Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание и эксплуатация нового Приуса _ Как зарядить батарею

Автор: leon14 28.7.2014, 16:09

Часто при езде по городу машина пользуется батарейкой в целях экономии но при этом обычно заряд держится на уровне 2-4 деления а оставляя надолго хочется полный аккумулятор !

Автор: DGN 28.7.2014, 18:52

Цитата:
(leon14 @ 28.7.2014, 17:09) *
Часто при езде по городу машина пользуется батарейкой в целях экономии но при этом обычно заряд держится на уровне 2-4 деления а оставляя надолго хочется полный аккумулятор !


полный аккумулятор можно получить если съехать с горы арарат. ;-)

показометр на приборке показывает все деления при заряде в 60%, а 1 деление при разряде 40%. То есть от макс до мин примерно 20%, говорят что может погаснуть и последнее деление, у меня ни разу ни гасло...

Автор: leon14 28.7.2014, 18:54

А есть ли способ заставить батарею заряжаться без езды

Автор: DGN 28.7.2014, 18:58

Цитата:
(leon14 @ 28.7.2014, 19:54) *
А есть ли способ заставить батарею заряжаться без езды


да, нажать паркинг и газ в пол.

Автор: puhnik 28.7.2014, 19:18

Цитата:
(DGN @ 28.7.2014, 19:52) *
полный аккумулятор можно получить если съехать с горы арарат. ;-)

показометр на приборке показывает все деления при заряде в 60%, а 1 деление при разряде 40%. То есть от макс до мин примерно 20%, говорят что может погаснуть и последнее деление, у меня ни разу ни гасло...


Более того, у меня последние 2 деления ни разу не гасли - включается бенз и подзаряжает до 3х...
А полностью заряженную батарею увидел лишь неделю назад после затяжного спуска, спустя год владения машиной... Как флэш-рояль словить )) даже фотка есть )))

А паркинг и газ в пол не вредно для системы? Для чего может понадобиться принудительная зарядка?

Автор: DGN 28.7.2014, 19:21

Цитата:
(puhnik @ 28.7.2014, 20:18) *
А паркинг и газ в пол не вредно для системы? Для чего может понадобиться принудительная зарядка?


Не должно быть сильно вредно. Если не очень часто.

Скажем если вы оставляете машину на полгода, полезно батарейку зарядить до упора. Или собираетесь проверить заявленные 10.9с до сотни, надо иметь полную батарейку... Или отдать в сервис на сход-развал к примеру или еще на что, что требует зажигания включенного.

Автор: Igor_P 28.7.2014, 21:19

Цитата:
(leon14 @ 28.7.2014, 20:54) *
А есть ли способ заставить батарею заряжаться без езды

http://priusforum.ru/forums/index.php?s=&showtopic=18290&view=findpost&p=310239

Автор: DRum2146 28.7.2014, 21:55

Цитата:
(DGN @ 28.7.2014, 19:58) *
да, нажать паркинг и газ в пол.

И толку не будет. Будет просто молотить ДВС.

Автор: terry83 28.7.2014, 22:00

Цитата:
(DRum2146 @ 28.7.2014, 22:55) *
И толку не будет. Будет просто молотить ДВС.

А если селектор на "D", держим тормоз и жмем газ в пол. так невредно будет?

Автор: Vanderkot 29.7.2014, 0:47

Цитата:
(terry83 @ 29.7.2014, 5:00) *
А если селектор на "D", держим тормоз и жмем газ в пол. так невредно будет?

Очень, даже двигатель с креплений слетает и убегает в Японию.
Ну что за чушь, приус такая же бензинка как и все остальные, вы когда на королле так сделаете, что произойдет?

Автор: bmn 29.7.2014, 9:14

поднимался на медео и чимбулак, вот там все полоски ушли, зато когда вниз покатился, была зеленая батарея и вентилятор батареи услышал наконец то как работает!

Автор: DRum2146 29.7.2014, 10:49

Цитата:
(terry83 @ 28.7.2014, 23:00) *
А если селектор на "D", держим тормоз и жмем газ в пол. так невредно будет?

Будет зарядка. Вынужденная. Не полезно.

Автор: DRum2146 29.7.2014, 10:49

Цитата:
(Vanderkot @ 29.7.2014, 1:47) *
Ну что за чушь, приус такая же бензинка как и все остальные, вы когда на королле так сделаете, что произойдет?

Вот это - чушь и ересь.
У короллы будет гореть гидротрансформатор, а приус просто будет заряжаться.
Прежде чем что-то написать, изучите устройство Power Split Device, примененное в КПП Приуса.

Автор: Maxflara 29.7.2014, 12:37

эм... может конечно америку и не открыл.
но что мешает включить печку и подождать пару минут (температуру климата на максимум).... печка работает от двигателя, следовательно двигатель будет работать, а раз автомобиль стоит, то и вся энергия будет идти в батарею....

на своем время не засекал, но батарея зарядилась до верху (-1 деление) за короткое время. далее снова температуру на комфортную и норм...

минус в том, что работает печка и если на улице +30, то в машине станет заметно теплее

Автор: Maxi-d 30.7.2014, 11:42

Цитата:
(DRum2146 @ 29.7.2014, 12:49) *
Будет зарядка. Вынужденная. Не полезно.



... вот с этого места поподробней. Почему не полезно?

Автор: traj 6.8.2014, 17:48

приусы имеете а теорию не знаете. вся лишняя энергия при простое или езде либо рекуперации идет в батарею при условии ее разряженности. максимум это 80% емкости минимум 20%. батарея имеет 5 млн полных циклов. меня интересует вот что: контроллер как то либо контролирует количество взятой(отданной) энергии, либо контроль ведется исходя только из напряжения банок

Автор: traj 6.8.2014, 19:28

и еще немного циферок: следовательно имеем доступную энергию 4а/ч * 200 в = 800 Вт максимум, это ничто если мощность бустера 27 кВт. за какое время он съест 800 Вт?..... очень быстро. Ток который может дать живая ввб 600 ампер, возможный заряд 1/10С т.е. 60 а,опять считаем за сколько она зарядиться. еще конечно учитывать кпд батареи. вывод таков акб приуса позиционируется как емкий конденсатор.

Автор: spawnn 13.4.2015, 10:34

У кого как выглядит полностью заряженая батарея? У меня не хватает 2х делений сверху, это норма?

Автор: Maxi-d 13.4.2015, 11:26

Цитата:
(spawnn @ 13.4.2015, 12:34) *
У кого как выглядит полностью заряженая батарея? У меня не хватает 2х делений сверху, это норма?


Полностью заряженная батарея выглядит полностью зелёной, т.е. когда все деления заполнены.

Автор: P@rviZ 13.4.2015, 11:40

Когда машину оставлял на длительное время, то пользовался тем самым методом, когда на месте жмем тормоз, переключаемся на D и потихонечку нажимаем на газ, как только на экране стрелочки показывают заряд аккума, прекращаем глубже давить на газ. Вся эта процедура делается при нажатом тормозе! Впринципи достаточно если довести заряд до предпоследнего уровня.
На приус20 при очень спокойно езде по городу у меня часто заполнялись все деления. На 30-ке уже особо не задрачивался по этому поводу, но принцип такой же =)

Автор: Igor_P 13.4.2015, 11:48

Цитата:
(spawnn @ 13.4.2015, 12:34) *
У кого как выглядит полностью заряженая батарея?

http://i11.pixs.ru/storage/9/6/2/FullHVBatt_5666363_16918962.jpg

Цитата:
(spawnn @ 13.4.2015, 12:34) *
У меня не хватает 2х делений сверху, это норма?




Цитата:
(Maxi-d @ 13.4.2015, 13:26) *
Полностью заряженная батарея выглядит полностью зелёной

Maxi-d, на 30-ке батарея всегда выглядит зелёной biggrin.gif

Автор: 9552 13.4.2015, 15:42

Цитата:
(Igor_P @ 13.4.2015, 12:48) *
http://i11.pixs.ru/storage/9/6/2/FullHVBatt_5666363_16918962.jpg






Maxi-d, на 30-ке батарея всегда выглядит зелёной biggrin.gif

как то уж больно подозрительно выглядит одометр ровнёхонько 50000, у меня никогда до самой верхушки к слову не заряжалось.Всегда -1 деление по данной фотографии.

Автор: spawnn 13.4.2015, 16:59

Prius только купил. 300 км отъездил. Был у официалов, ошибок не нашли. Пока гнал машину домой (150 км) -2 деления сверху и больше не поднималось. Недозаряд?


Автор: рома842 13.4.2015, 17:15

Цитата:
(spawnn @ 13.4.2015, 17:59) *
Prius только купил. 300 км отъездил. Был у официалов, ошибок не нашли. Пока гнал машину домой (150 км) -2 деления сверху и больше не поднималось. Недозаряд?

Не переживайте, все у Вас в порядке. Машина сама знает когда и сколько ей заряжаться ))))

Автор: Maxflara 13.4.2015, 18:59

на ровной дороге до конца не заряжает (это норма, "оставляет на всякий случай")... а вот на затяжном спуске добиться полного заряда вполне реально :-)

Автор: Igor_P 13.4.2015, 21:09

Цитата:
(9552 @ 13.4.2015, 17:42) *
как то уж больно подозрительно выглядит одометр ровнёхонько 50000, у меня никогда до самой верхушки к слову не заряжалось.Всегда -1 деление по данной фотографии.

Обычный одометр. Что не так? Сфотал по дороге домой, после проведения http://www.drive2.ru/l/6075382/
При активной езде ВВБ часто бывает полная. Если "пенсионерить", то да, всегда без пары палок. Это всего лишь условный показатель SOC.

Автор: spawnn 11.5.2015, 18:43

Кто знает оптимальную скорость для заряда батареи? К примеру, одинаковый будет заряд при скорости 30, 50, 70, 90 км в час? Я заметил, что батарея при езде в городе зарежается быстрее, нежели на трассе при езеде 90-100. Рекуперация конечно в городе присутствует, но я не думаю что это дает существенный эффект.
И при движении на батарее по городу - такой же вопрос. На какой скорости дольше батарея продержится, 30-50-70?


Автор: buratin 29.5.2015, 8:46

Цитата:
(DGN @ 28.7.2014, 19:52) *
полный аккумулятор можно получить если съехать с горы арарат. ;-)

показометр на приборке показывает все деления при заряде в 60%, а 1 деление при разряде 40%. То есть от макс до мин примерно 20%, говорят что может погаснуть и последнее деление, у меня ни разу ни гасло...

У меня был случай, котился в пробке, батарейка села, жара кондиционер молотит. Заехал на автоматическую мойку, коробку поставил на нейтралку, кочусь на валиках а кондиционер молотит, батарейка села до минимума. Выскочило предупреждение мол срочно переключи с нейтральной так как на нейтралке невозможна зарядка. Как только выскочил с мойки сразу переключил на драйв и пошла зарядка. А интересно если бы упала зарядка ниже критической что бы было, смерть?

Автор: kirill626 29.5.2015, 10:59

Цитата:
(buratin @ 28.5.2015, 21:46) *
У меня был случай, котился в пробке, батарейка села, жара кондиционер молотит. Заехал на автоматическую мойку, коробку поставил на нейтралку, кочусь на валиках а кондиционер молотит, батарейка села до минимума. Выскочило предупреждение мол срочно переключи с нейтральной так как на нейтралке невозможна зарядка. Как только выскочил с мойки сразу переключил на драйв и пошла зарядка. А интересно если бы упала зарядка ниже критической что бы было, смерть?

1 в 1 эту же историю мне неделю назад рассказал сотрудник на работе. Лос Анжелес если что. Совпадение? Реально 1 в 1 :-)

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)