
можно на мотрио перейти, тот же лукоил но дешевле
Автор: Prius 812 21.8.2017, 16:29
Лукойл 5W30. замена каждые 6-7 тысяч
Автор: Yuriy-1964 21.8.2017, 18:19
|
лет 5 как изучаем)в ойл клубе
ссылку вроде не просил)да и все здесь уже знают про ойлклуб более менее читающие ветки про масла,так что изучайте сами поэтому)
отличия минимальные,ну поменяли думаю базу вместо 2-3 гр.,стали бодяжить на 3 гр., маркетинг рулит),как то ведь надо продвигать линейку генезисов,да и цену немного поднять как то обоснованно)
лью на данный момент мотрио,уздеу увы закончилось,до уздеу лил сангенг(эти масла тоже лукойл фасует),так что уже 5 лет примерно на лукошке катаю)
лукойл нормальное масло,по цене и качеству,но менять надо чаще без перекатов
Автор: joric42 21.8.2017, 21:02
|
Да, такой у нас маркетинг
Автор: Tommy 25.8.2017, 17:45
Покупаю масло Eni (бывшая Agip) на одноименной заправке на Ленинградке.
Автор: joric42 25.8.2017, 21:32
|
На сколько я помню, фирма Agip делала смазку. Масло данной фирмы ни разу не видел.
Автор: Tommy 25.8.2017, 21:40
|
Когда она была Agip, как-то не особо маслом интересовался.
www.eni.com/ru_RU/home.html
Автор: pilot333 25.8.2017, 22:40
|
я в скутер раньше лил 2х тактное мало Agip , автомобильные масла тоже у них были
Автор: Ivan55 26.8.2017, 8:05
Капец ! оказывается 40 % льют тойотовское масло! Понятно почему всё больше пользуются спросом движки от аквы и хвалёные раскоксовки.
Автор: roklon 26.8.2017, 8:20
Ёжики кололись, но продолжали есть кактус. Чему удивляться если Тазопром разбирают за 600 тыщ.
Автор: Prloader 27.8.2017, 12:16
|
а что -если лить масло не toyota - то двигатель станет вечным?
Автор: joric42 27.8.2017, 17:09
|
Может на оборот
Автор: pilot333 27.8.2017, 20:12
ИМХО все масла до 2-3 тр одинаковые, гидрокряк что тойота что лукоил, главное менять хотя бы тыщ через 6-7 чтоб кокс не образовывался в моторе
Автор: Evdokimoff.E.A 28.8.2017, 4:25
|
отличие есть , тойота стоит 3 тыщи, лукойл менее 2х.
Автор: Evdokimoff.E.A 28.8.2017, 4:25
а еще одно забыл, процент подделки тойоты зашкаливает
Автор: rad208np 14.9.2017, 16:47
|
Toyota 5W30 SN (артикул 00279-1QT5W).Это масло у меня тоже съедается. На 13 000 км доливал литра 2. Пробег 143000 км. Может из-за климата жаркого?(доливаю летом). Или чаще менять? (меняю каждые 13000 км). Теперь думаю попробывать Toyota 5W30 в жестяной банке арт. 08880-10705. Позже отпишусь.
Автор: Михай 14.9.2017, 17:09
|
На полусинтетике по 13000 до замены!?
Движок еще жив?
Автор: Yuriy-1964 14.9.2017, 17:11
|
13т.км очень много,максимум на 8т.км лучше,а лучше на 5-6 т.км.08880-10705 норм.масло,но менять надо как писал выше.
Автор: joric42 14.9.2017, 21:48
Уже много раз в теме писалось. Не надо лить дорогое масло. Всё равно наш ДВС его испортит бензом.
Так что делайте выводы. Ещё раз намекну тем кто не читает данную ветку : лить не дорогое масло и менять через 5-6 тыс км. ДВС будет чистым и не будет кокса.
Автор: Михай 15.9.2017, 5:52
|
Купить 50-литровую канистру лукойловской минералки М8В за четыре рубля и лить его до конца двигателя. Очень бюджетно.
Если бочку 200 литровую взять за 16 рублей так и вообще на несколько движков хватит. Даже капиталить не нужно будет.
Автор: joric42 15.9.2017, 6:23
|
Зачем так утрировать. Ну если Вы мануал не читаете, тогда можете лить себе в ДВС и Камазавское масло
Автор: Михай 15.9.2017, 6:30
|
Я не утрирую. Все эксперименты по заливке "неродных" масел происходят на свой страх и риск.
Часто получается так, что один автовладелец не соблюдает пункты мануала, а потом новый владелец приуса спрашивает про масложор и черный гуталин в двигателе.
Автор: tulup 15.9.2017, 8:20
|
омывайку и бензин тойотовский заливаешь, по мануалу?
Автор: Михай 15.9.2017, 8:47
|
Омывайку вообще не лью. Откуда она берется, не понимаю.
Бензин заливаю не по мануалу, по отмаргиванию последнего кубика.
Автор: Oktyabrski 15.9.2017, 9:01
Перешел с лукойла на neste. Чет лаковыми зарастать от лука стал движок. После пары замен в маслозаливной стало почище. Интервал 6-7 тысяч замена.
Автор: joric42 16.9.2017, 7:52
|
Главное соблюдать параметр масла.
Автор: joric42 16.9.2017, 7:53
|
Лью Лук и проблем не вижу как после Мобила
Автор: Михай 16.9.2017, 8:12
|
Главные параметры масла по Вашему мнению? Синтетика, полусинтетика, минералка - это же не одно и тоже.
Например, если ориентироваться только на цифры 5W30 указанные на крышке горловины можно ведь и ашановское масло 5W30 купить за 100 рублей литр.
Что все таки нужно выбирать в первую очередь: вязкость, температурный режим, щелочные свойства, тип масла или еще что-нибудь?
Автор: Prloader 17.9.2017, 11:13
|
какой именно neste?
Автор: roklon 17.9.2017, 13:07
|
Вот это верно подмечено, и не только подделки тойотовских масел, а как раз масел именитых брендов, которые на слуху: шелл, мобил и прочего. Имею опыт езды на поддельном тойотовском 0W30, купленном не где то в подвале, а в знаменитом емексе. Ролики кстати в ютубе есть сравнения этого масла купленного у официалов и в каком интернет магазине. Так что покупка в проверенных лицензированных магазах также не дает гарантии никакой, потому как у них куча поставщиков, а с выбором которых(поставщиков) я так понял они особо не заморачиваются, что емекс, что автодок, что экзист. Вот поэтому покупая масла малознакомые , НО проверенные тестами в лаборатории на известном сайте, даёт хоть какуето гарантию что масло будет нормальным, и цена этого масла невысока, что следовательно невыгодно тем кто занимается подделкой, так как - первое: будет меньшая маржа с него и второе: продать в любом случае будет быстрее и надежнее поделку масла именитых брендов. Что бы там не говорили, народ наш как в той поговорке: "ёжики кололись, но продолжали есть кактус" на примере раскупаемого Тазопрома за 600 тыщ., в большинстве своем всё таки отдает предпочтение маслам именитых брендов, веря маркетологам и рекламе.
Автор: joric42 17.9.2017, 18:46
[quote name='Михай' date='16.9.2017
Что все таки нужно выбирать в первую очередь: вязкость, температурный режим, щелочные свойства, тип масла или еще что-нибудь?
[/quote]
Те параметры что в мануале.
Так понятнее.
Лить в ДВС можно любое масло но соблюдать те параметры что в мануале. По этому не вижу смысла лить дорогие масла. А вот менять чаще, есть смысл.
Автор: pilot333 17.9.2017, 20:54
О дорогих маслах, я не знаю ни одного человека кто льет дорогое масло, все обычно льют дешевый гидрокрекинг , а бренд ИМХО особо не важен все они одинаковые если не поддельные. Знакомые в штатах живут льют в свежий цивик масло за 10 баксов с фильтром, и ничего ездят, правда во флориде тепло, в россии наверное такое зимой не прокатит, замерзнет
зы сам лью в свои авто лукоил, в -35 заводился нормально и моторы чистые
Автор: nester 17.9.2017, 23:54
Хорошо хоть знакомые масло меняют, пусть и дешевое.
А то они там как правило вообще не любители менять.
Автор: joric42 18.9.2017, 11:38
|
Так вот это надо объяснить Ув. Михаилу. А то начинает утрировать. Давным давно всё разжували, а он всё сомневается. Видемо не всю ветку форума прочитал.
Автор: fadino 29.10.2017, 8:38
На днях залил Лукойл Genesis 5w30 зеленый. До того был Шелл. По ощущениям двигло стало цокать меньше.
Автор: Митяй46 29.10.2017, 20:48
|
Тоже такое уже 3 раз лью. 6000 отхаживает без проблем потом лучше поменять.
Автор: joric42 30.10.2017, 11:29
Пока лью Лукошко 5w30, так как оно ещё есть в продаже.
Автор: Prloader 30.10.2017, 23:40
|
дорого
Автор: Митяй46 31.10.2017, 0:12
|
1200р за 4 литра. Дорого?
Автор: Yuriy-1964 31.10.2017, 11:53
перешел на другую линейку все того же лука,после санг-ёнга , уздэу и мотрио-на генезис,С-3 которая, Lukoil Genesis Special C3 5W-30 SN.1300р.-5л.рекомендую)
Автор: joric42 31.10.2017, 12:27
|
Каталожный номер в студию.
Автор: Yuriy-1964 31.10.2017, 16:11
|
http://www.oil-club.ru/forum/topic/28309-lukoil-genesis-special-c3-5w-30-svezhee/
в шапке
с ветки оттуда-же
1063603 - Lukoil Genesis Special C3 5W-30 (1л)
1063600 - Lukoil Genesis Special C3 5W-30 (5л)
1612622 - LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30, 200 л
1612617 - LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30, 5л
1612618 - LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30, 1л
1063602 - LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30, 200 л, 1612622
|
Автор: pilot333 31.10.2017, 19:59
А что что мотрио кроме меня никто не льет? Тот же лукоил, на оилклабе отличные отзывы , мне обходится в уфе 985руб за 5л
Масло MOTRIO ULTRA 5W-30 5Л арт . 8671094851
Renault 985 руб
http://www.oil-club.ru/forum/topic/28813-motrio-ultra-oil-5w-30-svezhee/
Автор: Yuriy-1964 31.10.2017, 20:06
|
как не льет,а -я? выше пару постов писал))
Автор: pilot333 31.10.2017, 20:10
|
а смысл на с3 с мотрио переходить было? глянул у нас с3 1218 против 985 за мотрио
мотор кстати недавно смотрел камерой-зондом, чистота идеальная никакого гуталина или налета
Автор: Yuriy-1964 31.10.2017, 21:22
|
не спорю,мотрио хорош,особено щелочное,а по цене у меня разница на 90р всего ,покатаю зиму с3,температура застывания у с3 -46гр.,опять же с молибденом оно,и sn против sl,а так оба хорошие)
Автор: Prloader 3.11.2017, 11:09
|
где такой цена?
Автор: joric42 3.11.2017, 12:04
|
А чем Вам SL не нравится? В допуске оно присутствует и моющие свойства у него хорошие.
Автор: tulup 3.11.2017, 12:12
зачем приусу С3?
Автор: Митяй46 3.11.2017, 12:20
|
у более менее честных продавцов которые берут объёмом а не %
Автор: joric42 3.11.2017, 13:39
Действительно..... Зачем С3, вот А5/В5 это нужно.
Автор: pilot333 3.11.2017, 13:46
|
я вообще по 980руб за 5л беру
Автор: joric42 3.11.2017, 13:47
|
Так ответьте на выше поставленный вопрос.
Автор: Yuriy-1964 3.11.2017, 13:55
|
да нравитсянравится,я жеть выше говорил,и про щелочное,и про молибден,и на зиму вдруг морозы под 40 будут)),на sl или sn сильно внимание тоже не обращаю,хотя конечно по спекам sn пошло после sl.
уздеу лил почти 2 года,sl ведь тоже
и про разные там с3, или а5-в5 и что там ещё есть-внимание не обращаю,двс у приуса разработки думаю начала 80 годов,лили тогда минералку и не парились)
Автор: Prloader 3.11.2017, 16:13
|
это слишком размытый ответ,
мы здесь про розницу, (НЕ ОПТ)
Автор: pilot333 3.11.2017, 16:24
|
артикул 8671094851 беру в юлсане в уфе в розницу
Автор: Yuriy-1964 3.11.2017, 17:14
емекс,автодок в пределах-1300руб. 5 литров
Автор: Prloader 3.11.2017, 17:50
|
это про какое масло то? нить разговора потерялась ))
Автор: pilot333 3.11.2017, 20:04
я же выше писал лью мотрио 5w-30 это лукоил для постгарантийных рено
Автор: Митяй46 4.11.2017, 0:13
|
Беру на авто рынке у человека который занимается продажей масел на сколько я знаю ему привозят из Белгорода.
Автор: Yuriy-1964 4.11.2017, 13:49
|
мотрио, генезис с3
Автор: myvan99@mail.ru 20.11.2017, 15:53
|
Почитал ваши мнения, ребята, и прикупил Мотрио вышеуказанное.
Да не посмотрел внимательно - а оказывается, это полусинтетика.
Все таки для родной лошадки хочется синтетику, заливаю лукойл Люкс 5W-30 каждые 7 тысяч.
а с Мотрио не знаю - либо прогнать через одну замену, раз уж куплено, либо не связываться?
Автор: pilot333 20.11.2017, 15:56
|
а оно практически ничем не отличается по составу от люкса, только щелочное повыше , моет лучше, для наших моторов которые любят коксоваться самое оно. Температура застывание кстати лучше чем у люкса -52. Льем его в два приуса и гибридную хонду, свой мотор смотрел эндоскопом все блестит
http://www.oil-club.ru/forum/topic/24586-motrio-ultra-oil-5w-30-api-sl/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/28813-motrio-ultra-oil-5w-30-svezhee/
Автор: myvan99@mail.ru 20.11.2017, 16:10
Спасибо, попробую.
(До эндоскопа знаю, моим рукам не добраться, могу лишь фары протереть))
Автор: POLK74 13.12.2018, 7:51
Idemitsu 5W-30 летом, 0W-20 зимой
Масло Idemitsu и есть оригинальное Тайота, только дешевле.
Автор: pilot333 13.12.2018, 8:48
а что хорошего в оригинальном масле? знаю несколько тойот которые долго на оригинале ездили, моторы все с гуталином
Автор: egradov 13.12.2018, 10:46
|
Сказки не рассказывай, если не знаешь!!!
Idemitsu это Субаровское оригинальное масло, но никак не Тойотовское!
Автор: DSam 19.12.2018, 13:06
|
Все бы хорошо, но... при очень высоком щелочном - 12,39 весьма высокая зольность сульфатная - 1,32 в общем палка о двух концах... катализатор вам точно спасибо не скажет, особенно если есть масложор.
Автор: DRum2146 19.12.2018, 15:22
|
Если есть масложор, катализатору на зольность уже фиолетово, он запекается раньше.
https://www.instagram.com/p/Bfd3uMUl5as/?utm_source=ig_web_button_share_sheet.
Автор: pilot333 19.12.2018, 16:42
|
у меня большинство знакомых на Motrio пересело , да и сам на нем 2 года, масложора можно сказать нет, за 7 тыс может 5-10мм по щупу, на втором приусе примерно так же, с катами проблем тоже ни у кого не наблюдалось
Автор: Freeman23 6.3.2020, 17:42
|
Лукоил 5-30 гладитеч масло жор не большой ушел. Щас стоит стабильно уровень.
Автор: Rsnlgo 6.5.2021, 11:46
При покупке машинки (пробег 165 тык) Лил Idemitsu 0W20, был масложер сначала 500-600 грамм примерно от замены до замены. Потом Idemitsu 5W30, думал уменьшится масложер , ан нет увеличился 1000- 1200 гр. На пробеге 200 000 Сделал раскоксовку Лавр Експресс, промывка 5 минутка Ликви Молли, залил масло ZIC top 5W30. Уже 1500 км уровень стоит без изменений, маслице чуть потемнело
Автор: Mirage42 6.5.2021, 17:30
|
Первый шаг в сторону Димексида
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)