Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание и эксплуатация нового Приуса _ супротек
Автор: sabrus 30.3.2017, 23:41
Всем привет!
хотел спросить про данный «препарат», т.к.многие пишут о вреде его использования в авто..
Вопрос задаю потому, что рассматриваю авто, на котором эту процедуру проходил владелец. Я перелопатил обзоры, отзывы и прочее касаемо данной субстанции, и это, честно говоря, напрягает, ибо то, что пишут - явно не в пользу данного «бренда», если не считать заказные темы..
Что думаете, товарищи?!
Автор: amatory67 31.3.2017, 4:32
|
Если присадка в масло , то даже не стоит думать о применении . Всё это шляпа , если мотор уже изношен его не реанимируешь , только ремонтом или заменой .
Автор: Diogen 31.3.2017, 5:09
Присадки - это как с лекарствами. Вот, допустим, вы простыли и идете в аптеку, а там вам на выбор обычные таблетки, гомеопатия и БАДы. Просто глаза разбегаются. И что покупать? Конечно, аптекарь будет вам втюхивать что-нибудь подороже, друзья тоже свой совет дадут, а соседка баба Маша вообще пучок травы порекомендует, мол "я таким макаром уже полсотни лет лечусь, сынок". Но в конечном итоге выбирать вам и тратить свои деньги. А самое главное - этот выбор - иллюзия, потому что процентов 80% всех лекарств от простуды полная хрень, созданная лишь для обогащения фармакологических компаний, и лечебный эффект у них в лучшем случае отсутствует. Хотя обычные и дешевые таблетки вроде той же ацетилки или парацетамола все-таки немного помогают справиться с этим злосчастным насморком. Вы скажете "ну как же, ведь в рекламе по телевизору мне показывают столько видов супер-пупер лекарств, и эти довольные лица ну никак не могут врать на всю страну". Поверьте, могут. У нас в стране такие законы, что обычный кусок сахара можно завернуть в красивую обертку, придумать броское название и втюхивать миллионам людей под видом противовирусного препарата, от одного вида которого бедные вирусы якобы расползаются по углам и кончают жизнь самоубийством. Но как им удается такой трюк? Очень просто: низкий уровень грамотности населения и отсутствия критического мышления - благодатная почва для ростков красивой лжи.
Вот и присадки, вроде они есть и успешно продаются, да и автолюбители отзываются о них вроде неплохо. Но вы же учили в школе физику, так вот подумайте сами, возможен ли в принципе тот эффект, который так красиво расписан на этом волшебном тюбике. Восстановление кристаллической решетки металла, снижение трения, создание нанопленки чуть ли не из алмазов или тефлона, тьфу! Верите? Тогда несите скорей им свои деньги. Нет? Чтож, поменяйте масло в машине чуть раньше срока и двигателю уж точно не станет хуже.
Думайте, для того и нужна голова.
Автор: amatory67 31.3.2017, 5:18
|
Когда то давно у меня была Vista 89 г/в , как то мне из Владика привезли кондиционер металла , Виста у меня имела пробег тс эта 350 и немного поддымливала , залил эту прозрачную жижу и проехал 500 км и машинка перестала дымить ещё года два ездил . НО это было давно и временная мера , сейчас это не актуально и лить в современные моторы всякое гавно я бы не стал .
Автор: Diogen 31.3.2017, 6:03
|
Спорить не буду, сам в Карину 1991 года (моя первая иномарка) когда-то заливал Хадо, масложор как был, так и остался. По итогу отдал машину на растерзание мотористам, поменяли только кольца и маслосьемные колпачки, все остальное было в пределах нормы. Пробег тоже за 350 тыщ км был. ХЗ, может подделка какая попалась.
Автор: sabrus 31.3.2017, 8:19
Я спрашивал, наверное, для самоуспокоения - не вредит ли это мотору...?!
То авто, что рассматривается - "поел" курс этой жижи. Вот и хочу спросить - не "убивает" или на сколько портит это двигатель.
Если ничего страшного, тогда я расслаблюсь и получу удовольствие!)
Спасибо за ответы!
Автор: nester 31.3.2017, 8:32
|
То что пользы нет - это понятно. А вот вред есть ли, этого точно никто сказать не может.
Нужны долгие и независимые тесты.
Лично я уверен что есть.
Тут дело в другом.
Зачем человек с таким небольшим пробегом лил эту дрянь в ДВС, да еще в ДВС приуса?
Чего он хотел? Что мешало машине работать? С какой целью туда ползти, если ДВС работал без проблем, масло не жрал.....?
Мне не понятно.
Автор: Sokill 31.3.2017, 9:16
Катаю Ярис 1,3 2000 г., 250 т.к. пробега. Года 3 назад на пробега ок 235 т. чето меня торкнуло и залил присадку http://motoresurs.ru/. До этого машина бегала неплохо, катал обычно от полного до лампочки - и выходило средний расход по борткомпу 6,2-6,3, по пробегу - 510-520 км, 35 литров "до пистолета". Пробеги - 100-150 км трассы, остальное маленький город (плечо до 5 км). После заливки так получилось, что я делал пробег около 540 км в неделю - при этом с одинаковой загрузкой и по совершенно одинаковому маршруту - 250 км трассы и немного большой город, а затем уже по родному аулу и полная заправка перед очередным циклом. По инструкции действие препарата начнет проявляться через 1000 км, через 2000 - уже будет полная обработка с эффектом. Сейчас цифры точно уже не скажу - но порядок был таков - первая неделя - выкатил где-то 540 км, залил 34 литра. 2 неделя - такой же расход. 3 неделя - снова 540 км но лампочки не увидел - и залил 32 литра. 4 неделя - пробег ок 540 и 31 литр и 5 неделя (последний цикл) - на пробеге 560 км я засомневался в исправности указателя топлива.. Надо было проехать еще порядка 80 км в трассе и решил не рисковать - залил 10 литров. Когда после этого уже выкатал "до лампочки" на 44 литра (10 долива и 34 до полного) - пробег у меня был за 840 км и средний расход по борткомпу 5,7 - но если посчитать руками то выходит намного вкуснее цифра 5,2.. В дальнейшем при нормальной эксплуатации вот уже третий год бортач мне говорит о среднем 6,2-5,9 "на круг") - но наблюдаю картину заправки "от лампочки" до полного 31-32 литра (есть подозрение и симптомы что датчик топлива все ж начал хулиганить на малом остатке) - но при этом пробег до лампочки - порядка 540 км, в основном город и до 100 км трассы... Прошлым летом сделал пробег 612 км и заправил ровно 35 литров. Таким образом думаю что какой-то эффект в плане экономии все ж есть - не "вау!" - но..
Видел в действии другую присадку, производства Украины, правда там немного другой принцип работы декларируется - типа наночастицы попадая в зону трения скольжения образуют микроподшипник качения... Ничего не скажу про эту технологию - но то что жигуль, заведенный после долгой стоянки и прогретый до рабочей температуры аж подпрыгивал при работе - думали развалится от вибрации. После заливки этой присадки и разбалтывания ее по всей маслосистеме на глазах затих и начал работать более менее ровно.. А еще через несколько дней я его вообще не узнал - мотор просто шептал.. Знакомый эту присадку заливал во все свои машины и машины друзей - без каких либо отрицательных и только с положительными отзывами
Кондиционер металла "ER" - сам не использовал, опять же хороший знакомый, мнению которого я доверяю - долгое время пользовал на своей 2103. Он мотался по бизнесу трассой Кишинев-Киев и через пару рейсов после начала использования заметил что расход топлива заметно снизился. Так и лил пока присадка не исчезла из продажи.. Сейчас льет "SMT" в Крайслер Вояджер - так же эффект наблюдает (но это чуть другое - модификатор трения) - там где без него в горку ехал на третьей - сейчас спокойно заезжает на 4..
И еще - присадки Хадо, популярные некоторое время назад (пока не началась волна то ли подделок то ли падения качества производителя) - знакомый заливал в коробку механику - думал что она шумит.. шум не исчез ибо не коробка была виной - но по его утверждению переключаться стала намного приятнее. И при расточке коленвала у мастеров был популярен вопрос "ХАДО не лили?" - ибо инструмент о такие валы нехило ломался.. Т.е. теория о "кристаллической решетке, упрочнении поверхности" и т.п. имеет место быть...
Автор: sabrus 31.3.2017, 9:33
|
Вот и мне интересно, если, по словам владельца расход масла был чуть более 500 Мл/замены, а это, опять таки со слов прим.6000, а теперь "около 500 мл." то терзают смутные, была ли причина пробы данной присадки истинна.
Верю,что много искренних людей, и в данном случае может он пытался улучшить работу и продолжительность жизни мотора... А если отчина была с другом?! Правда не предполагаю,в чем, ибо говорят, что у тридцаток вроде такой болезни в плане масложорика не замечается, как у 20-к;
Завтра еду смотреть машину. И ведь никак не проверить истинный расход до покупки. Да и состояние движка....
Брат покупал Дайхатсу, продавал клялся в совершенно незначительном расходе масла. В итоге-4 литра на 1000....недавно делали капиталу с расточкой, 95000. Вот и верь "хорошим " людям.
Опечатка: не "продавал " а "продаван "
Автор: Sokill 31.3.2017, 9:35
|
Не вредит.
Еще скажу за присадки
Знакомый начал бизнес по продаже американской топливной добавки MPG Boost. Как обычно - мало кто верит в пользу, все верят в то что это только хуже для мотора и развод лохов на бабки
Вот уже четвертый год в нашем городе она продается. Лично видел как человек влетел в магазин с горящими глазами и купил бутылку (на секундочку - это за 40$ цена). За неделю до этого он решил попробовать присадку и приобрел "дозу" на одну заправку.. Неделя катания авто с ней показала эффект так, что он раскошелился на полную бутылку (которой хватит ему уже надолго). На вопрос: "и как?" - ответил - да ну нафиг!! Машина прет как дурная! (у него бус дизельный, возит товар). В горке которую всегда приходилось переключаться на пониженную - груженый вылетает как по ровному! И за три или четыре даже года - пока не слышал о том что присадка убила мотор. Могла не дать эффекта, дать но не сильный - но чтоб вот из-за нее совсем умер - не было. Сам тоже лил в Яриса - катался на 92 бензине вместо положенного 95 не замечая разницы в динамике. Ну и сам продавец катаясь на дизеле - тоже бутылочку в двери возит, чтоб на заправке далеко не ходить - без присадки в баке уже не ездит. А себе-то гадость лить не будет наверное
Автор: sabrus 31.3.2017, 9:46
|
Возможно это так, но Вы пишите "за присадку" определенную, может она и хороша так, как описываете. Я же интересуюсь конкретно данным продуктом. И мне важен ответ именно по нему. Вот.
Автор: vik37 31.3.2017, 10:39
Да что тут сомневаться? 
Супротек это отличная вещь 
.Всем советую применять. 
|
Автор: Sokill 31.3.2017, 10:43
|
Так что я Вам скажу за Супротек..
Залито уже два года как в другой мой автомобиль - Рено-19. Правда пробег на нем с присадкой пока тысячи три 
- но отрицательного эффекта пока не вижу. Положительный - СО уменьшилось, что техосмотр показал, тяга чуть увеличилась (но это может и субьективно - я еще кой чего сотворил...) Ну и наконец - в нашем городе Супротек продает сеть автомагазинов, принадлежащая крупнейшему холдингу нашей местности. Гнать мутный продукт им как бы не с руки.. Автор: sabrus 31.3.2017, 11:09
|
Аж прослезился...
Автор: Diogen 31.3.2017, 11:49
|
Вам конкретно по Супротеку? Пожалуйста (с сайта vipwash.ru):
Несмотря на то, что большинство профессиональных автомехаников считают любые присадки в масло злом для мотора, триботехнические составы Suprotec в некоторых ситуациях оказываются полезными. Они действительно покрывают металл тонким скользящим слоем, снижая трение и повышая компрессию, но слой этот крайне недолговечен из-за температурного расширения. Слой, образующийся на стенках цилиндров, сначала повышает компрессию, но через 15–30 тысяч километров приходится проводить капитальный ремонт двигателя из-за сильного падения компрессии, вызванного задирами цилиндров. То же самое происходит и с коленчатым валом. Сначала облегчается пуск холодного двигателя, но через 15–30 тысяч километров на шейках коленвала и вкладышах появляются задиры, которые и становятся причиной стука. Использование промывок действительно удаляет отложения, но никто не говорит о том, что эти вещества меняют вязкость масла, ведь для эффективного удаления отложений необходимы жидкие растворители, а они снижают вязкость. Поэтому быстрые разгоны и работа в режиме большой мощности во время промывки двигателя приводят к задирам на трущихся поверхностях.
Поэтому присадки Супротек эффективны лишь в одном случае – если необходимо временно сделать работу двигателя менее шумной, поднять компрессию и немного снизить расход топлива перед продажей машины. А разбираться с последствиями использования присадок, которые наступят уже через 20–30 тысяч километров, придется новому владельцу автомобиля и обойдется ему это недешево.
В интернете легко найти хвалебные отзывы в адрес присадок Супротек, но все они на сайтах магазинов, торгующих этими средствами. Однако стоит зайти на форумы автомехаников или владельцев каких-то машин, где они делятся своим опытом, как ситуация полностью меняется. Хвалебные отзывы встречаются, но все они либо написаны до пробега в 20 тысяч километров после заливки присадки, либо в них описано, как удалось продать машину. Остальные же автолюбители и механики в лучшем случае относятся к подобным средствам скептически, а в большинстве случаев ругают, основываясь на собственном опыте.
Ведь покрытие, которое образуется в трущихся местах, во-первых, не обладает высокой прочностью на растяжение и сжатие, а во-вторых, отличается по коэффициенту температурного расширения от стали. Поэтому части этого покрытия то и дело отваливаются и начинают циркулировать по масляной системе, периодически образуя в ней заторы. К тому же, попадание такой частицы между трущимися частями быстро приводит к появлению задиров. На одном из форумов профессиональный автомеханик высказал мысль – если мотор работает хорошо, то никакие присадки ему не нужны, если работает плохо, то присадки уже не помогут. Поэтому вместо любых присадок используйте качественное масло и правильно настраивайте все системы двигателя.
Вопросы еще остались?
Автор: nester 31.3.2017, 11:53
sabrus
Супротеком так нормально мозги народу запудрили. Веруют блаженные. )))))) Ну да ладно.
По факту, смотреть машину, диагностировать. Не тапочки покупаете.
Про Дайхатсу. Не Териос 2 случаем? У меня он в деревне.
На них в Европе реально пробеги были маленькие, на них практически не ездили. Мы брали в Германии с пробегом 26 тыс.
Но масло он у нас не ест. Правда и ездит мало и в основном в лес да по дрова.
Про Приус. Как оказывается встречается масложор и на Приус 30.
Однако могу сказать про свою машину. У меня 170 тыс. пробега.
Масло не жрет совсем!!!, при любых условиях эксплуатации: город, трасса, пробки.... отжиг.
Езжу размеренно, скоростной режим стараюсь не нарушать.
Но вот прошлым летом мне надо было метнуться в один день туда-обратно 1000 км. и приехать до вечера.
По трассе поливал 160, иногда 190. Думал масло уйдет.
Приехал, проверил. Нет, стоит как вкопаное.
Мораль. Мне надо лить Супротек?
Автор: вова-сан 31.3.2017, 13:01
Один знакомый залил его на машине,которая на гарантии,для улучшения показателей,после чего грит мотор стал тише работать,это услышал другой и " тож про запас" налил,у убоих масло не ело,ещё была помню модная присадка Форсан,тулили типа её добывают из очень глубоких недр земли.
Автор: nester 31.3.2017, 13:06
|
Спасибо поржал!
Автор: вова-сан 31.3.2017, 13:08
|
Чудеса творила,рассказывали)).
Автор: sabrus 31.3.2017, 15:24
Смотреть, диагностировать - это понятно..
Но честно говоря после написанного о задирах и скором "каюке" двигла - желание практически пропало.
Вероятно - подожду вариант с "нашенским, так сказать, рашенско-дилерским"..
Спасибо за СоУчастие, товарищи!
Автор: sabrus 31.3.2017, 16:09
Но в любом случае, так понимаю, что лотерея?! ........а я уже "загорелся".....
Вот ведь...
Автор: sergei819 31.3.2017, 16:26
Самое интересное что супротеком надо обработать три раза, а стоит один флакон около 1500р. вот и весь спор....
Автор: sabrus 31.3.2017, 16:57
|
Три раза до отказа (двигателя)
Мне приглянулось авто, быть может после единичной обработки отделаемся "легким испугом"?
В любом случае - "сканерист" только во вторник ведет прием....
Да и по двигателю-подвеске также и там же. Хотя с движком навряд ли кто что сможет сказать..Енто ж тёмный лес, пока не поездишь сам..
Автор: nester 31.3.2017, 17:47
Думаю, что один раз не убьет.
После этого супротека то он масло уже сколько раз менял? Был ли жор?
Но как вы сами понимаете, там какие то типа кристаллы, модификаты входят.
А в моем понятии это абразив.
Автор: amatory67 31.3.2017, 18:21
Какую Х....ю только не напишут ER шняга сейчас , уменьшился расход топлива , бред ...Никогда бы не решился залить в мотор это гуано ...
Автор: вова-сан 31.3.2017, 19:56
Да ну на,имхо,навредить мотору супротек,не навредит,другое дело что деньги на ветер, эт могёт быть,два моих знакомых делали всё по схеме,лили три фанфурика и уже пару лет гоняют,радуются эффекту плацебо.
Автор: Sokill 31.3.2017, 20:13
|
Где там "корка" от супротека и прочих таких присадок образовывается - я не знаю (эти штуки работают по определению в зонах повышенных нагрузок, т.е. там где зазоры минимальные). И если у данного авто жор масло после Супротека не ушел - либо износ там повышен и не спасло, либо еще что-то есть - и как говориться - аппендицит таблетками лечить бесполезно.. Но вот если б движки летели после применения присадок - тот же Супротек разорился бы уже на судах и выплатах пострадавшим (народ у нас все ж начал оцивилизовываться и дорогу в суды протоптал...) Так что на данный экземпляр можно смотреть не в свете применения присадки, а в свете возможных неисправностей..
Автор: sabrus 31.3.2017, 20:26
Посмотрю, конечно.. но запал «притух» маненько. По-любому истинный расход масла и состояние двигла смогу узнать после определенной временной эксплуатации. Применимо к данному, да и к любому пепелацу..
Автор: Dimchik 18.4.2017, 20:26
|
У меня залито CERATEC от Liqui Moly
Проехал более 5000 по ощущениям прибавилось динамики реально...движок шепчет как и раньше в принципе,расход упал,раньше летом средний был 5.7-5.5.сейчас по весне 5.4 хотя не жарко.
У присадки есть лабораторный анализ ,помимо молибдена она содержит нитрид бора,что просто отлично
Автор: Tarakankin 18.4.2017, 21:04
у меня 2 Ларгуса рабочих.Один в Сургуте, второй в Омске. В оба по моей команде с "рождения" Супратек при каждой замене добавляют. Сургутский уже 150 тык накатал. Омский чуть меньше 100. Летом каждому по три года исполнится. Брали одновременно в лизинг. Год назад стал лить супротек для дизеля еще и в Форд транзит старенький. Турбина начала чуток масло гнать. Вот и решился попробовать. За год накатали свыше 30 тык, масло гонит, но совсем чуток. Больше точно не стало. А год назад турбину так-то приговорили))
Так вот с двс проблем ни каких на трех авто на сегодня нет. И никакого жора масла. Но в свой Лексус не лью. Чет очкую ))
Так что сказки про задиры после использования супротека мне можно не рассказывать.
зы: зимний пуск в Сургуте с супротеком или без супротека не проверял. Вебасто рулит))
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)