Версия для печати темы

Автор: 1405leha 10.10.2014, 11:36

подскажите пожалуйста! купил автомобиль неделю назад! до этого с гибридами не сталкивался! при покупке воскл. знак и машинка на мониторе уже горели! продавец сказал не обращать внимания! в общем авто резвый т.е едит без проблем все хорошо! сканер в городе не нашел! посидел в форумах здесь и понял что эти знаки в основном горят из за системы ожлождения! решил проверить! в общем проехав км 15 по городу остановился открыл капот И 1 циркуляции в бачке гибрида нет! 2 радиаторы оба холодные! 3 где электропомпа не разобрал(около левой фары несколько бабин каких то)! при этом всем в салоне жара! на улице -1 ! бачок охл. двс весь какой то покрытый красной фг(видать кипел)! подскажите пожалуйста дальнейшие действия! вмагазинах спрашивал электропомпу гибрид в общем описывал все, даже не знают таких! и в компах не обозначено у них! как правильно обьяснить? блин деревня!!! при всем едит без каких либо проблем! toyota prius 1999г.р. кузов 10! двс 1nz-?? 1.5!

Автор: rusmаx 10.10.2014, 12:25

Цитата: (1405leha @ 10.10.2014, 14:36) подскажите пожалуйста! купил автомобиль неделю назад! до этого с гибридами не сталкивался! при покупке воскл. знак и машинка на мониторе уже горели! продавец сказал не обращать внимания!

Поздравляю с попадаловом!!!
Впору уже тебе сказать

Цитата: (1405leha @ 10.10.2014, 14:36) блин деревня!!!

Автор: 1405leha 10.10.2014, 13:31

Цитата: (rusmаx @ 10.10.2014, 16:25) Поздравляю с попадаловом!!! Впору уже тебе сказать

но ведь если дело только в электропомпе значит не страшно! поменял и все! если найти! а почему тогда на двс радиатор холодный!?

Автор: tulup 10.10.2014, 13:47

потому, что это приус. поезди активно - например по трассе, не 15 минут. потом и проверяй включение помпы на 10 кузове (по температуре охлаждайки в гибридном контуре) и открытие термостата (по температуре охлаждайки в контуре двс).

Автор: 1405leha 10.10.2014, 13:57

Цитата: (tulup @ 10.10.2014, 17:47) потому, что это приус. поезди активно - например по трассе, не 15 минут. потом и проверяй включение помпы на 10 кузове (по температуре охлаждайки в гибридном контуре) и открытие термостата (по температуре охлаждайки в контуре двс).

я проехал 15 километров и проверил! судя твоим словам электропомпа включается не сразу!? да еще! потрогал инвертор с разных сторон: холодный!!!

Автор: rusmаx 10.10.2014, 17:54

Лиха беда начало.

Автор: SerWolf 10.10.2014, 18:51

помпа гибридки на 10приусе работает не постоянно, а когда гибридка нагреется
еще ее работу можно проверить так - включить приус, но не заводить - помпа будет работать и можно проверить наличие "бурунчика" -циркуляции в бачке охлаждающей жидкости гибридки
значки, а значит и ошибка также может быть из-за батареи
например батарею сделали, а ошибку в компе батареи не сбросили (реинициализация)