[hopinic]

в один прекрысный день заметил, что то начало постукивать в ходовке, решением приусовладельцев была замена линков (1100р. пара), ну как говорится сделам... заменили... не помогло...
курим форум-меняем опорные (2080 пара)... как было так и осталось-стук бряк... Едем по спецам (не одну собаку съели) так сказать, качаем, шатаем машину ВЕРДИКТ: стойки...
Стойки (KYB оригинал 3400 штука) привозит друг... к слову тоже приусовладелец... НУ в БОЙ... пара, тройка часов... новые (прокачаннные), стоят блестят (за руль уже страшно садиться чтоб протестить), курим, едем, ДА ЙОП ТВОЮ............. стучит вобщем... Ладно, вечерним созывом решено заменить втулки стабилизатора, утро, покупаем, обед меняем (к слову сказать: старые втулки как новые, износа не замечено) ИТОГ: стук стук стук... ДА КАК ТАК, шаровую откручивали, качали, дергали, наконечник аналогично все как новое, старые стойки даже выбросить жалко, шток сам выходит, значит газ есть, старые опоры без люфта подшибника... НО ЧТО СТУЧИТ??? есть одна идея и прошу Вас форумчан помочь... в ВЫВЕШАННОМ состояни легко проверить (на земле не стучит), трипоид (это тот что от привода к коробке идет) замечен люфт со стуком, но при особом качении, НЕ вверх вниз, влево вправо, а если качать (дергать в длинну) от двигателя к ступице, т.е. в длинну трипоида, У ВАС ЕСТЬ ТАКОЙ ЛЮФТ- СТУК? на том приусе что был рядом тоже люфт имеется и стук похожий в ходовке, только потише, шумка у него получше, может оно у всех так и забить?
Потрачено более 10000р. Решенее не найдено...