Цитата: (dyha230 @ 6.2.2014, 20:48) У меня тоже такая же фигня была, только наоборот, после того как машина постояла в тёплом гараже. Вылечил путём очистки ошибок в сервисном меню головы. Войти в меню просто: вкл. зажигание или завести, нажать кнопку "дисплей", затем пальцем нажать шесть раз в верхних углах, начиная с левого. Откроется сервисное меню. Дальше пошагово точно не помню, если надо посмотрю. В принципе не сложно: нажимай таблушки, где увидишь ошибки, нажимай на несколько секунд в нижней части экрана clean (очистка). Я точно не скажу правильно это или нет, но у меня всё получилось. Вроде не навредил.

Оказалось, что этот факт подтвержден американскими производителями приусов. происходит этот глюк в морозы начиная от -20 С. Лечится просто... несколько раз закрыть и открыть ц.з. с пульта. И вуаля, табло работает... )))

Цитата: (flair @ 27.8.2013, 12:59) Сер.вл.-с днюхой тебя!Здоровья и процветания!

+1

У меня был стук в рулевом, а помпу меняли уже на б/у. Родная помпа приказала долго жить по пути в челябинск. Поэтому чего бы новую на холяву не поставить.

Ничего не бесполезно!!!
Я по совету Алёши сделал:

сюда пиши http://www.toyota.ru/clients_support/index.tmex
"Здравствуйте! Прошу сообщить попадает ли мой автомобиль Тойота Приус под действие Специальной сервисной кампании по замене насоса охлаждения гибридной трансмиссии и замене промежуточного рулевого вала? " я так написал,вин ,год и страну ввоза указал,через 3 дня ответили


Мне на мыло ответили, что обращение приняли к сведению и что на территорию машина оффициально не поставлялась, бла, бла, бла... типа подумаем.

В итоги через месяц всем звонят и говорят, что тойота моторс сочла возможным провести сервисную компанию на вашей машинке по замене насоса охлаждающей жидкости гибридной системы и регулировки/замены промежуточного вала рулевой колонки.

P.S. Всё это конечно же при условии что именно Ваша машинка подпадает под сервисную компанию.

Проверить по вину:
http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t115...int.html?pp=150

Цитата: (Yuriy-1964 @ 21.6.2013, 16:44) кондей не разбирали,чтоб радиатор печки вынуть?

Нет, кондей не надо разбирать.

Цитата: (Yuriy-1964 @ 20.6.2013, 14:17) ЧТОБЫ СНЯТЬ РАДИАТОР печки - много чего снять пришлось? блок кондея тоже снимать нужно или можно не снимать?

Снимали много чего. Но самое мерзкое - это снять коробку распределения воздушных потоков с движком в сборе. Очень громоздкий. Но не хотелось разбирать сильно торпеду поэтому так изгалялись. Затем отсоединили трубки (их две вход и выход) от радиатора. Они просто обжаты.
Засор сразу определили. Налили горячей воды в него. До половины сразу нагрелся, а снизу как лёд.


Промывать конечно лучше все по отдельности. ИМХО видно результат промывки воочию, а в не закрытом состоянии.