Цитата: (Lizapro @ 17.8.2012, 17:03) У меня самая простая комплектация!!! А если я ставлю CD и у меня всё равно не играют песни, но они записаны в формате mp3!!?

В природе существуют:
1) CD-AUDIO как таковые (как грампластинки) на 60 мин звука
2) CD-DATA на которых нет звуковых дорожек, а есть файлы в формате мп3, итд. Такие диски обычно записывают на компьютере.
Если 1) могу читать и воспроизводит практически любой сд-проигрователь, то 2) может воспроизводить не каждый сд-проигрователь.

Если на вашем сд-проигрователе нет буковок MP3 - то тогда можно слушать только диски 1)

PS: Просьба не путать DVD и CD диски. Машины из европы вообще не понимают DVD диски.

Цитата: (sashika79 @ 16.8.2012, 15:12) Да....бампер полировали полностью....вместе с парктрониками....после этого они работали....но в них забилась полироль и он решил их тщательно отмыть.... ПЕРЕСТАРАЛСЯ БЛИН! а что за кнопочки на них?!

1) Выключатель (один) по питанию на парктроник.
2) Может просто отсутствовать питание. Если "штатный" парктроник - то питание на него берётся с лампочек заднего хода. Лампочки горят ?

Цитата: (azarov_a @ 10.8.2012, 14:16) Это скорей всего от нагрева блок управления начинает тупить. А когда самодиагностику нельзя сделать, то можно сканер подключить.

А что мешает взять сканер, документацию по ремонту(обслуживанию) кондиционера и погонять его по тестам, когда начнёт глючить ?
PS: pdf брать на hybrids.ru "AC - Air Conditioning.pdf"

Цитата: (Alem @ 2.8.2012, 15:09) Вот и я на днях влился в ряды приусоводов. И сразу появился вопрос. Можно ли замкнуть машину с вкюченым климатом? Когда заходишь в магазин на 5-10 минут. Ежели где обсуждалось, просьба дать ссылочку. СПС

Если кратко:
1) Уже было. В поиск.
2) Если не боитесь что угонят - то можно (машина то будет полностью включена). Но требуется в общем случае ловкость рук (в случае отсутствия дополнительных "сигналок").

Цитата: (Джесика @ 1.8.2012, 17:25) Вот получается, что тормоз нажимаем после того как ключ в слот поставили или до? Так меня это расстраивает, не могу понять, тормоз удерживать все время до того как трогаться? Или можно его отпустить, после того как READY появиться? так как стояночный держит?

Тормоз надо держать нажатым в момент нажимания кнопки power

Цитата: (Manor @ 22.6.2012, 15:44) Месяц назад купил себе Prius 2007 года в Новосибирске, заехал по рекомендации приусоводов в http://maxmotors.info Сканером посмотрели батарейку и сказали, что батарейка на половину мертвая и что надо <сделать полную "разрядку-зарядку" большой батареи за 9000 рублей> слово в слово. И что эта процедура занимает 2 дня. На вопрос, что они будут делать 2 дня и за 9000 рублей, мне ответили, что будут чистить контакты и потом "разрядка-зарядка" батареи. Говорят, что контакты окисляются и идет потеря тока. Проигнорировал их предложение. Что скажут на это гуру?

В теории (очень "грубо" по смыслу):
1) Чистить контакты нужно когда на сканере будут "плохие" (и не одинаковые) значения сопротивлений (если машина к примеру эксплуатировалась во влажном солёном климате).
2) для машины 2007 ещё не вышла гарантия в 8 лет на ВВБ - так что вполне можно ездить, однако см. пункт выше.
3) плохие значения сопротивлений могут быть следствием не равномерного "старения" батарей, однако см пункт выше.
Лично я бы вдумчиво посмотрел бы на сканер - и подумал бы.
А можно плюнуть и сделать проще: выехать загород и покататься часик другой с крейсерской скоростью 70-90км/ч и посмотреть расход на прогретой машине. если в пределах разумного - забыть о ВВБ и ездить, иначе см. теорию.
Всё это ИМХО.

Цитата: (Yuriy-1964 @ 13.6.2012, 13:44) выскочила ошибка на мониторе -красная перечеркнутая напополам машина,на приборной панели желтый знак (!),в режиме самодиагностики показало вот такие ошибки: 01-D5 190-61-E 01-DC 1C6-90-F 01-DC 190-A7-F 01-DC 1C6-B8-1 62-42 62-45 62-46 где можно их расшифровать?в гибридс.ру пробовал забивать -ничего не расшифровало.подскажите пожалуйста

Просто здесь ДВЕ ПРОБЛЕМЫ:
1)красная перечеркнутая напополам машина
и
2)в режиме самодиагностики показало вот такие ошибки:
Ответ был на вторую проблему.
А с первой Вы сами разобрались со сканером.

Цитата: (Yuriy-1964 @ 13.6.2012, 13:44) выскочила ошибка на мониторе -красная перечеркнутая напополам машина,на приборной панели желтый знак (!),в режиме самодиагностики показало вот такие ошибки: 01-D5 190-61-E 01-DC 1C6-90-F 01-DC 190-A7-F 01-DC 1C6-B8-1 62-42 62-45 62-46 где можно их расшифровать?в гибридс.ру пробовал забивать -ничего не расшифровало.подскажите пожалуйста

Тема "Сервисное меню ошибок, коды, помогите ошибки расшифровать, Что есть что, просто интересно"
http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=7489

Я как старый брюзга скажу (по теме записи дисков):
1) Танцы с бубном продолжаются много лет.
2) Причины и способы борьбы с недугом описаны тыщу раз на этом форуме и на лексусе (может и на других тоже).
3) НА каких приводах писать (и как записать на любом(почти) приводе "правильно") и какой программой тоже расписано.
4) НЕ ЛЕНИТЕСЬ ЧИТАТЬ.
PS: Грустно читать как народ "откравает америку" - как правильно писать, за что дергать, на что нажимать.
PS: PS: Если склероз не отшиб память: на европе до рестайл тетка не говорит по русски.

Цитата: (Mister DMA @ 16.5.2012, 12:42) Доброго времени суток, уважаемые приусоводы! Т.к. готовлюсь к покупке Приуса NHW20 08-09 годов, форум читаю уже месяц - очень интересно и полезно. Но я не нашел ответ на следующий вопрос. Я буду брать европейца (скорее всего - голландца), в Минске (т.к. живу сейчас в там, хоть и россиянин). В принципе, с тем, что хочу, я определился, на выбор осталось две комплектации: с JBL или с Park Assist (т.к. в них есть кожаный салон) IPA мне особо не нужен, пользоваться буду едва ли (парковка затруднений не вызывает), только если показать кому. Но если брать с JBL (все-таки, "слишком хорошим" звук никогда не бывает) - беспокоит вопрос: не занимает ли цифровой усилок и сабвуфер много места в багажнике? Он и так невелик у Приуса, а мне это важно, важней чем "звук"! Если места много занимает - то буду брать комплектацию с IPA. Если место все-таки занимает - может есть фото багажника у кого-то? Хотелось бы оценить - насколько много занимает. В и-нете пока не нашел... Буду благодарен откликнувшимся владельцам версий с JBL! -- С уважением, DMA.

JBL занимает место под передним пассажирским местом (и ставится в замен IPA ???).
А если мало места в багажнике - выкиньте запаску из багажника.
Сабвуфер как таковой в "обычном" понимании отсутствует. Есть "куча" динамиков "раскиданных" по всему салону.

Цитата: (maxi_10 @ 14.5.2012, 10:47) Да Оно спасибо!!!!! А день города будет???

Как вариант:
http://peterburg2.ru/events/filter/326/
http://peterburg2.ru/events/80890.html

Цитата: (maxi_10 @ 14.5.2012, 10:06) Други подскажите, посоветуйте… Мы с семьёй собираемся приехать к Вам на 26-28 мая. Вроде бы в это время должен быть День Города это верно? Кто-нибудь слышал что-нибудь об «Южноприморский» Отель (находится на трассе между Питером и Петергофом)?

Оно ?
http://otzovik.com/review_87607.html

Цитата: (Виталик @ 24.4.2012, 11:52) Ребята всем спасибо кто откликнулся!! На этой неделе буду менять сам

http://priusforum.ru/forums/index.php?show...6435&st=419

http://priuschat.com/forums/attachments/ge...nstructions.pdf

Цитата: (JungleMan @ 12.4.2012, 11:53) На трассе Приус просто порадовал. Ппри обгоне на 100 км/ч как буд то турбина включается. Очень порадовал динамикой и плавностью хода. У меня работа находится от дома около 5 км. Сейчас пробег около 5 литров, может 6 иногода. Летом точно около 5, даже на не продолжительные поездки. Зимой картина немного другая, слышал про расходы на не большие расттояния в 7-8 литров. Скажу одно, что мне в такие расходы было очень сложно уложиться. Я машину не прогреваю, сел, включил и поехал)) Поэтому расход зимой показывал 10-12 литров, но я не терял их на прогреве)) А многие прогревают, потом обнуляют и едут... При такой схеме расход 7-8 литров. Зимой выгодно на большие расстояния больше использовать, а летом по фиг)) Я выбрал Приус не только из-за экономичности, а ещё и из-за плавности хода и поражающей динамике. Кстати не маловажно сказать про коробку вариатор, когда не чувствуешь переключений передачь)) Причём расход у Приуса не зависит от загрузки. Прошлым летом ехав с дачи, с тремя пассажирами и полным багажником удалось уложиться в расход 3,9 литра. Причём на всём протяжении был 3,7, но ближе к Москве начлась пробка и расход подрос)) Кстати, так для сведения, может не в курсе, Приус в 2010 году признан самым безотказным автомобилем, среди б/у авто не более 3 лет. Вроде как то так там было сказано)) При покупке приуса, стоял выбор между новым Хондой Аккорд, Шевроле Круз и Приус. Победил сам уже понял кто))) Не капли не сожалею! Удачного выбора тебе!

Для chooter
Слушайте сказки...
Если ехать быстро 5 км 60км/ч расход будет условно 5л/100км
Если ехать медленно теже 5 км 5км/ч расход будет условно 10л/100км
Если ехать медленно теже 5 км 5км/ч + печка ЗИМОЙ расход будет условно 15л/100км
Многие говорят о сказочно малом расходе - да вот только не упоминают о скорости движения.

Цитата: (Cosmic)Dancer @ 15.3.2012, 16:33) Всегда любил форумы за такие щедрые ответы)) Иногда лучше жевать - чем говорить

ок.
Правило №1
Прочитайте форум: Всё украдено до нас (с). В том с мысле что 90% всех вновь задаваемых вопросов уже были обсуждены трижды...
Правило №2
Для каждого вопроса (не связанных между собой) требуется создавать отдельные темы.
По теме:
1) Вибрация это когда машину трясёт "в разные стороны". А у Вас она подаётся вперёд. Определитесь диагнозом.
PS: Смотря как толкает. Если "нежно" - то нормально.
2) Тоже куча вариантов:
От неисправного изделия (того что суётся в гнедо прикуривателя) до предохранителей, оторванных проводов (погрызенных мышами) итд.

Цитата: (darkshark @ 5.3.2012, 14:11) Опять же из постов форума следует, что самопальные сборки на диски нави - это танцы с бубном... Если нужна двухслойка - берется загрузчик Е10, к нему собираются карты от Е14, например, ну и русская озвучка как-то прикручивается!? И пишется на DL... Кстати, как собрать или где взять "Украину и Европу отдельно"? Но, на сколько я понял давний пост Msyst'a, на европейцах для чтения DL дисков просто нет технической возможности или я что-то не понял? Объясните на пальцах принципиальный вопрос употребления европейцами DL дисков с нави? А судя по картинке оригинального диска Е14 Европа Россия для AISIN - диск один, следовательно двухслойный, или я опять не догоняю?? И ещё, дайте ссылку, плиз, где обсуждался вопрос о файловой структуре нави: какие файлы в сборке для каких целей? У меня есть некоторый опыт в такого рода процедурах, правда из другой сферы практического приложения - может чем помогу местному сообществу и себе любимому... [attachment]

Почитайте "первоисточник(и)"
http://club-lexus.ru/forum/viewforum.php?f=149
Там ВСЁ разжёвано.

Цитата: (Pashka S @ 15.2.2012, 17:09) Подскажите, а на 20-ках ТМС имееся?

"Кнопка ВКЛ" присутствует. На диске Е14 есть ДВЕ страны с поддержкой ТМС. (какие не помню).

Тут вроде немцы торгую с доставкой в россию. Возможно будет дешевле чем у нас брать.
http://www.maxis-babywelt.de/

Цитата: (gator1979 @ 23.1.2012, 11:21) Добрый день! Подскажите кто знает или сталкивался. Устанавливал летом на машинку потолочный ДВД. Мастера по незнанию долго возились с открытыми дверями и без завода (и как следствие дозарядки) посадили маленький АКБ. После окончания работ перестал работать смарткей из кармана, вынужден вставлять его в отсек. Двери лок/анлок пашет норм по прикосновению. Что делать? Зима на дворе, ключ "замерзает" в отсеке, и по приезду на место проблематично блокировать двери с пульта. Да и напрягает уже клю тыркать в отсек.

"Двери лок пашет норм по прикосновению." - такого никогда не было. Двери всегда закрывались либо ключом(железным). либо кнопкой с брелка, либо кнопкой на ручке дверцы.
По теме:
1) замена батарейки в брелке
2) Проверка АКБ
3) кнопка вкл/выкл SmartKey под рулём.
4) Почитать форум.

Цитата: (aishora @ 17.1.2012, 13:04) Да нет Алексей ,я же поехал туду не покупать , сами понимаете. Эти рынки и салоны расчитаны на тех , у кого есть два дня в Москве и нужно что то взять. К вашей радости , prius не тот автомобиль ,что бы его купить с кондачка. Да и ездил я туда на метро , к тому же не вся сумма на руках , да и не приспичило пока. Самое смешное ,что до работы мне ездить 1.5-2 км от дома. Но prius всё равно ХОЧУ. Снять на камеру это дело , но если изначально знаешь как правильно должно быть.

Снимите. Выложите на обозрение - а вам скажут что правильно, а что не так...
Вот и будет Вам спасибо от таких же как и Вы.

Цитата: (Prloader @ 5.1.2012, 20:01) наконец таки победил Е14 )) банально "обнулил" навигашку (скинул клемы) - и оба диска нормально прохавал! Кстати пробовал еще DL одним диском - не работает (уж не знаю какие бубны нужны для этого), так что если кому надо помоч готовыми дисками Е14 в районах городов ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ, ЭЛЕКТРОСТАЛЬ, НОГИНСК и ближайшие деревня - обращайтесь

Вот ведь неуспел...
Была мысль: в навигаторе образовалась "каша" из разных "загрузчиков" - "обнуление" лучшее лекарство.

На "DL одним диском" без "ковыряния" файла loading.kwi не получится
Удачи.

Цитата: (Prloader @ 30.12.2011, 4:28) спс, но я пишу диск (вернее пытаюсь))) с правильным войсом (от Е14), - я в картинке старый войс, Alex71 помогает мне по мере своих сил, за что ему респект и уважуха )

Проверил.
Список правильный.
Влезло на DVD+R нормально.
Свободно 1.5 мб

Цитата: (Prloader @ 30.12.2011, 2:43) - то там где этих BMP нету - просто не показывает эту картинку, наверное вообще всю папку эту можно очистить... подозреваю что в сообщении 531 где то ошибка в списке файлов, чего то не хватает важного (((

Вот завтра проверю... спмсок файлов.
В BMP я оставил для себя только зеленые картинки (6 шт). Для эстетики.

Цитата: (Prloader @ 28.12.2011, 18:15) пожалуйте:

СМ сообщение 524
Как минимум два важных различия (как мне кажется).
отсутствует 00.vns
и Voice старый от е13

Европеец. рестайл.
Для дорестайла каталог BMP возможно будет другой.
Писать на DVD+R так чтоб на выходе получился DVD-ROM (обязательное требование).
Писал на verbatium DVD+R - просто другого не было - в imgburn.
Привод древний (кажись "pioner 109"), но доработанный в плане получения DVD-ROM (устанавливается "booktype DVD-ROM" всегда независимо от установок записывающих программ). .
"Загрузчик" я записал на DVD+RW (однако моногоразовая пластинка )
Все остальные рекомендации: Алкоголь, nero, asus итд - от лукавого.
ps: Испорченных дисков = ноль.
ps: ps: места должно остаться свободного толи 1мб толи 4мб.
Диск в машине - пишу "по памяти":

Том в устройстве H имеет метку 86271-60W404
Серийный номер тома: D8F6-F444

Содержимое папки H:\

28.06.2011 09:14 00.VNS
27.05.2011 12:21 ALLDATA.KWI
01.04.2011 12:46 COVERAGE.BIN
01.04.2011 11:48 COVERAGE.TXT
07.04.2011 10:27 INDEXDAT.KWI
01.04.2011 13:49 PCT2MNG.KWI
27.05.2011 12:24 REGION.KWI
30.03.2011 09:45 VERSION.TXT
27.05.2011 12:24 VOICEDAT.KWI


Содержимое папки H:\BMP
25.03.2011 12:40 05VT1_00.BMP
25.03.2011 12:40 05VT1_11.BMP
25.03.2011 12:40 05VT1_14.BMP
25.03.2011 12:40 05VT1_15.BMP
25.03.2011 12:40 05VT1_18.BMP
25.03.2011 12:40 05VT1_20.BMP
Содержимое папки H:\IDX

10.07.2011 03:06 <DIR> .
10.07.2011 04:05 <DIR> ..
07.04.2011 09:43 ARCSR009.IDX
07.04.2011 10:16 ARGSR001.IDX
07.04.2011 10:16 ARSSR001.IDX
07.04.2011 04:05 FMCDT001.IDX
07.04.2011 09:51 FWYDT009.IDX
07.04.2011 09:51 FWYSR009.IDX
07.04.2011 09:50 ITSDT009.IDX
07.04.2011 09:51 ITSSR009.IDX
07.04.2011 09:19 POIDT009.IDX
07.04.2011 09:42 POISR009.IDX
07.04.2011 09:49 SADSR009.IDX
07.04.2011 09:42 TELSR009.IDX
07.04.2011 10:11 ZNARCSRC.IDX
07.04.2011 10:11 ZNFWYSRC.IDX
07.04.2011 10:11 ZNITSSRC.IDX
07.04.2011 10:11 ZNPOISRC.IDX
07.04.2011 10:11 ZNSADSRC.IDX
07.04.2011 10:11 ZNTELSRC.IDX
07.04.2011 10:11 ZONESEL.IDX

Цитата: (zamanofff @ 18.12.2011, 19:30) Дамы и господа кто в курсе подскажите где взять мануал(желательно на русском)по пользованию секретным меню И подскажите знающие, как зайти в другое секретное меню(где нажимать надо по диагонали экрана)? с мануалом(желательно на русском) Последнее, Есть ли какие ещё секретные меню? Может кто из гуру данного вопроса создаст соответствующую тему? Нажимал [attachment=10415:1.JPG]

Боян.
Уже терли на форуме.
1) как попадать в меню можно прочитать в книге про приус на русском.
2) остальное (содержимое меню) можно прочитать в repair manual что лежат на hybrids.ru

Была тема
"Ремонт обогрева заднего стекла"
http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=6855

Цитата: (Dim_Sergeich @ 3.11.2011, 11:42) ну зиму можно обвинить в увеличении расхода, но еще не зима же. На самом деле происходит обучение заслонок после сбрасывания клемм? Покатушки короткие 15-20км в день. Я конечно понимаю, что прогреться надо и климат на 20,5 град.стоит, но погода-то не изменилась еще вродь

ключевая фраза "но погода-то не изменилась еще вродь".
Заметные изменения по расходу проявляются при понижении температуры до +5..+10 (ввб используется полностью), потом 0(ввб используется частично), и на последок ниже -5(ввб почти не используется). Это верно при коротких поездках (до 15км) с полным остыванием машины.
Попробуете "поиграться климатом". к примеру в начале поездки включение печки приводит к однозначному запуску двигателя (появляется "лишний расход", которого не было при забортной температуре >+15), а если печку включать через 5-10 минут энергичной езды то двигатель может и не включаться (и "лишнего расхода" тоже нет ).
ЗЫ: за обучение заслонки ничего не скажу. лично у меня такой статистики нет.
ЗЫ Однако это обсуждение оффтоп для этой темы.

Цитата: (Валерий Николаевич @ 11.10.2011, 12:44) Мужики! меня все радует, за исключением антибукса , напрягает когда на перекрестке на лево надо выезжать! Посоветуйте как надо , а то очко сжимается когда фура летит ,а приус медлено неспеша выгребается и не знаешь что делать?

Лучше пропустить и только потом величаво повернуть. Ибо поезд не остановить. Любая машина может сломаться в самый не удобный (опасный) момент.

Самое дешёвое (простое) - это:
1) проверить надёжность контактов к АКБ
2) померить напряжение под нагрузкой на АКБ (и под капотом на "+" контакте) при запуске машины.
Хуже от этого не станет - а одной причиной станет меньше (или будет понятна "другая" причина).
3) Проверить ВСЕ предохранители.

Цитата: (Димыч @ 18.8.2011, 17:07) Взял 20-ку в начале июня с горящим check -ом на сканере показало ошибку -неисправность клапана системы охлаждения . Заказал - пока ожидал ездил нормально ,check продолжал гореть. ничего не выскакивало проехал 6000 км. наконец пришла запчасть , поменял, убрал check ? и тут началось : пару дней езжу нормально в городском режиме-неожиданно выскакивает красный ! в треугольнике. check,VSC и желтый ! в кружке. машина едет как обычно - только лампы горят. После перезапуска остались : красный ! в треугольнике. check. съездил на сервис снял check-и (опять указывало на клапан и проблемы с инвертором). ездил 2 дня в разных режимах(в городе и на трассе) - неожиданно опять загорелась эта четверка (после перезапуска остается два) - съездил на сервис снял check (показало только проблемы в инверторе)-и . опять все ОК. во всех случаях горело READY и машина ездила. что это может быть: -память компа -глюк температурнго датчика инвертора -или действительно проблемы с инвертором

Вообще то на сканер обычно ездят для того чтобы посмотреть коды ошибок и только потом сбрасывание оных.
И так коды ошибок в студию.
Или будет гадание на кофейной гуще. (Телепаты и др. экстрасенсоры в отпуске).

Цитата: (vikusya @ 15.8.2011, 3:22) Нашла на сайте http://www.toyota-tech.eu/ инструкцию по установке и мануал парктроника (Toyota Parking Aid 400 и TPA 400 troubleshooting guide). Действительно в багажнике, слева, в треугольном поддоне есть кнопка ON/OFF. Ставится она опционально. У меня как раз она есть. Стояла в положении выкл. Но ее включение все равно ничего не изменило. Скорее всего где-то в цепи нет контакта. А как проверить?

Там ещё должен быть предохранитель.
А проводку и всё остальное может проверить электрик (читать TPA 400 troubleshooting guide).

Цитата: (Buradem @ 13.6.2011, 8:33) Речь о другом, авто знает действительную скорость, но для водителя показывает не её, а откорректированную величину на примерно 6%.

В поиск.
Была тема про спидометры. Там упоминался ГОСТ - который обязывает (либо равно и больше ???) показывать скорость больше реальной.

Цитата: (Glukman @ 8.6.2011, 15:09) на сканер съездил бы с радостью. только где у нас в Белгороде найти грамотного спеца? с официлами не хочу иметь дела по причине их полнейшей некомпетентности.

А особого умения и не требуется.

Требуется:
1) наличие "правильного" сканера.
2) человек, который умеет нажимать кнопки на сканере
3) ручка и бумага для записи кодов.

Надо:
1) Взять в руки сканер
2) Воткнуть его в разъём.
3) Посмотреть коды ошибок
4) записать коды + подкоды ошибок (или как они там называются)
5) Огласить коды в "студии" (в смысле на форуме).

По результату:
Следующая итерация: ремонт + по новой на сканер.

Цитата: (Haris @ 31.5.2011, 13:07) Да не, ну я сам всегда рад подсказать если тема огромная или вопрос запутанный. Но когда ответ НА ПРЕДЫДУЩЕЙ СТРАНИЦЕ - тут просто слов (цензурных) не хватает.

Они ("молодежъ") об этом не знают.
Посему читать лень вообще - проще спросить.
И вообще уровень "грамотности" упал.
В советское время утюг чинился дома, после революции стали носить в ремонт, а щас просто выкинут. (может пример про утюг и плох - но такова тенденция). Народ в массе стал безграмотным полностью. Километры складывают с килограммами - и в результате получают кубические метры.
Сорри за оффтоп.

Цитата: (Megazz @ 18.5.2011, 7:33) так так... и какой железки на какую надо менять? поподробней пожалуйста

"Тут где-то уже на форуме обсуждалась эта тема. Слева может греметь опора крепления гибридной установки к кузову. Можно каким-то образом это вылечить -не знаю. Никто наверное не пробовал.Я это тоже выяснил, что стук идет именно оттуда, но что можно сделать не знаю.Временно подложил кусок толстой резины. По ощущениям вроде-бы стало поменьше стучать. делитесь своим опытом-если у кого-то есть этот стук."
+
тема "Стабилизатор, стойка стабилизатора или "косточка"
http://priusforum.ru/forums/index.php?show...=935&st=40#

http://priuschat.com/forums/toyota-prius-s...nt-vehicle.html
http://priuschat.com/forums/attachments/to...-sb-0300-08.pdf

Если это не в "тему" просьба помидорами не бросаться.

Цитата: (Pashka S @ 17.5.2011, 9:47) Poletov пиши японцам сразу. Типа: разъясните, можно ли смешивать SLLC и LLC, свой случай в качестве примера. При этом Тойота Раша получает хорошее ускорение от пинка японцев.

Это конечно не японцы:
http://www.major-toyota.ru/faq/rubric.html?page=172&id=7

"01.11.2009
Вопрос: Здравствуйте ,у меня автомобиль corolla правый руль номер кузова nze121 №0337718 2005 год выпуска в неё залита охлаждающая жидкость розового цвета на вид SLLC ,но при проверке показывает что только до -25 градусов какую жидкость долить что бы поднять плотность.существует ли концентрат Super LLC если да то подскажите его код на минимальную по литражу упаковку.если нет то можно ли лить красный LLC.Спасибо
Ответ: Здравствуйте, Сергей. Жидкость SLLC идет только в готовом виде, т.к. для ее приготовления используется специальным способом обработанная вода. Концентрат LLC имеется в продаже. Вы можете смешивать LLC и SLLC, но интервал замены тогда сокращается до 40000 км (по LLC). С уважением, Николай Голубев, Сервис ТЦ Шереметьево."

Однако ИНТЕРЕСНО что скажут именно ЯПОНЦЫ ?

Цитата: (Barin @ 6.5.2011, 11:52) Дренаж-резиновая трубка выводящая конденсат из корпуса обменника за предел автомобиля, выход сделан из моторного отсека перегородки мотор-салон в районе ниши прохода выхлопного тракта (фото не нашел). Очень хорошо видно эту трубку с подъемника или смотровой ямы - эстакады, просто торчащая черная трубка толщиной примерно с мизинец.

Из салона. Под левой ногой переднего пассажира под ковриком. (левый руль).
Где то даже видео было.

Цитата: (Mihail_seven @ 3.5.2011, 22:05) про торможение и нагрузку на диски я знаю, спасибо) я просто немного был в шоке и не догодался уточнить зачем это ему растачивать диски. и было интересно на сколько приерно родных дисков хватает. Всем спасибо, вопросов больше нет. пока нет)

Для успокоения. Посмотрите толщину дисков. Если толще 20 мм (мин. доп.) - то можно ездить (норма 22). Как то так , если не склероз.

Цитата: (HiddenPilot @ 31.3.2011, 11:22) ДА убрать ИК фильтр не проблемма... точнее можно поставить объектив День/ночь с отключаемым ИК фильтром... но я думаю будет проблемма в том, чтобы камера воспринимала по большей степени только ИК диапазон и "не засвечивалась" от волн другого диапазона(фары, фонари и прочие источники _видимого света_)...А если так, то мы получаем аналог тепловизора, только без калибровки по температуре...

Дык поставьте "правильный" фильтр - который будет пропускать только ИК диапазон.

Цитата: (YgRex @ 29.3.2011, 14:18) ах, какую благодатную тему поднял ТС - весна

Пздрвляю с Днё Рждния. (с) Сова - Винипух.
4000 сообщений и 50 спасибо.

Цитата: (прокос @ 28.3.2011, 10:56) это все понятно, а что сделать, чтоб кнопки засветились? может схема у кого есть, посмотреть, куда оно все идет. еще я думаю, не может быть такого что машина думает что на улице светло и нет смысла подсвечивать кнопки, а фары включили по какой то другой причине?

1) Американец ?
2) Смотрели в полночь ? или смеркалось ?
Тк подсветка очень слабая и видна конкретно только в темноте.
3) какие кнопки конкретно интересуют в плане подсветки ?
4) схемы есть на hybrids.ru (для американца).

Цитата: (ДИМАС @ 23.3.2011, 21:38) Сколько по времени можно стоять на паркинге при включенной машине?

При заведённой - пока бензин есть, либо надоест сидеть.
При включённой, грубо говоря, пока АКБ не сядет.

Цитата: (Poletov @ 21.3.2011, 9:26) Что касается качества, то что-то пока непонятно. Надо бы для чистоты эксперимента записать два одинаковых трека подряд, один в MP3, второй в loseless.

Из теории и практики:
При кодировании в MP3 производится поиск самых громких частот. Они запоминаются (частота, громкость, длительность) - остальные игнорируются. И до кучи ограничивается самая высокая частота, т.е. в записи будут отсутствовать "верхи" - чем меньше скорость потока (битрейт), тем сильнее режутся "верхи". При воспроизведении восстанавливается "похожий" звук без тонких нюансов оригинала и без верхов. При битрейте >=320 достигается максимальная похожесть на CD Audio.

PS: У дисков DVD Audio качество звука лучше, чем у CD Audio.
PS: выравнивание звука никогда не использовал. В теории это не должно влиять на качество (при линейном алгоритме). Но как на практике это реализовано (в NERO ) - я не знаю.

Цитата: (Kopcap2033 @ 20.3.2011, 13:49) Залил перед зимой 0w20 никаких нареканий нет. На лето его менять надо? Пробежал на нём всего 2тыс. км.

Работает - не трож.
Отработает своё - поменяешь.

Цитата: (Teftelka @ 18.3.2011, 15:50) kva999 , Yura-Rostov Дело в том, что брат забирает машину в Питере, потом таможит в В.Новгороде, а потом едет в Сочи. Так вот от Питера до Новгорода - 188 км, от Новгорода до Москвы - 529 км, т.е машинка проедет на том, что в ней есть (жидкости и т.п) более 700 км. Не опасно ли это? Машина покупалась не на аукционе, а у дилера, может он что и менял конечно, но надежды мало. Что скажете ?

Если гарантировано известно когда было последнее ТО (и что делалось) - то я бы ориентировался по этому.
Если подошло время(пробег) к очередному ТО - делать замену, иначе нет.
По крайней мере можно всегда на халяву посмотреть на состояние воздушного фильтра, на уровень масла (цвет).
PS: Да и вообще перед любой дальней поездкой стоит проводить осмотр машины. К слову например: давление в колёсах проверить. Лобовое стекло помыть. итд.

Цитата: (Poletov @ 18.3.2011, 10:57) Уважаемые гуру, подскажите несведущему. Ветку прочитал, но однозначного ответа не нашел. У меня дорестайл, поэтому для прослушивания пишу так. Качаю MP3 и потом Nero делаю диск с CDA. Битрейт у mp3, соответственно, разный. Где 128, где 256. Вопрос 1. Будет ли существенным повышением качества звучания, если я, например, перекачаю коллекцию во FLAC или CDA и запишу на диск? Вопрос 2. Нужно ли перекодировать FLAC в CDA (ну если найду во FLAC) или можно так записать и голова будет читать? Вариант "купить диск" не пойдет, т.к. слушаю только сборники, а не альбомы целиком. Спасибо.

Исходный формат -> конечный формат
Flac -> CD Adio
mp3 256 -> CD Adio
mp3 128 -> CD Adio
Самый лучший результат на верху. Самый худший в низу.

Цитата: (Ондрейко @ 6.3.2011, 1:04) а оно с подогревом?

Да с подогревом
Для приуса европа
правое (выпуклое + подогрев)
87910-47111 до 11.2006г
87910-47112 после 11.2006
левое (выпуклое + подогрев + "полоска слева")
87940-47111 до 11.2006г
87940-47112 после 11.2006


А это от короллы
87961-47110

Цитата: (pavel8984 @ 2.3.2011, 16:45) Сегодня решил убраться в багажнике , когда снимал запаску для того что бы пыль вытереть, увидел замершую воду, увсех так или только мне повезло и методы борьбы???

Как вариант:
Тема уже была где-то. Насколько я помню сошлись на том что был бит в зад и нарушилась герметичность кузова - вот вода и затекала. Как то так - если что меня поправят.

Цитата: (Paulus @ 26.2.2011, 19:28) в руководстве по эксплуатации есть подробное описание про открытие багажника изнутри.

[url="http://priusforum.ru...

сообщение переместил. Модератор.