Цитата: (Vovannich @ 16.10.2013, 7:35) Если стоит бесключевой обходчик-то "перехват " невозможен(( а что свободные руки?-у меня на обоих машинах работает, только без привязки к сиге)

Обходчик поставил обычный, у нас на севере защите от угона время можно совсем не уделять, по этому и работает перехват, очень удобно кстати )
"свободные руки" имел в виду "Keyless Go". Да он работает, но его надо именно к сиге привязать иначе теряется весь смысл Keyless Go

Цитата: (zhuravl81 @ 16.10.2013, 13:23) Да конечно интересно. Если можн в личку подключение именно силовых проводов для автозапуска. Со всеми осталными разобрался. Я пытаюсь в личку написать , но что-то не получается.

Отвечу в общем, секретов тут нет, а может кому нибудь это сообщение тоже поможет.

=Красный, +12
=Синий и Оранж.фиолетовый, к тормозу +12(при нажатии на тормоз)
=Желтый, к цепи зажигания. Это тот провод на котором появляется +12 при включении зажигания ( в случае приуса это нажатие на кнопку старт/стоп два раза без пидали тормоза) и не пропадает после включения/заводки автомобиля. Найти можно в любых цепях автомобиля используя контрольку "желательно светодиодную". в своем случае я взял этот тонкий провод на фишке (за рулем) которая идет в сторону приборной панели, проводов там подходящих около трех штук... точный цвет к сожалению не помню. К слову на этой же фишке подключаеются поворотники зел.желтый и зел.черный.
=черно.желтый выдает положительный импульс запуска и остановки, а требуется отрицательный.Для этого подключаем через реле согласно схеме (как на 1й странице) и подключаем к кнопке старт/стоп к желтому проводу.

Не забудьте перепрограмировать сигнализацию.
это основные провода после которых приус уже должен заводится дистанционно с брелка сигнализации. ( без учета обхода иммо)

Еще один нюанс - на а91 желтый подключается через диод, а на е90 этот провод идет уже слаботочный только для контроля и подключается на прямую, так же на е90 черно.желтый провод програмируется на подачу отрицательного слаботочного испульса, что тоже упрощает установку.

п.с. все что вы подключаете выше, делаете на свой страх и риск, перепроверяйте цвета проводов.

Проводил на днях инсталяцию е90, в принципе прошло успешно, прогрев работает, что у нас уже актуально, как вторую неделю )
Осталось несколько не решенных вопросов:

1. Как сделать перехват "сел и поехал" после того как садишься в машину что бы ее не глушить после автозапуска. Реализуется ли вообще, если да, выслушал бы советы.
2. С безключевым доступом у всех головняки, не так важно думаю со временем решится этот вопрос.

Автор разобрался с желтым проводом зажиганя ?! Если что спрашивай подскажу чем смогу)

Может чем помогут ссылки
один два

Сам в ближайшее время начну ставить, с интересом бы глянул твой отчет, хотя бы текстовой.
Позже отпишусь что получится, благо опыт установки присутствует )