Цитата: (htutyn @ 23.8.2016, 1:53) Смело можно дать 99,9%, что дело не в пружине и болтах - "сервисник" умело отмазался, чтобы с него не спрашивали за странные звуки. Интересно будет посмотреть ему в глаза после процедуры замены болтов и пружин все с той же "левой" прокладкой? У меня японец 2005 г.в. и судя по ржавчине - с родными болтами и пружинами - все прекрасно работает с оригинальной прокладкой (пробег за 300.000 км)

Вообщем вердикт таков. Вчера был в "Бош-сервисе". поменяли прокладку, болты с пружинками. "Пердежь" при нажатии на газ не пропал. ломали голову 3 часа. предполагали, что это верхняя тепловая защита ( которая накрывает штаны перед перегородкой с салоном) болтается. немного поржав со спецов в именитом сервисе отправился на поиски адекватных мастеров. в итоге: за 1500 деревянных, вырезали катализатор и поставили трубу. авто больше не ревет, обманку не ставили и как чистый авто поехала быстрее ))). впереди поездка на 800 верст. если вылезет ошибка отпишусь

к сожалению не сделал фоток катализатора, но ему был пипец...

P.S. если соберетесь снимать всю центральную часть выхлопной, берите второе кольцо перед банкой.