Версия для печати темы

Автор: GubanovDE 7.3.2015, 17:42

Приусоводы! Всем добрый день! У меня приус 10. Собираю информацию по замене ввб на более свежую. Прочитал что физически это возможно, а какого-то конкретного мануала, как что и куда цеплять, и что для этого понадобится нигде не могу найти! Возможно получится установить элементы в штатный корпус ввб? Если кто-нибудь видел что-то похожее на мануал ткните носом пожалуйста)))) Тема очень интересна. родная ввб требует ремонта, пока собираю инфу. Всем за ранее спасибо!

Автор: an2 8.3.2015, 5:17

Я ставил от 11го.Здесь есть тема с фотками и видео.

Автор: GubanovDE 8.3.2015, 5:45

Цитата: (an2 @ 8.3.2015, 8:17) Я ставил от 11го.Здесь есть тема с фотками и видео.

Если честно то не могу найти эту тему(( Можете направить?

Автор: an2 8.3.2015, 8:34

http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=3940
А поиск в форуме отвратно работает

Автор: khs 8.3.2015, 13:24

Все гуглится на раз и по куче форумов.
И чуть ниже есть тема, как не увидел? http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=14208
http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1151912098.html
Собирай лучше на 30-х в корпусе от 11-го.

Автор: dart8888 13.10.2016, 14:11

у меня 10ый кузов - а стоит батарея от 20го

Автор: anc 13.10.2016, 14:33

Цитата: (dart8888 @ 13.10.2016, 15:11) у меня 10ый кузов - а стоит батарея от 20го

Красаучик

Автор: macintosh 3.11.2016, 6:39

Тоже занялся переделкой, не понимаю почему боятся их в родной десятошный корпус ставить на бок, я конечно не разбирал элемент, но читал устройство литийионных аккумуляторов, по виде ему не важно в каком положении находится, что бы работать, грубо сказанно , но шуруповерт ты же не в одном положении используешь)))

Автор: egradov 3.11.2016, 7:06

Цитата: (macintosh @ 3.11.2016, 8:39) но читал устройство литийионных аккумуляторов, по виде ему не важно в каком положении находится, что бы работать, грубо сказанно , но шуруповерт ты же не в одном положении используешь)))

А каким боком тут литий ионные ты приплёл? В этих приусах стоят никельметаллгидрид

Автор: khs 3.11.2016, 7:15

Цитата: литийионных аккумуляторов

???
Вообще-то во всех приусах никель-металл-гидридные аккумуляторы (Ni-MH), стыдно не знать этого, а еще переделывать взялся.

При расположени боком, если будет перегрев, то вздуется верхняя секция элемента. Поэтому лучше расположить нормально ВВБ на 20/30 элементах - клапаном вверх.

egradov опередил

Автор: egradov 3.11.2016, 9:56

Цитата: (khs @ 3.11.2016, 9:15) ??? Вообще-то во всех приусах никель-металл-гидридные аккумуляторы (Ni-MH), стыдно не знать этого, а еще переделывать взялся.

Тсссс, не во всех Но к данной теме это не относится

Автор: macintosh 3.11.2016, 16:06

Цитата: (khs @ 3.11.2016, 7:15) ??? Вообще-то во всех приусах никель-металл-гидридные аккумуляторы (Ni-MH), стыдно не знать этого, а еще переделывать взялся. При расположени боком, если будет перегрев, то вздуется верхняя секция элемента. Поэтому лучше расположить нормально ВВБ на 20/30 элементах - клапаном вверх. egradov опередил

Не разу не стыдно, и что такого в том, что собрался переделывать, я больше скажу, я ещё и закончу. Я когда первую машину собирал, вообще ничего не соображал. И ничего, собрал. Не знаю откуда, но почему-то я был уверен в том, что никель был только в десятках, ну и ладно. Про клапан я вкурсе, хотел узнать повлияет ли на работу, если набок поставлю или нет?

Автор: as1 3.11.2016, 18:10

Цитата: (macintosh @ 3.11.2016, 17:06) Не разу не стыдно, и что такого в том, что собрался переделывать, я больше скажу, я ещё и закончу. Я когда первую машину собирал, вообще ничего не соображал. И ничего, собрал. Не знаю откуда, но почему-то я был уверен в том, что никель был только в десятках, ну и ладно. Про клапан я вкурсе, хотел узнать повлияет ли на работу, если набок поставлю или нет?

в вашем климате не повлияет, будет другой косяк, но он не от расположения.

Автор: macintosh 3.11.2016, 18:15

Цитата: (as1 @ 3.11.2016, 18:10) в вашем климате не повлияет, будет другой косяк, но он не от расположения.

Какой?

Автор: as1 3.11.2016, 20:41

Цитата: (macintosh @ 3.11.2016, 19:15) Какой?

батарея зимой грется не будет, соответственно движка будет всё время молотить.
причина в разном сопротивлении батарей у приус10 0.035 у приус20 0,018
у меня клиент приезжал зимой за 400 км и температура батареи была +10С

Автор: macintosh 4.11.2016, 4:54

Цитата: (as1 @ 3.11.2016, 20:41) батарея зимой грется не будет, соответственно движка будет всё время молотить. причина в разном сопротивлении батарей у приус10 0.035 у приус20 0,018 у меня клиент приезжал зимой за 400 км и температура батареи была +10С

Блин, это уже косяк , тогда может быть резисторы? Читал так делают, оставляя 1 датчик

Автор: khs 4.11.2016, 8:07

Цитата: (egradov @ 3.11.2016, 10:56) Тсссс, не во всех Но к данной теме это не относится

я в курсе, но на эти модели у меня денег не хватит и их переделывать не надо.

Цитата: (macintosh @ 3.11.2016, 17:06) Не разу не стыдно, и что такого в том, что собрался переделывать, я больше скажу, я ещё и закончу.

да наздоровье, тем полно, примерно на 2 недели непрерывного чтива (читал )

Цитата: (macintosh @ 4.11.2016, 5:54) Блин, это уже косяк , тогда может быть резисторы? Читал так делают, оставляя 1 датчик

поищи, тут или на дроме(или... форумов штук 5 есть) была батарея с обогревом сделана.

Автор: macintosh 5.11.2016, 2:54

Цитата: (khs @ 4.11.2016, 8:07) я в курсе, но на эти модели у меня денег не хватит и их переделывать не надо. да наздоровье, тем полно, примерно на 2 недели непрерывного чтива (читал )поищи, тут или на дроме(или... форумов штук 5 есть) была батарея с обогревом сделана.

Русский народ не перестаёт удивлять))