Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание и эксплуатация нового Приуса _ Длинна цепи ГРМ 30ки
Автор: DGN 6.2.2014, 2:43
Мож у кого есть сервис-мануал...
Автор: votpuske 6.2.2014, 9:21
|
Покопал в экзисте. Длины нет, есть количество звеньев
|
|
Автор: DGN 6.2.2014, 11:07
по количеству звеньев не определить насколько она растянута...
Автор: ЭдуардV 6.2.2014, 11:14
|
Так если ваша снята,не проще померить по новой цепи?Если свою еще не сняли,смотрите на вылет натяжителя.
Автор: dyn72 6.2.2014, 12:46
|
Судя по тому, что наш двигатель имеет родню в обычных авто http://toyota-engine.ru/engines/seria-zr можно предположить, что длина цепи должна быть такая же как на родственных авто.
Автор: DGN 6.2.2014, 19:58
|
Не было новой рядом. Натяжитель разглядывали и так и так, пришли к выводу что на треть примерно его вылет.
P.S. в китах почему-то идет до кучи и звездочка распредвала... она тоже сменный изнашиваемый элемент??
Автор: DGN 6.2.2014, 20:03
|
Как интересно. А голову от 2ZR-FAE к нам нельзя воткнуть и получить 140 лошаков?
Автор: Labrador 7.2.2014, 8:04
|
А потом MG2 скажет '' давай,до свидания !''
Автор: DGN 7.2.2014, 16:07
|
От превышения оборотов на 1000? Или от лишних лошаков?
Пока так никто не сделал, КМК сложно гадать что выйдет, тем более так далеко загадывать про MG2.
Не факт что можно это механически сделать. Может там и поршня другие и колено и шатуны...
Автор: fielderboy 7.2.2014, 16:11
|
мужики вы че курите???
Автор: ЭдуардV 7.2.2014, 23:15
|
Звезды менять однозначно.Если не менять,то новая цепка вытянется очень быстро.Нужно было тогда вначале снять осциллограмму.Или теперь поглядеть наоборот сколько осталось натяжителя.А вообще по какой причине вы на цепь "грешите"?
Автор: DGN 8.2.2014, 12:53
|
ЗвездЫ? а какие еще?
Я не грешу, предстоит капремонт, пробега 180тык уже. Думаю что есть смысл поменять, чтобы через 50-70тык опять туда не лазить...
Автор: ЭдуардV 9.2.2014, 1:39
|
Если брать комплект,звезДа будет идти в комплекте.Очень странно конечно,что ремонт на 180 тыс.Если уж делать для себя,то даже голову забивать не нужно- придется менять,соответственно,как и все сальники и прокладки.Контракт выйдет дешевле,но тут уж выбор Ваш.
Автор: DGN 9.2.2014, 2:16
|
Так идет ОДНА звезда в наборе. А менять надо все три?
Автор: ЭдуардV 9.2.2014, 10:18
|
Не обязательно.Вторая звезда с распред вала новая будет стоить как самолет.На 30-ке не видел лично,как посажена нижняя звезда на коленвале.Если ее можно заменить-то конечно под замену.Фото выложи в хорошем качестве,что бы было видно звезды.Поглядим на сколько "набило".А вот натяжитель цепи,точно под замену.
Автор: DGN 9.2.2014, 13:25
|
Я так понимаю, что звезда со второго вала есть одно целое с VTI?
Автор: ЭдуардV 9.2.2014, 15:36
|
Да.Даже при большом износе не многие готовы на замену если с VTI проблем нет.
Автор: DGN 11.2.2014, 16:56
все это очень интересно и познавательно, но таки про длину цепи никто ничего определенного так и не сказал...
Автор: KnyaZZ 11.3.2014, 12:13
|
Хм. А не рано ли капиталить?? Я Авенсис на 400 000 капиталил, и цепь была не сильно изношена, растянута, и натяжитель еще жив был с успокоителем... Рано вы как то товарищ. ИМХО
Автор: rex745 24.3.2014, 12:04
Незнаю как-то рано капиталка, недавно в нете читал статью про 20-ки,в Бельгии или Дании (точно не помню )фирма такси 200 Приусов,более 60-ти прошли 1000000км без капремонта.
Автор: KnyaZZ 24.3.2014, 12:46
|
Впечатляет!!!
Автор: rusmax 25.3.2014, 15:10
|
Ссылко про 60 миллионников.
Автор: DGN 26.3.2014, 9:41
|
Не очень понятно что считать капитальным ремонтом. ;-) например для автобусов капитальный ремонт, это полная разборка, переварка кузова и перекраска. ;-) а замена двигателей и кпп не является капитальным ремонтом.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)