Версия для печати темы

Автор: RUS083 6.6.2007, 11:42

Проблема таже , молчит электропомпа охлаждения, я ее снял разбору не подлежит, в подвешанном состоянии запускаеться с толчка рукой, но это надоедает, пробовал ставить газелевскую- это все ерунда, Во первых она грееться сильно, во вторых в газели она стоит в салоне а не под капотом, т. е. попадание влаги на корус исключено, и самое главное она верищит как зверь. Фирмы запрягают цены за эту фигню которой грошь цена от 9 до 19 тысяч, реально только с разборки во Владивостоке найти в живую самому. И еще владельцы 10 кузовов подскажите у вас на ваших машинах помпа такаяже как на 11 кузове???????

И еще. даная проблема уважаемые Примусоводы возникает из-за того что , Япы используют у себя антифриз котрый у нас в Сибири на морозе в кашу превращается, и если во время не заменить на нормальный то помпа в итоге пререгревается зимой так как не может протянуть эту взвесь каллоидную. Вывод -надо вовремя менять все жидкости, тогда проблем не будет, так что если кто-то еще не поменял, кто живет в Сибири и на Урале, срочно поменяйте к зиме.

Автор: OKEAH 6.6.2007, 12:51

Автор: RUS083 6.6.2007, 14:50

наверно уважаемый Океан не разу не попадал с ремонтом машин, с трудом вериться, обычно опыт- это сын ошибок трудных

Автор: Easyrider 6.6.2007, 15:12

Автор: RUS083 6.6.2007, 15:26

согласен, только еще в плюс надо добавить постоянные удары машины об наши калдобины и пробег автомобиля тоже, электромотор вещь не очень долговечная и пробег в 240т. км. это хороший показатель, где вылетела всего лишь одна электропомпа.

Автор: OKEAH 7.6.2007, 9:06

Цитата: (RUS083 @ 6.06.2007 - 15:50) наверно уважаемый Океан не разу не попадал с ремонтом машин, с трудом вериться, обычно опыт- это сын ошибок трудных

как это... попадал, в т.ч. и когда экономил, потом долго плевался, что вот дурак на "спичках" сэкономил, а теперь новую "хату" покупать.

Попадал на хреновом масле (решил сэкономить ,купил подешевле, выдавило все сальники, разбухли колпачки, пришлось всё менять), попадал на залитии воды в радиатор (дешевле ведь, чем даже тосол), попадал при манере езды "пока не сломается, делать ничего не буду"...

Теперь я знаю, что лучше сделать всё так, как давно проверено другими на их ошибках... Поэтому теперь я (особенно когда появились машина подороже 2141) на обслуживании стараюсь не экономить и другим не советую.

Не знаю откуда вы такой вывод сделали, но советы были не в укор совсем, а просто подтверждение конкретного примера (вашего), что менять нужно всё ЗАРАНЕЕ, а не когда гром грянет. Я ничуть не собирался сказать, что мол "сам виноват"... Я, так сказать, "подДАкнул", что профилактика - дело хорошее и хоть на первый взгляд кажется затрантым - потом окупается (ну если конечно машина берётся не на год ,а на долго).

P.S. К вышеуказанному спику желательно добавить замену фильтров, воздушного и бензинового.

Цитата: (RUS083 @ 8.06.2007 - 21:05) и в ремонте впринципе не дороже Тазиков

Оптимистично
Интересно, а в каком городе ,скажем ДВС Приуса переберут за 300 баксов (с новыми з.ч. естественно) ???
Или в каком городе мне новую рейку продадут за 1500р.?
Или все подвески перетряхнуть с заменой всех расходников за 10т.р.???
А может блок управления за 100 баксов новый продаётся где?
А может КПП новая стоит в пределах 15т.р.??? А то тут по 60 выкладывают на б.у. + замена...

Да, в Москве, оказывается, цены завышены в несколько раз.

Цитата: (Easyrider @ 9.06.2007 - 12:42) всё просто. Пока кпп приуса накроется, на тазике будет замена уже четыре раза. Вот отсюда и цифры.

У многих накрылась... у кого масла небыло или совсем или было мало... Ремонтировать нужно... Но что-то цены даже на б.у. превышают в РАЗЫ цену новой КПП на таз.

В общем не надо сказок, любая иномарка будет в обслуге дорожде ТАЗа!

Автор: alexi72 16.6.2007, 17:10

а где она там стоит? может кто нибудь напишет как правильно антифриз менять?
а где там термостат ? он ломался у кого нибудь?

Автор: zaki 17.6.2007, 16:24

Автор: Олег.А. 25.9.2007, 4:48

хто уже менял, подскажите сколько антифриза должно влезть в малый радиатор и сколько в большой? кузов 11

Автор: miknich 25.9.2007, 11:46

Я менял.
В маленьком, как и говорили слилось и залилось около 2 литров.
А вот в контуре ДВС слилось не 8, как говорили, а что-то около 6 литров. И залилось столько же. Я даже второй раз хотел менять. Слил с рубашки около 2 литров и залил столько же. Ничего не понял, почему говорят, что там 8 литров.... Посмотрим что будет в -40 градусов.

Автор: степан1982 7.9.2008, 6:24

у меня помпа инвертора сломалась.определил сам -с ВАШЕЙ помощью(нашел в клубе).поехал в сервис сделал диагностику-помпа.в сервисе предложили заказать оригинал(18000 руб +3000 замена+600 антифриз +2 недели)-я отказался(а сам в накаут).поехал по магазинам узнавать в итоге понял что в сервисе втюхивали помпу которая стоит под инвертором!заказал оригинал.хочу сам поменять т.к. боюсь в сервис обращатся(если они сами не знают что втюхивают).
вопрос:
1.помпа от 10-го подходит на 11?внешне они отличаются но задача у них одна!?может от 10и поставить?
2.фонтанчик в бочке -это после прокачки или сразу как помпа включается?
3.что за помпа под инвертором?
Помогите разобрать !!!!

Автор: Andrey_B 7.9.2008, 8:44

http://prius.ru/forums/index.php?showtopic=549&st=30

Автор: egradov 7.9.2008, 9:45

степан1982
Под инвертором стоит помпа для обогрева салона. На охлаждение инвертора помпа стоит за левой фарой

Автор: степан1982 7.9.2008, 10:22

спасибо!
я уже достал старую. пока новая идет хочу попробовать от 10 го поставить.как думаете стоит?
на газелевскую что-то не очень настроение стоит...

Автор: степан1982 7.9.2008, 10:29

я про помпу от 10-го спрашиваю потому что на форуме ничего не нашел.про bosh-е ,газ-е есть и увсе.
я понимаю что тема избитая...но я еще с фонтанчиком не разобрался.он сразу должен быть или после прокачки?

Автор: egradov 7.9.2008, 10:41

На11м сразу, на 10м в зависимости от температуры инвертора

Автор: степан1982 7.9.2008, 11:36

помпу на 10-м вкл. компьтер или в ней датчик?

Автор: степан1982 7.9.2008, 11:50

помпа от 10-го будет постоянно качать на 11-м?

Автор: egradov 7.9.2008, 11:57

будет

Автор: степан1982 7.9.2008, 13:07

ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!

Автор: Alexandr69 7.9.2008, 17:28

Мне всё интересно, что там в этих наших помпах выходит из строя..., не ужели не у кого так и не дошли руки до того чтобы расковырять эту мастику и провести анализ..., а может её растворить можно, например дихлорэтаном, толуолом или ещё кокой заразой....

Автор: egradov 7.9.2008, 18:24

а лучше тринитротолуолом...

Автор: степан1982 8.9.2008, 7:26

сломанную помпу отдал соседу на вскрытие.о результатах доведу позже.себе поставил б.у. от 10-го ----пока работает...

Автор: prius659 8.9.2008, 20:30

Только если мне память не изменяет у 11 помпы больше производительность, помпа от 10 кузову на 11 это только временное решение.

Автор: степан1982 11.9.2008, 3:01

это наверно все видели!

Автор: степан1982 11.9.2008, 3:21

кришка на клею. лопости-магнит.

Автор: степан1982 11.9.2008, 3:35

плата полностью залита резиной или мастикой. "пахнет" гарью, но что- не понятно.получается что помпа все-таки вкл,выкл - иначе зачем плата. но датчика я не нашел.лопасти-магнит.на металлической напровляющей крепятся винтом.какая-то пружина с обратной стороны платы торчит из резины.
от платы контакты (3шт) на катушки которые крутят лопости.наверное они и сгорели.

Автор: степан1982 11.9.2008, 3:40

prius659 а как понять какая помпа производительнее?
ведь системы у 10го и 11го идентичны.

Автор: САД 11.9.2008, 8:42

Автор: Yamamoto 11.9.2008, 9:14

Автор: Alexandr69 11.9.2008, 15:20

Последняя фотка мелковата, но судя по наличию платы с немалым количеством полупроводников, похоже там шаговый двигатель установлен с целью избежать "щётки" и их износ.
если это так, то существует множество микросхем и готовых устройств управления шаговыми двигателями...

Автор: Easyrider 11.9.2008, 16:05

не думаю, что японцы стали бы изобретать велосипед. Скорее там обычный датчик холла и три катушки. Система как в любом вентиляторе на вашем компьютере. Только здесь контроль скорости вращения и схема посложнее из-за большей мощности.

Автор: степан1982 12.9.2008, 7:30

отковырял 4 катушки с 3 выходами. прозвонит нет возможности т.к. при вскрытии повредил обмотки.
на плате один транзистор точно "того". и некоторых элементов нет-это последствия вскрытия.
все-таки наверно плата регулирует скорость прокачки фриза.
мог транс сгореть например из-за перекоса лопостей?может какой скачек был? или все-таки катушки тю-тю ну и на трансе вылезло?

Автор: степан1982 12.9.2008, 7:38

ясно одно-помпа одноразовая ! и восстановлению не подлежит!
ЧЁЙТО японцы в ней косячёк упороли!

Автор: prius659 12.9.2008, 11:38

степан1982
Сама система да, но нагрузки совершенно другие, просто мне кажется что данный вопрос уже рассматривался.

Автор: степан1982 14.9.2008, 3:07

я видел, что об этом говорили. но не совсем п онял почему разные нагрузки вот и спросил! любопытно
может как-нибуть на пальцах, с другой стороны, кратко объясните?

Автор: Alexandr69 17.10.2008, 15:44

Заметил такой моментт:
У моего приуса (nhv11)-2003г/в помпа иногда работает а иногда стоит, т.е. то есть, то нет циркуляции....
В момент "простоя" конечно было бы правельней замерить присутствие питающего напряжения на помпе, но как-то всегда не когда в этот момент(утром в гараже)
вот я и думаю, может к 2003г модернизация какая была, или помпе кирдык скоро?

Автор: ofrost 17.10.2008, 21:14

Американец 2003 г., помпа не выключается никогда , даже при остановке ДВС.

Автор: gev86 17.8.2009, 0:38

Сегодня заметил такую вещь...в бачке который между инвертором и ДВС постоянно жидкости 50% уровня....почему то пришла в голову мысль: "а это нормально????" (и на будущее, обчитал много про замену(жидкость), а толком нигде не написано, может кто расскажет поподробнее). ПРИУС 10, 1998 год

Автор: an2 18.8.2009, 12:49

Фотки там,где замена помпы в 11кузове.

Автор: gev86 19.8.2009, 0:40

а с 10 там одинаково что ли??? всегда думал что чуток по разному

Автор: an2 19.8.2009, 6:31

Разбери и увидишь .В 11м помпа работает всегда,а в 10ке вкл по мере надобности.Поэтому придётся разбирать,что бы проверить работоспособность системы.

Автор: gev86 19.8.2009, 10:20

если не работает, какие последствия???

Автор: an2 19.8.2009, 10:29

Если система охлаждения инвертора не работает, то что? Правильно - инвертор перегревается и сгорает.

Автор: gev86 19.8.2009, 13:51

это хреново

Автор: an2 19.8.2009, 14:32

Как правило, это болячка 11 кузова, из-за отказа помпы ,чтобы такое было на чириках - не слыхал.

После замены охлаждайки, подключи помпу напрямую и если в расширительном бачке будет движение охлаждайки, то всё экибано.

Автор: maxxxim 26.4.2010, 8:32

Проблема такая:

Проехал я на режиме "В" какое то время( сам незнаю почему, просто не заметил что на нем ехал км 50-80) потом переключил сам на "Д". Дальше еду, начинаю давить на газ ...восклицательный знак в треугольнике и значек на экране помаргал, я газ сбросил он исчез ....потом второй раз так же.....доехал до дома без особого давления на газ...больше не появлялось....по мануалу посмотрел написано: Высокая температура хладагента(красным)....


Ничего не понимаю...седни ниче не горит(я не ездил много, тока до работы)...мне в сервис?....или ....?

Автор: tulup 26.4.2010, 8:40

Цитата: (maxxxim @ 26.4.2010, 12:32) Проблема такая: Проехал я на режиме "В" какое то время( сам незнаю почему, просто не заметил что на нем ехал км 50-80) потом переключил сам на "Д". Дальше еду, начинаю давить на газ ...восклицательный знак в треугольнике и значек на экране помаргал, я газ сбросил он исчез ....потом второй раз так же.....доехал до дома без особого давления на газ...больше не появлялось....по мануалу посмотрел написано: Высокая температура хладагента(красным).... Ничего не понимаю...седни ниче не горит(я не ездил много, тока до работы)...мне в сервис?....или ....?

почему хладогена то, антифриза температура высокая. помпу инвертора смотри быстрей.

Автор: maxxxim 26.4.2010, 8:42

Цитата: (tulup @ 26.4.2010, 9:40) почему хладогена то, антифриза температура высокая. помпу инвертора смотри быстрей.

Ну так в мануале написано......помпа бурлит....на всякий случай заеду я в гибрид-сервис мне все равно нужно туда....

Автор: tulup 26.4.2010, 9:24

Цитата: (maxxxim @ 26.4.2010, 12:42) Ну так в мануале написано......помпа бурлит....на всякий случай заеду я в гибрид-сервис мне все равно нужно туда....

значек в виде градусника.

[attachment=2237:0018.jpg]

вот гляди, что написано.
High coolant temperature warning light (in red).

coolant - охлаждайко.
если помпа работает, тогда хз что это. может радиатор засорился. ищи.

Автор: maxxxim 26.4.2010, 11:36

Цитата: (tulup @ 26.4.2010, 10:24) значек в виде градусника. [attachment=2237:0018.jpg] вот гляди, что написано. High coolant temperature warning light (in red). coolant - охлаждайко. если помпа работает, тогда хз что это. может радиатор засорился. ищи.

Все ок (если можно так сказать) ...пипец помпа оказывается не работает ...в гибриде сказали...я как то не так диагнастировал)))

Вообщем хорошего мало ....ща будем искать скока все это стоит...работа 2000р. по замене помпы(((((...

Автор: maxxxim 26.4.2010, 12:02

Скажите номер каталога запчастей помпы .....уже пол часа ищу))))))))

Автор: tulup 26.4.2010, 12:04

Цитата: (maxxxim @ 26.4.2010, 15:36) работа 2000р. по замене помпы(((((...

в 2007 году было 1000р. в 2009 - 1500р. видать технологии усложняются, время замены увеличивается - цена растет.
какую помпу будешь выбирать то ставить ?

Автор: maxxxim 26.4.2010, 12:14

Цитата: (tulup @ 26.4.2010, 13:04) в 2007 году было 1000р. в 2009 - 1500р. видать технологии усложняются, время замены увеличивается - цена растет. какую помпу будешь выбирать то ставить ?

В смысле какую?....кроме тоеты и газелевской другой незнаю......ставить буду тоеты)

Автор: tulup 26.4.2010, 12:32

Цитата: (maxxxim @ 26.4.2010, 16:14) В смысле какую?....кроме тоеты и газелевской другой незнаю......ставить буду тоеты)

ну поизучал бы вопрос. есть ещё бошевые аналоги. тойоты бывают новые и б/у. вообще с ценами на них какой-то беспорядок.
и я до сих пор так и не понял от 20ки подойдет или нет.

Автор: maxxxim 26.4.2010, 12:41

Скажите код....я нашел ...водяной насос это она? или их там для каждого двигателя своя?

Автор: tulup 26.4.2010, 12:54

Цитата: (maxxxim @ 26.4.2010, 16:41) Скажите код....я нашел ...водяной насос это она? или их там для каждого двигателя своя?

G9020-47020
G9020-47021
G9020-47022

первый точно для 11 приуса, те идут заменителями старых номеров, надо убедиться что эти заменители подходят на 11 приус и пытаться искать цены. на экзисте вижу минималку, вдруг где дешевле можно найти. удачи в поисках, а пока ищете как ездить то будете ? может у Саши есть на продажу б/у какая, по моему он раньше предлагал.

Автор: ewg 26.4.2010, 12:57

У меня такой значёк выскакивал после того как я кран на термосе поменял и вытекло с поллитра антифриза.
Думал с расширительного засосёт само.
Оказалось нифига, пока в радиатор не поподливал при заведённом двигателе эти поллитра , воздух из системы не вышел и даже печка не грела.
Может стоит проверить наличие жидкости в радиаторе, а не тока в расширительном бачке? А то сразу все помпы кинулись покупать.....

Автор: maxxxim 27.4.2010, 5:39

От цены помпы конечно в шоке... позвонил в пару магазинов (нормальных) для иномарок - помп на инвертор нету... на экзисте цена кусается: в течении месяца 4500, в течении недели 6500... хоть стреляйся... ща ищу информацию про помпу фирмы бош...
интересно, что в нашем сервесе про бош думают (работают тока с 11-00)...
на счет как ездить - не решил... на работу седни приехал....

Автор: tulup 27.4.2010, 8:40

Цитата: (maxxxim @ 27.4.2010, 9:39) От цены помпы конечно в шоке.....позвонил в пару магазинов(нормальных) для иномарок помп на инвертор нету....на экзисте цена кусается ....в течении месяца 4500.......в течении недели 6500.....хоть стреляйся......ща ищу информацию про помпу фирмы бош ...интересно что в нашем сервесе про бош думают(работают тока с 11-00).....на счет как ездить не решил...на работу седни приехал....

ты это радуйся, что выбор вообще есть, раньше было только около 7 тыс и ждать ещё.
экзист не единственный магазин.
б/у не интересует совсем ?
про бош тебе придется решать самому, потому что в нашем сервисе им все равно, главное чтобы подошла, хоть газелевскую поставят. и сейчас жара, я бы воздержался от поездок совсем :\

Автор: maxxxim 29.4.2010, 7:03

Б/У я точно не хочу ....заказал в еэкзисте.... дорого а что делать?...решение принято ...если как пишут на 3-4 года хватит........ то думаю,... что ж я буду ездить на другой и все время думать как там, что там под капотом. С другой стороны, как понял... регулярно надо щупать под капотом движение антифриза, смотреть фантанчики ...ну все как в камасутре мля.....Решение принято....записал минус приусу в свою память...поменяем полетим дальше ....

Автор: maxxxim 5.5.2010, 9:23

Все! помпу поставили ...терь я знаю как работает помпа..... ни с чем не спутаешь....бурлит мощно....
Для себя отметил, что любая ошибка в приусе - что-то значит, пусть даже которая появилась на 3 секунды!!!

Автор: tulup 5.5.2010, 13:30

Цитата: (maxxxim @ 5.5.2010, 13:23) Все! помпу поставили ...терь я знаю как работает помпа..... ни с чем не спутаешь....бурлит мощно.... Для себя отметил, что любая ошибка в приусе - что-то значит, пусть даже которая появилась на 3 секунды!!!

какую поставили-то ?

Автор: maxxxim 5.5.2010, 14:39

Поставил оригинальную....заказал в экзисте.....

Автор: Bambr 11.6.2010, 19:54

Помогите люди добрые!!!
Я запутался.

Как должна работать помпа на 11 кузове?
Постоянно?

А если у меня то работает, то нет?
Значит подыхает? Или я чего то не знаю?

Мне предлагают поставить помпу от 20 кузова.
Подойдет?

Автор: Demon55 12.6.2010, 11:54

Цитата: (Bambr @ 11.6.2010, 23:54) Как должна работать помпа на 11 кузове? Постоянно? А если у меня то работает, то нет? Значит подыхает? Или я чего то не знаю? Мне предлагают поставить помпу от 20 кузова. Подойдет?

В 11 вроде постоянно маслает, а вот в 10 вроде от нагрева
Кронштейны крепления и разъем питания помп у 11 и 20 точно разные

ЗЫ Пиши в личку если че, помогу чем смогу

Автор: alexcop2003 12.6.2010, 15:16

Вот смотри: http://www.boschmotorsandcontrols.co.uk/elektromotoren/aggregate/wasserumwaelzpumpen/0392023004/index.htm
Dimas24 на дроме писал в этой ветке: http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1151345538.html
Типа у него она прошла 17 тыщ км. Цена в районе 3

Автор: Bambr 20.6.2010, 21:05

Операция по вживлению в мой 11-й помпы от 20-ки прошло успешно!!!
Места за фарой хватит на 2 помпы.
Всё встало замечательно. Нашлось незанятое отверстие с резьбой, куда отлично подошло крепление помпы с 20 кузова.
Дополнительно пришлось менять разъем питания и чуть наростить всасывающий шланг (потому что помпу на 20 положили на бок).
Разъем мне подарили при покупке помпы (отрезаешь старый, изолируешь провода, и вуаля можешь подключать новую помпу). Латунная трубка и пара хомутов для удленнения тоже копеечные.
Итого мои затраты 4 500 (помпа) + 1 200 (антифриз, менял сразу и в движке) + 1 200 (работа)
По моему субъективному: мнению гудит помпа громче, чем родная от 11.
Старая помпа крутит, что с ней было - хз, но бурление сейчас однозначно лучше.
Буду наблюдать.

Автор: Demon55 20.6.2010, 21:19

Цитата: (Bambr @ 21.6.2010, 1:05) Итого мои затраты 4 500 (помпа) + 1 200 (антифриз, менял сразу и в движке) + 1 200 (работа)

За такие деньги можно было взять новую штатную и поставить без всяких переделок.
Нипонятно

Автор: Bambr 21.6.2010, 7:04

Цитата: (Demon55 @ 20.6.2010, 22:19) За такие деньги можно было взять новую штатную и поставить без всяких переделок. Нипонятно

Вы не поверите, но обзвонив магазины получил следующий ответ:
"На 11 кузов помпа под заказ (срок поставки от 3 до 10 дней), цена соответственно от 12 000 до 7 000 !!!!!!"
А на 20 есть в наличии и ценник ниже.
Т.к. от проблемы хотелось избавиться срочно, то мое решение было очевидно.
Отсюда и выбор.

Автор: tulup 21.6.2010, 7:51

Цитата: (Bambr @ 21.6.2010, 1:05) Операция по вживлению в мой 11 помпы от 20 прошло успешно!!! Места за фарой хватит на 2 помпы. Все встало замечательно. Нашлось незанятое отверстие с резьбой куда отлично подошло крепление помпы с 20 кузова. Дополнительно пришлось менять разъем питания и чуть наростить всасывающий шланг (потому что помпу на 20 положили на бок). Разъем мне подарили при покупке помпы (отрезаешь старый, изолируешь провода, и вуаля можешь подключать новую помпу). Латунная трубка и пара хомутов для удленнения тоже копеечные. Итого мои затраты 4 500 (помпа) + 1 200 (антифриз, менял сразу и в движке) + 1 200 (работа) По моему субъективному мнению гудит помпа громче чем родная от 11. Старая помпа крутит, что с ней было хз, но бурление сейчас однозначно лучше. Буду наблюдать.

за эти же деньги можно было купить родную. не пришлось бы менять разъем питания, наращивать всасывающий шланг, класть её на бок и недовольствоваться более громким гудением.

Автор: Bambr 21.6.2010, 9:58

Помпу положили на бок специалисты Toyota (для увеличения срока службы и снижения нагрузки на подшипники).
Наращивание шланаг и смена разъема - это мелкие переделки (автомобиль давно уже не на гарнтии) не вредящие работоспособности.
Более громкий звук - это скорей всего мои придирки, т.к. всё время при езде прислушиваля работает или нет.
Вот и разработал уши.
Если все такие доки в этом вопросе, то может в пм сообщите цены в Омске на оборудование и работы (кто и где)?

Автор: killa 21.6.2010, 10:17

молодец парень. теперь хоть знаем 100%, что помпу из 20-ки вживить в 11 не сложно и возможно.

Автор: Bambr 27.6.2010, 16:42

Рад что мой эксперимент закончился удачно.
Булькает замечательно.
Если что обращайтесь, расскажу как всё было.

Автор: bobaich 14.11.2010, 10:09

Есть новые помпы в наличии производства японии тойота по 5700руб в Уссурийске

Автор: rom69 2.3.2011, 8:46

прочитано в коментариях на сайте http://reviews.drom.ru/toyota/prius/40366/
комментатор 25.01.2011 ВАСЯ2

Цитата: у меня на приусе (Япония правый руль) сломался насос (помпа)охлаждения инвертора под левой фарой - самая частая поломка( на табло треугольник ,воскл. знак в кружке ,в расширительном бачке тишина и т.д.) оригинальная во Владивостоке стоит 9 000руб . поставил помпу (на ней называется -дополнительный насос охлаждения) от "газели" за 1 300руб . шумит громче , но подошла как родная. полет нормальный. отечественного производителя иногда приходиться поддерживать... ; )

как оно будет работать?

там же ему ответили 03.02.2011
happer2009

Цитата: Оригинальная ы Новосибе стоит 3200. Ставить ГАЗЕЛ-евское ***** на гибридку ремонт которой может вылиться в 50 штук ради экономии 2 тыр считаю полнейшей глупостью.

Автор: katre_trn 28.5.2011, 18:55

электропомпа охлаждения в прокопе 4500тыс. прям в автосервисе заказала, правда ждать 2-3 недели. но куда деваться буду пешеходом

Автор: hybridelka 29.5.2011, 9:39

Подскажите какой шланг является всасывающим, а какой подающим? Старая помпа никаких стрелок не имеет...

Автор: Demon55 29.5.2011, 9:50

Цитата: (hybridelka @ 29.5.2011, 13:39) Подскажите какой шланг является всасывающим, а какой подающим? Старая помпа никаких стрелок не имеет...

Обычный центробежный насос

Автор: hybridelka 29.5.2011, 11:57

значит подающий направлен в сторону салона! спасибо за быстрый и наглядный ответ...

Автор: Стекольщик 29.5.2011, 19:07

Цитата: (katre_trn @ 28.5.2011, 18:55) электропомпа охлаждения в прокопе 4500тыс. прям в автосервисе заказала, правда ждать 2-3 недели. но куда деваться буду пешеходом

Здравствуйте уважаемая коллега! Недалеко от Вас, в Новокузнецке, есть парень, зовут Алексеем. Он и на этом форуме раньше сидел, но сейчас его что-то не видно. Ездит на 11ом. Я сам ему помогал с выбором. Вобще он не плохо разбирается в электричестве, работает на ЗапСибе электриком, да и вобще по жизни добрый порядочный и безотказный парень. Вот его номер 89049682020, скажете что телефон дал Кирилл Стекольщик и что у вас 11ый Приус и дальше разговор сам пойдёт. Удачи!

Автор: Bambr 7.6.2011, 16:22

Всем привет!
Не знал куда написать, вроде вопрос не совсем про помпу.
Если что модераторы поправят.

Описание ситуации:
При работе автомобиля, перед тем как поставить в гараж всегда проверяю, как там булькает антифриз.
И ионгда стал замечать что уровень его, в конце поездки, довольно сильно поднимается, хотя при выезде из гаража утром уровень стоит на минимуме.
Подключил шланчик к правому штуцеру перед инвертором (у меня 11 кузов).
И из него стравился воздух, уровень в бачке соответственно упал.

Внимание вопрос?
Что это может значить? И стоит ли на этом заморачиваться и искать причину дальше?

По моим предположениям - это или завоздушен контур или засран радиатор охлаждения.
Как от этого избавиться?

И на последок еще вопрос, можно ли поставить дополнительный вентилятор на маленький радиатор?
Ему реально не хватает обдува.
Если большой у меня холодный, то маленький уже реально горячий. Вентилятор крутит, но помойму до маленького радиатора не додувает.

Автор: an2 7.6.2011, 17:30

Цитата: (Bambr @ 7.6.2011, 16:22) Всем привет! Не знал куда написать, вроде вопрос не совсем про помпу. Если что модераторы поправят. Описание ситуации: При работе автомобиля, перед тем как поставить в гараж всегда проверяю, как там булькает антифриз. И ионгда стал замечать что уровень его, в конце поездки, довольно сильно поднимается, хотя при выезде из гаража утром уровень стоит на минимуме. Подключил шланчик к правому штуцеру перед инвертором (у меня 11 кузов). И из него стравился воздух, уровень в бачке соответственно упал. Внимание вопрос? Что это может значить? И стоит ли на этом заморачиваться и искать причину дальше? По моим предположениям - это или завоздушен контур или засран радиатор охлаждения. Как от этого избавиться? И на последок еще вопрос, можно ли поставить дополнительный вентилятор на маленький радиатор? Ему реально не хватает обдува. Если большой у меня холодный, то маленький уже реально горячий. Вентилятор крутит, но помойму до маленького радиатора не додувает.

Долить жижи в бачок и ещё раз стравить воздух.Хотя если циркуляция есть,то и гуд.Радиатор промыть снаружи.Можно туда и вентилятор какой-нибудь приделать,а можно и ноздрю в капоте,интересно будет смотреться!Шутка!
А додувать и не будет,тк вентилятор дует на ДВС,а радиатор гибридки обдувается только набегающим потоком.

Автор: johnyelc 20.6.2011, 18:57

Друзья, был в сервисе у Миража, сказали помпа не работает, антифриз не гоняет, приехал домой, посмотрел, воронка есть... Че за ерунда никто не подскажет?

Автор: tulup 20.6.2011, 22:01

в 10 кузове по-другому работает помпа, она включается только при перегреве. какая у тебя воронка, где ?

Автор: johnyelc 21.6.2011, 22:46

Спасибо за ответ, да я на чайзере летал, я хз че там воронка не воронка, походу ребята нагрели, вообщем сказал один что воронки нет в бочке маленьком с атифризом, мол когда заведена, должно бултыхаться там, я вот сам приехал, посмотрел, бултыхаеться...)

Автор: st2803 10.12.2011, 21:37

подскажите кто знает жидкость в бачке инвертора не двигается но ошибка не выскакивает.можно ли ездить пока помпу новую жду?

Автор: an2 11.12.2011, 6:12

Цитата: (st2803 @ 10.12.2011, 22:37) подскажите кто знает жидкость в бачке инвертора не двигается но ошибка не выскакивает.можно ли ездить пока помпу новую жду?

Точно не двигается,даже когда поездишь?Если нет,то лучше не ездить! Можно спалить инвертор,а он дорогой.

Автор: ilkose 22.2.2012, 20:30

Я вот не могу понять работает у меня помпа или нет, после поворота ключа слышен легкий гул, вроде как раз она и работает, а вот воронок и тд не видно, хотя пару раз замечал что после заводки вроде есть какое то слабое движение жидкости. Может завоздушилась система, не подскажите как правильно на 100% проверить помпу?

Автор: Sibirsky_Kot 22.2.2012, 23:42

В 11-м после включения зажигания сразу начинает работать помпа. При этом должно быть видно бурление - движение ОЖ в расширительном бачке второго контура. Можно услышать и саму помпу под капотом в левом углу ближе к бамперу, особенно если двигатель не заводить.

Автор: ilkose 23.2.2012, 0:51

Вот в том то и дело что звук слышу, а движения не очень то вижу. Попробую вдвоем понаблюдать в сравнении.

Автор: killa 23.2.2012, 12:34

можно туда рукой залезть, потрогать - чувствуется лёгкая вибрация от помпы

Автор: ilkose 23.2.2012, 14:50

Сегодня проехался чтобы движок прогрелся и посадил жену ключ зажигания крутить. Воронки нет, но стало видно, что после поворота ключа со стороны радиатора идет поток жидкости, уровень в этой части бачка чуть поднимается и по отражению (свечу насквозь фонариком) видна мелкая рябь по поверхности. Выдохнул, вроде нормально все.
Кстати как правильно воздух из системы выгонять? С помощью этих 2х штуцеров?

Автор: Den1981 23.2.2012, 15:15

А у всех помпа шумно жужит? Сегодня еще раз заглянул(гляжу раз в недельку) жижа бегает,вибрация на помпе есть, просто она у меня работает вообще практически безшумно, можно услышать тихое жужание только с заглушиным двс и с открытым капотом нагнувшись к фаре. Вроде раньше казалось что работает громче.

Автор: killa 23.2.2012, 16:18

Цитата: (Den1981 @ 23.2.2012, 21:15) А у всех помпа шумно жужит? Сегодня еще раз заглянул(гляжу раз в недельку) жижа бегает,вибрация на помпе есть, просто она у меня работает вообще практически безшумно, можно услышать тихое жужание только с заглушиным двс и с открытым капотом нагнувшись к фаре. Вроде раньше казалось что работает громче.

у меня из салона слышно, помпа родная. может у тебя новее помпа? или может у 20-ок она реально тише работает.

Автор: Den1981 23.2.2012, 17:18

Цитата: (killa @ 23.2.2012, 17:18) у меня из салона слышно, помпа родная. может у тебя новее помпа? или может у 20-ок она реально тише работает.

Машин 10.06 помпа вроде родная. Был перед н.г. в гибридном сервисе(ездил на прошивку датчика давл.шин), сказали что помпа вроде некоректно работает. Х.з. но вроде тогда громче жужала.Вот и думаю,а может ей скоро кирдык?

Автор: ilkose 23.2.2012, 17:21

Из салона тоже слышу легкий электрический гул если не запускать двигатель

Автор: Андрюлик 25.2.2012, 13:32

Вот и я думал что помпа на моей11-ке тоже в поряде, а оказалось-загублен инвертор... и вся причина тому- то что уменьшилось бурление ОЖ в бачке. Так что смотреть за помпой надо каждый день и не по одному разу, если она старенькая. И если есть какие-то отклонения в работе- ТРУБИ В ТРУБУ- СРОЧНО В МАГАЗИН!

Автор: Веселkов 18.11.2012, 16:05

Добрый день. Езжу на 11 приусе. Примерно полгода назад помпа вышла из строя. Заказал, в сервисе поменял... Откатал месяц - снова антифриз потек с месте посадки помпы. Ну думал, может как-то установали некорректно или тупо дефектная была. Снова поменял. Хватило на 4 месяца. Сейчас пытаюсь понять в чем же реально проблема. Да и за последствия боязно... Есть ли у кого-нибудь мысли по этому поводу? Из-за чего помпа может выйти из строя так быстро..

Автор: Андрюлик 19.11.2012, 17:12

Попробуй поменять ОЖ наверно.

Автор: tulup 20.11.2012, 6:21

Цитата: (Веселkов @ 18.11.2012, 20:05) Есть ли у кого-нибудь мысли по этому поводу? Из-за чего помпа может выйти из строя так быстро..

за полгода уже 2 раза в этом сервисе тебе не могут исправить проблему.
может они помпу ни разу и не меняли, или меняют туда сюда две дырявые.
точно помпу новую оригинальную ставили оба раза, не газелевскую?
первую новую которая потекла после первой замены вернули?

тут умельцы есть которые фару без снятия бампера сдергивают.
подберись к ней, осмотри место подтека.

Автор: ilkose 20.11.2012, 11:25

Кстати насчет фары нормально снимается, а вот про помпу сомневаюсь.

Автор: Gex 22.12.2012, 3:10

люди подскажите код оригинал помпы! заранее спасибо

Автор: Demon55 22.12.2012, 6:10

Цитата: (Gex @ 22.12.2012, 7:10) люди подскажите код оригинал помпы! заранее спасибо

G9020-47022 на 11 Приус

Автор: Paul Sitter 26.12.2012, 23:22

помпу G9020-47022 заменил, всё равно включает ошибку и перед этим включается вентилятор в батаейном отсеке (перед заменой был на сканере - показал ошибку помпы), что делать?

Автор: ilkose 27.12.2012, 9:57

Интересно- вентилятор батареи включается как будто она неисправна или нагрелась, а меняли помпу.

Автор: error404 5.1.2013, 18:23

в морозную погоду не вижу вообще никакого движения в бачке. даже уровни одинаковые. стоит поездить некоторое время и начинается движуха )) в теплое время года сразу видно как качает. помпа bosch, ож TCL -50. это нормальное явление?

Автор: Dark 5.1.2013, 20:35

Цитата: (error404 @ 5.1.2013, 20:23) в морозную погоду не вижу вообще никакого движения в бачке. даже уровни одинаковые. стоит поездить некоторое время и начинается движуха )) в теплое время года сразу видно как качает. помпа bosch, ож TCL -50. это нормальное явление?

Если пробочку открыть- то видно слабое течение, густоват антифриз, хоть и новый оригинальный.

Автор: paradise 6.2.2013, 19:25

Задумался о помпе совсем недавно, на улице минус, что у себя что у друга в 10ом кузове ни при каких обстоятельствах бурления и движения жижи в бочке не наблюдаю, ещё раз НА УЛИЦЕ -10. Ошибок ни каких нет, каким образом ещё можно помпу в мороз проверить?
так же съездил посмотрел 10ый приус который на авто.ру продается, поглядел у него, тоже нету движения в бачке.

Автор: Сер.вл. 6.2.2013, 19:28

Руку положи на помпу или отходящие шланги,циркуляция лучше на прогретой машине.

Автор: Dark 6.2.2013, 22:47

Цитата: (paradise @ 6.2.2013, 21:25) Задумался о помпе совсем недавно, на улице минус, что у себя что у друга в 10ом кузове ни при каких обстоятельствах бурления и движения жижи в бочке не наблюдаю, ещё раз НА УЛИЦЕ -10. Ошибок ни каких нет, каким образом ещё можно помпу в мороз проверить? так же съездил посмотрел 10ый приус который на авто.ру продается, поглядел у него, тоже нету движения в бачке.

На десятке помпа работает не постоянно, нежели на 11м

Автор: paradise 6.2.2013, 23:12

2Dark
это я понял прочитал этот раздел, спасибо, но неужели в -10 инвертор не нагревается после движения до температуры включения помпы?

2Сер.вл.
думал об этом, однако лазил лазил под капотом сверху, пытался заглянуть за левую фару, так и не увидел там ни какой помпы =)

Автор: Сер.вл. 7.2.2013, 7:14

Цитата: (paradise @ 7.2.2013, 1:12) 2Dark это я понял прочитал этот раздел, спасибо, но неужели в -10 инвертор не нагревается после движения до температуры включения помпы? 2Сер.вл. думал об этом, однако лазил лазил под капотом сверху, пытался заглянуть за левую фару, так и не увидел там ни какой помпы =)

От инвертора шланг идет к помпе,что значит лазил,лазил?Лезь по этому шлангу от инвертора и все увидишь.

Автор: Сер.вл. 7.2.2013, 7:20

Цитата: (Dark @ 7.2.2013, 0:47) На десятке помпа работает не постоянно, нежели на 11м

Ты видел,что она работает только при нагреве?Я в свою очередь,обращал внимание и на десятках она включается точно так же как и на 11 и 20 и 30 и кстати у эстим...тоже включается при вкл. зажигания.

Автор: Dark 7.2.2013, 11:41

Цитата: (Сер.вл. @ 7.2.2013, 9:20) Ты видел,что она работает только при нагреве?Я в свою очередь,обращал внимание и на десятках она включается точно так же как и на 11 и 20 и 30 и кстати у эстим...тоже включается при вкл. зажигания.

Может это зависит от температуры все таки? Тут вся тема исписана тем что включается она не от зажигания, как на 11х

paradise
Найди ее за левой фарой, т.е. когда стоишь лицом к машине то она получится справа от тебя, под горловиной бачка омывателя, отсоедини разьем и прозвони.

Автор: Сер.вл. 7.2.2013, 11:55

Цитата: (Dark @ 7.2.2013, 13:41) Может это зависит от температуры все таки? Тут вся тема исписана тем что включается она не от зажигания, как на 11х paradise Найди ее за левой фарой, т.е. когда стоишь лицом к машине то она получится справа от тебя, под горловиной бачка омывателя, отсоедини разьем и прозвони.

Ну вот в том то и дело,писателей полно,а включается она так же,да и что спорить возьми да пощупай на любой 10,ну а циркуляцию лучше видно на горячую,в прочем как и на любом гибриде.

Автор: Dark 7.2.2013, 14:37

Цитата: (Сер.вл. @ 7.2.2013, 13:55) Ну вот в том то и дело,писателей полно,а включается она так же,да и что спорить возьми да пощупай на любой 10,ну а циркуляцию лучше видно на горячую,в прочем как и на любом гибриде.

Офф
Стал замечать ,что на форумах(не только на этом) полно не то что не точной инфы, а вообще бредовой, а иногда и заведомо ложной, а многие тонкости даже спецы, занимающиеся массовым ремонтом не разглашают, а иногда и пишут совсем левые вещи. Шозанах?
В данной теме пишут, что с неработающей помпой ездить ни в коем случае нельзя. Когда у меня сгорела, летом в жару доехал до дома за 60км в четыре приема: перегрев-треугольник-40 минут остывания с открытым капотом и дальше до треугольника. С треугольником то понятно ехать уже нельзя- перегрев, но можно же остудить.

Автор: Сер.вл. 7.2.2013, 15:36

Цитата: (Dark @ 7.2.2013, 16:37) Офф Стал замечать ,что на форумах(не только на этом) полно не то что не точной инфы, а вообще бредовой, а иногда и заведомо ложной, а многие тонкости даже спецы, занимающиеся массовым ремонтом не разглашают, а иногда и пишут совсем левые вещи. Шозанах? В данной теме пишут, что с неработающей помпой ездить ни в коем случае нельзя. Когда у меня сгорела, летом в жару доехал до дома за 60км в четыре приема: перегрев-треугольник-40 минут остывания с открытым капотом и дальше до треугольника. С треугольником то понятно ехать уже нельзя- перегрев, но можно же остудить.

Ага,как и везде,здесь на форуме думать приходится,отфильтровывать бред,но и к счастью здесь много без корыстных,умных любителей гибридов тот же DEMON55 от него можно смело черпать инфу да и такая помощь порой гораздо большее имеет значение ну а созданный культ ..рера лишь только для его обогащения,наживы ну а мы потенциальные кошельки,на чьих вопросах строится бизнес и каждому из нас дорога на сканер и цена каждого в личке.

Автор: tulup 7.2.2013, 16:02

Что бредового в том, что эксплуатация приуса с нерабочим охлажлением недопустима? То что ты полз до сервиса с остановками и дул на инвертор за эксплуатацию не считается :0)

Автор: Dark 7.2.2013, 17:55

Цитата: (Сер.вл. @ 7.2.2013, 17:36) Ага,как и везде,здесь на форуме думать приходится,отфильтровывать бред,но и к счастью здесь много без корыстных,умных любителей гибридов тот же DEMON55 от него можно смело черпать инфу да и такая помощь порой гораздо большее имеет значение ну а созданный культ ..рера лишь только для его обогащения,наживы ну а мы потенциальные кошельки,на чьих вопросах строится бизнес и каждому из нас дорога на сканер и цена каждого в личке.

Во во, мануала на русском нет, на английском некоторым не разобраться, хороший повод срубить бабла за скан, да еще и втюхать б/у запчать, которая вот вот помрет, за пол цены от новой.

Цитата: (tulup @ 7.2.2013, 18:02) Что бредового в том, что эксплуатация приуса с нерабочим охлажлением недопустима? То что ты полз до сервиса с остановками и дул на инвертор за эксплуатацию не считается :0)

Пример конечно не самый удачный...
Да и бредового в этом нет ни чего, то что если эксплуатировать приус с неисправной помпой- придет кирдык, это и ежу понятно. Факт в том, что "дотошнить" до места ремонта, когда в кармане денег ноль целых и х.. десятых, можно если осторожно. С одной стороны...
А с другой- долбоюношей полно, один может поймет, а другой поедет без охлаждения и болт навалит на все эти красные гирлянды.
А потом появляются в продаже мертвые приусы, в которых вся проводка в скрутках "нэ бит нэ кращэн, каталась бабущька за хлэбом"
Смысл моих слов в том, что очень много в форуме балабольства и флуда, и чтоб вытащить что то полезное- нужно долго читать и парить мозг.

Автор: uriy456 7.2.2013, 21:03

[quote name='Dark' date='7.2.2013, 19:55' post='236812']
Во во, мануала на русском нет, на английском некоторым не разобраться, хороший повод срубить бабла за скан, да еще и втюхать б/у запчать, которая вот вот помрет, за пол цены от новой.

за пол цены- говаришь\ вот мой жизненный пример\5-лет назад - тогда ещё ремонтировался я у фер....ра . познанил ему горит ошибка .ответ - приезжай. приехал 220км. просканитовал- результат накрылась помпа инвёртора и + ВВБ ремонт .говарит есть новая за 5000 или б\у за 4000 но от 11 .выбрал б\у. пока его ребята занимались ВВБ .я занимался одоптацией поипы с 11 на 10 у ни разные крепления к корпусу . после ремонта всё оплатил уехал в Челябинск . на следующий день заехал к приятелю в гараж и от нечего делать решили проверить старую помпу - подключили к аккамулятору и опустили в ведро с водой одним канцом и о чюдо - работает.

Автор: Сер.вл. 7.2.2013, 21:12

Ммм,дык воду в ведре наверно нагрел?Она ведь по температуре включается...

Автор: Dark 7.2.2013, 23:40

Цитата: (Сер.вл. @ 7.2.2013, 23:12) Ммм,дык воду в ведре наверно нагрел?Она ведь по температуре включается...

uriy456
По этому в машине все делаю сам.

Автор: killa 12.2.2013, 7:59

подтверждаю. ..ер занимается коммерцией, когда его просишь о помощи (советом, информацией). на себе прочувствовал дезу. такова се ля ви - жить красиво и ездить на эскаладе многим хочется.

Автор: uriy456 13.2.2013, 18:02

для чего чегото там нагревать включаю без датчиков и реле - тупо помпу к аккамулятору и всё крутит
если есть сомнения привезу помпу . благо не долеко от тебя жеву

Автор: Сер.вл. 13.2.2013, 18:31

Цитата: (uriy456 @ 13.2.2013, 20:02) для чего чегото там нагревать включаю без датчиков и реле - тупо помпу к аккамулятору и всё крутит если есть сомнения привезу помпу . благо не долеко от тебя жеву

Вот я об этом и говорю,что на 10 помпа инвертора включается,так же,как и на остальных гибридах,т.е. при включении зажигания.

Автор: tulup 27.4.2013, 7:20

Цитата: (alexcop2003 @ 12.6.2010, 19:16) Вот смотри: http://www.boschmotorsandcontrols.co.uk/elektromotoren/aggregate/wasserumwaelzpumpen/0392023004/index.htm Dimas24 на дроме писал в этой ветке: http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1151345538.html Типа у него она прошла 17 тыщ км. Цена в районе 3

ссылки не открываются. номеров в теме нет. Dimas номеров не дал, сказал ставить помпу от 20ки.

есть вот такие мясяги

Цитата: (Вадим35 @ 26.4.2013, 15:05) Подходит замечательно от газели доп. помпа для салона бошевская 1500 руб, маленькая, качает на ура, работает тихо-позавчера поставили на 10 кузов соседу

и вот такие

Цитата: (Demon55) 0 392 020 024 наверное такую ставили ЗЫ А еще лучше безколлекторную БОШ, еще дороже конечно в 2 раза

может кому пригодится.

Автор: Demon55 7.5.2013, 8:48

Цитата: (tulup @ 27.4.2013, 11:20) ссылки не открываются. номеров в теме нет.

Ссылка действительно УЖЕ не открывается, а номер безколлекторной помпы есть в самой ссылке

Автор: Кашикхидоши 8.7.2013, 18:01

Ну вот и у меня похоже накрылась помпа.
Только до дома доехал, включил задний ход и загорелся красный значок температуры охлаждающей жидкости.
Открываю капот, фонтанчика нет, штиль. Ещё и температура на улице +35
Заказываю помпу и антифриз, буду менять в обоих контурах.
Возможно ли снять фару без снятия бампера?
Нужно ли ещё чтото снимать для доступа к помпе?

Автор: ilkose 8.7.2013, 19:03

Там немного отогнуть бампер надо и чуть креплений открутить, я выкладывал фотки замены на газелевскую в другой теме.

Автор: ilkose 8.7.2013, 20:11

Вот-
http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=549&st=180&p=266500&#entry266500

Автор: Кашикхидоши 12.7.2013, 17:43

не могу снять фару.
бампер отогнул, крепления фары тоже, даже два винта крыла отогнул.
фара болтается но не выходит. чтото держит как будто снизу.
может что упустил?

Автор: ilkose 12.7.2013, 19:17

У фары 3 болта, 2 сверху, 1 сбоку на стыке бампера внутри в углу, потом фару просто надо дернуть на себя по ходу движения машины, там такое крепление типа защелки нижнюю часть держит. Назад надо с силой вставить(ударом кулака).

Автор: Кашикхидоши 12.7.2013, 19:41

Цитата: (ilkose @ 12.7.2013, 22:17) У фары 3 болта, 2 сверху, 1 сбоку на стыке бампера внутри в углу, потом фару просто надо дернуть на себя по ходу движения машины, там такое крепление типа защелки нижнюю часть держит. Назад надо с силой вставить(ударом кулака).

Спасибо. на боковом стыке крепление похоже уже выломали до этого при неоднократном снятии бампера. Просто дёрнул вперёд фару.
Но бампер всёж пришлось оттягивать до предела. Лучше полностью его снять.

p.s. помпа родная то работает, то штиль. но даже когда работает, звук в несколько раз тише чем прежде.

Автор: renata 24.2.2014, 13:52

Всем, Здрасте! Помпа охлаждения инвертора (рабочая) не включается с поворотом ключа. 11 приус, предохранители все целые.

Автор: ilkose 24.2.2014, 15:16

Напряжение на фишке после поворота ключа есть? Если нет- берем с любой релюшки(находящейся под питанием при повороте ключа) + и все. Помпа не жужжит? Уровень жидкости в бачке повышается с одной стороны?

Автор: renata 24.2.2014, 16:52

Цитата: (ilkose @ 24.2.2014, 16:16) Напряжение на фишке после поворота ключа есть? Если нет- берем с любой релюшки(находящейся под питанием при повороте ключа) + и все. Помпа не жужжит? Уровень жидкости в бачке повышается с одной стороны?

При повороте ключа не жужит, в бочьке тишина. С любой релюшки брать бесполезно. Комп сечёт, что не сработало реле и тушит авто. По каким причинам может не включаться помпа инвертора?

Автор: Demon55 24.2.2014, 17:14

Цитата: (renata @ 24.2.2014, 20:52) При повороте ключа не жужит, в бочьке тишина. С любой релюшки брать бесполезно. Комп сечёт, что не сработало реле и тушит авто. По каким причинам может не включаться помпа инвертора?

Комп ваще никак не сечет что помпа не работает. А зимой Приус катается с мертвой помпой без проблем.

Автор: tulup 25.2.2014, 7:31

Цитата: (Demon55 @ 24.2.2014, 21:14) А зимой Приус катается с мертвой помпой без проблем.

Тут походу другая ситуация, помпа ещё рабочая, а приус уже нед.

Автор: renata 1.3.2014, 11:33

Цитата: (tulup @ 25.2.2014, 8:31) Тут походу другая ситуация, помпа ещё рабочая, а приус уже нед.

На помпу напряжение не приходит. Можно электрическую схему?

Автор: Sibirsky_Kot 1.3.2014, 14:53

Цитата: (renata @ 1.3.2014, 12:33) На помпу напряжение не приходит. Можно электрическую схему?

Можно. Для этого надо у гугля спросить "электрическая схема prius nhw11".
ЗЫ. Этот способ - универсален.

Автор: svenkerya 27.3.2016, 8:28

Автор: Павелл 18.5.2018, 19:18

Приветствую народ! есть вопрос, приобрел пару недель приус 10, и вчера в расширительном бачке инвертора обнаружил смесь красного антифриза и АТФ жидкости. так вот вопрос в том , что это какой то утырок "долил жидкости" опираясь на её цвет, или все-таки контура охлаждения инвертора и смазки коробки могут где то сообщаться на столько плотно, что возможно смешивание?

Автор: vik37 18.5.2018, 21:41

Цитата: (Павелл @ 18.5.2018, 20:18) Приветствую народ! есть вопрос, приобрел пару недель приус 10, и вчера в расширительном бачке инвертора обнаружил смесь красного антифриза и АТФ жидкости. так вот вопрос в том , что это какой то утырок "долил жидкости" опираясь на её цвет, или все-таки контура охлаждения инвертора и смазки коробки могут где то сообщаться на столько плотно, что возможно смешивание?

Павелл нет они не сообщаются.

Автор: vyatich 18.5.2018, 21:49

А разве в коробке нет антифриза? Сливная пробка рядом со сливной масла?

Автор: svy 18.5.2018, 21:51

Цитата: (vyatich @ 18.5.2018, 23:49) А разве в коробке нет антифриза? Сливная пробка рядом со сливной масла?

Есть, но с маслом он не пересекается.

Автор: vik37 18.5.2018, 21:54

Цитата: (vyatich @ 18.5.2018, 22:49) А разве в коробке нет антифриза? Сливная пробка рядом со сливной масла?

В коробке масло ATF WS, а сливные пробки действительно рядом.

Автор: vyatich 18.5.2018, 22:03

Цитата: (svy @ 18.5.2018, 22:51) Есть, но с маслом он не пересекается.

Ну это когда все исправно.

Автор: Павелл 19.5.2018, 4:07

беда... как теперь систему то промыть? спирт не возьмет ATF ?

Автор: vyatich 19.5.2018, 7:23

Много масла попало?

Автор: avtoneru 1.1.2020, 21:07

Помпа то качает, то не качает... достала. 11 кузов.
Думаю заказать BOSCH 0 392 023 004 — без коллекторный без щеточный мотор(помпа) плюс разъем VAG 4D0 971 992.
Смущает следующее.
Хватит ли производительности, подойдут ли патрубки 18 мм?
Контрактную не хочу брать, т.к. сейчас такая стоит, хватило на 2 месяца и опять пропадает циркуляция.

Автор: Serrgi22 30.11.2020, 19:27

Цитата: (avtoneru @ 2.1.2020, 0:07) Помпа то качает, то не качает... достала. 11 кузов. Думаю заказать BOSCH 0 392 023 004 — без коллекторный без щеточный мотор(помпа) плюс разъем VAG 4D0 971 992. Смущает следующее. Хватит ли производительности, подойдут ли патрубки 18 мм? Контрактную не хочу брать, т.к. сейчас такая стоит, хватило на 2 месяца и опять пропадает циркуляция.

Приветствую, я поставил помпу с трицатого приуса, отлично работает! , переделок немного, в инете есть подробное описание.

Автор: Dark 30.11.2020, 19:55

Ставил Бошевскую помпу с небольшими переделками 0 392 023 004 прошла 150 тысяч пока..., оригинал наебнулся через 330 тысяч. разница в цене уже оправдалась.

Автор: Alexan2013 7.5.2021, 11:33

пришла и моя очередь менять помпу... (пробег 270ткм, 140ткм по европе)

как-то в теплый день +20С по городу при резком старте загорелся чек, емелкой протестил/скинул ошибку.
неделю аккуратно ездил на работу без чека и в один жаркий день под +30С подключил гибрид ассистент и понаблюдал за Т инвертора:
-при спокойном разгоне/движении Т поднималась до 70-75С
-но при рекуперативном торможении резко росла до 85С
при этом ошибки не было, при какой Т инвертора она регистрируется?

варианты помп на замену:
бу=3500-5000р мало
sat=3300р под заказ
бош=4000-4800р много
оригинал=7800-... под заказ

надо было срочно перед майскими, поехал смотреть бу за 3500р пробег 50ткм
выложили около 5шт на выбор все проверенные
взял с кронштейном, дома проверил - не пашет
на другой день отвез - вернули деньги

не "отходя от кассы" в ближайший сетевой магазин "R....o" купил Бош (0 392 020 024) за ~4200р,
по пути прикупил пару червячных хомутов (70х90 и 80х100мм) и пару пинов - подсоединил и залил герметиком
(в помощь: фишка которая подходит к помпе Бош: VAG 4D0971992 или Cargen AX-336)

на утро в "негибридной" сто с моей инфоподдержкой заменили за 45мин:
меняли со съемом фары, переставили шланги, положили набок, обмотали толстой резиной, закрепили на штатный кронштейн двумя хомутами крест-на-крест, сняли изоляцию и запаялись
(в помощь: "+" штатной фишки провод черного цвета)

включил зажигание, долил около 100мл антифриза, открыл краник - пузырьков воздуха практически не было,
бурление в бачке может чуть сильнее, чем при штатной помпе.
Но неожиданно то, что она гудит намного громче родной, на светофорах даже с музыкой ее отчетливо слышно, частота не приятная уху.
Причем при разных напряжениях 12,6в и 14,5в уровень шума кардинально не меняется.
В чем причина: стался воздух? такой экземпляр попался?
Что сделать: зашумить? Понизить напряжение до 10в, как?

Автор: Alexan2013 7.5.2021, 11:47

извиняюсь, не в ту тему залил ...

Автор: Вадим35 7.5.2021, 15:42

Цитата: (Alexan2013 @ 7.5.2021, 13:47) извиняюсь, не в ту тему залил ...

а по отзывной не пробовали поменять?

Автор: Вадим35 7.5.2021, 15:43

а разве у 10-11 прусов помпа постоянно мотает?

Автор: khs 10.5.2021, 8:22

Цитата: (Вадим35 @ 7.5.2021, 16:43) а разве у 10-11 прусов помпа постоянно мотает?

У 11-го - да, у 10-к - нет.

Автор: Alexan2013 14.5.2021, 6:50

Цитата: (Вадим35 @ 7.5.2021, 19:42) а по отзывной не пробовали поменять?

Дата выпуска: 11/2008 - уже ничто не меняется
обращался и в москву и в европу