[attachment=50468:m_di_0003.pdf]

Опять скинул клемму малого АКБ на 15 минут, включаю Приус , на мониторе, заряд ВВБ полный, без двух зеленых полосок, Delta SOC 0,00%, сопротивление по всем 14 секциям 0,019 Ohm !!!! Мистика!

А что Вас удивляет? Вы память ECU батареи обнулили, вот он и показывает какие-то начальные значения. Как компьютер может рассчитать внутреннее сопротвление батареи без нагрузки? И как он должен рассчитать заряд?

Я убил ВВБ? Может сильнее затянуть болты контактов или нужно сделать какие-то манипуляции со сканером для вывода ВВБ в штатный режим работы?

Момент затяжки 5,4 Н*м, здорово затягивать не нужно. ИМХО ВВБ надо проверять.

Room temperature sensor, см. во вложенном файле

Цитата: (Romzes12 @ 3.1.2016, 20:11) Всех С Новым Годом!! ну так вот...31-го многие ходят в баню... ну а я погнал приусятину на мойку))) намыли, нализали...блястит, что у кота (мыл на обычной мойке, не на акваматике- автоматической), минут 40 мыли... выехал...и вот тебе здрасте заглох через 15-20 минут на морозе ( на улице -22)....на ходу...ошибка таже - Р3190 ... вот тебе и новый год((( время 19,00 (5 часов до курантов) ...все уже заняты...помогать не кому... вылил остатки изоприла в бак - грамм 200...и стал пытать приуса : скину ошибку и включаю, газую...несколько попыток....минут через 10 случилось ЧУДО - ОН ЗАВЁЛСЯ !!! просрался и стал работать в нормальном режиме... думаю всё же причина не в мойках и попадании в бак воды, а в ТЕПЛЕ - где то стоит лёд-вода, при "+" оттаивает, а потом перехватывает - но что и где не ясно!?? может в выхлопной системе? катализаторе или резонаторе ??? как проверить??? интересны ваши умные мысли и советы...зима ещё не скоро кончится, а так ездить вообще не айс (постоянно очкуешь что заглохнет(((( )

У меня на 30 такая же поблема появилась этой зимой из-за воды в баке, тоже ездил на лампочке пару дней, в итоге ошибки P3190, P3193, симптомы один в один. Бак очистил от льда, насос и фильтра просушил, после этого ехал температура -9 за бортом, на ходу ДВС перестал заводиться загорелся желтый треугольник. Залил присадку к топливу с изопропиловым спиртом, не помогло. В общем я предположил что вода попала в топливопровод и там перемерзает. Отсоединил разъем топливопровода в моторном отсеке надел на топл. трубку шланг, подсоединился к диагностическому разъему и принудительно прокачал топл. насосом 5 л. бензина. Бензин был мутный как будто с эмульсией, через пару дней отстоялся стал прозрачным, вода выпала в осадок и замерзла. С того времени машина заводится без нареканий.