Привет всем)
Поделитесь опытом кто сколько по времени продавал свой 10/11 или 20 приусы в ушедшем году?
Ситуация следующая:
У меня Ниссан Тино 02года. Давно уже засматривался на приус. Нравится формой, нравится расходом.
И вот в начале зимы решился. Но просматривая объявления о продаже заметил, что большинство висит 1-1,5, а может и до этого висели...
Итак, что можно взять за бюджет - 550тр
У себя в Омске смотрел леворульных.. Американки почти все битье из такого бюджета.. Европейку.. можно найти за эти деньги
1) Европа 20, 07-08год, пробег 100-120т в наилучшем случае, состояние.. сложно сказать=)) по финансам около 550тр
Да еще учитывая, что в конце 14-начале 15 тойота выпустит 4 приус, 20ка на момент моей продажи уже будет пред-предыдущим поколением, тоесть уже морально устаревшей
После 3лет она уже будет 9-10летней, с пробегом 160-180, такой пробег конечно не критичен, но для многих предубежденным в отношении гибридов - пугающий=)), и в цене наверное потеряет 30-40%, и сколько я ее буду продовать?)
2) Японец 20 с аукциона, 09год, пробег 50-60т, состояние очень хорошее, по финансам около 500тр
После 3 лет - 8ми летка, 110-120т пробег, по финансам потеряет 20-30% наверное) Насколько такую будет продавать.. хз
Аналогично первому пункту
3) Японец 30 с аукциона, 09-10год, пробег до 100т, состояние среднее/хорошее, по финансам ~650тр
К моменту продаже через 3 года - 7-8летка, с пробегом под 150т - то есть очень не маленький, сколько потеряет - хз
В плане устаревшести.. - думаю не страшно будет
Лучше конечно будет добавить до 30ки, но денежку как обычно и так есть куда деть=)
Поэтому, кто продавал свой приус в этом году - поделитесь, как продавали - долго или нет?
Рынок авто в последние годы затух на все авто, даже фокусы и Тазы трудно было продать, потому что предложение превышает потребности рынка.
Осмысленно брал машину за дорого и надолго и Вам советую не думать о продаже,- не благодарное это дело нынче (ИМХО)
|
Выбора машин на рынке куча.
Машина на любителя, поэтому при покупке о дальнейшей перепродаже можно и недумать.
А 10/11 или 20 или 30 выбирать только самому.
Пруль практически непродается
Знакомый знакомого продает http://omsk.drom.ru/toyota/prius/13275001.html
Ни одного звонка.
К примеру, я свою 20-ку брал 2 года назад за 675000, месяц назад выставил на продажу за 540000 и ниодного звонка небыло, машина в самой полной комплектации на родной коже, было незначительное дтп, сейчас машина в отличном состоянии что внутри что снаружи.. Снял с продажи и купил дилерскую 30-ку... Буду солить приусы:)))
|
|
Я летом и немного осенью попрадавал свой 11-й ЛР, что-то туго пошло. Решил пока на нем еще поездить
|
Продавал в том году чуть больше месяца шведку 2004г... Никогда не думал при покупке сразу и о продаже авто, брал и катался, так что сильно заморачиваешься, все все равно не предвидишь, мож завтра бензин подорожает и гибриды скаканут в цене а мож и наоборот, и все на жипы понакинуться, бери двадцатку в свой бюджет и радуйся жизни! Всех с рождеством!
у нас в красноярске, не сильно битый приус за норм деньги уже можно купить.. Дешевле Пруля..
цены хрен проссыш
Во http://www.24auto.ru/board/cars/3399727/ JTDKB20U677545381 фото не страшные)
Имхо, машина специфичная и продатся туго. Берут только те, кто отлично понимает, что из себя представляет гибрид и как его правильно готовить.
Я долго мучался выбором очередного авто. Пока копил деньги, месяца три изучал форумы. Искал машинку, в отзывах на которую (и в обзорах на дроме) меньше всего нареканий. Так отпала королла (под мою сумму ЛР был тех годов, что или на палке, или на роботе с кучей жалоб), аккорд (из-за рейки), камри просто по годам не входила, хотя хотел ее. Так и дошел до примуса (ЛР, 7-ой год). К моменту покупки о машине знал уже практически все. И за все это время то, что предлагалось на местном рынке - то и висело в продаже. Максимум 1-2 машины ушло. Уходили те, где продавцы начинали нервничать и заметно снижали первоначальную цену.
Заранее готов к тому, что продать будет очень тяжело. Как мне кажется — обмен на другое, более ликвидное авто, но подешевле (в идеале обмен с доплатой) с последующей продажей оного — вот он мой путь относительно быстрого перехода на 30-ку
Заранее готов к тому, что продать будет очень тяжело. Как мне кажется — обмен на другое, более ликвидное авто, но подешевле (в идеале обмен с доплатой) с последующей продажей оного — вот он мой путь относительно быстрого перехода на 30-ку
Если не жадничать при продаже, то никаких обменов не потребуется, ИМХО конечно, просто если ставить нормальную цену, то и авто уйдет быстро и тридцатка уже твоя когда соберусь менять свою на тридцатку так и поступлю....
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)