Версия для печати темы
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание Тойота Приус 20 _ Ошибка c1253 подкод 138
Автор: JZA80 26.10.2016, 12:57
В машине все работает штатно только горят абс и красный и рыжий треугольник, куда копать, что могло случиться?
Автор: Irjak 26.10.2016, 13:30
| Цитата: | | | | | (JZA80 @ 26.10.2016, 14:57) | | | | | | | | В машине все работает штатно только горят абс и красный и рыжий треугольник, куда копать, что могло случиться? | | | | | |
Значит что-то в машине случилось...поломалась...
Не ленитесь использовать поиск!!! Никто за Вас это не должен делать...например
http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=4090&view=findpost&p=91033
Что этому предшествовало? Что делалось (возможно) с тормозами - замена жиж, колодок и пр.???
Чем подробнее вопрос сформулирован тем больше вероятности, что Вам укажут на истинную причину...
Удачи!
Автор: JZA80 26.10.2016, 14:15
Дело было так. Загорелась у меня вся гирлянда абс и треугольники и пропали тормоза, сканер показал ошибку c1256 низкое давление, отогнал машину чтоб разобрали и посмотрели что случилось. Оказалось на блоке абс (бустере) сгорел моторчик. Пока я искал блок абс в сборе ребята решили его реанимировать и поставили туда моторчик от другой тойоты, я их как предупредил что прокачивать тормоза надо через программу и чтоб ничего не делали пока я не приеду. Они после того как собрали все заново, налили в бачек тормозухи и решили проверить работу их изобретения, на этот момент никаких ошибок не было. Во время проверки все работало нормально и они решили проверить работает ли АБС и при резком нажатии на тормоз загорелась эта ошибка. Когда я приехал прокачали тормоза должным образом, к сожалению это не помогло. Так же ставили другие релюхи АБС мтр1 и АБС мтр2 с другого приуса. Ничего не помогло.
Автор: Irjak 26.10.2016, 18:10
| Цитата: | | | | | (JZA80 @ 26.10.2016, 16:15) | | | | | | | | Дело было так. Загорелась у меня вся гирлянда абс и треугольники и пропали тормоза, сканер показал ошибку c1256 низкое давление, отогнал машину чтоб разобрали и посмотрели что случилось. Оказалось на блоке абс (бустере) сгорел моторчик. Пока я искал блок абс в сборе ребята решили его реанимировать и поставили туда моторчик от другой тойоты, я их как предупредил что прокачивать тормоза надо через программу и чтоб ничего не делали пока я не приеду. Они после того как собрали все заново, налили в бачек тормозухи и решили проверить работу их изобретения, на этот момент никаких ошибок не было. Во время проверки все работало нормально и они решили проверить работает ли АБС и при резком нажатии на тормоз загорелась эта ошибка. Когда я приехал прокачали тормоза должным образом, к сожалению это не помогло. Так же ставили другие релюхи АБС мтр1 и АБС мтр2 с другого приуса. Ничего не помогло. | | | | | |
Если я правильно понял...то проблема бустера. Хотя ошибка указывает на релюху АБС мтр2 ...А не пытались понять отчего моторчик сгорел? и предохранители надеюсь проверяли?Код 138 "говорит" об ОБРЫВЕ: в цепи этого реле, в цепи электромагнитного клапана, в цепи моторчика бустера, ну и провод/контакты в том числе проверить.
И, насколько помню в "мурзилке" сказано, что после замены бустера надо откалибровать линейный клапан. Это можно сделать сканером или через скрепку...Поищи где-то была инфа.Но если причина не устранена, то ничего не выйдет.
ИМХО если не поможет, то надо нормальный бустер поставить и все по новой проделать. Удачи!
Автор: baikal3880 26.10.2016, 20:12
| Цитата: | | | | | (Irjak @ 26.10.2016, 18:10) | | | | | | | | Если я правильно понял...то проблема бустера. Хотя ошибка указывает на релюху АБС мтр2 ...А не пытались понять отчего моторчик сгорел? и предохранители надеюсь проверяли?Код 138 "говорит" об ОБРЫВЕ: в цепи этого реле, в цепи электромагнитного клапана, в цепи моторчика бустера, ну и провод/контакты в том числе проверить. И, насколько помню в "мурзилке" сказано, что после замены бустера надо откалибровать линейный клапан. Это можно сделать сканером или через скрепку...Поищи где-то была инфа.Но если причина не устранена, то ничего не выйдет. ИМХО если не поможет, то надо нормальный бустер поставить и все по новой проделать. Удачи! | | | | | |
ВСЁ ВЕРНО СКАЗАЛ.ОБНУЛИТЬ ДАТЧИК И ОТКАЛИБРОВАТЬ НАДО СКРЕПКОЙ.И ОШИБКИ СБРОСИТЬ ТОЖЕ СКРЕПКОЙ.БУКВАЛЬНО ВЧЕРА ПИСАЛИ ПРО ЭТИ ОШИБКИ И ГОРЕНИЕ ЛАМПОЧЕК.ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ УСТРАНИЛИ.ТО ТЕПЕРЬ НАДО СДЕЛАТЬ СБРОС В МОЗГАХ ТОРМОЗОВ.ИЩИТЕ ВЧЕРАШНИИ ТЕМЫ ПРО ЛАМПОКИ ЭТИ.ТАМ ПОДРОБНО Я СКИДЫВАЛ ИНСТРУКЦИЮ КАК ОТКАЛИБРОВАТЬ ТОРМОЗА,ЭТО НЕ ПРОСТАЯ ЗАДАЧКА.И ЕЩЕ РАЗ СКАЖУ.ОТСОЕДЕНЯТЬ АКБ МАЛЫЙ НАДО .ПРИУС ВРЕДНАЯ МАШИНКА,ЧИТАЕТ ВСЕ НЕИСПРАВНОСТИ ПОКА РЕМОНТИРУЕШЬ.ИЩИТЕ ТЕМУ ВЧЕРАШНЮЮ ПО ЛАМПАМ.И ЯНДЕКС В ПОМОЩЬ,ВСЕ ОТВЕТЫ ЕСТЬ ТАМ
Автор: JZA80 27.10.2016, 7:39
| Цитата: | | | | | (Irjak @ 26.10.2016, 19:10) | | | | | | | | Если я правильно понял...то проблема бустера. Хотя ошибка указывает на релюху АБС мтр2 ...А не пытались понять отчего моторчик сгорел? и предохранители надеюсь проверяли?Код 138 "говорит" об ОБРЫВЕ: в цепи этого реле, в цепи электромагнитного клапана, в цепи моторчика бустера, ну и провод/контакты в том числе проверить. И, насколько помню в "мурзилке" сказано, что после замены бустера надо откалибровать линейный клапан. Это можно сделать сканером или через скрепку...Поищи где-то была инфа.Но если причина не устранена, то ничего не выйдет. ИМХО если не поможет, то надо нормальный бустер поставить и все по новой проделать. Удачи! | | | | | |
Калибровка клапана проблему не решила, буду искать дальше
Автор: JZA80 27.10.2016, 8:42
Я сначала его сбросил потом калибровал, не пойму зачем его сбрасывать после калибровки???
Автор: Irjak 27.10.2016, 14:52
| Цитата: | | | | | (JZA80 @ 27.10.2016, 10:47) | | | | | | | | В корпус в котором находится моторчик попадала влага, и от коррозии от этого корпуса отвалились магниты и налипли на мотор, в следствии чего он и сгорел | | | | | |
Вот официальные бюлетени Тойоты
http://static.hybrids.ru/files/OfficialToyotaInfo/RepairInformation/RepairManual/BC%20-%20Brake%20Control.pdf
http://static.hybrids.ru/files/OfficialToyotaInfo/RepairInformation/RepairManual/BR%20-%20Brake.pdf
По коду и подкоду ошибки надо смотреть неисправность в цепях питания реле 2 АБС...Найди мануал на русском, если не сможешь в ссылках разобраться...ИМХО если залило водой моторчик и он сгорел, то перегрузка прошла по проводке и она тоже могла где-то отгореть или предохранитель (раз говорил что реле менял на заведомо исправное)!!!
Автор: Irjak 27.10.2016, 18:57
Вот...
Автор: baikal3880 27.10.2016, 19:18
Если уверен что устранил неисправность то сделай как описано.Я тоже просто заменил колодки,но при снятом супорте нажал педаль тормоза.такая гирлягда появилась из лампочек,обнулял ошибки и они снова появлялись после нескольких секунд ПУСКА АВТО. пока не сделал все манипуляции не чего не мог поделать.устраняй поломку и настраивай систему тормозную.она у нас слишком мудреная
Автор: JZA80 3.11.2016, 9:26
Проблема была устранена. Были бы инструменты какие нибудь в машине обнаружил бы ее в первый же день, пытался ведь залезть туда но не чем было открыть крышку)))
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)