Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
27.5.2014, 4:59 |
При нажатии на тормоз - странные звуки и при отпускании тормоза |
Жужжала начиная с пробега 47 тысяч....сейчас уже за 90 перевалил пробег. Зимой реже, только после того как "заглушишь", летом - каждое 4-5 нажатие на светофорах и в пробках...привык уже. Тормазуху естественно менял, разницы не ощутил, если честно. Но скажу сразу, видел приусы с "нестрекочущими" бустерами, это факт. |
blackx, | |||||||||||||||||||||||
4.3.2014, 3:42 |
Разрядилась Батарейка |
Да человек не со зла тебе так сказал. Вы, действительно, чудите с приусом много...Без обид. |
rusmax, | |||||||||||||||||||||||
28.1.2014, 11:18 |
Личные наблюдения по расходу. а так же расход топлива и компьютер |
Ей богу, сначала не понял про что речь, пока не увидел, что это ответ на сообщение еще ноября того года...троллить не буду, но вы столько информации выдали...спорной, мягко говоря. |
sever-ug, | |||||||||||||||||||||||
28.1.2014, 9:47 |
Личные наблюдения по расходу. а так же расход топлива и компьютер |
Возможно, японцев вы не поразите научной новизной, зато практическая значимость "рулит" . |
O.Daniil, | |||||||||||||||||||||||
28.1.2014, 9:01 |
Личные наблюдения по расходу. а так же расход топлива и компьютер |
Автор привел очень много личных выкладок по использованию данной кнопки в качестве экономии топлива, провел эксперименты по данному вопросу, что несомненно вызывает уважение. Лично для меня, заниматься подобными манипуляциями, даже в пробках - лишнее...мб меня частые пуски ДВС не напрягают или я совсем лентяй... Мое мнение - попрошу без обид. |
O.Daniil, | |||||||||||||||||||||||
23.1.2014, 11:48 |
После ДТП Подскажите грамотного оценщика |
Недавно коллега по работе столкнулся с ситуацией, когда при дтп по его вине 120 тыс. страховой не хватило. Ударил вроде бы и не сильно своим новым раф4 митсу кольта в зад....и последний весь сложился. Ситуация только обратная там он виновником был и в суд подали именно на него. Мне его не раз пришлось с работы отпускать, держал меня в курсе всех его перепетий. Усвоил я такие моменты: исцы сделали независимую экспертизу, по которой насчитали 180 тысяч. Естественно затраты по экспертизе повесили на него. При первом рассмотрении в суде оказалось, что организация, проводившая экспертизу, не имела на то законных прав в части именно машин после дтп, суд отложили, исцы пролетели по оплате экспертизы (получилось за свой счет). Далее они нанимают автоюриста, делают еще одну экспертизу, уже законную...Ответчик на суде высказывает большое сомнение по поводу расценок, взятых с экзиста, без учета коэффициентов "износа" (кольт-2003 год). Решение суда-назначение новой независимой экспертизы, указанной уже непосредственно судом. Исцы опять потеряли деньги. Суд отложен. За это время истец умудряется продать битое авто, о чем на суде молчал до последнего, т.е. после второй экспертизы. Решение суда - экспертиза по фото! А по фото эксперт насчитывает "сверху" от 120 тыс. от страховой всего 10 тысяч рублей. К этим расходам суд причисляет оплату услуг автоюриста, причем в половину меньше, чем выставлял Истец, а стоимость третьей экспертизы - "споловья". Я все это к тому, что нужно аккуратно подходить к вопросам, связанным с затратами по определению ущерба от дтп. Мое мнение - грамотный автоюрист+зарекомендовавшая себя независимая экспертная организация в таких случаях "маст хэв". |
AlexMerkel, | |||||||||||||||||||||||
23.1.2014, 6:48 |
Уголок любителей VAGa есть здесь такие ? |
Ну не всех енто коснулось...была одна серия совсем провальная, от литра на косарь пробега... кому по гарантии заменили поршня, проблема ушла, а так, литр между заменами вынь положи, но то в допуске уже, вагеновском . Троение на холодную очень кратковременное, причем описанное и обоснованное. А я считаю, сам по себе мотор очень неплох, для стока 152 лошадки везут очень прилично, 250 момента не задраны вверх. Причем по трасса экономично можно вполне передвигаться, даже на корабле, типа Суперба. Я за удовольствие придавить педальку многое прощаю своей RS-ке чешке. Ну и опять же есть неплохой маневр для улучшения динамики на обоих движках, что 1.8, что на двушке, REVO норм тема. Максималка очень лихая опять же в стоке. Неплохой мотор. Владел астрой опелем с 1.4Т 140 л.с....и близко не то. Дружок 1.6Т астру эксплуатирует, там 180 коников, я уезжаю всегда от него, причем он на моей уезжает еще от меня в его еще быстрее, навыка у него погонять больше . Правда он апеллирует, что ДГС-ка больно уж шустрая у меня, но даже лаунч не пользовал. |
basarevm, | |||||||||||||||||||||||
10.1.2014, 9:23 |
Зимние шины выбор зимних шин |
Что то вас, ребята, понесло прям. Нашли о чем спорить. Шипы, липучка.....я захватил времена, когда зимой на всесезонке отечественной основная масса ездила и ничего..."Дурака" никакие шипы не спасут, это факт.... |
бубуин, | |||||||||||||||||||||||
25.12.2013, 3:46 |
К чему готовиться? пичалька после сканирования |
Ошибок действительно выскочило много. Как долго двигаетесь задним ходом? Предположить можно, что есть проблема с элементами (элементом) высоковольтной батареи. Я так понял, проблем при движении просто на "Д" нет? Быстрая просадка с "зеленки" до именно одного деления (никогда не видел у себя меньше 2 делений - и то, только летом в долгих пробках) не есть гуд, конечно же учитывая, что вы задним ходом километры не наматываете.... |
Strazh, | |||||||||||||||||||||||
18.12.2013, 11:07 |
Печка обогрева салона холодный/теплый воздух из печки :( замерзаю!!! помогите |
Я лишь однажды не мог победить запотевание стекол, на совсем другой машине. Проблема оказалась в микротечи самого отопителя. Но и сама "пленка", которой затягивало лобовое стекло, была на ощупь как бы маслянистая что-ли...А так, как правило, замена салонного фильтра на новый всегда решала эту проблему. В крайнем случае, дабы исключить салонник, можно его временно совсем удалить, как советует человек выше. |
Eugene74, | |||||||||||||||||||||||
16.12.2013, 9:59 |
Очень большой расход, помогите найти причину |
AIlinskiy, sosed021, texvek, | ||||||||||||||||||||||||
13.12.2013, 3:43 |
Очень большой расход, помогите найти причину |
Павел, мб моторчик бензиновый уже прилично "походил", и нехватку мощности компенсируете "тапкой" и соответственно растет расход топлива? |
hokumr, | |||||||||||||||||||||||
11.12.2013, 4:46 |
Ещё раз про клиренс - низкая посадка, лифтинг Стоит ли поднимать машину? и как? |
Мне кажется, Вы очень много хотите от Приуса. Не будет он никогда у Вас на трассе как вкопанный, особенно груженый. Ваше отношение к состоянию авто заслуживает уважения. Нельзя его подвеску считать с претензией на спортивность, она действительно простенькая у него, можно сказать сбалансированная...подергал своего примуса вчера...да то же, что и у вас, но дискомфорта при езде я не испытываю абсолютно. Подергал на второй машинке (Октавия РС) - там как вкопанная, но там и подвеска совсем другая... |
е645ао123рус, | |||||||||||||||||||||||
9.12.2013, 11:47 |
Из Новокузнецка в Калининград На двадацтом приусе. |
Да никаких особых нюансов нет. Проложи маршрут, почитай отзывы, на Дроме неплохое описание путешествий. Навигатор (атлас автодорог ему в помощь), антирадар (мастхев), регистратор можно взять (я не брал). До Омска смело можно Газпромнефть бенз лить, потом лукойловский. С отелями нет проблем, выбор на любой кошелек, слишком за темно только не затягивай. Я этот год до Новороссийска мотался, откровенно убитый участок перед Бердюжье, там аккуратнее, но порядка 20 км всего. А так, Приус на дальняк мне очень понравился, по косарику/косарику двести легко можно в одного делать в сутки, без фанатизма. Урал перевали желательно засветло. |
dangler, | |||||||||||||||||||||||
9.12.2013, 3:47 |
Купил приус 20, 2007 - оказался Лего (( Как прошить русское меню и расходомеер перевести в л/100км |
Вибрация должна быть однозначно. На хорошо прогретой машине и "фонтанчик" в бачке заметен невооруженным глазом. Меняйте, думаю ждать нет смысла. Можно и по отзывной кампании поменять http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=6435 (придется подождать правда), можно и за свой счет (будет оперативнее). |
city123, | |||||||||||||||||||||||
22.11.2013, 11:40 |
Перестала работать магнитола аудио офф |
Описание немного сумбурное, землячка. В гибрид сервис всегда успеете денег отдать. Окно загрузки диска не подсвечивается на выключенной машине, но не думаю, что вы утром не запуститесь. Скиньте клемму минусовую с маленького аккумулятора на несколько минут (он в багажнике, у правого крыла). Если поможет, обучить стеклоподъемники, настроить радио и установить часы проблем нет. Судя по описанию вашей магнитолы, комплектация у вас не навороченная, больше обучать там нечего... |
amachka, | |||||||||||||||||||||||
13.11.2013, 7:13 |
Личные наблюдения по расходу. а так же расход топлива и компьютер |
Средний расход топлива выводится посредством нажатия "тачскрина" в левом нижнем углу монитора. Как долго греть машину зимой? Тут уже ваши желания...какая температура вам нужна в салоне при посадке. Лично я зимой, если дите везу, то стараюсь погреть получше салон...а когда один и тороплюсь, то в режиме климата "АВТО" дожидаюсь, когда обороты на печке появляются и по-тихому трогаюсь. Есть сторонники вообще, пользовать зимой авто без прогревов...а есть, которые зимой эксплуатацию авто без Вебасты или Гидроника просто не видят... Как то так... |
AizhanS, | |||||||||||||||||||||||
21.10.2013, 4:10 |
Как разбирается передняя панель/торпеда? разборка торпеды |
так и есть, накладка просто прикрывает подушку, не бойтесь, не просто там переусердствовать и повредить ее... |
Azefs, | |||||||||||||||||||||||
9.9.2013, 4:36 |
Личные наблюдения по расходу. а так же расход топлива и компьютер |
Прогнал примус по маршруту Томск-Волгоград-ст. Каневская-Новороссийск и обратно. Получилось почти 10 тыс. км. В основном 95 лукойловский бенз, средний расход колебался от 4.8 до 5.0, климат круглогодично стоит на 23 градуса. Загрузка - трое взрослых, ребенок, барахло в багажнике. Естественно расходом доволен. Не в тему-суточные пробеги составляли порядка 1200 км (не злоупотреблял темным временем суток), эргономика тоже вполне устроила. |
ios29A, | |||||||||||||||||||||||
5.4.2013, 4:58 |
Выбор шин КАМА ЕВРО 219 Очень интересный протектор и ценник |
Ребят, рисунок рисунком, "нарисовать" как говорится можно что угодно...важно с чего сделан этот рисунок... |
валерийghbec20, | |||||||||||||||||||||||
3.4.2013, 4:57 |
98-й бензин, вопросы и... |
Хорошая статейка, этакий симбиоз научных (теоритических) и практических выводов как по самому топливу, так и по его компонентам, характеристикам и т.д. Но я ребят вот чесно скажу, не почувствовал я кардинальной разницы между 95 и 98, может у нас 98 "нормального" просто нет, а 95 просто "на уровне"... Единственное что бы отметил, это более "мягкое" включение "бензинки" когда в пробках стоишь/ползешь. На 3 литровом Прогрессе, заправляясь в Новосибирске, ощущение действительно было положительное, и прибавка и работа на ХХ как часики...а приус со своей плавающей "мощностью", которая от чего только не зависит (пожалуй кроме фазы луны и положения звезд), такого ощущения мне не дал. На 98 откатал бак... |
amatory67, | |||||||||||||||||||||||
1.2.2013, 4:57 |
Двигатель ДВС трясёт/грохот/толчек/стук/скрежет/дёргается при запуске и в движении Глюк или не глюк? |
Другие разделы посмотрите, было про стук уже не раз. Для начала, при включении ДВС на N поставьте селектор АКПП, разгрузите "бензинку". У многих такое зимой имеет место. Но, стуки ваши конечно, я не слышал, стук стуку рознь, но раз проходят предложил вам такой вариант. Немного поработает, верните селектор в P. И сразу на холодную, не "грузите" эл. потребителями. У меня постукивание имеет место быть, правда при -15 примерно, первые секунд 10 не более. А вот -30 и холоднее тишина ). |
akhnak, | |||||||||||||||||||||||
18.1.2013, 4:53 |
Расход зимой |
Авто у меня аналогичное вашему (подарок родственников с Германии). Режим езды - смешанный. Утром почти как межгород, вечером - "пробочный". По теплу так же 6 литров было, с морозами (они у нас мягко говоря совсем не ваши), расход выше стал, при -35 до 9.5 доходило. Сейчас "отпустило" до 15-17 со знаком минус, свалился средний до 7.5. Но, климат у меня на 18 в "авто", грею утром по минимуму. Не считаю, что у вас прям критично все. Во первых, пробок я ваших не знаю, если пыхтите по полчаса минимум, конечно кушать будет. Приус вообще, при движении 5-10 км/ч какие то фантастические расходы мгновенные выдает. Мб, как люди упомянули, на месте много просто стоите, 24 на климате-точно не есть экономия. |
Nehby, | |||||||||||||||||||||||
|